奧迪七座如何

⑴ 奧迪q7怎麼樣

奧迪Q7具備極強的實用性，車身尺寸5069x1968x1716mm，擁有寬敞舒適的車內空間，第二排座椅和第三排座椅都可以同時平整放到，增加了運載能力和座位上的空間靈活性，動力方面入門版本2.0TEA888平台渦輪增壓發動機，動力達到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩輸出，3.0T機械增壓發動機能達到245KW功率和440牛米的峰值扭矩。奧迪TFSI®發動機能實現令人驚嘆的超高壓縮比，在展現良好動力性能的同時有更出色的燃油經濟性。不僅如此，發動機體積和重量也明顯降低，尚未啟動，就能感受到澎湃動力。

⑵ 奧迪Q7怎麼樣好嗎

奧迪Q7挺好的。首先是外觀設計全面進化，新款奧迪Q7採用最新一代家族式設計語言，比如大尺寸多邊形進氣格柵，非常氣派。新車輪轂採用造型獨特的五幅式造型，運動感強烈。整體視覺效果上，新款奧迪Q7更接近旗艦SUV奧迪Q8，呈現豪華、動感、大氣的形象。

前大燈組內部造型獨特，並且採用矩陣式LED光源，無論科技感還是檔次感，都是無可挑剔。新車尾燈組的變化也十分明顯，內部採用縱向排列的光源，與前大燈相呼應，在夜間開啟後辨識度極高。

亮點配置

1、四輪驅動

保證了最佳的牽引力和側向穩定性，同時減小了車輛自動回正時所產生的牽引力效應。無論是平坦路面還是越野場地，全時四輪驅動都能確保高速過彎及高性能操縱的穩定性。

2、駐車系統

奧迪高級駐車系統是全新奧迪Q7的選裝配備。它可以通過車頭與車尾的8個超聲波感測器監視車輛的前方及後方區域，並藉助聲音和MMI系統為駕駛者提供視覺輔助和提醒。

⑶ 奧迪Q5L空間如何有7座嗎

奧迪Q5L空間很大，有7座。

全新奧迪Q5L是一汽-大眾於2018年7月6日在貴州·安龍宣布正式上市 ，首款全面越級的長軸距高檔中型SUV全新奧迪Q5L，新車共有6 款車型， 售價區間為39.28-51.70萬元。 全新奧迪Q5L是全球首款長軸距高檔中型SUV，軸距較上一代奧迪Q5加長101毫米，與海外標軸版本相比加長88毫米，車身長度達到4,765毫米。

奧迪Q5L是國產新車有望於2018年第一季度上市。奧迪Q5L車後門的水平方向長度相比海外版車型有著明顯的增長，當然這樣做的主要目的是為了滿足消費者對於後排腿部空間的更高要求。

絕大多數長軸距版車型的加長方式都是如此。 全新Q5標准軸距版的長寬高分別為4660/1890/1660mm，軸距為2820mm，奧迪Q5L新車這個軸距要長。

奧迪Q5L沿用海外版車型的2.0T汽油發動機，其最大輸出功率為252馬力，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，並標配有quattro四驅系統。全新奧迪Q5L長寬高分別為4765×1893×1659mm，軸距2908mm。

前臉稜角分明、六邊形的進氣格柵，與家族Q7相似，整體的風格由老款Q5的圓潤變為凌厲。加長之後，車身長度和軸距上相比老款Q5有提升。

LED前大燈組(高配為矩陣式LED大燈)、"蚌殼式"尾門(左下角貼有"Q5L"加長版標識) ，根據配置不同，Q5L的車輪尺寸分18/19/20英寸。

⑷ 七座奧迪Q7和沃爾沃XC90怎麼選

現在汽車市場里，轎車和SUV都是挺受歡迎，從車輛銷量的情況來看，很明顯10萬級別左右的車型選擇的人最多，但是往高端車型來看，它們的銷量其實也不錯，比如賓士、寶馬、奧迪等等，定位40-50萬左右的車價，月銷也能破萬輛，而在高端的一些SUV車型，它們銷量就降低有不少，但是在各種配置和性能上面來看，高端的中大型SUV，只要預算足夠，那麼都是值得被選擇，所以就有人在問，七座的奧迪Q7和沃爾沃XC90該怎麼選擇？首先要說的是這兩款都是進口中大型SUV，在價格上面，兩款SUV車型是大致相當，但是實際購買價，沃爾沃XC90是要下探不少，所以從價格出發，那麼選擇沃爾沃實惠些，而從品牌豪華度出發，那麼就是奧迪Q7好一些。

