新款奧迪a4l有哪些黑科技

Ⅰ 全新奧迪A4L有哪些實用功能

就說全系標配的吧，選配的沒啥意思！奧迪虛擬座艙增強版，就是俗稱的電子儀表，有三種模式可以選，這個配置可顯示的功能多，還有三種主題可以更換，配合新的奧迪應用商店（基於android平台，支持快速靈活地集成新的豐富多彩的服務），還有Audi connect 2.0版本。確實很實用，而且體驗不錯。

Ⅱ 新款奧迪A4L有什麼優勢

新款奧迪A4L相對於老款而言，有了很大的改變，外觀內飾都可以明顯看出來，增加了很多實用性的配置。
1、寬大的進氣格柵，帶有分段式日間行車燈的LED大燈，雙臉風格的外觀，A4L正臉更具活力，動感十足。前後呼應的尾燈內部造型，加以橫向鍍鉻飾條的貫穿連接，尾部視覺效果更加寬大穩重，標配的動態轉向燈，城市穿梭吸睛效果顯著。還有多個配置，多款顏色可以選擇。
2、儀表方面奧迪A4L通過大量物理按鍵的精簡，簡約風格一覽無遺；12.3英寸虛擬座艙+10.1MMI 顯示屏雙屏聯袂打造十足的科技范，電容式空調按鍵+貫穿式空調出風口，功能與美學的再次完美融合。
3、全系配備倒車影像、虛擬座艙以及LED大燈，更有全新的10.1英寸MIMI觸摸屏，帶聲音反饋。還搭載了奧迪品牌最新一代MMI信息娛樂系統，基於安卓平台開發，可以無縫集成智能手機中使用的最流行的應用程序和服務，其計算能力和快速靈活的反應為上一代系統的十倍。並提供同級獨有的連續手寫輸入功能，配備支持理解日常表達的語音輸入。

Ⅲ 新款奧迪A4L的兩大配置亮點提升：四驅系統下放、全新MMI系統

新款奧迪A4L已經上市，作為豪華中級轎車領域的重要一員，新款車型有著比較強的產品力，多項配置為人稱道，這次就拿其中兩個重要配置簡單來分析一下。

除了quattro四驅系統的下放、新一代MMI信息娛樂系統之外，新款奧迪A4L還有哪些配置比較吸引你呢？評論區來聊聊！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 新奧迪A4L有哪些奧迪的最新科技在裡面

你好，比如LED激光大燈，雙噴射系統，智能互聯等等

Ⅳ 新款奧迪A4L有哪些提升

• 車大燈和進氣格柵，大燈採用了全新設計，支持動態點亮效果。進氣格柵分為動感型和致雅型，動感型為熏黑色蜂窩設計頗有RS家族特性。而致雅型則為橫條鍍鉻裝飾。45TFSI車輪襲轂新增19寸運動輪轂。

• 動力方面全系取消了1.4T發動機，新款的35TFSI也為2.0T低功率渦輪增壓發動機。40TFSI新增quattro智能四驅系統可選。

• 內飾方面變化主要集中在車輛儀表及中控屏，儀表採用了全液晶，中控屏尺寸增加到了10.1英寸。

Ⅵ 全新奧迪A4L有哪些黑科技訥

奧迪A4已經走過了48年的光輝歲月，歷經9代更迭的奧迪A4始終以進取為導向，不斷實現技術與設計的革新，以更強大的quattro，成就「更強大的自己」。2020年，全新奧迪A4L煥新而來，在設計、科技、操控維度均實現了堪比換代的大幅升級，大量黑科技的應用，重新定義了豪華B級標桿！
先進的MMI信息娛樂系統
全新奧迪A4L搭載了最新一代MMI信息娛樂系統，其超強的計算能力和反應速度是上一代系統的十倍，猶如智能手機一般的流暢感，為用戶提供更加方便、快捷的體驗。此外，全新奧迪A4L提供同級車型中獨有的連續手寫輸入功能，配備支持理解日常表達的語音輸入，讓用戶的日常操作與交互更加流暢自然。車機不再是一個可有可無的裝飾品！

全新奧迪A4L採用12.3英寸全液晶儀表盤
全新奧迪A4L採用12.3英寸全液晶儀表盤，為駕駛員提供更加直觀的車輛和道路信息。增強版虛擬座艙有三種不同的顯示模式：經典模式、運動模式、動感模式，瞬間提升車內的科技感和未來感。採用雙屏互投技術，全新奧迪A4L擁有更加智能的車載導航功能，並支持3D視圖效果，在特定的城市可顯示真實詳細的道路和建築物，路線更精準，效果更直觀。

