奧迪q8多久加一次油

① 奧迪Q8的特點和性能

Q8隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時速可達247公里。自適應空氣懸架的型號，由於降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時速還可提高多4公里。Q8還有個獨特的「S檔位」運動模式，提供特別的運動駕駛感受。使用這個模式，換檔時機被延後，可獲取更高的速度感。Q8也裝備最新一代的自鎖止中央差速器，可作不均勻的及動態的前後軸扭矩分配。在特殊的越野情況或是正常路面出現變化的情況下，差速器能為前軸和後軸分別提供最多65%及85%的扭力分配。當其中某一軸的車輪開始空轉，EDL電子差速鎖止系統將通過適當的制動干預，加強其控制。強勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體採用鋁硅合金鑄造，通過最新設計的鎂合金的雙級可變進氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優級汽油。Q8的4個車輪均由雙橫臂結構獨立懸架支撐，絕大部分軸件為鋁制，配搭傾斜安裝的彈簧和減震器能夠降低懸架的整體高度，從而為後排提供更多的內部空間。其中最出色的一項設計為有5個模式的自適應空氣懸架，這比其他奧迪車款的同樣懸掛多了一個模式。車身的離地間隙能夠在最小180毫米和最大240毫米之間動態調整。比如在快速駕駛的情況下，車子懸掛會自動降低，而在越野模式下，懸掛會自動調整將車身提高到205毫米的離地間隙，讓Q8足以應付各種路面狀況。
全新的奧迪Q8將在最大程度上採用四門跑車的造型輪廓來打造，目前這樣輪廓下打造而來的跨界車都獲得了市場的認可。和其他所有的奧迪新車一樣，全新的奧迪Q8也將基於全新MLB平台打造而來，同樣的，在該平台上還將誕生下一代Q7，下一代保時捷卡宴以及下一代大眾途銳。大量鋁制材料的運用大幅度的降低車身重量，相比於現款Q7，Q8預計將減重達300千克。
只要車速在時速120公里以下，車身的離地間隙都將維持在正常的180毫米。而在運動模式下，懸架在一開始就會降低15毫米，因為較低的重心高度能夠帶來更多的運動體驗。自適應空氣懸架的另一個重要創新功能，是針對鄉村道路的動態擺動穩定控制，使車子的動力性更上一層樓。通過4個裝在車輪上的感測器和3個附加在車身上的感測器，提供反饋信息，系統會主動對轉向輸入及車身擺動做出反應，增加減震力，抵消汽車的搖擺運動。在越野路面則有兩種模式可選，一種是普通越野模式。它將車身在一般行駛高度的基礎上提升25毫米，在每小時100公里內的車速情況下都可使用。另一種模式能提供35毫米的額外離地間隙，進一步強化越野性能。Q8的風阻系數在SUV車型中遙遙領先。鋼制懸架的Q7風阻為0.37。搭載V6FSI發動機的和安裝空氣懸架的Q8，由於可以在高速時降低車身，其風阻更可降至0.34。 車輪配置為18英寸的輕質鋁合金輪轂和235/60輪胎，搭載4.2 FSI發動機的車型則配備255/55輪胎。同時所有車型都可選裝19或者20英寸輪殼。Q8總長5086毫米，軸距達3002毫米。其尺寸在SUV領域屬於較大的一款。Q8還能通過座椅及載物空間多達28種的多功能組合創造出不同的空間大小。它也有同類車型中最大的775升行李艙空間。車內提供許多儲物空間以方便乘客出行。4個門內側扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托，車內還有6個額外杯托。中央通道和中央扶手組成額外儲物空間。在前排乘客的腳部空間、前排座椅背後和行李箱上都裝有儲物網袋。

② 奧迪Q8看起來那麼笨重百公里加速幾秒啊

你好，奧迪Q8充滿肌肉感的車身線條下暗藏澎湃之力，全系標配四輪驅動，同時加上奧迪傑出的造車工藝，所以駕駛者可以獲得很好的操控感受；奧迪Q8在3.0T車型中加入了48V輕度混合動力系統，為整車所有的科技裝備提供充足的能量來源。其中45TFSI quattro車型百公里加速只需7.4s，55TFSI quattro更是只需6.2s的百公里加速；其中望採納，謝謝。

