『壹』 Q8是什麼車
您好!奧迪Q8是奧迪推出的旗艦豪華SUV,是MLB evo平台最新的技術產品,擁有與蘭博基尼Urus、賓利添越同根同源的基因。它與奧迪A8、奧迪R8一起組成了奧迪『8』字元號的旗艦產品陣容,完善了奧迪品牌SUV家族的產品矩陣。
全新奧迪Q8從設計、駕駛操控、駕乘體驗和科技創新等諸多方面,體現了一款豪華旗艦SUV應有的豪華感、舒適感和科技感。動力方面,全新奧迪Q8搭載2.0T和3.0T兩款發動機,最大可提供的功率達到250kw,最大扭矩可達500NM,百公里加速時間僅為6.2秒。加速表現,領先於同級別轎跑SUV。作為一款體現coupe風格的旗艦SUV,奧迪Q8由於採用了無框車門,Coupé 設計風格的車頂線條向下延伸到車身,直至擾流尾翼。隨著光線的變幻,車頂線在側面產生強烈的光影效果,極具層次感。
被稱為「燈廠」的奧迪,同樣為奧迪Q8設計了極具辨識度的燈光。數字化日間行車燈首度採用三維設計,大燈邊緣由七個短段光帶和兩個長段光帶組成,可將視覺焦點向外轉移。尾燈採用類似的三維設計,結合高清矩陣式LED技術,大燈和尾燈不僅能夠提供動態轉向信號,車門上鎖和開鎖也會閃爍,與細節處表現奧迪與眾不同的特性。
『貳』 奧迪Q8和蘭博基尼Urus同平台
是的,和蘭博基尼Urus是同平台下的產物,瞬間感覺比賓士、寶馬要更上一次檔次了~這車的外形我很喜歡,雖定位於轎跑SUV,但並沒有寶馬X6的溜背式車身那麼明顯,也不像賓士GLE coupe那樣模仿的太明顯。整車尺寸4986/1995/1705mm,軸距2987mm,比Q7稍微小一點。但寬度的增加卻營造出低矮的視覺效果,整體給人的感覺非常舒適。
『叄』 蘭博基尼URUS與奧迪Q8的平台相同,但價格卻相差三倍,這是為什麼
他是一部移動的行宮。奧迪一貫堅持舒適性和操控性兼顧,但是奧迪更偏重商務、行政,尤其是奧迪Q7、奧迪A6L、奧迪A8這些車,寬大、舒適、安靜都是他的典型優勢。奧迪Q8,很明顯發布會的上半場,奧迪大boss就像開學典禮的校長一樣,重演「我只說3點」的橋段,這一講就是1個小時,主要是轉型數字汽車公司、移動出行/共享汽車、自動駕駛、純電動化等戰略變革
至於內飾部分,10.1英寸與8.6英寸的上下兩款觸摸屏直接取代了實體按鍵,簡單大方,極具科技感,操作起來也是非常簡單便捷的,配備的信息娛樂系統、文本輸入和導航等相關功能可以很好的滿足日常生活
『肆』 奧迪Q8一共有幾種配置
現款奧迪Q8共有五個配置的,分別兩個排量:
一、2.0T
45 TFSI豪華致雅型 ;45 TFSI臻選動感型。
二、3.0T,搭配了48V輕混系統
55 TFSI豪華動感型 ;55TFSI臻選動感型;55TFSI尊享動感型。
『伍』 與Urus同平台的奧迪Q8究竟獲得多少真傳試駕頂配直呼性價比真高
相信當今世上, 汽車界中最懂得品牌整合與跨界, Volkswagen Group大眾集團, 應該佔一席位了。 從共享平台底盤到零部件, 如玩弄魔術般的出色, 一個MLB Evo 平台, 可以演化三個品牌多款車型, 每款還可再延伸至少三到五個版本, 包括了這台奧迪SUV新旗艦, 超跑品牌蘭博堅尼Urus, 還有豪華品牌賓利的 Bentayga, Q8,與生俱來有點不一樣。
像是三胞胎的MLB Evo平台, 無論是Urus或是Bentayga, 其定位與定價都在Q8之上, 自然給予Q8有點光環, 最初的諜照流出時, 由於有點Urus影子而有所期待, 我在去年就已客串試了Urus, 既然Q8就在面前, 再來客串再試孖生的MLB, 就看看Q8獲得真傳多少!
