A. 2016款的奧迪a4為什麼這么不保值
奧迪A4L保值率較差,
因為A4L目前外觀屬於偏運動型,黑色會顯得車輛更小,所以買的人很少,整體觀感也不佳,經銷商出貨量低,保有量低
B. 新車 | 四年沉澱華麗轉身,全新奧迪A4L 30.58萬元起入市
寫在最後:
全新奧迪A4L的亮點升級確實不少,進一步增強了自身的產品競爭力。其實從老款A4L的市場表現我們能看出,它在同級中本就有著不俗的競爭力,此次全新奧迪A4L還在本土化、個性化和運動化等方面都進行了加強,使它在同級市場更易脫穎而出。可以預見的是,全新奧迪A4L將進一步鞏固其在豪華B級轎車市場的領軍位置,我們也期待它今年的表現。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 奧迪A4L怎麼樣
首先:奧迪A4L還是比較值得購買的,其採用的是縱置EA888發動機,也是比較先進的一款發動機,技術亮點有雙噴射、集成缸蓋,具有具有不錯的燃油經濟性,大大降低了燒機油的可能性。
全新奧迪A4L的外觀設計,無不體現出其強勢的運動基因。銳利硬朗的車身線條,勾勒出渾然一體的、富有層次感的外觀造型;經過洗練刻畫的側身腰線與頂線,則讓全新奧迪A4L釋放出凌厲動感的磅礴氣勢。在這個級別,可以說是抓住了很多消費者的心理!把商務氣質和運動的范兒,做了很好的平衡!
內飾方面,也是體現了奧迪A4l為什麼值得購買的原因,其超大的液晶顯示屏,以及十分精緻的中控台設計,營造出了十分科幻的內飾氛圍!如果,你想在擁有很好的舒適性的同時,還要具備一定的撩妹技能,那A4L絕對是為你量身定做!
D. 2016款奧迪A4L採用哪種CⅤT變速箱
摘要 你好,16年款A4L所有前驅車型都是用的Multitronic變速箱,這是一款無級變速箱,實際上是沒有檔位的,它的8速設定是為了手動模式下,電腦設定的8速,來模仿普通自動變速箱的手動模式。
E. 奧迪A4L 2016款 30 TFSI 自動舒適型怎麼樣
【最滿意的一點】樣子酷!特別是日行燈,兇悍,好看,動力不錯,只要捨得給油,不過目前轉速從沒超過3000。
【最不滿意的一點】空間只能說是夠用,後排3個人跑長途稍微有點累。
【空間】前排還行,空間說的過去,但是畢竟是中型車,不算大,後備箱空間也還行。
【動力】只要捨得給油,絕對ok,雖然沒有DSG爽,但是cvt的平順性,節油性不是蓋得。
【操控】沒有激烈駕駛過,不過跑高速非常有信心。
【油耗】油耗有點驚喜,市區1400塊有錢跑了2000km,高速直接一箱油,跑老家一個來回,單程:680km
【舒適性】不錯,座椅挺舒服,懸架奧迪也過濾過了,挺好的
【外觀】看中的就是A4L的樣子,沉穩,不失優雅,居家商務,都ok,A6就太商務了
【內飾】奧迪的用料,進步太明顯了,現在的內飾感覺檔次高多了
【性價比】價格還行吧,算不上特別低,沃爾沃,凱迪拉克,都很低了,不過就是喜歡小四
【其它描述】就是有點不太滿意,剛開始跑了2000km的時候機油的油位就到底了,去4S免費加了一桶,第二天就上高速回老家了,現在跑了也四千多了,機油油位就下降了一點點,不知道啥原因
【為什麼最終選擇這款車】 樣子,款式,15款的配置增加了太多太多了,哈哈,價格也還說的過去的,不算貴,我只是15款上市第二天就訂了,所以裸價30偏高了點,現在聽說29就能拿下
F. 奧迪A4L的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點:空間超大超寬敞,外觀顏值高,與眾不同,很具有辨識度!
缺點:低速擁堵路段,駕駛感偏重,隔音不是那麼好
外觀:外觀足夠霸氣,低調,有內涵!顏值還是不錯的
內飾:做工比較精細,內飾設計風格獨具一格,少點硬塑料就更好了!
