賓士和奧迪哪個快

⑴ 賓士寶馬奧迪誰最快

在高性能轎跑車系裡，拔尖兒的永遠是賓士。寶馬雖是巴伐利亞轎車的雄鷹，但在高性能技術這塊跟賓士和奧迪就無法排上號了。 談到企業，Benz和BMW都是獨立企業，期下有Maybach、RR等知名品牌。而AUDI是大眾期下最的品牌。 三個品牌轎（跑）車的驅動方式：奧迪只有前驅和四驅（Quattro），前驅技術不怎樣，四驅很NB。賓士以後驅和四驅為主。而寶馬則是後驅的偏執狂。 下面談一下最貴的車型和價格（北美市場價格）：一、賓士的頂級運動車型 1、SLR Mclaren（非量產車，而且據說已停產，SB周傑倫貌似開一輛） 2009 SLR Mclaren Base Roadster $495,000 2、量產車里最貴的雙門高性能運動轎跑是：CL65 AMG（V12 6.0L Biturbo 612HP） 2010 CL-Class CL65 AMG Coupe $207,170 有人可能會說應該是SL65。錯，SL65是$198,750。而這次北京車展上展出的SLS AMG，北美：$183,000，大陸：340多萬。由此推算一下CL65的價格吧。 3、最貴的運動型SUV：ML63 AMG（V8 6.3 510HP） 2010 M-Class ML63 AMG Sport Utility $91,050 注意，不是G55，因為G55不是運動型的，沒ML63跑得快，比ML63更貴。 3、量產車里最貴的四門高性能豪華車是：S65 AMG（V12 6.0L Biturbo 612HP） 2010 S-Class S65 AMG Sedan $201,150 二、奧迪的頂級運動車型 1、最貴的非量產車型：AUDI Pikes Peak quattro（概念車） 價格約2.7億RMB。 2、最NB的四門轎跑：AUDI RS6 Evotech（V10 5.0L TwinTurbo 720HP） 估計得200萬RMB以上。 3、最NB的四門豪華轎車：AUDI S8（V10 5.2L 450HP） 2009 S8 Base Sedan $96,200 在奧迪系裡，R8就不介紹了，因為做為雙門跑車，它還跑不過RS6。運動型SUV也不介紹了，因為奧迪SUV的運動性能跟賓士、寶馬沒可比性。 三、寶馬 BMW轎跑里最頂級的M6、M5跟以上列舉的BENZ、AUDI的幾款車都無可比性。 但是在運動型SUV領域里有款NB的：X6-M（V8 4.4 TwinTurbo 555HP） 2011 X6 M Sport Utility $89,000 四、最NB也最貴的三款量產SUV按運動性能排名（沒有AUDI） 1、X6-M 2、Porsche Cayenne Turbo S 3、ML63 AMG 五、911、Impreza、Evolution x Impreza和Evolution差不多是同級車，一個2.5T，一個2.0T，都是改裝坯子。就是這三款車有一個共性就是，都是專業玩兒車人的選擇。如果你是專業玩兒車的，手裡有5、6十萬，那請選擇Impreza、Evolution x。如果手握數百萬，請選擇911。不過中國人的駕駛素質和心理，不適合開911。 綜上，要說最快，只能用CL65 VS RS6 VS CTS-V三者間進行PK。CL65能超911 Turbo，RS6中段加速能超GT-R，CTS-V直線加速能超M5。 以上非專業評估，但都是我一字一句的平心而論。不求取分，只求與愛車人共勉。 如果你極端有錢，且喜歡收藏豪華一點的頂級運動型轎車。不妨像足球比賽一樣，給自己來個4.4.2陣型。即： 4雙門轎跑：Aston Martin DBS / Bentley Continental GT SPEED / Benz CL65 AMG / Maserati GranTurismo GTS 4四門轎跑：AUDI RS6 / Cadillac CTS-V / BMW M5 / Porsche Panamera Turbo 2豪華高性能運動轎車：BENZ S65 AMG / AUDI S8

⑵ 高速測速，你們猜，賓士寶馬奧迪誰跑得最快

飆車一時爽，車禍毀一生。很多人喜歡超速的快感和便捷，卻忘記，這是在拿生命在消費。7月27日，河南省公安廳高速交警總隊對2017年上半年全省高速公路嚴重超速的100台違法車輛進行曝光，在嚴重超速違法車輛的品牌中，賓士、奧迪、寶馬占前三位。 ...

