奧迪a4平台有哪些車

㈠ 9代更迭48載光輝歲月，全新奧迪A4L沒有對手

全新奧迪A4L首次在B級豪華轎車上採用奧迪RS系列獨有的設計元素，沿襲奧迪頂級跑車運動設計基因；同時還沿襲了C/D級車的新一代設計風格，推出雙臉版本——動感型與致雅型。相比前代車型，全新奧迪A4L長度增加14毫米/21毫米，寬度增加4毫米，車身長度與寬度均為同級最佳。

全新奧迪A4L採用目前奧迪最前瞻的人機交互系統，是奧迪首款搭載最新一代MMI系統的車型，同時也是首款引入安卓平台的豪華車，其超強計算能力和快速靈活的反應是上一代系統的十倍。

全新奧迪A4L引入多項專為中國市場打造的應用功能，如搭載酷我音樂、喜馬拉雅、智慧停車付款、優享加油付款等預裝應用；針對中國用戶的「手機依賴症」，開發了專屬微信小程序，通過天貓精靈遠程監測以及控制各種智能家居設備，實現車家合一；取消原先傳統的中控台旋鈕，採用10.1英寸高解析度MMI觸控顯示屏，觸控屏上的所有功能應用都可以自由拖拽，實現了類似於智能手機的高度個性化設置。

與此同時，全新奧迪A4L還將空氣聲學性能做到頂尖水準，車內配備了來自丹麥的Bang&Olufsen高級音響系統，由19個高性能揚聲器組成的5.1環繞立體聲效、755瓦高功率放大器，將失真效果降到最低。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 奧迪a4和golf6是同平台么

是B8平台，和A4同平台。最大的區別是發動機縱置。

㈢ 奧迪a4同級別有哪些

新邁騰、大眾CC、寶馬320i、賓士C180K等。
奧迪A4的性價比是高，但買車不光光是看性價比，跟奧迪A4完全同級別的車有寶馬3系，還有賓士C級，三款車各有優劣。從動力上來看奧迪A4應該是最好的，扭矩最大，前期的加速最快，中後期也不錯。從空間上來看也是大的，車長跟軸距都占優。
從操控上看，寶馬跟賓士的前置後驅要比奧迪的前置前驅在駕駛樂趣上要好的多。
從內飾上看，賓士要比寶馬的用料及做工高一個等級，而寶馬比奧迪又要高一個等級。
從安全性上說，奧迪也不佔優，因為車長決定著要為該車配備的安全措施，顯然，奧迪並沒有為他的長軸距付出比另兩款車更多的安全措施。所以安全上奧迪也略遜一籌。
從品牌的認知上，開寶馬坐賓士，寶馬好開，賓士舒適誰都知道，奧迪相對低調。樓主想買這款車，說明樓主並不希望太過張揚。
要買車，要好好考慮自己需要什麼追求的是什麼，幾家4S店多轉轉，試駕試駕，再做決定。

㈣ 奧迪A4有哪些款式

全新奧迪A4L於2020年4月正式上市，提供三種不同調校的2.0T發動機、2種外觀風格共9款車型，售價為30.58-39.68萬元。

2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 

2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬

2020款 40 TFSI 時尚致雅型31.88萬

2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬

2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬

2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型36.38萬

2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型36.38萬

2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型39.68萬

2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型39.68萬

㈤ 德系三強之秉持中庸之道的奧迪A4

奧迪A4，也許在很多人眼中，它沒有寶馬3系運動，它沒有賓士C級舒適，它很中庸。但是作為一款入門級豪華轎車，它卻很稱職。堅固的車身結構，不錯的操控性和行駛舒適性，無法做到極致卻很好地取得了運動與舒適的平衡。歷經39年8代車型的變革，奧迪A4在不斷的改進中成長，終於可以與3系和C級並駕齊驅。所以中庸並不是件壞事，也許剛柔並濟才是人們所需要的。下面編輯將為大家介紹A4的發展歷史。

B1：奧迪80（1972年-1978年）

2015年，奧迪A4家族的第五代車型——全新奧迪A4在法蘭克福車展上亮相。新車基於MLBevo平台打造，完全展現了奧迪最前沿的創新科技與高品質的製造工藝，成為豪華B級市場的標桿之作。

從這一代開始，奧迪A4決定選擇一方面專供，不再樣樣俱到但不見所長，而它選擇的方向就是通過科技感來展現豪華感。除了外觀的炫酷的燈光讓奧迪化身燈具廠，豐富的輔助駕駛配置以及內飾設計也是滿滿的科技味道。

小編總結

從奧迪80到奧迪A4，39年時間，從緊湊型車到豪華中型車，奧迪A4一直在蛻變，不斷地突破自我，不斷的革新，我們看到了奧迪的嚴謹和堅持，看到了奧迪對消費者的重視和尊重。在39年時間里，奧迪80/A4系列車型總共銷售了將近900萬輛，這樣的銷售成績足以證明了它的成功，也許奧迪A4操控性不夠完美，也許奧迪A4舒適性不夠極致，但是卻沒有人能夠否定A4是一款優秀的豪華轎車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 奧迪A4 什麼平台

你好，奧迪全新a4基於大眾集團mlb evo縱置發動機平台打造而來，發動機縱置布局更有利於後驅汽車的驅動軸布置，也有利於車輛的前後配重，缺點就是車頭必須足夠大，才能布置得下，結構相對橫置通常更復雜。帶來的好處就是更加出色的操控

㈦ 奧迪a4哪個平台

你好！
新奧迪A4L是全新MLP(Molar Longitudinal Platform)用於縱置發動機車型平台——B8平台,全新的B8平台為新奧迪A4帶來了：輕量化的車身，更加合理的軸荷分配，升級後的五連桿/梯形連桿懸架和Quattro智能全時四驅系統。新奧迪A4今後的設計將全面轉向以高操控性為設計理念的B8平台。

㈧ 奧迪a4l 用什麼平台

奧迪是模塊化平台的典範,就是MLP，也就是Molar Longitudinal Platform生產線，翻譯過來就是模塊化發動機縱置平台。奧迪的方針是所有4以上的，包括4的車都共用這條生產線，也就是說，從A4開始，包括A4，A5，Q5，A6，A8等車型都採用這個平台生產。相對，A3，Q3，A2，A1等全部用發動機橫置平台生產。所以大家也都知道，打開A4L的前機器蓋，可以看到發動機是縱置的，能看到一個軸的頭.
你是想問A4L好不好還是什麼？