定位中大型SUV的奧迪Q7和沃爾沃XC90，它們的車長都是在5米左右，軸距在3米左右，整體來看，奧迪Q7是更大一些，所以看上去更有氣勢。在動力上面，奧迪Q7主要是3.0T渦輪增壓發動機加輕混動力組合，配8擋手自一體變速箱，百公里油耗是在9.3L，而沃爾沃XC90，它則是2.0T渦輪增壓發動機加輕混動力組合，也是配用8擋手自一體變速箱，只是在油耗上面是在8L左右，從動力強勁來看，奧迪Q7也是更值得選擇。

⑸ 奧迪Q7怎麼樣

在豪華SUV范疇中，Q7具有極為優秀的動力性能、空間表現力以及優秀的通過回性能和越野性能，搭載答的quattro®全時四輪驅動系統，巧妙地抵償了轉向不足和轉向過度效應，更帶來了出色的穩定性、優異的靈活機動性能和無與倫比的動感體驗。
動力方面：匹配2.0T和3.0T兩款動力總成，2.0T EA888平台渦輪增壓發動機，動力達到185KW的功率和370牛米的峰值扭矩輸出，百公里加速7.1秒，3.0T機械增壓發動機能達到245KW功率和440牛米的峰值扭矩百公里加速6.2秒。
空間方面：奧迪Q7擁有多種靈活的座椅組合方案，第二排座椅採用舒適的一體式坐墊座椅。若選配帶獨立調節功能的座椅，可組合更靈活的行李艙空間。3.0T車型標配第三排座椅，搭配兩個靠背可電動折疊的獨立座椅。

⑹ 新款奧迪Q7是7座嗎空間大不大

奧迪新款Q7標配七座，第三排兩個座，電動開關，第三排打開之後，第二排座椅需要往前挪動15cm,來保證第三排腿部空間，我個人身高180cm,體重80KG，第三比較直，頭部有三指左右空間，總得來說，適合小朋友和身材嬌小的人坐，長時間乘坐的話，會有點累，總結來說，應急，短途，還是沒問題的。七座模式下，後備箱還能放下兩個21寸的登機箱沒問題。空間肯定是足夠日常使用。

⑺ 【車主點評:奧迪Q7 動力滿滿 全副武裝的科技 豪華大7座】

#選車理由 本來是在糾結是買途銳還是買Q7，當新款出來的時候我自然選擇新款了，而且奧迪的品牌知名度更高，操作方面也有自己的優勢，所以就決定買這款車了。#最滿意 當然車子是用來享受的，滿意的肯定是它的乘坐舒適性非常好，車內的空間非常寬敞，沒有壓抑感，而且座椅乘坐感受非常棒，這方面確實做的很到位。#最不滿意 起步動力會略微肉一些，而且低速行駛的頓挫感也還是有的，不過速度起來就沒什麼感覺了，再也沒有什麼不滿意的了。#空間 內部乘坐空間完全夠用，內部設有七個座位，非常適合家裡人口多的，全家人一起出去旅行，行李也都能夠裝得下，幾乎可以滿足我所有的需求。#外觀 外觀給人一種大氣沉穩的感覺，不管從哪個方向看都不會覺得浮誇，而且車身尺寸比較大，車身線條修長流暢，就是輪轂的造型和材質一般，我比較喜歡那種拉絲材質的，看著會比較炫酷一些。#內飾 內飾的科技感十足，尤其是中控台，整個用料很不錯，看起來有種奢華的感覺，功能配置相當的豐富，操作也極為便利，滿滿的豪華感。#動力 動力是真的很棒，帶動這款車完全不費力，起步雖然肉一些，但是捨得給油還是能夠很快就達到你想要的速度，推背感也很強烈，你想要的它都能夠給你。#操控 車輛可控性非常高，轉向時車身姿態非常的平穩，標准模式下，轉向手感很輕盈，運動模式下，會略微沉一些，油門響應積極，制動距離不錯，駕駛起來輕松靈活。#舒適性 行駛途中車內非常的安靜，有種乘坐電動車的感覺，座椅偏硬，不過靠背的支撐性和兩側的包裹性做的到位，舒適性非常好。#油耗 這么大的車，油耗肯定是低不了，不過開了兩個多月，感覺還不錯，表顯的平均油耗才10.7L，也是可以接受的，而且現在油價也不貴，還是能夠承受的起的。

