㈠ q5自動擋掛擋指導,手自一體的
你好 .先接通電源 (不打著發動機) 踩剎車 掛擋(廢話 不踩住是掛不了P檔的) 但是 不是直接掛入D檔 而是掛到N檔上 再點火 之後由N檔掛入D檔 鬆手剎 抬腳剎車 起步. 理由:這樣可以避免在P檔打著火後 需要經過R檔 使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊! 2.等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎 掛N檔 而不是P檔! 更不能踩住剎車 長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上. 理由:P檔帶有鎖止裝置 掛入P檔而不拉上手剎 會對裝置造成磨損;車輛靜止時 檔位保持在D 會磨損變速箱 3.正確的操作:踩下油門 當轉速上升到換擋區間(大約2000-2500轉之間) 輕收油門 (自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順 ;逐次加檔 提速 理由:如果你一直重踩油門 變速箱會延遲換擋時機 到了3000轉以上才會升一檔;如果你全踩油門... 那 那發動機轉速會到達紅線區才會升擋;(很多人說車提速慢 肉 !是你誤以為深踩油門就可以迅速加檔) 自動檔車 輕踩油門 踩一下 松一下 可以實現提前升擋 達到節油的目的 但這樣會影響了快速提速 松油門加檔後 再次踩下油門的時候 不可過重 否則 變速箱認為你要急加速 而自動降擋 又回到較低檔 造成跳檔! 4.1/2檔(限制擋)可以在上下坡道的時候使用 上坡(坡度較大)時 掛入1或2檔 (道理就不用說了)爬上坡後,掛回D檔行駛.下坡時(長而緩的坡)掛入限制擋 配合剎車使用 理由:其實就跟你在駕校學到的手動擋的低速當使用原理相同 這樣也可以減輕剎車盤的壓力 5.如果你要超前面速度較慢的車 可以先松油門 再一腳踩下去 這時變速箱會自動降擋滿足動力的要求. 完成超車後 松開油門 檔位會回到當前你速度合適的檔位 光用油門就可以控制了; 如果你需要迅速提速 那就應該配合使用限制擋 直接拉入低檔配合油門完成提速 理由:不用啰嗦了~ 6.結束行駛的正確操作: 車進入停車位置 踩住剎車 拉緊手剎 推入P檔 輕抬起腳剎 拔鑰匙 很多人習慣是:停車---推入P檔 抬起腳剎 再拉手剎 這樣操作很可能下次開車造成掛不進檔. 理由:當你掛入P檔後 抬起制動踏板 如果地面不平會出現車小的移動 P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合 咬合S後下次再摘檔就費勁了。
㈡ 2011款奧迪q5舒適型手檔怎麼操作
開手動檔車的步驟是怎樣的。1:加檔時!離合應慢慢松開!但隨著車速的增加,檔位的增加!正常轉速與檔位的情況下!速度越快!換檔時松離合也越快!但換檔時!檔位轉速的速差不能太大!比如你二檔的正常2000轉的情況下!車速能跑到50,在這個轉速下換三檔!離合放快一點沒事!但如果是二檔3000轉,車速80以上了!那這時換三檔!離合別松大快!會反挫車!因為一般人正常換檔時!油門都是松到底!所以二檔3000轉時的車速80以上!換到三檔油松到底,此時的車速應該在50左右!而從80一下跳到50左右!車就挫的比較明顯!在這種情況下!油離就要配合好!加油要跟得上離合!2 :減檔時 ,先不要急著換檔!用剎車的方式把車速降到合理的情況下!再看實際轉速和車速進行選擇性減檔!比如說!你在高速以120的時速賓士時!突然看到前方大批車量在以40的時速慢慢行駛!此時應踩住剎車!將車速降到40左右!此時再踩下離合換四檔!慢慢松開離合!跟車行駛!3 :停車時, 如果車速比較高,先踩剎車!當車速降到檔位的最小允許值時再同時踩下離合!使車慢慢停下!停下後再掛空檔!比如你的車用最高檔90公里的時速行駛!突然有紅燈!此時只踩剎車!將車速剎到你的最高檔的最小允許值!