1. 奧迪原廠剎車片是什麼品牌的
這些是剎車片品牌:
奧迪的應該是:泰明頓品牌
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輝門菲羅多/飛樂多剎車片：
Ferodo剎車片
住友剎車片：
SumiTomo 剎車片
阿基波羅剎車片：
NKR，Akebono剎車片
日信/日清紡織株式會社（Nisshinbo Instries, Inc.）：
Nissin 剎車片
國際著名的摩擦材料企業：日清紡集團公司（ Nisshinbo Group ）
日本NISSHINBO（日清紡）剎車片
www.nisshinbo.co.jp/english
www.nisshinboauto.com
美國霍尼韋爾本迪克斯剎車片：
Bendix剎車片
美國奔德士Bendix剎車片，傳統的剎車片是以石棉填充酚醛塑料為原料製成的，目前．西歐、日、菱等目均逐步淘汰，並大力開發半金屬剎車片。最早出現於七十年代後期，由美國Bendix公司首先推出。
耐磨士剎車片：
BRAKES 剎車片
博世剎車片：
Bosch TRW MK AC剎車片
美國TRW（天合）汽車集團是汽車安全系統的先驅和領導者。我們目前在23個國家，擁有185家工廠，有將近64, 000名員工。 TRW公司總部目前位於美國Michigan州的Livonia.我們的產品包括集成車輛控制、駕駛員輔助系統、制動系統（轉向和懸掛系統）、乘員安全系統（安全氣囊、安全帶和方向盤）、汽車電子和發動機氣門、工程緊固系統以及售後市場產品。 隨著TRW在中國的飛速發展，我們誠邀優秀有志之士加盟TRW大家庭。我們為欲在全球性企業尋求成功職業生涯的員工提供良好的福利待遇、培訓和職業發展機會。
上海天合汽車安全系統有限公司：
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德科剎車片：
AcDelco 剎車片
相信剎車片：
SB剎車片
摩爾斯剎車片：
Morseauto剎車片
日本阿德貝斯，東京部品剎車片：
TBK剎車片
泰明頓剎車片：
TMD 剎車片
日清紡剎車片：
Nsshnbo 剎車片
富士剎車片：
FBK 剎車片
太行-彼彼埃/泰克斯塔剎車片：
Textar ESSN剎車片
WVA汽車配件：剎車片、制動蹄塊：
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摩擦界中國剎車片網：
www.frictionworld.com/
北美摩擦行業標准（FMSI）：
世界摩擦材料協會（FMSI）：
www.fmsi.com.cn
FMSI NO.
優力剎車片：
Juird剎車片
GEK剎車片
法國剎車片
VALEO剎車片
RoadTuff剎車片
盧卡斯剎車片：
Lucas剎車片
CAC FPK 剎車片
2. 奧迪A4剎車片配套的是什麼品牌
給奧迪配套的品牌很多。如textar（泰明頓）配奧迪a6前片和後片，a6l2。0前片，ferodo菲羅多配a6l後片，a6l2。4-3。0前片，等等一些品牌。。如果你是奧迪a6的話，前片廠家批給代理商是216。9，後片是108。
3. 奧迪a4l的原廠剎車片是什麼品牌的
摘要 你好，奧迪a4的原廠剎車片是菲羅多。
4. 奧迪q5剎車片什麼牌子大眾奧迪車的原裝剎車片是什麼品牌
克諾爾 knorr-bremse 一家德國的百年企業，非常的厲害，在地鐵和高速鐵路上使用的也非常廣泛。世界上80%的牽引車都是使用的克諾爾剎車系統,國內有生產商
5. 大眾奧迪車的原裝剎車片是什麼品牌
大多數用的是菲羅多、格雷弗
6. 原廠奧迪剎車片是什麼材質的呢
剎車片的材質有兩種：金屬類剎車皮和碳陶剎車皮。剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，並且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
7. 奧迪a4l用什麼品牌前剎車片
A4原配就是菲羅多。
剎車片事關行駛安全，一定要選大牌正品的。
8. 奧迪為什麼用少金屬剎車片
第一種剎車，就是實心剎車片。這種是剎車片通俗來講，就是剎車盤上面沒有孔洞，所以這種剎車片的製造方式更加簡單。也就意味著這種剎車製造本金很低，出售的時候也更容易銷售。剎車片的散熱性不好，剎車性能也不夠好，所以基本用於便宜車型或者後輪剎車。
第二種剎車就是有孔的剎車片，家用的基本車型用的基本都是這種有孔的剎車片。因為這種剎車採用的是空心的，所以在剎車片的周圍有很多孔洞。有孔的剎車盤剎車片，散熱性能更好，就是為了防止剎車過程中產生的很多熱量無法散出，並且現在也產生個更多花樣的剎車，如拐彎型的通道，這些都有易於剎車散熱。第三種剎車片就是在普通剎車的基礎上進行特定的打孔。這種剎車片一般會用更高性能的車上，因為車在跑長途或者高速的時候，會需要更好的制動性能。如果突然的剎車，有可能會產生很多能量，這種熱量會在剎車片的表面迅速形成一層隔膜，這種隔膜就會導致剎車片無法正常發揮其功能。所以這些特定的孔中就是為了使這些突然產生的能量能夠在短時間內迅速散走，從而恢復剎車片的正常功能。
第四種就是有劃線的剎車片，這種剎車片的原理和普通剎車片的原理一樣，通過在剎車片表面劃上痕跡，使得產生的熱能順著劃到流出，並迅速使摩擦中產生的灰塵也分散開，提高摩擦性能。
第五種就是在劃線剎車片的基礎上打孔，使劃線和打孔剎車完美融合在一起，剎車性能也是極佳，這類剎車也有其特點，就是他表面的空洞不是直接打穿的，而是打了一半，這樣不僅能避免剎車時產生的隔膜阻止剎車性能，又能完美提高車的制動性能，在從美觀角度來講也是不錯的。