拿到手上的這台Q8,是目前國內頂配的一款,車尾標識是Q8 55 TFSI quattro。 30T發動機,340匹馬力500扭矩,8速變速箱,而配置方面,說得上頂配自然東西多多,22寸輪圈,S Line 套件,48V微電機混合動力,HUD平現顯示系統,前座通風及按摩座椅,B&O 23個揚聲器3D音響等,還加上本身標配一系列的科技系統,令這台Q8充滿智慧舒適。
雖然同是MLB Evo平台,但三大品牌完全不同的配方所製造,其實除了基礎有些元素可以共享,沒有什麼真實共享效用。
我還未拍未開過 Bentayga,Urus則體驗了,跟Q8價格差了三倍,而駕控感覺也是很大分別。
全新設計的Q8,是由奧迪的設計老大 Marc Lichte 親自操刀,Marc所帶出奧迪的未來設計語言,既須傳承,亦追求創新。
作為奧迪SUV中的旗艦,Marc賦於Q8的豪華感,是以智慧科技所組成。 他亦喜歡多角型設計,如前臉八角格柵,往後會一直沿用,作為新世代奧迪的Icon標識。 (其實我覺得跟Urus方向很近,同樣為多角的未來設計。當兩台放在一起時,最好的對比)
Q8跟Q7的最大不同,是其定位性質使然,就是如Cayenne 的標准版與Coupe 版,與Q7比較,Q8更具性格,後背的斜度不及Urus,會讓後排更為舒服。
在外面看Q8,其修飾線條比較含蓄,但其實體型不小,過了5米的身形,再配上22寸輪圈,整體看上去並不算大,就是Marc 的功力見證。
進入車廂中,第一感覺就是"前衛,先進",符合Marc的設計邏輯"進取"概念。 體現這種科技感,其實是透過其觸屏進行。觸屏並不新鮮,但整體視覺觸覺的儀式感,讓人自然產生科技的聯想。
B&O的音響名不虛傳,除了其獨特造型與自動上升的音箱,音質確實不錯,加上Q8隔音出色,非常寧靜,雙層夾空玻璃要記一功!
正如前述,Q8看起來大小適中,但其實絕對不小,在後排完全可以感受到。 頂配版的後座還可輕微調節座椅。
作為奧迪新世代SUV的一哥,標志著未來走向,把很多奧迪已有的科技全加上去,確實可以理解。
而正正就是什麼都好,開Q8變得異常容易,舒適,寧靜,可快可慢,30T的340匹馬力500扭矩還是可靠,可升可降,藉助頂配版的高低可調空氣懸掛,還有奧迪引以為傲的四輪驅動 Quattro,近乎完美,可就缺少了靈魂似的。
"太好開了,根本完全可以菜鳥變高手"的感覺,其實亦是奧迪科技帶來的副產品。 我有過TT,RS3,奧迪確實做得出色,感覺就是少了些人性感,而相對於開Q8而言,這個不一定是壞事,SUV始終須要綜合分數,而非單單追求駕控,以此標准,Q8是成功的。
確實,我很少會在頂配上認同其性價比,但Q8,似乎是頂配較為合理。
當然,你仍可選擇20T的Q8,45 TFSI Quattro,定價76萬多,而對比價格跟配置後,自然會發現,76萬買一台20T發動機的SUV,這個可以令我糾結一輩子!
