如何駕駛奧迪a3

Ⅰ 老版奧迪a3雪天模式怎麼開

摘要 限制ESC功能（運動模式）

Ⅱ 2017款運動版奧迪A3為什麼沒有操作模式

有操作模式的。2017款運動版奧迪A3一共有五種駕駛模式，分別是：經濟模式、舒適模式、自動模式、動態模式以及個性化模式。奧迪A3方向盤左側的中控上有駕駛模式切換按鍵，主要按下就可以對模式進行切換。

Ⅲ 奧迪A3性能怎麼樣省油嗎

奧迪A3的動力很好，足夠滿足家庭日常使用，油耗也相對節約。

作為三大豪華品牌之一，奧迪在中國仍有良好的定位和用戶群。然而，很多人認為40多萬元起的豪華車價格是無法接受的。如果是這樣，入門級奧迪A3可能是一個不錯的選擇。

新款奧迪A3在改版後的市場上，銷量同比也有所上升，其卓越的技術設計受到了很多消費者的青睞，目前官方指導價為19.32-24.97萬，有兩廂版和三廂版。

綜上所述，奧迪A3與高爾夫8整個可能類似的設計，尤其是兩廂版，通過駕駛A3，你會覺得新的模型和舊的有很大的差異，行動更運動，新的A3和靈活的感覺。另外，奧迪A3作為入門級豪華品牌，其實足以支撐普通民眾的消費。在經過改款之後，年輕運動的設計，讓其在市場上還是有著足夠的競爭力的。

