奧迪a8怎麼樣好不好

① 奧迪a8檔次怎麼樣

奧迪A8使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。
一、外觀奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之後，與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極體技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。
二、動力
A8 3.7 quattro可提供206kw（6000 rpm）的最大功率，最大扭矩為360N·m（3750 r/min）；A8 4.2 quattro則可提供246kw（6500 rpm）的最大功率，最大扭矩430 N·m（3500 r/min）。W12發動機可輸出331千瓦 (450 馬力) 和580牛頓·米的扭矩
三、配置
奧迪在新A8L上為用戶提供了Audiexclusive專享尊尚包和Audiexclusive專享尊崇包兩項配備高品質皮飾、別具風格木飾的個性化內飾包，滿足用戶不斷增加的個性化需求。結合了LED日間行車燈，不僅增添了轎車外觀的獨特性，而且能夠有效地提高安全性。LED日間行車燈在點火時自動開啟。
購車細節：
1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。
2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。
3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。

② 奧迪A8怎麼樣求分析

奧迪A8使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。

一、外觀

奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之後，與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極體技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。

(2)奧迪a8怎麼樣好不好擴展閱讀

購車細節：

1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。

3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。

③ 奧迪A8好不好

08款奧迪A8L 2.8 FSI 標准型 指導價：87.50萬
08款奧迪A8L 2.8 FSI 豪華型 指導價：97.00萬
08款奧迪A8L 3.2 FSI 標准型 指導價：95.00萬
08款奧迪A8L 3.2 FSI 豪華型 指導價：104.00萬
08款奧迪A8L 4.2 FSI quattr 指導價：142.40萬
08款奧迪A8L 6.0 W12 quattr 指導價：198.80萬
07款奧迪A8L 3.2FSI 標准型 指導價：93.60萬
07款奧迪A8L 3.2FSI 豪華型 指導價：97.92萬
07款奧迪A8L 3.2FSI 技術型 指導價：98.55萬
07款奧迪A8L 3.2FSI 尊享型 指導價：102.87萬
07款奧迪A8L 4.2FSI 至尊型 指導價：142.40萬
07款奧迪A8L 6.0quattro 至 指導價：193.50萬

④ 新款奧迪A8這車怎麼樣

新款奧迪A8這車，個人認為在車子品牌，舒適性方面比較好，缺點是車子維修保養成本偏高，車子價位偏貴。

⑤ 奧迪a8這個車怎麼樣

你好，這款車的整體品質還是比較高的，車輛內部空間寬敞，外觀設計大氣，將車輛的安全系數比較高，售後維修服務也比較到位

⑥ 奧迪A8十分受歡迎，這款車究竟好在哪裡

奧迪A8好在它大氣的外觀和高端的配置上面，下面帶大家了解一下這款車。

奧迪A8L設計是低調，空氣升高，業務強勁，外觀方面，新車前臉採用盾形前進氣格柵搭配傳統橫向線條，兩側大燈採用狹長的設計風格，更顯其時尚感。車身側面，新車採用十分平緩的腰線設計，搭配精緻的輪圈，整體造型圓潤而飽滿。

底盤配有奧迪的Quittro全職四輪系統，有一個中央差動，可以智能地分配車輪的扭矩輸出，從而提高車輛穩定性，同時裝備空氣懸架，支撐高低軟硬調節，酸源性穩定，懸浮的支撐強大，彎曲體是平靜的，並且過濾的是柔軟，如蜻蜓，讓舒適。

⑦ 奧迪A8怎麼樣

奧迪A8被定位在全尺寸豪華轎車，新一代A8L和大眾輝騰級別稍高、、、
當然，S8是A8的改版，就像A5和S5，就是改成運動細胞強一些的，也就是說S8的動力性能要優於A8，動力分配更協調，動力利用更充分、比如A8
6.0百公里加速為5.2秒，而S8
5.2百公里加速5.1秒！而且S8尺寸比A8還要短，矮（寬相同）、
S8隻有一款5.2排量的，價格為198w、
A8分為6款：2.8排量為一型，標准型價格是85.8w、
3.0排量分為4型，標准型92.8w，豪華型95.8w，尊貴型99.8w和百年紀念版105.8w、
4.2排量只有一型，尊貴型168w、
6.0排量分為三型，旗艦型249.8w，專項尊崇型291.9w和百年紀念型254w、
希望這些可以幫到你、
詳細內容請登陸網上車市查看

⑧ 奧迪A8怎麼個樣

A8
和
A8L
都是奧迪公司出品的高級商務車
均為大排量汽車
賓士S600和寶馬760在性能上都比不上奧迪A8
6.0
奧迪A8是全鋁車身
主動懸掛系統
四輪全時驅動
賓士S600和寶馬760一個都沒有
只是牌子比較好
奧迪A8是屬於不顯山露水的一種豪華
尤其是個別加裝quattro
全時4驅系統的款式
如果遇到特殊路況（如冰雪路面）時就會顯露英雄本色
奧迪的quattro??全時四輪驅動技術是個經典
不知道你有沒有看過Audi在為其頂尖技術的核心代表-奧迪quattro??全時四輪驅動系統拍攝的最新電視廣告"2005高空滑雪跳台"中
又一次挑戰了量產車的物理極限
在芬蘭開普拉城的高空滑雪跳台上
奧迪工程師烏維·布萊克駕駛銀灰色奧迪A6
4.2
quattro從離地47米高的起點出發
成功攀上與地面成37.5度角的斜坡
將奧迪A6穩穩地停在滑雪跳台頂端
車輛傾斜角度高達80%（以4200轉/分鍾
60公里/小時的速度
駕駛奧迪A6向高空滑雪跳台的頂端沖刺的）
BMW
BENZ敢嗎?如果你不討厭奧迪的官車色彩（也許更有喜歡的）而且為人低凋的話那麼A8是個不錯的選擇。不知道我的回答你是否滿意？

⑨ 奧迪A8好嗎

奧迪A8使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。

一、外觀

奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之後，與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極體技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。

(9)奧迪a8怎麼樣好不好擴展閱讀

購車細節：

1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。

2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。

3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。

⑩ 奧迪a8怎麼樣

願來a8，7系，s區別不明顯各有特色
但現在新s出來一下就拉開距離了，這價位建議先體驗一下新s