奧迪黑桶機油多久換

Ⅰ 機油多久換一次，有保質期么

我們口中的「機油」准確的說應該叫「發動機潤滑油」，它被稱為發動機的「血液」。那「血液」有保質期嗎?需要多久更換一次呢?今天，讓我們進一步了解發動機的「血液」，以及更換頻次吧!

1、機油的保質期

機油有保質期的，但是保質期很久，是5年。

通常情況來說，工業用潤滑油是不會標定保質期，但是這也並不是說就可以在沒有條件的保質下去。溫度、水分、灰塵、酸鹼度對潤滑油的保存都有著影響，要是保存的好，3-5年是沒有太大的問題。

國家規定機油的保質期是5年，還有一些機油保質期可以達到12年。所以，3年內的機油是沒有問題的。因為機油不是食品類或醫葯類，質檢總局也有規定，保質期超過多少年，就可以不用謝保質期。這也是為什麼機油上面沒有保質期的原因。還有就是合成機油要比礦物質機油的保質期還長。

機油的種類劃分有很多，像礦物油、合成機油、全合成機油，所以說機油的保質期是不能相同而論的，普遍的保質期是3-5年，當然如果提前開封了，機油在接觸到空氣發生氧化後，就會縮短保質期，機油也會變得渾濁不清。

2、機油的作用

機油的主要作用是潤滑，以減小發動機各運轉零件之間的摩擦力，它的活動范圍幾乎涉及到除了氣缸之外、從油底殼到氣缸蓋的所有區域，從曲軸、連桿到凸輪軸、氣門挺柱上都能見到它的身影，其重要性不言而喻。

3、機油更換頻次

通常礦物質機油是5000公里一換，半合成機油7500公里一換，全合成機油10000公里一換。因用車環境不同，也會有相應的變化。每次汽車做完保養後，技師會註明下次保養公里數和時間，以先到為准，按時間來說6個月正好是礦物機油的理論更換期，即使發動機六個月都沒有運轉過，那也應該更換機油，因為此時機油已經氧化變質，非但不能起到基礎的潤滑作用，反而這些污垢還會加速發動機磨損，導致發動機銹化腐蝕、散熱不暢等嚴重後果。而如果是半合成或全合成機油，6個月的時間雖然機油也會出現氧化變質，但還可以繼續使用。

Ⅱ 新款奧迪換機油的周期是多少公里

關於換油周期，聽得最多的一個說法是：汽車行駛了5000公里就該換油了，事實真是如此嗎？如果不是，究竟什麼時候該換油呢？YACCO歐洲進口機油告訴你：
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首先，5000公里一換只是一刀切的說法，不科學。 現在市面上主要有三種機油：全合成、半合成及普通機油。全合成機油，1萬-1.5萬公里一換；半合成機油，7500公里一換；普通機油，則建議5000公里一換。
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對於處於磨合期的新車，建議到了三個月就該更換機油，無論是否達到5000公里，以便及時排出發動機中出現的金屬磨合細屑。對於年限久的車，5000公里一換算是比較勤快了，根據國內的油品和空濾的質量來看，7000-8000公里一換比較適合。對於經常閑置的車，建議5000公里一換。其實，針對全合成機油來說，5000公里- 8000公里是機油進入粘度最好的平穩期，體現機油效能最好的階段。
此外，機油的更換公里數並不完全等同於所跑的公里數。車輛在使用過程中，會出現停車、開空調等因素，這些也會增加機油的損耗。
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更換機油時需要考慮的另一個點是擁擠的城市交通。關於國外換油周期長，國內換油周期短的主要差別在於路況不同。在擁擠的城市交通情況下，如果二檔行駛每分鍾3000轉左右，則1公里累積的轉速可達1萬轉。而在不堵車的情況下，五檔行駛每分鍾2000轉，1萬轉至少能跑4公里，所以國內可能1000公里就換油，而國外則可能4000公里才換油，雖然里程不一樣，但是轉速一樣。也因此，經常處於擁擠城市交通的車輛，要勤換機油。其實，換油周期是長期實驗及反饋積累下來的平均量，對路況、環境、發動機等進行的綜合考量。
除此之外，由於國外空氣質量、路況及國外汽車工藝的差別，進口車的換油周期總體上比國產車的要長一些。一般新型德系車建議7500公里一換，日系車建議5000公里一換，國產車建議7000公里一換，同時還要根據車主的駕駛習慣、路況、天氣等來考慮換油周期，如低氣溫或連續在多塵土地區行駛，要勤換機油。
想要延長換油周期，建議使用全合成機油。總體上來說，全合成機油有更好的高低溫性能、更長的換油周期、適應更惡劣的車況，也就是在相同的工作環境下，全合成機油使用較低的粘度就能夠很好地保護發動機，YACCO的0W-30或5W-30都是不錯的選擇。