360°全景影駕駛輔助系統
當車輛駛入或駛出狹小車位時，360°全景影像為駕駛員提供車輛周圍完整的環境圖像，提供了更好的視覺效果。駕駛員還可通過觸控屏調整視角，了解車輛所處位置，特別是盲區內的障礙物和路人，確保更加安全、智能的停車環境。

智能燈光技術，領先同級
LED遠光燈組由多個單獨的LED矩陣塊構成，每一個矩陣塊都可根據行駛需要單獨控制。通過車輛感測器、攝像頭和導航系統，矩陣式大燈將收集前後車輛及行人信號。當探測到迎面而來的車輛大燈或探測到其他道路車輛的尾燈時，遠光燈將會指向性的關閉部分矩陣塊，避免對迎面車輛或行人造成炫目影像，反之亦然。同時，部分未關閉的矩陣塊將繼續照明，精準照亮前方行駛道路。

前後大燈流水式的動畫效果，前後呼應，可在「外出」和「回家」的時候，上演一場頗具儀式感的燈光秀，讓人過目不忘。

quattro ultra智能四驅系統
全新奧迪A4L搭載的quattro ultra智能四驅系統，實現了四驅系統「從被動到主動」的跨越。車輛在行駛過程中，智能四驅系統的感測器實時監控車輛狀態，此系統每10毫秒檢測150個不同的信號，系統用採集的數據模擬計算並預判0.5秒後的抓地情況，判斷是否需要四輪驅動，兩驅和四驅的切換僅需0.2秒。quattro ultra智能四驅系統在繼承原有奧迪quattro優點的基礎上變得更加智能，實現了更加高效的動力分配，從智能、經濟性、脫困能力上全面升級。

12V輕度混合動力系統
為進一步提高舒適性和燃油經濟性，全新奧迪A4L所有動力版本都配備了12V輕度混合動力系統，成為同級別轎車中唯一標配12V輕混系統的車型，踐行奧迪品牌電氣化戰略，引領市場電氣化進程。
相較於普通12V電氣系統，配備12V鋰離子電池和皮帶式啟動機的12V輕混系統擁有更好的制動再生性能。儲備能源可通過皮帶式起動機降低發動機燃燒的負荷點，從而提升啟停系統舒適性，減少渦輪遲滯，改進加速性能。同時，在行駛時，滑行模式可關閉發動機，減少耗油量和CO2排放。經實驗證實，輕度混合動力系統的應用可將百公里油耗降低0.3升。

總結：放眼一線豪華品牌B級車市場，全新奧迪A4L在科技應用方面差異化的競爭優勢突出，必將成為豪華B級新一代運動之王。

Ⅶ 新奧迪 A4L 有哪些產品亮點

新款奧迪A4L（即2020款）將於4月10日正式上市。新車此次共推出了九款車型，預售區間為30.80萬-40.00萬元。新車與現款車型相比，在外觀、配置以及動力上都進行了升級更新。
外觀方面，全新奧迪A4L採用了奧迪最新的家族式設計語言。六邊形一體式蜂窩狀進氣格柵周圍裝飾有鍍鉻飾條，搭配兩側造型經典的大燈組，霸氣十足。車身側面線條鋒利，斷裂式腰線設計與大尺寸多輻式輪圈相呼應，增添了肌肉感。車尾採用了水平的線條，簡約流暢，拉寬了橫向視覺效果。尾燈組與前大燈組設計風格一致，並用鍍鉻飾條相連接，點亮後辨識度高。
內飾方面，採用了12.3英寸的全液晶儀表盤，10.1英寸的懸浮式觸摸中控屏以及多功能方向盤，增添了科技感。中控台還裝飾有條紋飾板，提升了內飾質感。新車還裝配了最新一代MMI信息娛樂系統以及支持Audi Connect互聯技術功能，給用戶提供豐富的人機交互體驗。
動力方面，新車將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配一台7速S tronic智能變速箱以及四驅系統。同時提供高、中、低三種調校版本。
這次改款爭議比較大的其實是內飾。之前擋把區域的MMI旋鈕給取消了，換成了一個木有蓋子的儲物盒和卡槽。而替代MMI旋鈕的是一塊MMI的可觸摸10寸中控屏。

