奧迪q5進取型有哪些配置

A. 三十萬出頭的Q5L值得買嗎解讀低配車：奧迪Q5L榮享進取型

一款車的最低配車型常被我們戲稱為「乞丐版」，雖然配置豐富度不算高，但更強的品牌力與實惠的價格總是那麼有誘惑力。低配車還有一大優勢總會被忽略，它的二手車保值率更高，在二手車市場高低配車型如果動力方面沒有區別的話，舊車價格差別相對就會較小。所以綜合來看，有時您購車時選擇高配所多花的那幾萬塊，賣車時很有可能都打了水漂。接下來就讓我們看看今天給大家介紹的奧迪Q5L低配車都有何優劣吧。

靠實力說話奧迪Q5L/寶馬X3/賓士GLC級三車對比

奧迪Q5L共推出了六款車型，每一款都分為國V和國VI兩個版本，且二者在廠商指導價和配置上都完全相同。奧迪Q5L共有兩種動力版本車型可供選擇，40TFSI與45TFSI分別搭載2.0T低功率與高功率發動機。

傳動方面，奧迪Q5L全系匹配同一款7擋雙離合變速箱。

對於選車來說，30萬是很大的一個坎，低於這個價格可能大多數人會選擇合資品牌，越過這個價格那也許你就能擁有豪華品牌的中大型轎車或是中型SUV。我們今天介紹的這款低配版的Q5L便是如此，在4S店一定的優惠之下，很多城市的裸車價已經下探到30萬左右。這樣的價格對於奧迪Q5L來說已經是相當高的性價比了，標配全景天窗、電動行李廂、方向盤換擋、主/副駕駛座12向電動調節、8.3英寸中控液晶屏，且動力方面140kW（190Ps）的最大功率也足以滿足日常駕駛。如果您買車也會在意品牌影響力，不如考慮一下這款Q5L榮享進取型，也許它就是您下一個理想的座駕。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 請問奧迪Q5進取型都有些什麼配置和頂配豪華型相比少了哪些配置

基本的您應該知道，我在這里就簡單說說亮點了：
進取型：
1.安全：駕駛座、副駕駛、前排側、安全氣囊；頭部氣簾；安全帶未系提示；自動防抱死；制動力分配；剎車輔助；牽引力控制；車身穩定控制；自動駐車/上坡輔助；陡坡緩降；發動機電子防盜；車內中控鎖；遙控鑰匙；
2.電動後艙/行李箱蓋；真皮方向盤；方向盤上下、前後調節；多功能方向盤；行車電腦顯示屏；自發光儀表盤；倒車雷達；行李艙燈；獨立電源介面；
3.座椅高低調節；腰部支撐調節；駕駛、副駕駛座椅電動調節；後排座椅比例放倒；前、後座中央扶手；
4.中控台液晶屏；空氣調節；

豪華型比進取型長一點、寬一點
多了：車載電話、電視、GPS導航、定速巡航、方向盤換擋、胎壓監測、無鑰匙啟動系統、可調懸掛、座椅加熱、座椅通風、大燈自動開閉、後視鏡防炫目、前排溫度分區控制等等；
豪華型的更舒適、更智能了

C. 38.88萬的奧迪q5進取型加了哪些配置

國產奧迪Q5共推出了4款車型，均採用了2.0TSI直列四缸渦輪增壓直噴發動機，搭載的變速箱也都是7速雙離合變速箱。同時，quattro系統也是國產奧迪Q5車型的全系標配。這四款車型之間16萬元的差價主要都體現在配置上.
採用了EA888 2.0TSI發動機。但最大功率和最大扭矩都比邁騰、途觀等大眾車上的大很多。最大功率為211馬力（155千瓦），最大扭矩更是達到了350牛頓米。這台發動機與國產A4L 2.0T運動版的一樣，屬於EA888的高功率版本。與這款發動機相搭配的是7速Stronic雙離合變速器。
對於一款SUV車型來說，驅動形式和越野能力是大家都比較關心的問題。這方面國產奧迪全系標配了quattro全時四驅系統。 廠商宣稱當出現輪胎打滑情況時，電子輔助系統可以對打滑輪進行單獨的防滑制動，但是實際測試中效果幾乎為0。
為什麼奧迪Q5並沒有超凡的越野能力，因為雙離合器對於大扭矩承受比較「嬌氣」，所以奧迪並沒有給Q5配置前後的電子剎車輔助，目的是：防止電子系統鎖止打滑輪胎了，但是發動機還輸出扭矩，雙離合器變速箱就夾在中間了，承受壓力超過產品設計極限容易損壞，等於為了照顧雙離合而妥協掉了四驅脫困能力（用皮實的普通AT變速箱的Q7就不存在這個問題）。
沒有了脫困性能的Q5，意味著只能徹底定位是公路四驅。大家可以安心了，不用面紅耳赤談論Q5越野了。

進取型 配置真的很入門 價格有吸引力
國產奧迪Q5 2.0T進取型其不到38萬元的價格有著很大的吸引力。在外觀上，奧迪Q5 2.0T進取型與高配車型最明顯的區別，在輪轂的尺寸和款式上。同時雙氙氣大燈、LED日間行車燈和LED後尾燈組則作為選裝配置出現在了這台車上，收費為9000元。不過從目前編輯在上海地區部分奧迪4S店得到的消息來看，近期到店的奧迪Q5 2.0T進取型車輛上都已經裝備了雙氙氣大燈、LED日間行車燈和LED尾燈組，售價為38.88萬元。
國產奧迪Q5 2.0T進取型在主動安全配置方面沒有任何的縮水，這個也符合奧迪品牌的一貫作風。在被動安全系統方面，前排正面雙安全氣囊、側氣囊和側氣簾都是標准配置，相比於另外3款高配車型，奧迪Q5 2.0T進取型少了後排側氣囊。
安全裝備 奧迪Q5 進取型 技術型 舒適型 豪華型
駕駛座安全氣囊： ● ● ● ●
副駕駛安全氣囊： ● ● ● ●
前排側氣囊： ● ● ● ●
後排側氣囊： - ● ● ●
前排頭部氣囊(氣簾)： ● ● ● ●
後排頭部氣囊(氣簾)： ● ● ● ●
遙控鑰匙： ● ● ● ●
無鑰匙啟動系統： - - ● ●
相比與在安全配置上差異，奧迪Q5 2.0T進取型在舒適型與豪華型配置方面顯得就比較寒酸了。真皮座椅、雙區自動空調、電加熱座椅等都沒有裝備，但好在全景天窗和電動後尾門是國產奧迪Q5的全系標配，對於准備購買奧迪Q5 2.0T進取型的朋友來說也算是一種安慰。
雖然在配置方面，奧迪Q5 2.0T進取型沒有真皮座椅還算可以接受，但沒有後排空調出風口實在是令人比較失望。不過好在全景天窗、電動後尾門等都是標准配置。再加上其不到38萬元的售價，對於那些不太在乎配置，或者預算相對有限的朋友來說還是一款非常值得考慮的車。比較常用的配置如電動座椅、自動空調等應有盡有，滿足日常基本需求沒有問題。

