新款奧迪q7什麼價格

A. 2021款奧迪q7落地價大概多少

官方指導價為688800元-838800元。全款購買來計算，購置稅39009元，車船使用稅150元，交強險費用為1100元，落地價合計為496642元。

奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。

奧迪Q7在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚嘆。毋庸置疑，奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術創始者的又一驚世傑作。

車型概況

最大優點：外形大氣，動力強勁，配置豪華，操控性優良。

最大缺點：內飾風格沒有進行全新設計，進口車價格貴，維修保養費用比較高。

外觀：Q7是工學與美學的完美結合。在外形設計上，奧迪Q7絲毫沒有落後於美式SUV，誇張的大嘴顯得霸氣十足，是一款十足的越野車。

奧迪Q7的3D進氣格柵採用橫向鍍鉻飾條；此外，還配備有quattro®標識的側面飾條、箭形設計的LED矩陣式大燈。

內飾：內飾風格一如奧迪的嚴謹，在材質的選用以及顏色搭配所表現出來的豪華感都恰到好處。中控台稍微偏向駕駛員側設計讓駕駛者能夠更加輕松的操作，多媒體系統也很好用。

操控：奧迪自產的全輪驅動系統對操控性能有很大幫助，但是沒有為越野而設計的低轉數檔位。

奧迪Q7搭載四輪轉向系統。在低速狀態下，轉向時後輪反向偏轉，可降低轉彎半徑和行駛軌跡寬度；高速狀態下，後輪同向偏轉，可提高車輪響應速度、動態性能和穩定性。此外，四輪轉向系統還可有效協助智能泊車系統和拖車輔助系統。

動力：奧迪Q7的發動機能夠提供與車型外表一樣出眾的性能。

奧迪的TFSI®發動機具有出色的動力性能和燃油經濟性。奧迪Q7搭載3.0 TFSI®發動機，最大功率達到245千瓦。0至100km/h加速僅需6.2秒，最高車速可達250km/h。

油耗：油耗基本上在20個左右，作為一款SUV車型，油耗並不是很高。

性能

測試的Q7有一台4.2升V8燃油直噴(FSI)引擎，最大動力為350bhp，能在3500rpm時輸出440Nm的最大扭力。容積為4163cc的V8發動機與奧迪高性能跑車RS4的引擎一樣，都是同類型引擎中的佼佼者。

性能方面，Q7隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時速可達247公里。配備自適應空氣懸架的型號，由於降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時速還可提高多4公里。

強勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體採用鋁硅合金鑄造，通過最新設計的鎂合金的雙級可變進氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優級汽油。

排擋

記得在七八年前首次駕駛裝配加/減排擋的車子就是奧迪。發展至今日，Q7 4.2 FSI的tiptronic自動排擋已很卓越。tiptronic變速器的6個擋位分布很廣，充分發揮扭矩潛能。tiptronic自動排擋變速器有極佳效率，能將扭矩增加至750Nm水平，任何路況都得心應手。

Q7還有個獨特的「S檔位」運動模式，提供特別的運動駕駛感受。使用這個模式，換檔時機被延後，可獲取更高的速度感。

Q7也裝備最新一代的自鎖止中央差速器，可作不均勻的及動態的前後軸扭矩分配。在特殊的越野情況或是正常路面出現變化的情況下，差速器能為前軸和後軸分別提供最多65%及85%的扭力分配。當其中某一軸的車輪開始空轉，EDL電子差速鎖止系統將通過適當的制動干預，加強其控制。

Q7同時還有另兩款引擎型號，分別是3.0燃油共軌piezo柴油直噴(TDI)引擎和3.6升V6燃油直噴(FSI)引擎。

以上內容參考：奧迪Q7

B. 新款奧迪Q7上市 售68.88-83.88萬元起

近日，據獲悉2021款奧迪Q7正式上市，新車共推出4款車型，包括新增的1款2.0T車型，官方售價區間為68.88-86.68萬元，其中3.0T兩款車型價格分別下調3萬元、2.8萬元。作為年款車型，新車的整體設計基本沒有發生變化，主要針對配置做出了調整。在動力上，新車繼續提供2.0T和3.0T+48V兩種動力供消費者選擇。

動力上，2021款奧迪Q7繼續搭載2.0TFSI四缸發動機以及3.0TFSIV型六缸發動機，最大功率分別為245馬力和340馬力，傳動匹配的是8速手自一體變速箱，當然奧迪的quarrto四驅系統也必不可少。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 2021款奧迪q7落地價大概多少

奧迪Q72021款的官方指導價為688800元-838800元，我們以奧迪Q72021款 55 TFSI quattro S line運動型為例，其官方指導價為758800元。

據了解目前上海市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險24139元，購置稅67150元，上牌費500元，車船使用稅150元，交強險1100元，最終的落地價是851839元。