③ 全新奧迪Q8有什麼特別之處

奧迪Q8作為奧迪品牌旗艦SUV，以磅礴之勢，開創旗艦SUV新時代。充滿肌肉感的車身線條下暗藏澎湃之力，全尺寸八邊形進氣格柵與堅毅的矩陣式LED大燈組塑造了奧迪Q8不怒自威之氣魄。大至22英寸車輪與溜背式設計的車頂線條，宣揚了奧迪Q8的尊崇運動姿態。
奧迪Q8的車身尺寸達到了5米級，寬度超過1.9米，軸距接近3米，是奧迪首款採用溜背式造型的SUV車型。微微下傾的車頂造型為奧迪Q8帶來了十足的運動氣息。奧迪Q8採用了無邊框式車門設計，這一設計在SUV車型中並不多見，要求車身具備強大的抗扭剛性。
作為奧迪SUV家族的領軍車型，奧迪Q8在燈光科技的裝備上自然是毋庸置疑的。奧迪Q8裝備了高清矩陣式LED大燈並且採用了上下遠近光疊層設計。在日間狀態下，下方遠光燈組處於隱藏狀態，它與壯碩的進氣格柵融為一體，為奧迪Q8塑造了精銳的眼神。奧迪Q8裝備的高清矩陣式LED大燈將LED光源分割成若干個獨立單元，根據目視攝像頭以及雷達探測結果將對LED光源進行單獨控制。在行駛狀態下車輛會根據雷達掃描結果自動避免光源直射對向行駛車輛，大幅度提升夜間行車安全性。當然，這只是奧迪Q8裝備的高清矩陣式LED大燈的基礎功能。順序點亮的啟動方式為駕駛者提供了豐富的儀式感，配合動態轉向燈，奧迪Q8的燈光科技真正集美觀與科技於一體。
奧迪Q8採用了多重靜音技術，即便是採用了無邊框式車門，也能夠保證車內擁有良好的靜謐性。同時奧迪Q8搭載了來自丹麥的高級音響品牌Bang&Olufsen，使用包括可升降式聲學棱鏡在內的23個揚聲器，為前後排乘客提供了高達1920瓦功率。用最清晰的聲音還原，為車內乘客營造自然的聲音氛圍。動與靜的界限不再清晰。
迪Q8根據不同的使用需求，為消費者提供了2.0L渦輪增壓發動機與3.0L V6 渦輪增壓發動機兩種動力規格，同時匹配8速手動／自動一體式變速器Tiptronic。2.0L渦輪增壓發動機最大可提供245馬力，3.0L V6 渦輪增壓發動機最大可提供340馬力與500Nm的充足扭矩。配合8速手動／自動一體式變速器Tiptronic，為駕駛者提供了精緻平順的動力輸出體驗。
quattro®四驅系統代表著奧迪品牌的出色操控感受。奧迪Q8搭載了全機械式quattro®四驅系統，為奧迪Q8帶來了穩定的四驅性能。無論是暴風驟雨，或是冰雪交加，無需擔心溫度控制與響應速度。當路面出現附著力下降的同時，quattro®全時四驅系統即刻做出反應，將動力無延時的傳遞至有附著力的車輪，以保證車輛以最佳抓地性能行進。無論在任何工作環境與工作溫度下，quattro®全時四驅系統都能夠讓奧迪Q8時刻保持穩定。

④ 奧迪Q8真實耗油多少

「奧迪Q8燃油版本車型搭載2.0T和3.0T兩款發動機，工信部公布的百公里綜合油耗分別為8.9L和10.7L。奧迪Q8輕混版本搭載3.0T版本發動機，工信部公布的百公里綜合油耗為9.0L。奧迪Q8是奧迪旗下最新上市的旗艦產品，有著非常重要的意義，承載著很多人的希望，也是奧迪高層期待的銷量增長主要發力點

⑤ 毫不猶豫的喜歡，我的奧迪Q8的用車感受

上Q8完全是沖動之舉。疫情原因，奧迪的歐洲工廠都停產了，這批到國內的Q8應該是今年上半年最後一批了。去看車的時候，正好新車到店，一眼就看上了。然後就是沖動之下的刷卡。不過，一分價錢一分貨，Q8還是值得擁有的。

⑥ 奧迪q8後面沒有標志

有的。
Q8隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時速可達247公里。自適應空氣懸架的型號，由於降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時速還可提高多4公里。Q8還有個獨特的「S檔位」運動模式，提供特別的運動駕駛感受。使用這個模式，換檔時機被延後，可獲取更高的速度感。Q8也裝備最新一代的自鎖止中央差速器，可作不均勻的及動態的前後軸扭矩分配。在特殊的越野情況或是正常路面出現變化的情況下，差速器能為前軸和後軸分別提供最多65%及85%的扭力分配。當其中某一軸的車輪開始空轉，EDL電子差速鎖止系統將通過適當的制動干預，加強其控制。強勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體採用鋁硅合金鑄造，通過最新設計的鎂合金的雙級可變進氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優級汽油。

⑦ 奧迪Q8搭載的是什麼發動機加速能力怎麼樣

全新奧迪Q8是奧迪家族的旗艦SUV，與蘭博基尼URUS是同門兄弟，搭載了3.0T雙渦管單渦輪發動機+8速tiptronic動力組合，48V輕混系統、七種模式可調的自適應空氣懸架，動力和操控加速上面都是非常優秀的。

⑧ 全新奧迪Q8性能如何

作為一款定位於轎跑suv的旗艦車型，不論是其掀背造型還是備受年輕人喜愛的無框車門設計，都證明了奧迪q8的受眾群體就是喜歡自由與野性的年輕消費者。

奧迪q8提供2.0t渦輪增壓發動機以及3.0t v6 48v輕混系統兩種動力總成，與之匹配的傳動系統均為8速手自一體變速箱。另外值得一提的是奧迪q8根據車型配置不同，共提供三種車身尺寸供消費者選擇，進一步豐富了消費者的可選擇性。
回到車型本身，作為豪華旗艦suv車型，奧迪q8在入門級車型的配置分布方面還是很完善的。諸如主動剎車/主動安全、前/後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、全車無鑰匙進入、主副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、後排中央扶手、空調溫度分區控制、後排獨立空調出風口等一應俱全。同時作為素有「燈廠」之稱的奧迪，在q8身上配備了led遠近光燈、led日間行車燈、自適應遠近光、轉向輔助燈、大燈延時關閉、多色氛圍燈等功能。

⑨ 我想買奧迪Q8我哥們勸我別買，說Q8燒機油嚴重而且還不保值，是真的嗎

確實是燒機油，建議買新能源汽車，絕不會燒機油