技術型 舒適性配置提高明顯

奧迪Q5 2.0T技術型比前頁介紹的進取型價格貴了4.4萬元，而這4.4萬元主要體現在舒適性配置上，如雙區自動空調、真皮座椅、氙氣大燈、LED尾燈、加熱座椅和前後駐車雷達都一應俱全。

奧迪Q5 2.0T技術型與進取型配置差異如下：

1、模擬可視前後駐車雷達
2、銀色點狀鋁飾條
3、豪華舒適型自動空調（雙區）
4、光線雨量感應器
5、米萊諾真皮座椅
6、前排座椅加熱
7、後排乘員側氣囊
8、第二排座椅前後100mm調節
9、電動折疊外後視鏡
10、雙氙氣前大燈、包括LED日間行車燈
11、LED尾燈組
12、燈光范圍自動調節裝置
13、大燈清洗系統
14、定速巡航系統
15、6幅18寸鋁合金輪轂

在上面提到的這15項配置中，編輯覺得最有吸引力且最實用的就是真皮座椅、座椅加熱和後排側氣囊。至於雙氙氣大燈、LED尾燈這些東西在進取型上花9000元裝置也能得到。

由於國產奧迪Q5車型引進國產之後並沒有做加長的處理。因此其後排空間表現只能說剛剛夠用而已。與加長後的國產大眾途觀那大到誇張的後排空間不可同日而語。當後排座椅不坐乘客的情況下，前後100mm的可調功能可以再一定程度上擴展後備箱的儲物空間。

自動大燈、雙區溫控空調、定速巡航和雨量感應器在奧迪A4L上都是中高配車型才有的裝備，本次它們會出現在次低配的奧迪Q5 2.0T技術型，有點意外。

如果從外觀上分別，奧迪Q5技術型和進取型兩車僅有輪轂的造型和尺寸有些不同。其中進取型為17寸，技術型為18寸。進取型為普通的6幅，技術型為拋物線形6幅。不過說實話，這兩個輪轂的款式都不算漂亮，和進口奧迪Q5上20寸的大輪轂相比，差距不是一點點。

編輯點評：

奧迪Q5 2.0T技術型從價格與配置的搭配情況來看，比進取型多花4.4萬元還是比較值得的。畢竟該車有了頗受國人喜好的真皮座椅、且前排還帶有電加熱功能。同時，外後視鏡電動折疊、雙區自動恆溫空調、自動大燈、雨量感應、後排側氣囊等都是一些比較實用的東西。從配置的實用角度出發，奧迪Q5 2.0T技術型除了沒有多功能方向盤存在些許的遺憾外，其餘配置都比較令人滿意了。

對於追求性價比，但對配置還有一定小要求的購車者來說，本頁介紹的奧迪Q5 2.0T技術型是一款非常值得考慮，且性價比比較出色的車型。

舒適型 裝備有MMI多媒體交互系統 豪華感提升明顯

奧迪Q5 2.0T舒適型比技術型貴了5.2萬元，而多花的這些錢您可以買到一堆高科技裝備，其中MMI多媒體交互界面系統是重中之重。

奧迪Q5 2.0T舒適型與技術型配置差異如下：

1、數字式收音機
2、6碟CD換碟機與DVD播放器
3、四幅多功能方向盤
4、帶倒車影像的駐車報警系統
5、自然色桃木飾條
6、自動防眩目內後視鏡帶數字指南者
7、MMI多媒體交互系統
8、導航系統
9、側向輔助系統
10、智能鑰匙
11、B&O高級音響
12、胎壓檢測
13、18寸10幅V型鋁合金輪轂

從上面列出的這13項配置來看，其中很大一部分東西是依賴於或是寄託於MMI多媒體交互系統，如車載導航和DVD等。同時，桃木內飾的運用進一步提升了車輛的視覺檔次。自動防眩目後視鏡與側向輔助也為駕駛者的行車安全增添了一份幫助。

多功能方向盤是一個非常實用且能夠明顯提高車內視覺檔次的東西。編輯就不太明白奧迪為什麼老喜歡在這個配置上做文章，相比與賓士、寶馬在絕大部分車型中將其作為全系標准配置，奧迪在此時顯得格外不厚道。

奧迪Q5 2.0T舒適型除了擁有MMI多媒體交互系統及其附加功能以外，還有兩個比較有吸引力的東西。那就是帶製冷與加熱功能的杯架和B&O高級音響系統。其中特殊的杯架系統能在3攝氏度到58攝氏度之間調節，想喝熱咖啡或者冰可樂都能滿足您。如果您突發奇想，想嘗試一下58攝氏度的可樂，它也可以滿足您。

編輯點評：

奧迪Q5 2.0T舒適型無論是豪華型裝備還是舒適型裝備上都非常到位，MMI多媒體交互系統不但功能豐富，使用方面，排擋桿後面那密密麻麻的按鍵看著就非常顯檔次。同時，無鑰匙進入系統、B&O高級音響、帶有加熱和製冷功能的杯架等東西都可以給駕乘者帶來實實在在的享受。自動防眩目內後視鏡與側向輔助功能對於提高駕駛安全都能起到一定的作用。

