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奧迪a1什麼平台

發布時間:2022-05-07 15:56:24

Ⅰ 奧迪A1 e-tron最新信息曝光 或源自MEB平台/續航320km

易車訊 奧迪A1 e-tron可能即將來到我們身邊,眾所周知,德系三大豪華品牌對於電動化的腳步一直不慢,通過外媒消息,我們得知德國政府有小批量奧迪A1電動車注冊的消息,估計這應該是奧迪A1 e-tron,新車將會源自MEB平台製造,續航里程在320km左右。

如果一切測試進展順利的話,我們有理由猜測奧迪A1 e-tron可能會在國內銷售,如果市場反應良好的話,它有很大的概率會國產,畢竟中國市場是奧迪所不能忽略的地方。

在2025年,奧迪計劃推出月30款新能源車,其中包括20款純電動車,國外汽車行業分析師推測這有可能是源自MEB平台的奧迪A1 e-tron測試車。據悉純電動奧迪A1 e-tron的續航里程可能在320km左右。

Ⅱ 奧迪最便宜的是哪款車啊

奧迪A1,廠商指導價:18.98-21.85萬。奧迪A1是一款奧迪入門級的兩廂小型車。全新奧迪A1在剛剛結束的2018巴黎車展上亮相。全新奧迪A1基於MQB A0平台打造。外觀上,與現款差別不大。



前臉依舊是奧迪家族標志的六邊形大嘴格柵,雙色車頂設計,配上全新的LED燈組,兩側寬大的進氣口,顯得更加時尚動感。車尾與車頭呼應,後杠兩側的裝飾風道設計,隱藏的排氣筒,都讓全新奧迪A1顯得犀利無比。內飾上變化比較大,有種與家族旗艦車A8看齊的節奏。配有液晶儀表盤與8.8英寸觸控屏,顯得科技感強烈。三幅式方向盤,出風口處的車身同色飾條使其內飾氛圍更加年輕化。中控台偏向駕駛員一側,中控屏幕加入了觸摸功能,MMI信息娛樂系統將得到進一步升級。動力方面分為三個版本:分別為1.2T/1.5T/2.0T動力,未來將推出運動版S1。奧迪A1 30 TFSI搭載1.2T發動機,最大功率為85kW;35 TFSI搭載1.5T四缸發動機,最大功率為110kW,峰值扭矩為250Nm;40 TFSI搭載2.0T發動機,最大功率為147kW,峰值扭矩為320Nm。傳動方面,除了40 TFSI車型搭載6速雙離合變速箱外,其餘車型匹配手動或7速雙離合變速箱。

Ⅲ 奧迪A1好嗎

提到奧迪A1,大概很多人跟我感受一樣:豪華品牌做的一款入門級緊湊型的兩廂車,尺寸不大,顏值不低,充滿了運動風,卻並沒有那麼實用。也許是條件不錯家庭的第二輛買菜車,也許是鍾愛BBA的小白領。總之,這款車小巧靈動,卻不那麼激進,走的是與大眾高爾夫不同的風格。不過,在10月份剛開幕的巴黎車展上,作為第二代車型首秀,全新奧迪A1正式亮相,新車新面貌,或許我們需要重新認識一下奧迪A1。

奧迪此次推出的第二代A1,更加強調運動感,內飾上提升了科技風格,整台車給人的感覺發生了很大的改變,相信全新A1能吸引不少追求個性的消費者,其面向的消費群體也將會比上代車型要更為寬廣,如果在動態表現方面也能足夠運動的話,它會成為不少人的個性之選。

Ⅳ 續航或達320公里,奧迪A1 e-tron信息曝光,採用大眾MEB平台

據外媒報道,奧迪向德國政府注冊了小批A1e-tron車型,如果在歐洲上市後取得不錯銷量的話,未來很有可能在全球主要市場進行銷售。

動力方面,據悉A1e-tron會採用功率大於85千瓦的驅動電機,綜合續航有望達到320公里,這可比在售的Q2L?e-tron要強上不少,而且會在大眾的MEB平台上打造,品質自然不用懷疑。在2025年之前,奧迪還會向市場推出多達30款電氣化車型,以便盡快向新能源過渡,但最終效果如何,還要等待市場的反饋。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 奧迪a1怎麼樣

你好,A1是奧迪旗下一款熱門AO級車型,基於大眾PQ25平台,擁有三門和五門兩種車型。顏色豐富,外形時尚小巧,車身優雅運動,內飾配置豐富,動力總成性能優異,操控舒適精準。

Ⅵ 最便宜奧迪有望今年國產 全新奧迪A1海外約售23萬人民幣起

作者:常婉寧

註:圖片來源於網路

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 奧迪a1的產地在哪裡

西班牙的西雅特馬爾托雷工廠。

A1是2016年8月之前中奧迪的最小車型,將在位於西班牙的西雅特馬爾托雷工廠製造。2017款Polo和西雅特伊比颯也在該廠生產。介於A1將與這兩款車型共用同一生產線還與Polo共享平台,因此推測第二代奧迪A1或將追隨Polo的步伐。

新的平台會為A1帶來新的動力,其中包括大眾集團最新開發的1.5升汽油或柴油發動機。與2017款Polo一樣,新一代入門級A1將搭載1.0升發動機。但是,奧迪方面僅提供渦輪增壓發動機。

(7)奧迪a1什麼平台擴展閱讀

MQB A0平台會讓A1的軸距變長,尺寸大小將接近A3。更小的奧迪車型正在籌劃中,但是奧迪方面還沒有予以證實。此外,新一代A1的內部空間將更為寬敞。

新一代奧迪A1還將搭載虛擬座艙系統,該系統首次應用在奧迪TT車型中,人-機界面也將會有所改進。另外,駕駛員輔助系統性能以及車身材料也將有所提升。

Ⅷ 續航320公里,奧迪A1 e-tron信息曝光,值得期待么

現在諸多豪華品牌開始進軍新能源汽車市場,比如說奧迪汽車,就相繼推出了很多新能源車型。而現在,奧迪汽車又向德國政府申請了小批量奧迪A1電動車注冊的需求。奧迪A1e-tron的推出,也將進一步豐富奧迪汽車在新能源汽車市場的布局。

早在2011年,燃油版奧迪A1就登陸了中國汽車市場,並且已經有了一定的人氣和消費者基礎。而奧迪A1e-tron如果登陸中國汽車市場,想必也會獲得不錯的市場反響。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 奧迪將推出A1 e-tron車型 續航里程或為320km

近日,有外媒透露,奧迪汽車注冊了奧迪A1的純電動版車型,該車被命名奧迪A1e-tron,預計該車上市後,將成為奧迪最小的純電SUV。據悉,該車將基於MEB平台打造,綜合續航里程有望達320km。

根據此前消息,奧迪計劃在2025年前推出30款電氣化車型,其中純電動車型就高達20款,而奧迪A1e-tron正是奧迪汽車產品規劃之一,據悉,奧迪A1e-tron將基於大眾MEB平台打造,外觀將有相當大的調整。動力方面,奧迪A1e-tron將搭載一款最大功率為85kW(115Ps)的電動機,綜合續航里程有望達320km。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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