⑻ 奧迪最強七座SUV豪橫上市，68.98萬元起售，看完配置真想剁手

昨天，全新奧迪Q7正式上市。筆者也有幸在奧迪的4S店見到了這款奧迪旗艦級豪華SUV，它的起售價是68.98萬元，作為一台豪華品牌的SUV車型，這樣的價格確實讓人們難以抵抗，標配quattro全時四驅系統，顏值也更上一層樓。
對於奧迪Q7的印象，我們要追溯到2005年的初代車型，基於奧迪「派克峰」概念車打造而來，剛上市就迎來了「車生巔峰」，在那個年代奧迪Q7裝備了純機械式的托森差速器，也是奧迪使用了40年的四驅系統，不僅在設計上贏得了人們的關注，更是在性能上成為了同級別中少有的王者。
全新Q7的外觀設計上，發生了不小的變化，中網的尺寸個更大，讓人們想起了初代奧迪Q7，這樣的設計也讓它看上去更加霸氣。實拍車型帶有Sline的套件，兩側下方的進氣口尺寸也很大，採用蜂窩狀的設計，運動感很強。
大燈方面也發生了一些變化，採用了全新矩陣式大燈總成，段落式的設計風格成為了它的一個很大的亮點，車燈內部採用全LED光源，在黑夜中能夠為駕駛者帶來更加開闊的視野。
這款3.0T的入門版車型或許是裝備了空氣懸掛的原因，懸掛與輪胎之間的間隙很大，也讓它看上去很威猛。五幅式輪轂的造型有種刀鋒的感覺，非常凌厲。
整個車身側面的設計基本上沿用了上一代車型的設計風格，側面的線條非常平直，貫穿了整個車身側面，營造出了非常硬朗的車身造型。
來到車內就會明顯感受到整個內飾的豪華感。首先全新Q7採用了最新的家族式內飾設計語言，前排三塊屏幕的設計非常惹眼，中控台上方貫穿式的空調出風口以及下方連接屏幕一直延伸到最左側的裝飾板，都讓它的整個內飾看上去更加的寬敞，大面積的亮黑色才是為它提供了不錯的高級感。
整個內飾可能最普通的就是方向盤的設計了。與普通版的奧迪車型基本上沒有太大的區別，三幅式的設計握感不錯，下方採用銀色的裝飾件加以點綴。
中控台下方與檔桿連接的位置有兩排按鍵，上方是虛擬按鍵，調節駕駛模式，車身穩定系統等，而下方的實體按鍵則是車輛啟動鍵，一鍵靜音等功能，最讓人喜歡的可能就是奧迪獨有的按鍵聲音反饋。檔桿的造型與目前奧迪旗下不少高端車型一樣，操作起來也沒有太大難度。
全新奧迪Q7給我們帶來了一個無線充電功能，雖然這個功能被設計在了扶手箱內部，影響了一部分實用性，但是有了這個功能，我們再也不用擔心去找充電線了，反而是一個不錯的設計。
全新奧迪Q7的第二排空間表現也是相當出色的，得益於2996mm的軸距尺寸，而且第二排的座椅也支持前後移動，能夠為它帶來十分靈活的空間表現。第二排的配置也不差，B柱上有獨立的空調出風口，中間還有獨立空調以及獨立電源介面，都能夠給大家帶來不錯的舒適體驗。
來到尾部，我們可以看到它的尾燈設計也非常別致，與前大燈的造型比較相似，段落式的LED燈帶點亮之後的效果很棒，稍顯遺憾的是它並沒有採用貫穿式的燈帶。
3.0T的車型尾部都採用了55TFSI的標識，下方還帶有奧迪車型獨有的「quattro」的logo，彰顯了它獨一無二的身份。目前奧迪Q7搭載的是奧迪家族第七代quattro，作為旗艦級SUV它採用的是純機械式托森差速器，而且還擁有扭矩矢量控制系統，這些都給它帶來了不錯的越野能力加持，是一台非常值得入手的豪華SUV車型。
目前奧迪Q7已經正式上市，它的售價從68.98萬--86.68萬元，相比賓士和寶馬的旗艦級SUV車型來說，這樣的售價可謂是誠意滿滿，低調的售價也能夠看出奧迪想要佔領豪華SUV市場的決心，而此次的全新Q7不論是在設計上還是在配置上，都已經超越了上一代車型，相信未來在國內的市場中也會有不錯的表現，讓我們拭目以待。
實拍車型圖片來自：鄭州中升迪匯
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 奧迪Q7的優缺點有哪些

1、優點：外觀整體大氣穩重，前臉方正立體，六邊形的進氣格柵辨識度高。動力方面搭載了2.0T高功率發動機，最大功率185kw（252馬力），最大扭矩370牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速時間7.1秒，動力表現強勁。
2、缺點：低配車型配置不夠高，沒有無鑰匙進入，低配車型音響效果不佳等。內飾風格沒有進行全新設計，進口車價格貴，維修保養費用比較高。

⑽ 奧迪Q7現在有7座車型了嗎空間如何

為進一步豐富產品布局，奧迪今年在原有Q7車型的基礎上，向市場投放了7座版車型，滿足不同客戶的個性化需求。動力方面，全新Q7將在歐洲首先推出汽油版車型，柴油版車型緊隨其後，標配8AT變速箱。並標配48V輕混系統，駕駛感優秀。空間表現非常好，適合目前國內的2孩家庭使用，具體可就近SSSS店咨詢。