相比與前頁所介紹的奧迪Q5 2.0T技術型，多花5.2萬元買上述這些配置，不能說是非常超值但價格也不算過分。因為這兩車之間無論是看起來還是用起來都會有很大的不同。這些配置不一定有多實用，但都非常好用。一旦用慣以後，假使某一天一下子失去了這些配置，您會覺得這車用著不順手。

至於是否有必要購買，這完全看您的購車預算。如果預算充足，編輯強烈建議您購買這款2.0T 舒適型，配置上該車可以提供您很強的滿足感。但要是您預算有限，那還是購買2.0T 技術型更實惠，畢竟50000元也不算一個小數目了。

豪華型 駕駛模式選擇是亮點 性價比一般

奧迪Q5 2.0T豪華型是目前國產奧迪Q5車系中的頂配車型，53.98萬元的價格也相對比較高。該車比奧迪Q5 2.0T舒適型貴了6.4萬元，其中奧迪駕駛模式選項是該車最大的亮點。同時，自適應前大燈、電視接收系統、藍牙電話和後側窗手動遮陽簾等都起到了點綴的作用。

奧迪Q5 2.0T豪華型與舒適型配置差異如下：

1、外後視鏡自動防眩目
2、奧迪駕駛模式選項
3、自適應式前大燈
4、奧迪音樂介面
5、電視接收系統
6、藍牙電話
7、後窗側遮陽簾
8、前排空調座椅
9、駕駛座記憶功能
10、灰褐色白蠟木飾條

在上面羅列的這10項配置差異中，最主要的一項配置就是「奧迪駕駛模式選項」這個項配置。駕駛模式選項會改變發動機油門響應、轉向力度、懸掛阻尼等一系列與駕駛密切相關的東西，它提供了舒適模式、自動模式、運動模式與自定義模式供駕駛者選擇。

這套系統雖然功能強大，可以讓駕駛者感受到奧迪Q5截然不同的駕駛風格。但話又說回來，我們在日常駕駛過程中會有多少次機會去調整這個駕駛模式選項，想必大多數消費者還是會將其至於「AUTO」模式吧。最後在說一下這套系統的價格，在進口奧迪Q5 3.2L車型上，選裝「奧迪駕駛模式選項」的價格為3.2萬元。

這6.4萬元的差價中，奧迪駕駛模式選項系統佔了3.2萬元。其餘的3.2萬元花在哪裡，編輯下面就逐一為大家細數（價格參考同配置在進口奧迪Q5車上的選裝件價格）。其中自適應式前大燈5000元，電視接收系統（數字和模擬式）2.1萬元，藍牙電話1.18萬元。單就這幾樣東西的價格就達到了3.78萬元，遠遠超過了3.2萬元的差價。相比之下，自動防眩目外後視鏡、座椅記憶、前排座椅通風等功能都可以看做是白送的配置。因此，單就價格來看，這款奧迪Q5 2.0T豪華型的性價比不算差，甚至還可以說是比較厚道的。

編輯點評：

如果單從奧迪Q5 2.0T豪華型所裝備的配置和比2.0T舒適版貴出的6.4萬元價格來看，已經可以說是物超所值。但如果把問題反過來想，這些配置中哪些是我們日常駕駛所需要的呢？其中價格佔主導地位的奧迪駕駛模式選項和電視接收系統，這兩個東西加在一起就超過了5萬元，但問題是您一年會用它多少次呢？

對於這個車，編輯認為如果您是一個追求駕駛樂趣、對奧迪駕駛模式選項比較感興趣、最關鍵的是您對53.98萬元的價格不嫌高，那可以買這款奧迪Q5 2.0T豪華型。但要是您整天把奧迪駕駛模式選項調節在「AUTO」擋的話，編輯建議您還是購買上頁介紹的奧迪Q5 2.0T舒適型，掛上「S」擋後同樣可以感受駕駛樂趣，且操作更為簡單、便捷。最關鍵的就是您可以為自己的荷包省下6.4萬元。

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編輯總結：

縱觀國產奧迪Q5在售的四款車型，綜合配置、價格等多方面因素，編輯覺得售價為42.38萬元的2.0T技術型與售價為47.98萬元的2.0T舒適型最值得購買。這兩款車型的配置都比較到位，兩車之間如何選擇，就看您購車的預算和是否需要MMI多媒體交互系統。對於預算有限或是對配置要求不是很高的朋友，售價不到38萬元的入門款2.0T進取型也是一個不錯的選擇，畢竟發動機、變速箱和底盤都完全一樣，電動尾門和全景天窗都是標配，用一台中高配A4L的價格就可以買到一台Q5，也算比較實惠了。

至於售價為53.98萬元的頂配車（2.0T豪華型），從實用的角度來看，編輯個人認為性價比不是很高。這里不是說2.0T豪華型不值53.98萬元的價格，而是說很多配置對於大部分用車者來說未必實用。因此如果您對「奧迪駕駛模式選項」不是特別感興趣的話，就沒有必要購買這款車了。

看到這里，想必對奧迪Q5感興趣的准車主們對於自己到底要購買哪款車心裡應該比較清楚了，但目前對於想購買奧迪Q5（無論國產與進口）的朋友們都不得不面對一個令人非常不愉快的問題——提不到現車。從上海地區部分奧迪4S店來看，目前國產奧迪Q5在部分店中會有少量現車，但購車需加3萬元左右的加急費才能把車提回家。同時，進口奧迪Q5車型目前購車也需要加價或加裝潢後才能提到現車，且車源比國產奧迪Q5更少。因此，現在擺在奧迪Q5准車主面前有三種選擇：1、被迫接受加價，可提現車，2、選擇定車，提車時間遙遙無期，3，持幣代購或者轉購其他品牌。

從產品層面上來看，國產奧迪Q5是一款不錯的豪華品牌入門級SUV車型。無論是做工還是用料都與進口車的差距均不明顯。37.98萬元-53.98萬元的售價也符合此前大家的心理預期，四款車型不同的配置搭配也基本可以滿足不同消費者的個性化需求。遺憾的是目前市場上出現了比較嚴重的加價情況，無論是個別經銷商的行為還是廠商默許的行為，對於真心想購買奧迪Q5的准車主來說都是一種傷害。

