❶ 奧迪A4抖動是什麼原因
車抖有兩種情況1,停車時怠速抖,這種情況一般是怠速低或者發動機缺缸。缺缸需要檢查火花塞和高壓線!另外,噴油嘴和節氣門臟了也容易出現這種情況!需清洗!2,行車時抖動,這個和底盤有關系!是因為拉桿或擺臂有曠量,做個四輪定位就能解決!
❷ 奧迪A4L2.0T,2年時間,怠速抖動厲害
新車啊,怠速就抖動,可以說是燃燒不好,也不能就說是積碳,燃燒不好長期導致積碳。
燃燒不好是和油路有直接關系的。積碳不代表一定抖動,但是燃燒不好一定抖動。可以清潔下油路
可以用司有普添加劑進行一次清潔,不要讓毛病持續下去造成更大損失。
❸ 奧迪a4發動機抖動是什麼原因
摘要 .
❹ 奧迪A4L發動機抖動怎麼解決
奧迪A4L發動機抖動有以下6種原因和解決辦法。
❺ 我新買的奧迪A4L怠速的時候有輕微抖動,去4S店檢查了都正常。這是什麼
不抖動不響,每天跑的多,並非所有這款車都抖動,新車的時候有同事也遇到過輕微不規則的,偶發的抖動,這車剛開始10多天是不抖動的,開了300多公里後開始有點抖動。確實是檢查不到故障,本身新車就沒有什麼特別的故障,抖動雖然不大,會帶著座椅有一點點的發麻的感覺。
想解決這個問題在SSSS是不可能了,車友圈很強大,幾經咨詢詢問,發現並非是所有的車都有,主要是幾個類型的用車習慣有,第一,跑的很少的車出現的概率大,跑的很多的車沒有這種情況,非常平穩和剛提車離開店的平穩一樣;(油是懼怕氧化的,敞口加油或者乙醇燃油這些都會加劇燃油變質,跑的少,燃油存放時間長,導致了變質加劇)
第二,在提車離店時候加入的初始油多一些的車+跑的少的車更加容易出現;(初始燃油變質短期會很快污染整個新鮮燃油,跑的少給了整個燃油被污染變質的時間)
第三,在高速加過油或者是有到小油站加油的經歷,還有就是在大油站,運輸汽油的大車進站輸送新油到地下儲油罐的時候加油的車,出現怠速抖動的概率也相對大。(油品雜質多,油罐的底部雜質膠質被帶入,即便加油槍有濾網也無法規避完整)
以上三點主要的原因是油品的雜質膠質相對多導致燃燒不很好,國六的顆粒撲捉器檢查排放不達標導致的輕微不規則抖動,只要給油門抖動會消失,到了怠速狀態噴油小了就會抖動。而只要燃油有變質的現象就不可能清潔干凈,這些物質密度大,長期存在於油路底部,不斷繼續污染新鮮燃油。
大家最後給的處理辦法,使用有效的清潔劑,國六車用國六標準的司有普原液類的添加劑,多跑跑就會通過燃燒排放出去,油路整體干凈後燃燒變好就沒有這樣的抖動了。
補充:20天足矣導致油路變質,和新車老車沒必然關系,和我們不可控的油有直接關系。
❻ 奧迪a4車新車抖動是什麼原因
汽車抖動什麼原因造成?
首先汽車抖動分為啟動時、怠速以及高速行駛,啟動時抖動主要是因為燃料燃燒不充分,造成汽車的動力不足。點火能量偏低,啟動時,尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下,需要多轟油來滿足動力。長此已久,火花塞的極點間隙逐漸變大,導致點火能量下降,燃油霧化不好,從而導致車身發生抖動。另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。
所以當汽車出現抖動的現象時,不可以掉以輕心,要及時找到抖動的來源,否則很可能會引起更大的隱患。
❼ 奧迪A4L冷車啟動困難著車後抖動濾清器放炮怎麼回事
故障診斷:首先,了解車輛的使用情況:1)平時按時保養,保修期內在4S店保養,保修期後基本都在外面保養;2)平時記得的時候加幾瓶燃油添加劑,不記得就不管了,這么多年開下來,也沒出什麼問題;3)平時使用一半開市區一半跑高速;引做過幾次燃油、進氣系統清洗(掛吊瓶)。
其次,了解之前的維修記錄:1)1萬km之前換過火花塞;2)換過鏈條1套;3)換過1個廢氣閥。
第三,了解汽車故障發生及檢測經過。車輛出現以上故障現象時,剛開始沒注意,因為車輛熄火後重新啟動就恢復正常了。最近這幾天故障現象越來越頻繁,無論重新啟動多少次,故障依舊。沒辦法去4S店,維修人員說先換燃油泵(油箱里的)然後清洗積碳(拆掉進氣歧管清洗,俗稱挖煤)、再換火花塞,如果換了這些東西還有故障,就得繼續換件。考慮一下之後,轉而來筆者這里咨詢處理。
筆者經過粗略檢查認為,鏈條換的是3代改進版的鏈條和張緊器還有導軌,這個換的是正品,排除了正時造成故障。至於廢氣閥,應該和本次故障無關,再一個就是火花塞的問題。綜合上述情況,筆者分析基本是油路問題。油路內的油壓保持不住,導致長時間停車後第2次啟動需要重新建立油壓。但是可能造成油壓不穩的原因,未必只有燃油泵泄壓這一種可能,所以這個問題需要進一步研究檢查。