Ⅷ 新A4L奧迪虛擬座艙的黑科技有多酷

12.3英寸全液晶儀表，支持經典、動感和運動三種顯示方式，支持3D城市模擬地圖顯示，奧迪最強大的虛擬座艙，更全面的顯示內容，更多樣化的顯示方式，同級別更具科技感

Ⅸ 2020款奧迪A4L有哪些變化

2020款奧迪A4L上市後，有不少朋友詢問，這款除了外觀內飾這些顯而易見的變化，還有什麼升級，到底值不值得考慮？
話說這一代奧迪A4L是2016年上市，但在和3系、C級的競爭中，不論是配置水平還是駕駛質感上都處於弱勢，唯一的優勢就是價格，終端動輒6、7萬的優惠使得奧迪A4L高功率版的價格僅有兩位老對手低功率的水平。
奧迪怎麼能坐視讓自己成為一個只能靠價格取勝的品牌而不顧呢，於是中期改款，便看到了這個堪比大改款的2020款奧迪A4L。
肉眼可見的變化
雖然側面看上去新款A4L並沒有什麼大變化，不過前臉和尾部的變化的確令人眼前一亮，新A4L更寬的大嘴搭配凌厲的眼神，戰斗氣息弄了很多，特別是運動版露出的兩顆「小虎牙」，兇悍中還有一點萌。
車尾戰鬥力倒是沒這么強，和新A6L車尾風格一致，雖然沒有前臉來的激進，相比老款卻也進步不小。
內飾整體設計沒什麼變化，中控屏倒是大了不少，老款A4L的高配才是8.3英寸，這次升級到了10.1英寸，奧迪還用了堪比飛機跑道的大粗邊框，再加上顯示屏的黑色背景，乍一看相當的唬人。
因為中控屏也支持觸控操作，奧迪家族那標志性的MMI大按鈕取消了，留下了一個赤裸裸的儲物槽和幾個卡槽，海外版不僅有鋼琴漆還有個翻蓋呢，你這硬塑料就這么硬氣的暴露著多少有失身份啊。
行駛質感的升級才是新A4L最大的亮點。老A4L最讓人詬病的是充滿了電子味的轉向手感和毫無特點的懸掛表現，新A4L的變化，絕對能讓人以為你開的不是再是一輛A4L。

前後五連桿獨立懸掛聽上去就挺帶感，實際的表現也的確如此，最大的感受就是硬了，就好像以前萎靡的小伙突然看見了清涼的妹紙，興奮的勁頭，還讓人乍一下不適應。
過彎的表現也不像過去那麼拖泥帶水了，一切都變得興奮了起來，就連發動機和變速箱的調校也變得比原來興奮了，隨時聽從著你腳下的指令。不像以前，輕了沒啥反應，重了直接發怒，嗯，現在正常多了。
新A4L整體的駕駛感提高了不少，至少我體驗的這款45 TFSI quattro 臻選動感型如此，在3系都開始兼顧舒適性的時候，新A4L這種硬氣倒是難能可貴了，只不過開久了，屁股會有所抗議，畢竟不止懸掛，245/35 ZR19的倍耐力P ZERO系列的高性能輪胎和Alcantara混搭真皮的座椅，也沒有一個是能給你帶來舒適感的。
話說老款太過溫柔，想要硬氣，現在新款硬氣了，又有些想念溫柔，只怪我想（zhe）要（人）的（tai）太（jian）多（qi），不知道其他版本的A4L會不會溫柔一些。

Ⅹ 新款奧迪A4l有怎樣的性能

要回答這個問題，我們首先來看看2020款的奧迪A4l相較於老款，究竟有哪些改變。

車型方面，作為年度改款車型，新車延續了舊款車型的設計，在車身配色上做了一些調整，取消了鎏金橙配色，增加了唐古拉白配色。取消了入門的35TFSI車型，新增了一款售價為36.38萬元的RS套件燃速型車型，該車僅提供了凱莫拉灰一種配色，配備全新樣式的19英寸輪轂，擁有RS腳踏板以及鋁制飾條，提供了預安全系統以及全景影像系統的選裝，讓整車的運動氛圍更加出眾。

總的來講，2022款奧迪A4L改動主要集中在外觀和內飾方面，也就是肉眼可見的部分。這有助於提高日常駕駛的感官體驗，性能方面可以參考老款的奧迪A4L。