引用自汽車之家

D. 奧迪Q5的參數配置

●標配 ○選配 - 無 2.0 TFSI 技術型 2012款 2.0 TFSI 舒適型 2012款 2.0 TFSI 豪華型 2012款 2.0 TFSI 進取型 2011款 2.0 TFSI 舒適型 2011款 2.0 TFSI 豪華型 2011款 基本信息 廠家指導價 42.76萬 48.19萬 56.77萬 37.98萬 47.58萬 56.77萬 商家報價 36.76萬-45.75萬 41.19萬-48.19萬 48.70萬-56.77萬 32.95萬-42.48萬 42.00萬-52.08萬 48.70萬-61.27萬 保修政策 兩年不限公里 兩年不限公里 兩年不限公里 排量（升） 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 變速器型式 8檔 手自一體 8檔 手自一體 8檔 手自一體 8檔 手自一體 8檔 手自一體 8檔 手自一體 基本性能 綜合工況油耗 9.6L/100km 9.6L/100km 9.6L/100km 9.6L/100km 9.6L/100km 9.6L/100km 市區工況油耗 12.8L/100km 12.8L/100km 12.8L/100km 12.8L/100km 12.8L/100km 12.8L/100km 市郊工況油耗 7.8L/100km 7.8L/100km 7.8L/100km 7.8L/100km 7.8L/100km 7.8L/100km 百公里等速油耗 9.6L（綜合） 9.6L（綜合） 9.6L（綜合） 網友油耗 14.4L/100km 11.1L/100km 13.4L/100km 14.9L/100km 12.3L/100km 16.7L/100km 加速時間(0—100 km/h) 7.9s 7.9s 7.9s 7.9s 7.9s 7.9s 最小轉彎半徑 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 5.8m 最大涉水深度 500mm 500mm 500mm 驅動方式 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 全時四驅 乘員人數（含司機） 5555 5 5 整備質量 1900kg 1900kg 1900kg 1900kg 1900kg 1900kg 滿載質量 2320kg 2320kg 2320kg 2320kg 2320kg 2320kg 最高車速 220km/h 220km/h 220km/h 220km/h 220km/h 220km/h 通過角 17.5 17.5 17.5 車身結構 車門數 5555 5 5 車身型式 兩廂 兩廂 兩廂 天窗型式 全景 全景 全景 全景 全景 全景 外部尺寸 長 4629mm 4629mm 4651mm 4629mm 4629mm 4629mm 寬 1880mm 1880mm 1911mm 1880mm 1880mm 1880mm 高 mm mm mm mm mm mm 軸距 2807mm 2807mm 2807mm 2807mm 2807mm 2807mm 前輪距 1617mm 1617mm 1617mm 後輪距 1613mm 1613mm 1613mm 接近角 25 25 25 離去角 25 25 25 最小離地間隙 185mm 185mm 185mm 185mm 185mm 185mm 內部尺寸 行李箱容積 540L 540L 540L 540L 540L 540L 行李箱打開方式 掀背 掀背 掀背 掀背 掀背 掀背 燃油&發動機 燃油箱容積 75L 75L 75L 75L 75L 75L 燃料類型 汽油 97# 汽油 97# 汽油 97# 供油方式 直噴 直噴 直噴 直噴 直噴 直噴 發動機型號 EA888 EA888 EA888 排量 1984mL 1984mL 1984mL 1984mL 1984mL 1984mL 最大功率—功率值 155kW 155kW 155kW 155kW 155kW 155kW 最大功率—轉速 4300-6000r/min(rpm) 4300-6000r/min(rpm) 4300-6000r/min(rpm) 4300—6000r/min(rpm) 4300—6000r/min(rpm) 4300—6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 350Nm 350Nm 350Nm 350Nm 350Nm 350Nm 最大扭矩—轉速 1500-4200r/min(rpm) 1500-4200r/min(rpm) 1500-4200r/min(rpm) 1500—4200r/min(rpm) 1500—4200r/min(rpm) 1500—4200r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 L型 發動機位置 前置 前置 前置 前置 前置 前置 進氣型式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 汽缸數 4 4 4 4 4 4 每缸氣門數 4 4 4 4 4 4 缸徑 82.5 82.5 82.5 行程 92.8 92.8 92.8 壓縮比 9.6:1 9.6:1 9.6:1 缸體材料 鑄鐵 鑄鐵 鑄鐵 環保標准 國4 國4 國4 國4 國4 國4 最大馬力 211Ps 211Ps 211Ps 211Ps 211Ps 211Ps 底盤操控 轉向助力 電子 電子 電子 變速箱類型 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 手自一體 檔位個數 8 8 8 8 8 8 前制動類型 通風盤 通風盤 通風盤 盤式 盤式 盤式 後制動類型 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 盤式 手剎類型 電子 電子 電子 電子 電子 電子 前懸掛類型 五連桿式獨立懸掛 五連桿式獨立懸掛 五連桿式獨立懸掛 後懸掛類型 梯形連桿式獨立懸掛 梯形連桿式獨立懸掛 梯形連桿式獨立懸掛 輪轂材料 