Ⅰ 奧迪a8放了幾天曲軸轉不到一圈了
發動機曲軸皮帶輪不是易損件,不像機油機濾,正時皮帶等部件需要定期更換,只要沒有出現磨損偏心就不需要更換。
Ⅱ 奧迪a8的驅動皮帶多少公里更換
一般情況6萬公里的時候每次做保養就要檢查了,大約8萬公里就要換掉了。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用;頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(註:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力。
Ⅲ 奧迪a8l發電機皮帶輪是單向輪嗎
是的 車上發電機皮帶輪單向輪作用是緩解車輛在急加減速時發電機的沖擊及對發電量的調節。就是在引擎停止運轉前的瞬間,發電機單向皮帶輪上的引擎曲軸就會有一個短暫的正反方向的轉動。這個時候的話,發電機的轉子的話仍然是在原方向轉動的。
發電機皮帶輪是否是單向輪的影響還是挺大的,皮帶震動會減少皮帶上相關附件壽命,空調泵,漲緊輪等。
Ⅳ 發動機皮帶和正時皮帶的區別
1、位置不同
發動機皮帶是發動機帶動發電機,冷泵,機械水泵等一系列附件。正時皮帶是曲軸帶動凸輪軸的。也就是說發動機皮帶在外面,直接就能看到,正時皮帶在發動機裡面,要拆卸端蓋才能看見。
2、作用不同
正時皮帶關繫到發動機正常點火運轉啟動。正時皮帶損壞後,發動機就無法正常啟動和工作。
發電機皮帶連接發電機壓縮機等設備,保障發動機在運轉的過程中給車發電等功能。損壞後發動機可以正常起動,但無法給蓄電池充電,同時空調等部分功能不起作用。
發動機皮帶的保養方法
1、更換里程和周期,一般發動機皮帶的更換里程五年或10萬公里,這個時間和里程只是估算,不同車型皮帶的質量,也是不一樣的。
2、發動機皮帶內側出現龜列情況,也是需要更換的,說明已經老化,檢查方法也非常簡單,只需要找到皮帶,翻開看一看就可以。
3、皮帶上不小心滴上機油,齒輪油等帶有腐蝕性的液體,即使洗干凈也是需要更換的,因為它會使皮帶硬化,時間久了,就會使發動機皮帶突然斷裂,這樣就會影響到駕駛安全。
4、如果皮帶在冷車啟動時,發出嘰嘰的異響,只需要在皮帶上澆一點冷水,切記不要滴潤滑油,異響消失說明是皮帶引起的。
Ⅳ 有沒有這種說法奧迪a8開了十萬公里要更換所有皮帶輪
是的,汽車零部件都有一個使用壽命的限制
Ⅵ 奧迪a8換發動機皮帶和飛輪多少錢
奧迪 A8 D4 空氣壓縮機皮帶 167,空調壓縮機皮帶 486 ,曲軸皮帶輪 2958 。(具體要根據車型 )
Ⅶ 奧迪a8曲軸輪幾萬公里更換
曲軸輪沒問題不用更換 發動機皮帶組件標准6萬公里更換
Ⅷ 奧迪a8曲軸皮帶輪損壞原因
時間長了撒