奧迪Q7 2021款55 TFSI quattro S line運動型車頭呈現出魁梧的設計風格，同時多幅式中網飾以銀色飾物，為其提升了一定的檔次。

來到奧迪Q7 2021款55 TFSI quattro S line運動型車內，內飾整體顯得比較豪華，配合黑色飾物，很有亮點，配備了前排頭部氣囊、前／後駐車雷達、自動駐車等二十五項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

動力方面，底盤方面，該車前懸架為多連桿式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，同時採用了前置四驅的驅動形式。

以上內容參考：網路-奧迪Q7新能源

D. 提車新款奧迪Q7，大氣磅礴，60多萬落地，這個價格有沒有被坑呢

雖然物價整體都在上漲，但是單論汽車，我個人感覺，整體的價格還是往下走的。以前的百萬級豪華SUV，到了現在基本不用過百，甚至個別的品牌車型只有「半百左右」。現在的「豪車」指導價在下調，而優惠又不減反增，因為人們都理性了，不在為高消費趨之若鶩了。比如我的選擇，奧迪Q7。

順便說一下四缸機器的駕駛動力感受，屬於家用夠用，夠用的意思是城市裡駕駛的動力充足，不足的是高速行駛的持續加速性欠缺。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 預售68.88-86.68萬元 2021款奧迪Q7開啟預售

易車訊 日前，我們從相關渠道獲悉，2021款奧迪Q7已經開啟預售，新車由3款車型增加到了4款車型，預售價格為68.88-86.68萬元，動力方面將搭載2.0T直列四缸和3.0T V6+48V兩套動力組合。

2020款奧迪Q7

2020款奧迪Q7剛剛在5月7日上市，2021款車型在造型和設計方面與2020款車型基本保持一致，採用了大尺寸八邊形一體式進氣格柵，搭配有強烈立體感的垂直飾條，塑造更加犀利的霸氣面孔。頭燈與尾燈均採取全新的「分段式」設計語言，前後呼應，可選裝的HD矩陣式LED大燈帶激光大燈，帶有流水效果的轉向燈，整體燈光排布和設計更為精緻。

內飾方面，將採用 「三屏聯動」內飾設計，12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控觸摸顯示屏、8.6英寸下方中央觸摸顯示屏，共同營造全智能觸控人機交互體驗。中控台上的兩個高清觸控屏幕幾乎可以控制車輛的全部功能，配置方面將提供30色內飾氛圍燈、感應尾門、全景影像、抬頭顯示、定速巡航、矩陣式激光大燈、前後排座椅加熱、前排座椅通風/按摩、B&O高級音響等。

動力方面，2021款Q7搭載2.0T直列四缸和3.0T V6+48V兩套動力組合，45 TFSI車型將搭載2.0T發動機，最大功率245馬力，最大扭矩370牛米，百公里加速時間為7.1秒；55 TFSI車型搭載3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率340馬力，最大扭矩可達500牛米，百公里加速時間為5.9秒；全系使用8擋手自一體變速箱和奧迪quattro四驅系統，並帶有全輪轉向技術。

F. 2020款奧迪Q7有幾種配置價格怎麼樣

2020款奧迪Q7一共有3款車型，價格從低到高分別是 45 TFSI quattro S line 運動限量版，指導價689800元； 55 TFSI quattro S line 運動型，指導價788800元； 55 TFSI quattro S line 尊貴型，指導價866,800元。

G. 2021款奧迪Q7正式上市，售價68.88萬元-83.88萬元

近日，奧迪官方公布信息，2021款奧迪Q7正式上市，售價68.88-83.88萬元，推出四款車型兩種動力配置。此外，新車還在舒適、智能、設計方面進行了多方面升級，並新增了全新奧迪Q745TFSIquattroSline豪華型車型。

堂哥點評：盡管全新奧迪Q7今年5月才上市，不到一年時間奧迪就迫不及待的推出2021款車型，一是說明市場競爭壓力大，二是奧迪根據市場反饋快速做出調整，以更舒適、更智能和更豐富的配置及駕駛功能，進一步滿足用戶在家庭、商務以及越野等全場景的出需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 奧迪Q7現在多少錢了