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金 前輪胎規格 235/65 R17 235/60 R18 235/55 R19 235/65 R17 235/60 R18 235/55 R19 後輪胎規格 235/65 R17 235/60 R18 235/55 R19 235/65 R17 235/60 R18 235/55 R19 備胎類型 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 外部配置 車身顏色 朱鷺白，水晶銀金屬漆 石英灰金屬漆，石榴紅珠光漆 幻影黑珠光漆 石英灰，朱鷺白，達喀爾米，石榴紅，水晶銀，幻影黑，深海藍 石英灰，朱鷺白，達喀爾米，石榴紅，水晶銀，幻影黑，深海藍 石英灰，朱鷺白，達喀爾米，石榴紅，水晶銀，幻影黑，深海藍 車頂行李箱架 ● ● ● 運動包圍 - - ● 車窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 前後電動窗 電動窗鎖止功能 ● ● ● 電動窗防夾功能 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 全車車窗 後風窗加熱功能 ● ● ● ● ● ● 後雨刷器 ● ● ● 感應雨刷 雨量感測 雨量感測 雨量感測 - 雨量感測 雨量感測 內後視鏡防眩目功能 - 自動 自動 - 自動 自動 外後視鏡電動調節 ● ● ● ● ● ● 外後視鏡電動折疊功能 ● ● ● - ● ● 外後視鏡加熱功能 ● ● ● ● ● ● 外後視鏡記憶功能 ● - - ● 前照燈類型 氙氣 氙氣 氙氣 鹵素 氙氣 氙氣 前霧燈 ● ● ● 前大燈自動開閉 - ● ● 前照燈照射范圍調整 自動 自動 自動 - 自動 自動 前照燈自動清洗功能 ● ● ● - ● ● 側轉向燈 外後視鏡 外後視鏡 外後視鏡 高位（第三）制動燈 ● ● ● 日間行車燈 LED LED LED - LED LED LED尾燈 ● ● ● - - - 防紫外線/隔熱玻璃 隔熱 隔熱 隔熱 隔熱 隔熱 隔熱 後排側遮陽簾 ● - - ● 內飾 方向盤表面材料 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 真皮 方向盤調節方式 手動 手動 手動 換檔撥片 - - ● 車外溫度顯示 ● ● ● ● ● ● 轉速表 ● ● ● 座椅顏色 黑色，淺灰色，豆蔻米色 黑色，淺灰色，豆蔻米色 黑色，淺灰色，豆蔻米色 座椅材質 真皮 真皮 真皮 織物 織物 織物 運動座椅 - - - 座椅加熱 前排座椅 前排座椅 前排座椅 - 前排座椅 前排座椅 駕駛座腰部支撐調節 ● ● ● ● ● ● 駕駛座座椅調節方式 電動 電動 電動 電動 電動 電動 駕駛座座椅調節方向 12 12 12 駕駛座椅調節記憶位置組數 2 副駕駛座椅調節方式 電動 電動 電動 電動 電動 電動 副駕駛座椅調節方向 12 12 12 前座中央扶手 ● ● ● ● ● ● 後座中央扶手 ● ● ● 後座椅頭枕 ● ● ● 兒童安全座椅固定裝置 ● ● ● ● ● ● 後排座位放倒比例 6/4 6/4 6/4 方向盤上下調節 ● ● ● 方向盤前後調節 ● ● ● 內飾顏色 黑色，淺灰色，豆蔻米色 黑色，淺灰色，豆蔻米色 黑色，淺灰色，豆蔻米色 座椅通風 - - 前排座椅 第三排座椅 - - - 電動座椅記憶 - - ● 影音空調 CD 6碟CD 6碟CD 6碟CD 6碟CD DVD 6碟DVD 6碟DVD 6碟DVD 6碟DVD 車載電視 - - ● 中控台液晶屏 ● ● ● 音響品牌 Bang & Olufsen Bang & Olufsen 揚聲器數量 8 14 14 空調 ● ● ● ● ● ● 空調控制方式 自動 自動 自動 自動 自動 自動 溫區個數 2 2 後排出風口 - ● ● 外接音源介面 AUX AUX AUX 音頻格式支持 MP3 MP3 MP3 MP3 MP3 MP3 人機交互系統 ● ● - ● ● 溫度分區控制 - ● ● 空氣調節/花粉過濾 ● ● ● 便利功能 定速巡航 ● ● ● - ● ● GPS導航系統 ● ● - ● ● 倒車雷達（車後） ● ● ● 倒車影像 - ● ● - ● ● 中控門鎖 ● ● ● ● ● ● 胎壓監測裝置 - ● ● 車載電話 手機准備系統 藍牙系統 ● - - ● 多功能方向盤 - ● ● 無鑰匙啟動系統 - ● ● 遙控鑰匙 ● ● ● ● ● ● 遮陽板化妝鏡 ● ● ● ● ● ● 泊車雷達（車前） - ● ● 並線輔助 - - - 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● ● ● ● ● ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● ● ● ● ● ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● ● ● ● ● ● 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● ● ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● ● ● ● ● ● 電子防盜系統 ● ● ● ● ● ● 發動機防盜系統 ● ● ● ● ● ● 駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● ● ● 副駕駛位安全氣囊 ● ● ● ● ● ● 前排頭部氣囊（氣簾） ● ● ● ● ● ● 後排頭部氣囊（氣簾） ● ● ● ● ● ● 前排側安全氣囊 ● ● ● ● ● ● 後排側安全氣囊 ● ● ● - ● ● 前安全帶調節 高度可調 高度可調 高度可調 安全帶預收緊功能 ● ● ● 安全帶限力功能 ● ● ● 後排安全帶 ● ● ● 兒童鎖 ● ● ● 車門防撞桿（防撞側梁） ● ● ● 可潰縮轉向柱 ● ● ● 安全帶未系提示 ● ● ● ● ● ● 上坡輔助 ● ● ● ● ● ● 陡坡緩降 ● ● ● ● ● ●