⑶ 賓士glc43和奧迪A4L.哪個跑得快

摘要 賓士glc43和奧迪A4L.賓士汽車的動力沒有奧迪a4動力好，

⑷ 賓士寶馬奧迪哪個百公里加速快

賓士加速最快的是S63AMG，3.5秒。
寶馬加速最快的是M760，3.7秒。
奧迪加速最快的是轎車RS7，3.7秒。跑車R8 coupe P，3.2秒。
都是量產在售的。

⑸ 賓士c級和奧迪a4l哪個快

以頂配車型作為參考，極速均為250公里/每小時，賓士c級百公里加速6.4秒，奧迪a4l百公里加速5.9秒。

⑹ 賓士E260和奧迪A6哪個起速快

咨詢記錄 · 回答於2021-10-12

⑺ 奧迪a8l與賓士s600l哪個速度快

3.0T機械增壓+quattro全時四輪驅動。別的不說，D級車里出了奧迪誰還有四驅

應該賓士600稍快些，加速時間4.6秒（0--100公里/小時），車身重量： 2307千克 然後是奧迪A8，加速時間：4.7秒(0-100km/h) ，車身重量：2185千克 最後是寶馬760，加速時間：5秒 （0-100km/h） 車身重量：2250千克

跑得一樣快，都是最高限速250公里每小時。

應該說兩者都不是特別張揚的車，外觀都相對比較低調（盡管很長）。還有大眾的輝騰，都是擁有低調的外觀。論動力，當然是A8的W12強啦！總量超過6L的12個汽缸，賓利歐陸，蘭博基尼等車用的就是這個發動機，那動力...用推背感來形容都顯得庸俗了。...

奧迪A8啊！上世紀90年代，中國提出了引進國外汽車帶動本國汽車發展的策略，把目標瞄準了日本，但是小日本並沒有給中國人面子，以此同時，德國大眾汽車公司主動向中國拋出了橄欖枝，大眾是最早被引入中國的，而奧迪於1966年被大眾收購，換句話說...

賓士寶馬屬於傳統型，奧迪屬於技術型，著重有科技感的豪華，當然前兩個品牌的技術也非常先進，如果有專職司機選前兩個，如果自己開選A8L。三個品牌的豪華程度現在沒有明顯差別。

⑻ 同級別的賓士寶馬奧迪，哪個好

賓士最好，從以下幾方面對比評估：

1、首先，在業內資歷排名上，對比BBA的發展歷程可以發現，在汽車界中，賓士的資歷最老，然後是奧迪，排在最後的是寶馬。這也使得賓士在世界范圍內的影響力與奧迪和寶馬相比，要更強一些。

2、其次，在發動機上，由於發動機的性能難以比較，再加上大眾對於發動機的需求存在差異，所以整體來說賓士、奧迪、寶馬的發動機是各有優勢的。在參數方面做得最好的就是寶馬，在即使過程中寶馬汽車的提速感、推背感都非常好。

在加速方面，做得最好的就是賓士，雖然它的參數沒有寶馬高，但是它的輪功率很好，所以提速也非常快。在技術方面，表現最好的就是奧迪，它的混合噴射技術已經足夠完善，所以即便是長時間駕駛也不會出現串油現象。

3、最後，在全球銷量上，由於今年受疫情影響，整體汽車市場都比較低迷。但就目前的情況來看，銷量最好的是寶馬汽車，其次是賓士，最後是奧迪，不過它們的銷售量差別並不大。由此可見，在世界范圍內最受歡迎的還是寶馬汽車。

⑼ 同價位的奧迪 寶馬 賓士 哪個跑得快

不能說同價位，因為超跑均比同價的商務車快；無法預測同是房車的BBA哪個更快，否則，世界上就不必舉行房車比賽。

⑽ 賓士c220.0t和奧迪q5哪個提速快

論提速肯定是轎車會好一點，畢竟Q5是城市SUV，不宜加速為主