5月7日，全新奧迪Q7正式發布
全新奧迪Q7市場指導價
全新奧迪Q745 T FSI quattro S line運動限量版 689,800元
全新奧迪Q 755 TFSI quattro Sline運動型 7 88,800元
全新奧迪Q 755 TESI quattro Sline尊貴型 866,800元
Q7發展歷程：
2003年
奧迪推出了Pikes Peak quattro概念車以致敬曾在派克峰爬山賽所取得佳績，由此也正式開啟了奧迪Q系列的家族歷史。
2005年9月12日
奧迪首款SUV車型一一奧迪Q7在法蘭 克福國際車展首次亮相，標志著擁有百年歷史的豪華汽車品牌奧迪正式進入SU V市場。
2015年
歷經十年磨一劍的第二代奧迪Q7在中國正式，上市，在能效、空間、高科技配置多方面，均創造了同級車型中的最新標准，開啟SUV的「全能」新時代。
2020年
時值quattro技術誕生40周年，全新奧迪Q7無畏登場，再次實現了對經典傳奇的超越和進階，憑借無所畏懼的精神，再次成為這個時代的王者。
新款奧迪Q7三款預售專享版車型的標配項目包括：駕駛模式選擇、日間行車燈、方向盤高度角度調節、前後駐車雷達、自動駐車、前排側氣囊/頭部氣簾、前排中央扶手、胎壓監控、外後視鏡電動調整/加熱/電動折疊/自動防眩目/記憶、內後視鏡自動防眩目、電動尾門、輪胎維修包、隔熱玻璃、防盜螺栓、外部鍍鉻組件等。
2.0T動力的45 TFSI quattro致享預售專享版進一步提供了20英寸雙五輻輪圈、矩陣式LED大燈、氛圍燈增強包、全景天窗、S line外觀套件+同色包圍、行李架軌道。內飾部分，45 TFSI quattro 致享預售專享版還配備了多功能方向盤、換擋撥片、奧迪虛擬座艙、四區自動空調、熔岩棕桉樹木飾條、亮黑按鈕+鋁制外觀、黑色織物頂棚、真皮擴展包。座椅部分，該車型還提供了前排電動調節座椅+電動腰托+加熱+主駕駛記憶、第三排座椅電動折疊，座椅面料為真皮/仿皮拼接。智能鑰匙、感應尾門、全景影像、定速巡航在這款車型上也為標配。
3.0T動力的55 TFSI quattro黑武士預售專享版車型在整體配置上與上文的45 TFSI quattro致享預售專享版基本一致。除發動機不同外，二者最主要的區別在於外觀整體風格：黑武士版車型配備了奧迪尊享黑光包，其包括黑色外觀組件、黑色行李架軌道、黑色外後視鏡外殼，以及Audi Sport出品的21英寸五輻式黑色刀鋒輪圈。3.0T動力的55 TFSI quattro至尊預售專享版是三款車型中配置最高的。相比前兩款車型，其進一步提供了雙五輻啞光灰色21英寸輪圈、高清矩陣式LED激光大燈、Audi Exclusive木飾條、隱私玻璃、高級擴展真皮包、打孔華格納真皮+克萊希真皮拼接座椅面料、前排座椅通風/按摩、前後排座椅加熱、方向盤加熱、四輪轉向、Bang&Olufsen高級音響、抬頭顯示、遮陽簾、電吸門等。
安全配置上，該車型還提供了側向輔助包、自適應巡航、主動式車道保持、側氣囊、前後頭部氣囊、夜視系統、交通標示識別、方向盤電動調節、路口通行輔助、多功能攝像頭、整體式預安全系統城市版、整體式預安全系統後部版，以及側向輔助系統。
動力方面，新款奧迪Q7的45 TFSI和55 TFSI車型分別搭載2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓汽油發動機，最大功率分別為245馬力和340馬力，峰值扭矩為370牛·米和500牛·米，傳動系統標配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。其中，45 TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1秒，極速為231km/h；而55 TFSI車型為5.9秒和250km/h
整車總共劃分為三個版本，而最具產品特點的是全新標配quattro四驅系統和 S line外觀套件，由此可以預知從外到內的改變。
新車將提供2.0T直列四缸和3.0T V6兩款渦輪增壓發動機，最大輸出功率為245馬力和340馬力，扭矩為370牛·米和500牛·米，與之匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統，完美的契合消費者所追求的強勁性能和機械素質。總得來說，全新奧迪Q7給人帶來不少的驚喜之處，而無論是設計上的年輕化，還是動力上的運動化，似乎都挑不出任何毛病。而更為關鍵性的是，選擇一手加量不加價的產品營銷，無疑會獲得更多人群的好感！

I. 2021款奧迪Q7上市 售68.88-83.88萬元

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 2020奧迪q7落地價大概多少

2020款奧迪Q7一共有3款車型，價格從低到高分別是45TFSIquattroSline運動限量，指導價689800元；55TFSIquattroSline運動型權，指導價788800元；55TFSIquattroSline尊貴型，指導價866，800元。

奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。

奧迪Q7在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚嘆。毋庸置疑，奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術創始者的又一驚世傑作。

(10)新款奧迪q7什麼價格擴展閱讀：

奧迪q7性能：

測試的Q7有一台4.2升V8燃油直噴(FSI)引擎，最大動力為350bhp，能在3500rpm時輸出440Nm的最大扭力。容積為4163cc的V8發動機與奧迪高性能跑車RS4的引擎一樣，都是同類型引擎中的佼佼者。

性能方面，Q7隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時速可達247公里。配備自適應空氣懸架的型號，由於降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時速還可提高多4公里。

強勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體採用鋁硅合金鑄造，通過最新設計的鎂合金的雙級可變進氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優級汽油。