E. 20款Q5進取與Q5時尚的區別

你好，20款的奧迪Q5L榮享進取型與榮享時尚型首先在價格上相差2.8萬

其次在配置上進取型比時尚型多了前雷達以及倒車影像；

外部配置上，時尚型擁有運動外觀套件、感應後備廂、全車無鑰匙進入功能、主動閉合式進氣格柵，這些都是進取型所不具備或者需要選裝的，進取型是疝氣大燈，時尚型是LED大燈

內部配置方面，時尚型是全液晶儀表盤，進取型則為常規儀表盤；時尚型擁有單色氛圍燈，進取型並不具備；進取型是手動防炫目後視鏡，時尚型為自動防炫目後視鏡

座椅方面，進取型是皮和織物混搭，時尚型為真皮且前排座椅具備加熱功能；

多媒體方面，進取型是7英寸的液晶屏，時尚型為8.3英寸液晶屏並具備GPS、道路救援呼叫、路況顯示、車聯網功能

F. 13款q5進取型增加了哪些配置

國產奧迪Q5共推出了4款車型，均採用了2.0TSI直列四缸渦輪增壓直噴發動機，搭載的變速箱也都是7速雙離合變速箱。同時，quattro系統也是國產奧迪Q5車型的全系標配。這四款車型之間16萬元的差價主要都體現在配置上. 採用了EA888 2.0TSI發動機。但最大功率和最大扭矩都比邁騰、途觀等大眾車上的大很多。最大功率為211馬力（155千瓦），最大扭矩更是達到了350牛頓米。這台發動機與國產A4L 2.0T運動版的一樣，屬於EA888的高功率版本。與這款發動機相搭配的是7速Stronic雙離合變速器。 對於一款SUV車型來說，驅動形式和越野能力是大家都比較關心的問題。這方面國產奧迪全系標配了quattro全時四驅系統。 廠商宣稱當出現輪胎打滑情況時，電子輔助系統可以對打滑輪進行單獨的防滑制動，但是實際測試中效果幾乎為0。 為什麼奧迪Q5並沒有超凡的越野能力，因為雙離合器對於大扭矩承受比較「嬌氣」，所以奧迪並沒有給Q5配置前後的電子剎車輔助，目的是：防止電子系統鎖止打滑輪胎了，但是發動機還輸出扭矩，雙離合器變速箱就夾在中間了，承受壓力超過產品設計極限容易損壞，等於為了照顧雙離合而妥協掉了四驅脫困能力（用皮實的普通AT變速箱的Q7就不存在這個問題）。 沒有了脫困性能的Q5，意味著只能徹底定位是公路四驅。大家可以安心了，不用面紅耳赤談論Q5越野了。 進取型 配置真的很入門 價格有吸引力 國產奧迪Q5 2.0T進取型其不到38萬元的價格有著很大的吸引力。在外觀上，奧迪Q5 2.0T進取型與高配車型最明顯的區別，在輪轂的尺寸和款式上。同時雙氙氣大燈、LED日間行車燈和LED後尾燈組則作為選裝配置出現在了這台車上，收費為9000元。不過從目前編輯在上海地區部分奧迪4S店得到的消息來看，近期到店的奧迪Q5 2.0T進取型車輛上都已經裝備了雙氙氣大燈、LED日間行車燈和LED尾燈組，售價為38.88萬元。 國產奧迪Q5 2.0T進取型在主動安全配置方面沒有任何的縮水，這個也符合奧迪品牌的一貫作風。在被動安全系統方面，前排正面雙安全氣囊、側氣囊和側氣簾都是標准配置，相比於另外3款高配車型，奧迪Q5 2.0T進取型少了後排側氣囊。 安全裝備 奧迪Q5 進取型 技術型 舒適型 豪華型 駕駛座安全氣囊： ● ● ● ● 副駕駛安全氣囊： ● ● ● ● 前排側氣囊： ● ● ● ● 後排側氣囊： - ● ● ● 前排頭部氣囊（氣簾）： ● ● ● ● 後排頭部氣囊（氣簾）： ● ● ● ● 遙控鑰匙： ● ● ● ● 無鑰匙啟動系統： - - ● ● 相比與在安全配置上差異，奧迪Q5 2.0T進取型在舒適型與豪華型配置方面顯得就比較寒酸了。真皮座椅、雙區自動空調、電加熱座椅等都沒有裝備，但好在全景天窗和電動後尾門是國產奧迪Q5的全系標配，對於准備購買奧迪Q5 2.0T進取型的朋友來說也算是一種安慰。 雖然在配置方面，奧迪Q5 2.0T進取型沒有真皮座椅還算可以接受，但沒有後排空調出風口實在是令人比較失望。不過好在全景天窗、電動後尾門等都是標准配置。再加上其不到38萬元的售價，對於那些不太在乎配置，或者預算相對有限的朋友來說還是一款非常值得考慮的車。比較常用的配置如電動座椅、自動空調等應有盡有，滿足日常基本需求沒有問題。 技術型 舒適性配置提高明顯 奧迪Q5 2.0T技術型比前頁介紹的進取型價格貴了4.4萬元，而這4.4萬元主要體現在舒適性配置上，如雙區自動空調、真皮座椅、氙氣大燈、LED尾燈、加熱座椅和前後駐車雷達都一應俱全。 奧迪Q5 2.0T技術型與進取型配置差異如下： 1、模擬可視前後駐車雷達 2、銀色點狀鋁飾條 3、豪華舒適型自動空調（雙區） 4、光線雨量感應器 5、米萊諾真皮座椅 6、前排座椅加熱 7、後排乘員側氣囊 8、第二排座椅前後100mm調節 9、電動折疊外後視鏡 10、雙氙氣前大燈、包括LED日間行車燈 11、LED尾燈組 12、燈光范圍自動調節裝置 13、大燈清洗系統 14、定速巡航系統 15、6幅18寸鋁合金輪轂 在上面提到的這15項配置中，編輯覺得最有吸引力且最實用的就是真皮座椅、座椅加熱和後排側氣囊。至於雙氙氣大燈、LED尾燈這些東西在進取型上花9000元裝置也能得到。 由於國產奧迪Q5車型引進國產之後並沒有做加長的處理。因此其後排空間表現只能說剛剛夠用而已。與加長後的國產大眾途觀那大到誇張的後排空間不可同日而語。當後排座椅不坐乘客的情況下，前後100mm的可調功能可以再一定程度上擴展後備箱的儲物空間。 自動大燈、雙區溫控空調、定速巡航和雨量感應器在奧迪A4L上都是中高配車型才有的裝備，本次它們會出現在次低配的奧迪Q5 2.0T技術型，有點意外。 如果從外觀上分別，奧迪Q5技術型和進取型兩車僅有輪轂的造型和尺寸有些不同。其中進取型為17寸，技術型為18寸。進取型為普通的6幅，技術型為拋物線形6幅。不過說實話，這兩個輪轂的款式都不算漂亮，和進口奧迪Q5上20寸的大輪轂相比，差距不是一點點。 