如30公里!這時再踩下離合!但剎車不要松!等車完全停在停車線之內!再掛空檔!如果對車與停車線之間的距離判斷不準!離合不要松!用剎車來控制距離!4:4檔制動掛1檔是完全可以的!但車速是最關鍵的!車速條件滿足了!你從2檔掛到5檔都行!比如你在紅燈處!你覺得一檔一檔往上加,比較費時間且加速慢!這時你就用一檔起步馬上掛二檔!然後一腳油門到底!幾秒種車速就80多了!這時可以直接換五檔!而減速時也是一樣!如果你車速120,突然前方有緊急情況!大家都是以30的時速行車!你此時就一腳剎車!將車速降到30左右!掛三檔!但一定要車速先下來!如果在120時真接換三檔松離合!變速箱會很受傷!最後總結!換檔主要是看轉速!轉速適合哪個檔就掛哪個檔!然後是剎車時不要換檔!當車速低到一定的程度踩下離合!當車速穩定了再選擇檔位!1、上車三件事:調座椅遠近,方向盤高低;調整三個後視鏡;系安全帶。2、起步動作:踩離合,踩腳剎,鬆手剎,檢查檔位是否在空擋,點火,掛一檔,松腳剎,慢抬離合,同時輕踩油門,至車起步全松離合。3、換擋動作:松油門,同時踩離合到底,將擋換至與車速相適應的檔位,根據檔位高低以適當速度抬離合,同時輕踩油門;加檔與減檔動作同。4、剎車動作:用適當的力度踩剎車,車完全停住前將離合踩到底。5、停車動作:車完全停住後,將檔位放至空擋,拉手剎,松腳剎,松離合,車熄火。
㈢ 奧迪q5l自動擋汽車上的擋位加和減怎麼用
那個是變速箱的手動模式,在特殊情況下需要使用。比如,超車需要降檔提速。或者長上坡,長下坡,避免頻繁換擋,可以用手動模式鎖住檔位。
㈣ 奧迪Q5手自一體檔周邊按鍵是干什麼用
電控機械式駐車制動器
㈤ 奧迪q5檔位使用教程
1、「R」檔:R檔就是倒車檔,當需要進行倒車時需要選擇到R檔才可以進行倒車。
㈥ 我是新手,剛買的奧迪Q5求老司機詳細講解下D/S檔切換的模式運行,檔桿
這是手自一體變速箱,將檔桿向右推,此時進入手動模式,前推+變速箱會增加1個檔位,回拉-降低一個檔位。DS後面有個三角符號這個箭頭是檔位指引作用,提醒你檔位還可以向下拉,但是這個向下拉的動作是輕微的搖動,與前面的檔位變換操作起來感覺不一樣。這就是D-S間的切換,進行這個操作時可以看儀表盤,有檔位的變化,D是車子的普通前進檔,S是運動檔。
㈦ 奧迪q5手自一體變速箱正確起步與停車
點火之後,掛D檔,輕踩油門起步。停車後掛到P檔熄火(電子檔位是調節自動模式的時候)。如果沒調到自動模式,就手動按駐車鍵,和手剎一樣操作
㈧ 2015奧迪q5舒適版手自一體怎麼用
D檔旁邊有+ - 標志 搬過去 推拉完成加減檔動作
㈨ 怎麼使用奧迪Q5自動擋
選擇變速箱檔位
適用於:自動變速箱汽車
需要注意的是:
-在使用起步控製程序加速後,某些汽車部件的溫度可能已急劇升高。那麼,系統功能可能有幾分鍾無法使用,以此避免損壞。在冷卻過後,起步控制系統可再次使用。
-在使用起步控製程序時,車輛的所有部件上負載很大。這可能導致較大的磨損。
滑行
適用於:帶智能滑行的汽車
根據情形,在汽車慣性運動時啟用滑行,以此節約燃油。發動機和變速箱的力傳動被斷開,車輛以沒有發動機制動效應的方式在怠轉速下繼續滾動。
在需要時,滑行時的發動機被自動關閉。在需要時,發動機被自動再次啟動。
滑行的基礎前提條件
-適用於:裝有預測效率輔助系統的汽車:滑行已在MMI中開啟。
-選檔桿位於D位置。
-未踩油門。
-未踩剎車。
-上、下坡道不很陡。
從車速約55公里/小時起,自動啟用滑行。其後,該模式在大約160公里/小時前或汽車靜止前一直保持啟用狀態。
預測效率輔助系統對滑行的自動啟用起著決定性的影響。
特別要注意的是:
在啟用滑行的情況下,發動機的制動作用不復存在,車輛不會像往常那樣減速,而且在坡道上可能更快,有事故危險!
可以通過踩油門或剎車中斷滑行。可以小幅度地的校正制動而不中斷滑行。
㈩ 2012款奧迪q5手自一體手動擋怎麼用
掛入D檔後往右移拔排擋桿,檔位上顯示「+ -"符號則是手動模式的升降檔。