Ⅲ 奧迪大概多久更換一次機油

奧迪廠家會推薦每半年或者7500公里換一次機油、每三年或者60000公里更換全車油水。但這只是比較保守的推薦。具體換機油時間可以根據車子平時行駛路況，在推薦時間前後進行選擇更換。
更換機油的頻率與機油的型號也是相關的。奧迪廠家推薦的更換機油的頻率只是一種簡易，因為每個人的駕車習慣不同，車輛行駛的路面條件也不同。比如說經常在惡劣環境下行車的話，保養、更換機油的頻率可以提高，可以在建議時間之前進行保養和機油的更換。如果駕駛節奏比較慢、用車環境比較正常的話，可以適當延遲保養和更換機油來節約成本，也是可以的。記住車子只是交通工具，只要能夠遮風擋雨保障安全的車子就是好車。望採納，謝謝！

Ⅳ 黑桶0W20全合成機油更換周期是多少公里或多

全合成機油能夠運行到1萬公里(約一年)左右更換。 可以配合運用手捻法、光照法、試紙法、聞味法幫助判斷機油是否變質需要更換。

Ⅳ 奧迪A4L多久換一次機油

奧迪A4L廠家規定每1萬公里或者12個月保養一次，如果按照官方要求的項目進行保養，真正意義上的只換機油機油格的小保養出現在5萬公里時，費用大約需要1千元。

一些保養項目沒有必要按照廠家的建議去進行，比如每2萬公里換一次火花塞。而空氣格和空調格廠家建議的更換周期較長，可以定期檢查並根據實際情況更換。

奧迪A4L廠家制定的保養項目表，按照正常使用情況下除了火花塞的更換周期稍短以外，其餘項目的周期還算合理。空氣濾芯的更換周期稍微長了一點，可以定期清潔空氣濾芯直到更換周期。

6萬公里以內，奧迪的保養費用在12000元左右，主要是更換火花塞次數多以及波箱油的更換費用十分高。當然了，作為高端品牌，保養費用高也是在所難免。但售後接待和維修質量做的相當不錯，也算是物有所值吧。

Ⅵ 機油多久換一次最好，一定要按照保養周期的時間更換嗎

機油一直都默默做著汽車世界的「配角」。人們總能想到發動機、汽油這樣的「大咖」，卻容易忽略了機油的作用。現實少有萬古長青的事物，而機油也難逃衰老更替的命運。汽車機油多久更換一次才合理？下面就會詳細的介紹這種情況能夠更加的把車保養的好，行駛的公里數會更高些。

汽車機油的合理更換周期
1、礦物質機油：建議4000-5000公里更換。
2、半合成機油：建議5000-7500公里更換。
3、全合成機油：建議7500-10000公里更換。

這樣的數據只能為大眾服務，其實讀者對於這種泛泛而談數據總會存在疑問以及不確定性。如果從功效上考慮，肯定是越早更換越能發揮機油的清潔潤滑效果。現實的口袋不允許，經濟才是衡量購買力的標桿，因此以上數據僅供參考，非執行剛需。實際更換周期，最重要的是取決於行車的工況以及頻率。

很多汽車的保養手冊上都會標明機油的更換周期，廠家的建議最為可靠。如果沒有，車主可以從以下方法判斷你的愛車是否該更換機油了。
1、最簡單的方法就是直接查看機油標尺，如果機油液面低於最低限定線，此時都應該更換新的機油。
2、機油發生乳化，出現泡沫、黑化、雜質或黏度降低時，要及時更換機油。
3、發動機異響，能夠聽到缸內雜音。可能是機械摩擦的碎屑進入油底殼，隨著機油傳輸到活塞，不斷的被帶到汽缸內發出碰撞聲。此時機油雜質較多，要更換機油，必要時還應清洗油底殼。
4、油耗高，發動機抖動嚴重等現象一樣要引起車主的注意。
5、發動機溫度異常，也可能是機油不足導致冷卻系統發生故障。
6、發動機運時有比較刺耳的聲音，此時可能是因為機油的黏度不夠，導致潤滑效果下降，活塞的密封環直接與汽缸壁刮蹭，這就是所謂的「拉缸」，嚴重時會導致發動機報廢。

Ⅶ 奧迪多久換一次機油

新車第一次行駛到5000公里，就要進行保養。保養期不能超過一年或一萬公里。由於新車有磨合期，建議保養時行駛5000公里左右。

至於奧迪保養周期，在購車時官方手冊中有描述。規定的保養周期為每10000公里或1年一次。因此，按照保養周期到4S店保養即可。

Ⅷ 奧迪原廠機油多少公里更換

使用普通機油，運行5000公里（約半年）更換。
使用半合成機油，運行7500公里（約9個月）更換。
使用全合成機油，運行1萬公里（約1年）更換。

Ⅸ 奧迪Q5多少公里換一次機油

用戶手冊上廠家建議每3000公里更換機油，但從實踐情況看是非常大的浪費，當然廠家也有道理，它是從發動機的惡劣工況考慮的，實際上如果使用全合成機油時，除非經常行駛於惡劣路況，否則可以延長到10000甚至20000公里才需更換機油，車齡超過10萬公里後可以縮短些。

Ⅹ 汽車機油一般多久就要更換了

汽車機油的更換周期要根據車輛使用的機油類型，一般機油分3個種類，全合成機油、半合成機油和礦物質機油：一般全合成機油是10000公里或1年更換一次；半合成機油是7500公里或7到8個月更換一次；礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。機油即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。長時間不換機油會導致機油變質潤滑效果降低，發動機工作時內部部件無法得到潤滑，會導致發動機內部部件磨損，減短發動機的使用壽命。