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奧迪a4和邁騰哪個省油

發布時間:2022-05-14 12:26:09

『壹』 邁騰和a4l哪個省油

邁騰與奧迪a4l相比,考慮車子的價位還有實用性方面邁騰好一些,考慮車子的品牌還有做工方面奧迪a4l好一些。

『貳』 奧迪A4L和邁騰兩者相比,怎麼選合適

大眾邁騰在中級轎車銷售排行榜上是常青樹,排名前三,半年銷量近8萬輛,包括上個月上市的新邁騰,足以證明產品的平衡和成功。車輛設計風格冷靜,宜家宜家宜家宜家宜家宜家。奧迪A4L是高端豪華品牌的主力年輕活力的偏向運動,是城市裡年輕白領的最愛,最近優惠政策很高。兩輛車的位置似乎不同,但終端售價相似。如果站在家庭購買車的角度,你會怎麼選擇?

在性價比方面,邁騰完勝A4L、超大空間、穩定設計、大眾TSI DSG黃金高效組合總能打動一群用戶,但奧迪A4L代表年輕集團,汽車購買呈逐漸年輕化的趨勢,更加熱衷於體育和技術感。這是邁騰不能給的,四圈有一定的品牌溢價力,正在買車。不值得花多少錢?奧迪A4L和邁騰選哪個?奧迪A4L和大眾邁騰都是大眾陣營的重型車,但二者擁有完全不同的平台,意味著製造成本。

『叄』 為什麼奧迪a4l比邁騰2.0t省油

因為A4L車身相對邁騰來說底盤低一些,車身尺寸略小。還有一點就是是A4L裝配的CVT(無極變速箱)在油耗方面還是比邁騰表現要好。

『肆』 奧迪A4L和邁騰,該如何選擇

更偏向於選擇奧迪A4L這款汽車

奧迪A4L和邁騰這兩款汽車,我是更偏向於前者的,因為奧迪A4L這款車型擁有的外觀是更加帥氣的,而且奧迪這個汽車品牌也比大眾的汽車品牌更受歡迎,此外奧迪A4L這款汽車擁有的運動性能也是更加卓越的,遠超與大眾的邁騰,由此我個人是更加偏向於購買奧迪A4L,即使奧迪A4L的實際落地價格會比大眾邁騰高出不少,但是這並不影響我對於奧迪汽車這個品牌的信任。

二:運動性能也更加得好

奧迪A4L這款汽車擁有的運動性能非常好的,汽車車型搭配的是2.0TL四發動機,如此強大的發動機讓奧迪A4L這款汽車擁有了非常強大的運動性能,由此追求汽車動感的汽車朋友們就可以選擇購買奧迪A4L這款汽車。

當然每個人的具體情況,對汽車的要求也不同,我們可以根據實際情況進行選擇。

『伍』 奧迪A4L和邁騰哪個耗油高

親 油耗和駕駛習慣路況又有很大關系。一般來說市區10-14個高速7-10都是正常的。底端的A4L和高端的邁騰價位差不多也是有可能的,客觀的說邁騰要比A4L實在一些。不過看似排量一樣,具體的東西和調校還是有差距的。請採納,謝謝。

『陸』 奧迪a4和邁騰哪個好

這兩款發動機的最大功率只有2千瓦的差距,A4的1.8T稍大一點,120千瓦,但是A4的發動機在5700轉/分時才能發出這個功率。而邁騰的1.8TSI,在5000至6200轉/分之間都可以最大功率輸出,只一點要優於A4。在扭矩方面,邁騰要比A4好的多,最大扭矩最能體現加速感。

A4的1.8T發動機在1950至4700轉/分時可以發出225牛米,而邁騰在1500至4200轉/分卻可以發出250牛米的最大扭矩,邁騰發動機的最大扭矩轉速區間更加接近中國人的駕駛習慣,邁騰的發動機要優於A4。其實這兩台發動機不是一個層次,邁騰的發動機增加了缸內直噴的功能,這一點差別,效果很明顯。

A4和邁騰在自重方面,邁騰重了100公斤,略微有點影響操控性和加速性。兩款車都是德系轎車的經典之作,操控性都很好,我都試駕過,操控感覺差別不大。

邁騰發動機的扭矩比較優勢,所以加速性更有優勢。由於A4發動機功率稍大一點,在變速器也更有優勢,極速會超過邁騰。

由您自己參考,開車和年齡無關的。主要看性能和駕駛感。

『柒』 邁騰和奧迪a4l哪個好

撇開專業化的術語和基礎性的技術架構,只看顏值和駕乘感受,用普通用戶的大眾視角,來看同價位上大眾邁騰的「雞頭」和奧迪A4L的「鳳尾」。

配置上其實就不太好比較了,本就是拿在同價位上的低配和高配來比,當然差異會比較大。車道偏離預警系統、主動剎車、前駐車雷達、定速巡航、自動泊車等幾乎你能想到的功能在邁騰頂配上都有,在A4L卻只能自己掏錢包選裝。還有像全景天窗、液晶儀表盤和後排出風口等都是邁騰的誠意之舉,A4L低配根本沒有。A4L高配當然有,可那價格就不能和邁騰同日而語了。

『捌』 奧迪a4和330邁騰哪個油耗低

奧迪a4和330邁騰都是一個平台車型,車子油耗方面來說整體差別不大,考慮品牌還有做工奧迪a4好一些,考慮價位還有實用性方面330邁騰好一些。

『玖』 邁騰與奧迪a4耗油量比較

當然是邁騰了省油還便宜,作為大眾品牌的高檔車奧迪追求的是豪華和舒適,前提就是高油耗 君越官方給的油耗是5.6升,實際上呢?5.6X2還多。別看官方的~問問這兩種車的主人就知道了。

『拾』 奧迪A4L和邁騰怎麼選

賣了兩年車,這情況碰到太多次,考慮A4的多少還是對豪華品牌有情節,但預算又有限,相比邁騰,中檔品牌,A4的入門可以賣邁騰的380頂配車型了,雞頭鳳尾相信都或多或少會糾結,但整體兩車的尺寸相差甚微,主要還是配置跟品牌區別會決定最終購買力,而且邁騰主銷的還是330系列的版本,而A4的40跟45系列賣得最好,實際選擇還是比較好選的


我朋友最近也在糾結大眾的車,CC跟邁騰之間拿捏不好,最後建議選了邁騰,說一下個人看法,以邁騰的頂配跟A4L的入門40系列舉例,你做個參考,首先外觀上A4就要壓邁騰一級,不是因為邁騰沉穩的設計風格不夠給力,而且奧迪的品牌辨識度太高,新款A4在燈組造型,車身比例都進行了全新優化,大尺寸的倒梯型中網布局觀感很霸氣,矩陣式的頭燈科技感強烈,側面車身設計較前代變化不大,熏黑的後尾燈提升了一定的運動感,個人感受這代A4在外觀設計層面有很多奧迪A5的設計元素,動力搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率達到140,峰值扭矩320,190匹馬力,這是除了唯一最低配150匹發動機外走量的版本,還有2.0T的高功率發動級動力達到252匹,滿足對動力有不同需求的消費者,變速箱用的是7速的雙離合變速箱,反應邏輯要比邁騰稍好些,建議試駕感受更直觀


以上均為筆者親身感受,碼字不易,個人看法,不喜勿噴,感覺還不錯的麻煩點個贊轉發,希望我的回答對你有幫助

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