維修過程:連接故障診斷儀,根據故障碼分析,是混合氣過濃,由此排除燃油泵故障的可能性,如果燃油泵有問題,只會導致混合氣過稀,所以重點懷疑故障點在高壓泵和噴油器,原因是泄漏後多餘油氣進入曲軸箱通風循環,最終導致混合氣過濃。打開機油蓋,聞到有一股濃濃的汽油味,正常的車輛只能聞到機油味。接下來拆除高壓泵,發現高壓泵柱塞彈簧非常「干凈」,這是不正常的現象,因為這個位置應該有機油來潤滑的,非常干凈說明高壓泵漏油,汽油把機油沖刷干凈了。用手指在拆除高壓泵之後留下的空腔中沾了一點裡面的機油,聞一下,一股濃濃的汽油味,再次證實是高壓泵泄漏了汽油。更換新的高壓泵,外出試車,故障現象基本消失。
試車後再次連上故障診斷儀,進行診斷,結果出現1個P218800的故障碼,故障變成了偶發,雖然說明高壓泵這個故障點找對了,但4缸還有幾次失火。將3缸、4缸點火線圈對換後,發現故障並沒有轉移到3缸。然後又把3缸、4缸火花塞對換,發現故障也沒有轉移到3缸。這說明失火原因不是火花塞和點火線圈,基本確定是噴油器的問題。同時在對換3、4這2個缸火花塞時發現,4缸火花塞表面非常濕潤,這就進一步印證4缸噴油器霧化關閉不嚴導致4缸火花塞被浸濕。因為要清洗積碳,要拆進氣歧管,所以決定連4缸噴油器一起換了。拆下進氣歧管和節氣門,發現各個氣門圈裡積碳都很嚴重,包括進氣隔板上也有1層厚厚的積碳,接下來清洗各缸積碳和節氣門。在清洗進氣歧管的時候,發現積碳較多,所以用專用的溶解泡沫洗刷之後用高壓水槍沖洗,發現在沖洗時,有點水進入到了高壓油軌裡面,用壓縮空氣對著油軌吹出水。接下來更換了博世原廠配套的4缸噴油器,把洗干凈的進氣歧管安裝回去,裝上節氣門和進氣管,就可以試車了。
雖然對進氣系統做了積碳清理,清洗噴油器內部,清洗三元催化器。清洗過程中,車輛忽然熄火了,再次啟動非常困難,比來的時候還要難啟動,讀故障碼,報油軌壓力感測器故障。而且是靜態,根本無法刪除。回顧維修過程,估計是高壓感測器被壓縮空氣吹壞了。更換後,順利啟動,故障碼可以清除。
動力恢復後,立刻試車,發現車輛加速迅猛。帶診斷儀出去,一邊各種暴力加速,一邊讀取數據流,發現是1、2、3、4四個缸偶然性有一次失火。懷疑火花塞有故障,因為之前檢查的時候,根據材質和做工懷疑火花塞是假冒產品。更換4個正品「NGK」火花塞,再次試車,讀數據流,發現動力比之前更加出色,而且4個缸沒有1次失火記錄,故障完全排除。
❽ 奧迪a4l車子保養在哪裡看
按鈕CAR鍵,在MMI中進入設置菜單,按鈕BACK可返回上級菜單,旋鈕多功能選擇鈕可選擇菜單項目,按壓可確認選擇,按CAR鍵進入汽車設置,在設置界面中選擇到保養和檢查。通過旋轉按鈕在保養和檢查的子菜單下選擇到保養周期,按下旋鈕確定進入下一子菜單。進入保養周期出現第一個界面,通過旋轉旋鈕調到第二界面。按提示操作復位保養周期即可。
奧迪汽車簡介
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡DKW、霍希Horch和漫遊者Wanderer合並成的汽車聯盟公司。一直以來奧迪所表現出來的高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式讓其成為世界最成功的汽車品牌之一。
總部在德國英戈爾施塔特,奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司,quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Coworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國,馬來西亞和南非等地設有生產廠。
❾ 奧迪A4熱車怠速抖動怎麼辦
我是博瑞祥雲奧迪服務站技術總監馬增彬。您的問題首先要分析發動機各種參數值是否正常,像節氣門角度、噴油時間、負荷狀態、氧感測器工作狀態等等。綜合分析完後才可以對症維修。關閉車窗時由於電機極限工作電流很大,所以就會導致車輛抖動。對於自身存在抖動車輛會更明顯。
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信息:http://www.webcars.com.cn/audi-a4/
❿ 奧迪A4L09款,怠速抖動。 那的問題
奧迪A4L09款,怠速抖動。 那的問題 新車不存在配件問題主要就是燃燒不好,最近加的燃油質量都有關系,並不是在大型油站加油加98就等於不出問題。現象是,給油不熄火,不給油熄火,那麼噴油嘴可能是有點堵塞,或者是油路油箱雜質可能稍微多點。。油路雜質都會影響燃燒抖動。。新車,雜質怎麼會多? 這和新車沒關系的,即便是大型加油站都有清洗地下油罐的,總加油誰也不會保證每次加的油雜質不超標。而且加油站都要清潔何況我們的車油箱油路不清潔肯定說不過去。。。。直噴發動機不像電噴, 直噴對燃油的燃燒非常敏感,壓縮比很高也是敏感燃油的一個重要因素。。。所以建議你用司有普清洗劑加油箱清潔下,一般跑500公里就清潔干凈了,新車沒什麼大問題。清潔干凈後燃燒好了 也就不抖了,,,也不要加高標號燃油,高標號燃油不具備清潔油路作用只能掩蓋燃燒不好的問題,會造成更大的損害。一些加油站也有用司有普清潔油罐的。