空間:空間絕對夠大,坐過的朋友都贊不絕口!一大優勢
配置:就是沒有見著高科技配置。
動力:很贊,本來對比只有自吸車,本人不喜歡渦輪增壓,汽車經常跑幾十萬公里,渦輪增壓那幾萬之後是我比較擔心的,但總不是用一成不變的眼光看待,我願意試試
操控:很棒,精準,過彎道就一個穩字,高速超車指哪打哪。
油耗:相信後面還能降降,主要跟路況和駕駛風格有關
舒適:很好,車窗一關,整個世界都靜了!
外觀:本想買個低調的牌子.目前走路 上反而高調了.除了車尾略差點.其他都贊.大燈最贊
內飾:這輛車的內飾我給滿分,一進車 你就有一種簡約大方的風格,有一種在家裡面的感覺。
空間:本人182,坐上去一點壓力都沒 有,特別要說的是後備箱空間,比我之前的大多了。
配置:平時用到的配置就是那麼幾樣, 這車還是可以滿足我的需求的。
動力:動力包你滿意的,隨叫隨到的那 種。
操控:方向指向精準,沒什麼虛位。底 盤毫不拖沓。剎車夠自信。
油耗:目前油耗是13,完全可以接受的。
舒適:後排乘坐空間可以可以,腰部支 撐不夠,膝蓋位置不富裕, 跟大哥比還是差點
G. 為何大家對奧迪A4L的評價普遍都會很高
在豪車銷量榜首,從來都不會缺少奧迪A4L的身影。最新的2016款A4L也於9月正式上市,其售價區間為27.28-46.46萬元。
【動力】之前開的1.6手動,對動力要求不高。現在換2.0T後除了起步階段因為CVT無級變速配合的緣故導致起步不快,而且新車我也不敢猛踩油門,到後期速度提到50碼後,動力感覺還是比較夠用的。當然A4L無極變速的這款是家用車,只能說拉一家人夠用,絕對不會肉。如果要飈車的請上A4(參數|圖片)四驅版本。
【操控】前驅車雖然不如後驅來的那麼精準,不過也還行,以前開的307感覺法系車底盤和操控都很不錯,奧迪只能慢慢體會、起步階段方向盤很輕松,速度上來後,尤其下坡入彎感覺有點沉,應該是電子系統介入,保證你不亂打方向。總體來說有德系車應有的穩重。
【油耗】贊一個,應該是EA888和無級變速配合的功勞,新車9個油已經很不錯了,當然我的駕駛風格也比較謹慎。省油心得:開始擔心啟停技術不成熟會對發動機,火花塞和啟動機有損耗,在網路一把啟停技術後放心使用這個技術每次在長時間的紅燈時候就讓發動機熄火這樣可以省油,但每次停下來到啟動之間最好間隔5秒以上才能達到省油目的,否則頻繁啟動停止更耗油,只有在怠速下的耗油大於啟停耗油時,這個技術才能體現優點和好處。其他車友可以參考。
【舒適性】前後都很不錯,每天上下班開70-80公里不覺得累。
【外觀】能成為街車自然外觀得分很高啦。
H. 全新奧迪A4L 到底怎麼樣值得入手嗎
可以,值得。
該款車型在動力上有兩個排量,一個是1.4T的排量,7擋雙離合,最大的功率數值為150馬力,最大的扭矩數值為250n.m。
另外一個是2.0T的排量,也是搭載的7擋雙離合,最大的功率數值為150馬力或190馬力或252馬力,150馬力的最大扭矩數值為270n.m,190馬力的最大扭矩數值為370n.m,252馬力的最大扭矩數值為370n.m。
高配置的車型可以在一百公里加速達到5.9秒,有著非常強悍的動力。而且因為也有幾個動力的配置組合,所以可以供車主選擇的范圍比較廣,可以根據預算以及對動力的需求在做一個選擇。
奧迪A4L磨合期注意事項
長距離行駛:磨合期內較遠距離行駛時,適當注意讓車輛休息,同時車主也可適當放鬆休息一下,避免疲勞駕駛,長距離行駛時動力連續工作時間長,對於新機體部件易造成不規則或異常磨損。適當的休息可以給發動機減負。
勿讓車輛超負荷行駛:車輛磨合期內如滿載、超載行駛,對底盤和發動機均有一定程度的損傷。建議最初行駛1000KM內勿滿載甚至超載行駛。
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