編輯點評： 奧迪Q5 2.0T技術型從價格與配置的搭配情況來看，比進取型多花4.4萬元還是比較值得的。畢竟該車有了頗受國人喜好的真皮座椅、且前排還帶有電加熱功能。同時，外後視鏡電動折疊、雙區自動恆溫空調、自動大燈、雨量感應、後排側氣囊等都是一些比較實用的東西。從配置的實用角度出發，奧迪Q5 2.0T技術型除了沒有多功能方向盤存在些許的遺憾外，其餘配置都比較令人滿意了。 對於追求性價比，但對配置還有一定小要求的購車者來說，本頁介紹的奧迪Q5 2.0T技術型是一款非常值得考慮，且性價比比較出色的車型。 舒適型 裝備有MMI多媒體交互系統 豪華感提升明顯 奧迪Q5 2.0T舒適型比技術型貴了5.2萬元，而多花的這些錢您可以買到一堆高科技裝備，其中MMI多媒體交互界面系統是重中之重。 奧迪Q5 2.0T舒適型與技術型配置差異如下： 1、數字式收音機 2、6碟CD換碟機與DVD播放器 3、四幅多功能方向盤 4、帶倒車影像的駐車報警系統 5、自然色桃木飾條 6、自動防眩目內後視鏡帶數字指南者 7、MMI多媒體交互系統 8、導航系統 9、側向輔助系統 10、智能鑰匙 11、B&；O高級音響 12、胎壓檢測 13、18寸10幅V型鋁合金輪轂 從上面列出的這13項配置來看，其中很大一部分東西是依賴於或是寄託於MMI多媒體交互系統，如車載導航和DVD等。同時，桃木內飾的運用進一步提升了車輛的視覺檔次。自動防眩目後視鏡與側向輔助也為駕駛者的行車安全增添了一份幫助。 多功能方向盤是一個非常實用且能夠明顯提高車內視覺檔次的東西。編輯就不太明白奧迪為什麼老喜歡在這個配置上做文章，相比與賓士、寶馬在絕大部分車型中將其作為全系標准配置，奧迪在此時顯得格外不厚道。 奧迪Q5 2.0T舒適型除了擁有MMI多媒體交互系統及其附加功能以外，還有兩個比較有吸引力的東西。那就是帶製冷與加熱功能的杯架和B&；O高級音響系統。其中特殊的杯架系統能在3攝氏度到58攝氏度之間調節，想喝熱咖啡或者冰可樂都能滿足您。如果您突發奇想，想嘗試一下58攝氏度的可樂，它也可以滿足您。 編輯點評： 奧迪Q5 2.0T舒適型無論是豪華型裝備還是舒適型裝備上都非常到位，MMI多媒體交互系統不但功能豐富，使用方面，排擋桿後面那密密麻麻的按鍵看著就非常顯檔次。同時，無鑰匙進入系統、B&；O高級音響、帶有加熱和製冷功能的杯架等東西都可以給駕乘者帶來實實在在的享受。自動防眩目內後視鏡與側向輔助功能對於提高駕駛安全都能起到一定的作用。 相比與前頁所介紹的奧迪Q5 2.0T技術型，多花5.2萬元買上述這些配置，不能說是非常超值但價格也不算過分。因為這兩車之間無論是看起來還是用起來都會有很大的不同。這些配置不一定有多實用，但都非常好用。一旦用慣以後，假使某一天一下子失去了這些配置，您會覺得這車用著不順手。 至於是否有必要購買，這完全看您的購車預算。如果預算充足，編輯強烈建議您購買這款2.0T 舒適型，配置上該車可以提供您很強的滿足感。但要是您預算有限，那還是購買2.0T 技術型更實惠，畢竟50000元也不算一個小數目了。 豪華型 駕駛模式選擇是亮點 性價比一般 奧迪Q5 2.0T豪華型是目前國產奧迪Q5車系中的頂配車型，53.98萬元的價格也相對比較高。該車比奧迪Q5 2.0T舒適型貴了6.4萬元，其中奧迪駕駛模式選項是該車最大的亮點。同時，自適應前大燈、電視接收系統、藍牙電話和後側窗手動遮陽簾等都起到了點綴的作用。 奧迪Q5 2.0T豪華型與舒適型配置差異如下： 1、外後視鏡自動防眩目 2、奧迪駕駛模式選項 3、自適應式前大燈 4、奧迪音樂介面 5、電視接收系統 6、藍牙電話 7、後窗側遮陽簾 8、前排空調座椅 9、駕駛座記憶功能 10、灰褐色白蠟木飾條 在上面羅列的這10項配置差異中，最主要的一項配置就是「奧迪駕駛模式選項」這個項配置。駕駛模式選項會改變發動機油門響應、轉向力度、懸掛阻尼等一系列與駕駛密切相關的東西，它提供了舒適模式、自動模式、運動模式與自定義模式供駕駛者選擇。 這套系統雖然功能強大，可以讓駕駛者感受到奧迪Q5截然不同的駕駛風格。但話又說回來，我們在日常駕駛過程中會有多少次機會去調整這個駕駛模式選項，想必大多數消費者還是會將其至於「AUTO」模式吧。最後在說一下這套系統的價格，在進口奧迪Q5 3.2L車型上，選裝「奧迪駕駛模式選項」的價格為3.2萬元。 這6.4萬元的差價中，奧迪駕駛模式選項系統佔了3.2萬元。其餘的3.2萬元花在哪裡，編輯下面就逐一為大家細數（價格參考同配置在進口奧迪Q5車上的選裝件價格）。其中自適應式前大燈5000元，電視接收系統（數字和模擬式）2.1萬元，藍牙電話1.18萬元。單就這幾樣東西的價格就達到了3.78萬元，遠遠超過了3.2萬元的差價。相比之下，自動防眩目外後視鏡、座椅記憶、前排座椅通風等功能都可以看做是白送的配置。因此，單就價格來看，這款奧迪Q5 2.0T豪華型的性價比不算差，甚至還可以說是比較厚道的。 編輯點評： 如果單從奧迪Q5 2.0T豪華型所裝備的配置和比2.0T舒適版貴出的6.4萬元價格來看，已經可以說是物超所值。但如果把問題反過來想，這些配置中哪些是我們日常駕駛所需要的呢？其中價格佔主導地位的奧迪駕駛模式選項和電視接收系統，這兩個東西加在一起就超過了5萬元，但問題是您一年會用它多少次呢？ 對於這個車，編輯認為如果您是一個追求駕駛樂趣、對奧迪駕駛模式選項比較感興趣、最關鍵的是您對53.98萬元的價格不嫌高，那可以買這款奧迪Q5 2.0T豪華型。但要是您整天把奧迪駕駛模式選項調節在「AUTO」擋的話，編輯建議您還是購買上頁介紹的奧迪Q5 2.0T舒適型，掛上「S」擋後同樣可以感受駕駛樂趣，且操作更為簡單、便捷。最關鍵的就是您可以為自己的荷包省下6.4萬元。