Ⅳ 奧迪A3自動擋使用方法

以下內容適用於奧迪A3第三代車型。

自動變速箱

選檔桿位置

適用於：自動變速箱汽車

亮起，組合儀表顯示屏上出現提示穩定控制系統ESC：運動模式。警告！車輛穩定性降低。

將選檔桿從位置D/S中短促拉出，以便掛入檔位S或將其向右推入電控手動換檔位置或在駕駛模式選擇系統中選擇動態*行駛模式。

用左腳大力踩制動踏板並保持不動至少1秒鍾。

同時用右腳將油門踩到底，直到發動機達到穩定的高轉速。

在5秒鍾內把左腳從制動器上移開

特別要注意的是：

-請隨時使您的駕駛方式與流動的道路交通狀況相適應。

-只有在道路和交通情況允許，並且其他道路使用者不會因為您的駕駛方式和對汽車的加速操作受到干擾和危險的情況下，才能使用起步控製程序。

-請注意，在已啟用運動模式的情況下，特別是遇到路滑時，驅動輪可能打滑而造成汽車甩尾，有側滑危險！

-如果起步過程已結束，那麼應短促按按鈕（如下圖）

再次關閉運動模式。

要注意的是：

-在使用起步控製程序加速後，某些汽車部件的溫度可能已急劇升高。那麼，系統功能可能有幾分鍾無法使用，以此避免損壞。在冷卻過後，起步控制系統可再次使用。

-在使用起步控製程序時，車輛的所有部件上負載很大。這可能導致較大的磨損。

Ⅳ 奧迪A3坡道正確起步方法

以下內容適用於奧迪A3第三代車型。

坡道起步輔助系統

手動控制！

如果出現該駕駛指南，那麼請踩剎車。請藉助駐車制動器起步。

拉緊駐車制動器在坡道上起步

前提：駕駛員車門已關閉。

為在坡道上舒適地起步，請拉緊駐車制動器並像往常那樣起步。只有當車輪具有足夠的驅動力時，駐車制動器才會被自動松開。

藉助坡道起步輔助系統在坡道上起步

坡道起步輔助系統可方便在坡道上的起步。

前提：駕駛員車門已關閉並且已啟動發動機。

要啟用坡道起步輔助系統時，請踩住制動踏板幾秒鍾。此時車輛必須朝著上坡方向。

在松開制動踏板後，制動力被保持片刻，以防起步時汽車回溜。在這短促瞬間您可以輕松地起動車輛。

Ⅵ 奧迪A3真的很有面子嗎它的駕駛感受如何

優點：外觀，動力，配置是我買薩瓦納 的三大原因，當時在4s店一看準了就買定了。

缺點：起步時有點不夠快。

外觀：外觀是最大賣點，同級別最漂亮的車沒有之一，老婆一進去就被吸引。優美的曲線，霸氣的前臉。

內飾：內飾塑料感強，做工一般，反正我也沒開過幾款車，不過我坐過很多朋友同事的豪車，天地之別，這個價錢合適就行，要求不高。

空間：確實很大，家裡平時帶點農作物什麼的還有工具感覺還有很多地方剩餘。

配置：發動機啟停技術等等，有自動泊車入位可以選配，這個我肯定是要的啦。

動力：起步還算平穩，滿座也不會覺得吃力。

操控：操控性挺好的。

油耗：油耗還是算比較滿意的，不會很高。

優點：最滿意的還是他的外觀，最新款的感覺，感覺最適合年輕人開了，在路上看到開這品牌的無疑是小年輕偏多。

缺點：缺點就是動力起步的時候不是很給力，初段不靈敏的感覺吧。

外觀：外觀設計還是挺漂亮的，車頭燈，進氣口設計比較帥氣

內飾：飾布局比較整潔大方，沒什麼問題，也很耐看

空間：空間好阿，坐著都比較舒服的，實用，很好

配置：配置還可以，天窗，倒車影像，自動頭燈，還有行車安全輔助也到位了。

動力：起步有點肉，上了三四十還是挺快的，動力日常來開比較滿意

操控：方向盤手感很輕了，開著就是舒服省心，開長途也不累

油耗：還是相當省油的，平均油耗9升多，本人主要在鄉鎮開得多

舒適：空間是很大，隔音還有改進的地方，座椅舒服

Ⅶ 【車主點評:奧迪A3 提車後的駕駛體驗和心得】

#選車理由 剛開始准備買高爾夫的。後來看完了高爾夫，又去了奧迪看了看。問了下奧迪a3的價格。發現優惠幅度真的很大。立馬就決定買這款奧迪a3了，比較喜歡兩廂車。而且奧迪的品牌真的沒得說，服務態度又好。啊！#最滿意 最滿意的就是這台車的性價比了。現在A3的性價比還是很好的。優惠活動也是非常的多，價格非常的便宜。分心的很滿意。#最不滿意 最不滿意的應該就是空間了。感覺除空間真的有點少，而且後備箱也是有一點小。需要經常把東西放在後排。#空間 乘坐空間我還是非常滿意的。無論是前排還是後排，我都沒有覺得有擁擠的感覺。後排坐三個成年人也是能夠坐下的。就是車內的儲物空間太少了。沒什麼地方放東西，而且後備箱也小了一點。不過也沒關系，反正都是自己一個人開#外觀 外觀設計年輕運動。非常適合單身年輕人或者小兩口。畢竟是奧迪。辨識度還是非常的高的。開出去也很有面子。顏值也特別的高。#內飾 基礎的功能都有。自動大燈，自動雨刷。滿足日常需求是沒有問題的。整體的做工還是比較精緻的。雖然檔次感沒有那麼高，但是畢竟價格便宜。#動力 動力很不錯。不堵車可以放開跑，感覺在同級別同價位可以算中上等了。超車一點問題都沒有，跑高速的時候動力也非常的棒。#操控 車身短小，好開好停。轉向也輕快。速度快了，方向盤也會變得沉穩。整體操控非常的有質感。很穩定。#舒適性 舒適性還是非常不錯的。座椅非常的柔軟。作者特別的舒服。長時間駕駛沒有覺得特別累。空調的製冷效果快。隔音的效果也還可以。就是過減速帶的時候有一點顛簸。#油耗 油耗我是相當滿意的。目前綜合油耗7.8，現在新車還沒出磨合。以後還能降點。

Ⅷ 奧迪a3進取型駕駛模式選擇21款奧迪a3進取運動款怎麼調駕駛模式

摘要 您好，很高興為您解答。這里為您查詢到的

Ⅸ 不知道奧迪A3開起來怎麼樣，有開過的朋友能說下嘛

奧迪A3 Sportback和A3 Limousine提供安靜、平順、高效的1.4 TFSI發動機和動力強勁的2.0 TFSI發動機供用戶選擇，提供了一種既注重燃油效率、講究均衡性能，又保留十足運動感的駕駛方式。

根據不同市場的需求，奧迪A3 2019年型新增滿足「國六」排放標準的車型，在兼顧動力輸出、燃油經濟性的同時，進一步優化了排放，為消費者帶來更加高效、更加環保的超前選擇。

Ⅹ 奧迪a3怎麼起步

1.首先把右手掛入汽車的1擋。

2.在掛檔以後，右手打開左轉向燈，這是為了行車的安全，然後左手按一下喇叭，提示一下前後左右的車輛。

3.左腳踏在踏檔上面，右腳踏下加速。發動機聲音有變化後，迅速松開制動，同時要稍踏下加速踏板，逐漸的抬離合器的踏板。

4.坡道起步的時候看一下後視鏡，主要是注意下坡的車輛，另外左腳在車開動三米左右的時候，要放開離合器踏板，讓車子可以穩步的開始起步。

5.駕駛車輛起步開始時，右腳加油提速，一直到車輛達到正常車速以後，才可將車子駛入正常的車道，同時關閉轉向燈即可。