換個角度,聽說賓士最新的S Class 或會有20T,假如以76萬買一台20T的S,可以,因為起碼S Class仍是身份象徵,而Q8,不是這么一回事,她是有個性,但不是門面貨。
Q8是享受型的SUV,以個人感受為主,自然頂配才有其真正意義。 起碼,我是這么認為。
特別鳴謝: 廣州錦龍奧迪借出Q8以供拍攝 我們TG Team MrOdevil,Gilbert Kwok,及我自己一起拍攝。
感謝觀賞, 我是汽車之家 論壇紅人館的 AM豬63,Kevin Yeung, 喜歡試車,喜歡攝影,喜歡分享, 下一輯再見, 再一次,Thanks!
『陸』 2021款奧迪Q8上市共5款配置車型 售76.88萬起
近日,2021款奧迪Q8正式上市,此次上市共推出5款配置車型,其售價區間為76.88-101.88萬元。作為一款年款車型,新車採用了家族式設計語言,並在細節和配置方面進行了部分調整升級。動力方面,新車提供兩種動力總成可供選擇。
在動力方面,新車提供2.0T發動機以及3.0T+48V輕混系統兩種動力總成,傳動部分匹配8速手自一體變速箱。同時,四驅系統也配置在新車上。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『柒』 奧迪Q8是和蘭博基尼一個平台的嗎
和蘭博基尼Urus是同平台下的產物喲,是不是瞬間感覺比百賓士、寶馬要更上一次檔次了喃,Q8定位於轎跑SUV,不會像寶馬X6的溜背式車身那麼明顯,也不像賓士GLE coupe那樣模仿太明顯。整車尺寸根據不同配置是4986/1995/1702mm、5006/1995/1704mm、5006/1995/1695mm。寬度的增加營造回出低矮的視覺效果,整體給人的感覺非常跑車。
奧迪Q8同級別車有寶馬的X6等,我還是具體說說Q8在同級別車型中的優勢吧!19款奧迪Q8由7種不同駕駛模式,奧迪Q8的前臉設計非常兇悍和激進。八邊形的中網外框向兩邊擴張,占據了整個前臉近3/4的寬度,連大燈都要給它讓位,這種激進的前臉造型,也將會成為下一代奧迪SUV產品的家族特徵!車內也有很多亮點,比如全新的三屏聯動設計,中控台上方的10英寸大屏,用來控制多媒體系統,地圖導航以及全景影像;下方略小的8.6英寸屏幕,用來控制空調、座椅加熱通風等舒適配置,車內就連進取版同樣擁有全景天窗、隱私玻璃、四區空調、方向盤加熱、前後排座椅加熱,以及前排座椅通風記憶功能,進取版也擁有自適應懸架、全景影像、ACC自適應巡航以及主動安全系統,配置相當的高
『玖』 性能轎跑SUV 新款奧迪Q8上市 與賓利添越同平台打造
日前,奧迪2021款奧迪Q8在中國市場上市,該車型是奧迪旗下的高性能轎跑SUV車型,尺寸定位中大型SUV車型,新車將推出兩種動力共計5款車型,售價區間為76.88-101.88萬元。
動力方面,新車將繼續搭載2.0TFSI和3.0TFSI兩種動力總成,其中2.0TFSI發動機最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米;3.0TFSI發動機則配合48V輕混系統,最大功率380馬力,峰值扭矩500牛·米。傳動方面,匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『拾』 奧迪Q8什麼平台出的
奧迪q8是基於mlb evo平台打造的,奧迪q8是奧迪旗下的一款中大型suv,這款車的軸距為2998毫米,長寬高分別是4986毫米,1995毫米,1693毫米。奧迪Q8作為奧迪公司歷時三年多研發出的奧迪家族SUV,奧迪Q8定位於頂級SUV市場,5米的超長車身。奧迪Q8是一款強調舒適性的中大型SUV。奧迪Q8將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上,它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。