G. 奧迪Q5L都有啥配置呢

奧迪Q5L一共有6個配置:
2020款 40 TFSI 榮享進取型
指導價: 38.78萬
2020款 40 TFSI 榮享時尚型
指導價: 41.58萬
2020款 45 TFSI 尊享時尚型
指導價: 44.52萬
2020款 45 TFSI 尊享風雅型
指導價: 47.5萬
2020款 45 TFSI 尊享運動型
指導價: 47.09萬
2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型
指導價: 49.8萬
希望可以幫助到大家

H. 奧迪Q5L哪個配置值得買

奧迪Q5L亮出39.28萬元起始價，真准備買的人都懂還得再預留6-7萬元的上浮空間出來——丐版從來不是最優選擇。

那麼從39.28萬元40TFSI榮享進取型到51.7萬元45TFSI尊享豪華運動型，哪個配真准備買的人都懂還得再預留6-7萬元的上浮空間出來——丐版從來不是最優選擇。那麼從39.28萬元40TFSI榮享進取型到51.7萬元45TFSI尊享豪華運動型，哪個配置性價比最高？
首先捋順兩個邏輯：第一，雖然全系都是大眾王牌EA888的2.0T發動機，但奧迪不論是SUV還是轎車，一貫作風是會提供高低兩個功率版本。所以對Q5L來說45萬元，其實是高低版本的預算分水嶺。如果車主不扣標的話，車尾40TFSI和45TFSI一眼辨識便宜還是貴的差別。
對比一下42.38萬低功率版和46.62萬高功率版兩款車型的配置表就會發現，除了前者內裝是拉絲鋁亞光飾條，後者是斜紋銀色鋁飾條，其餘從基本裝備到選配全都一模一樣。問題立馬上升到了你對Q5L的動力需求，到什麼程度了——訴求從來沒有對錯只有多少。
第二，奧迪Q5L基本做到了「入門級豪華」：Quattro智能四驅、電動全景式玻璃天窗、座椅頭枕、腰部支撐、定速巡航、安全系統城市版……這些全系標配，也就是說即便是39.28萬元入門版一樣全有。

所以我個人傾向42.38萬元這個配置，可能是Q5L全系裡很有性價比的一款車型。

無人不知道奧迪是車界「燈具廠」，不管是遠光燈近光燈日間行車燈，各種燈不掛LED總感覺少了點四環的神髓。入門版倒還是氙氣大燈，但42.38萬元以上配置的車型都LED了。值得一提的是，LED車燈也是奧迪當家招牌矩陣式LED的選裝基礎。
全新Q5L整體外觀比老款Q5看著線條更有力度，還有一部分功勞要歸功42.38萬元以上配置配有的S line包圍套件。S line可不止是掛個標徽這么簡單，從前臉的進氣格柵處鍍鉻材質運用和微調設計，到側裙包圍再繞到車尾排氣管處的設計，整輛車經過S line點睛之後立馬會產生2.0的視覺效果。
並且S line套件可不止流於外觀，內飾的材質和顏色也會一並提升一個運動氣質高度。比如師承於奧迪RS高性能精髓的運動方向盤，更緊湊利落的造型會比普通方向盤更有操控手感，調頭彎或者需要多大幾圈方向時，尤為得心應手。
說完了奧迪當家招牌燈之後，必然是MMI中控系統了。「科技，啟迪未來」這句經典slogan可能是我記得最深的品牌標語了，MMI即是奧迪的科技投射。
39.28萬入門版里並沒有搭載，也是42.38萬朝上的車型標配。為什麼要MMI？因為那個讓你著迷的神氣虛擬座艙和Audi Connect系統是一起出現的。
最後就是一些小細節了：入門版並不標配電動折疊後視鏡，42.38萬朝上的車型全有——這可是女司機尤為依賴的全景影像的基礎；19寸的輪轂輪圈肯定比18寸的看著霸氣且和裡面附著力更強。
零零總總羅列了我比較關心的幾項配置後發現，42.38萬元車型近乎滿足了我所有需求。而它和入門價之間僅相差了3萬元。這3萬更像是能否真正了解奧迪品牌的門檻，跨過之後體驗截然不同。
我的選擇基本就40TFSI 榮享時尚型了！

I. 奧迪q5進取型技術型舒適型有什麼區別

一、價格不同，進取型沒有輪眉，輪眉是Q5老款中配以上車型，小改款之後的增配，plus 版本，技術型以上配置才有輪眉
二、最大輸出功率不同
1、全新奧迪Q5L榮享進取型和全新奧迪Q5榮享時尚型的最大輸出功率是140[kW(PS)/rpm]。
2、全新奧迪Q5L尊享時尚型，全新奧迪Q5L尊享風雅型，全新奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的最大輸出功率是185[kW(PS)/rpm]。
三、最大輸出扭矩不同：
1、全新奧迪Q5L榮享進取型和全新奧迪Q5榮享時尚型的最大輸出功率是320[Nm/rpm]。
2、全新奧迪Q5L尊享時尚型，全新奧迪Q5L尊享風雅型，全新奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的最大輸出功率是370[Nm/rpm]。
四、大燈和尾燈不同：
1、全新奧迪Q5L榮享進取型的大燈和尾燈氙氣大燈和LED尾燈。
2、全新奧迪Q5榮享時尚型，全新奧迪Q5L尊享時尚型，全新奧迪Q5L尊享風雅型，全新奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的LED大燈和LED尾燈帶動態轉向燈。
五、啟動方式不同：
1、全新奧迪Q5L榮享進取型的啟動方式是無鑰匙啟動。
2、全新奧迪Q5榮享時尚型，全新奧迪Q5L尊享時尚型，全新奧迪Q5L尊享風雅型，全新奧迪Q5L尊享運動型和全新奧迪Q5L尊享豪華運動型的啟動方式是智能鑰匙。