奧迪Q5故障燈有哪些

A. 奧迪Q5故障圖標說明了什麼

這是發動機故障燈亮了，車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。

B. 奧迪Q5L新車發動機故障燈亮是怎麼回事

1、燃燒狀態不好

發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命，在發動機上設計安裝了氧感測器，用於監測發動機燃燒狀態，一旦發動機燃燒狀態不好，不僅會造成污染環境，也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。

2、燃油質量不好

很多發現發動機故障燈亮的車友都有一個感覺：那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。因為發動機對於油的質量指標是有要求的，尤其是隨著各處規范對發動機的要求越來越高，那麼對油的質量指標也就要求越來越高。

在實際生活上，畢竟有一些加油站並不能完全按規范提供滿足高性能發動機的燃油，這就導致了發動機故障燈亮時有發生。

3、感測器問題

當感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。

C. 奧迪q5故障燈標志圖解

一汽奧迪q5燈泡故障指示燈

如果指示燈亮起，那麼說明燈泡損壞。駕駛指南指出燈泡的位置。

警告
– 燈泡內有壓力，更換時可能會爆炸，有人身傷害危險！
– 裝有氣體放電燈泡 * (高級氙氣大燈)時，必須對高壓部件正確處理 - 有生命危險！

D. 奧迪q5換了電瓶之後epc燈亮什麼原因

• 汽車儀表上的電瓶燈亮了是電池問題：

  1、電機發電電壓低於電瓶電壓、發電機不工作或是供電線路故障，車輛行駛是電瓶在供電，應到修理廠檢修發電機及充電線路。

  2、儀表盤上的電瓶燈是發電機不發電的警告燈，正常時打開點火開關到ON檔這個燈應該亮，啟動發動機後就熄滅，著車後這個燈還亮說明發電機可能不發電了，也可能是線路有問題，要馬上到維修站檢查，如果是不發電了，所有的用電設備就只能用電瓶里的電，因為沒有充電，等電瓶的電消耗沒了就會熄火或打不著車。

  3、汽車在蓄電池指示燈亮起時仍可正常操作，是因為汽車可以繼續使用蓄電池中存儲的電能，直至蓄電池中的電用完。用完後，汽車中的任何部分都將無法工作。當蓄電池指示燈亮起時，仍可以將汽車開到車庫，這不會使任何部件受損。但必須在蓄電池的電用完及汽車熄火之前趕到車庫。

• 汽車儀表一直閃：

  1、發電機故障，線路故障，充電調節器故障，元器件松動等原因。建議使用檢測儀器檢查發電機充電量（開啟全部用電設配）。最低12.5V以上。檢查發電機及用電設備相關線路，如以上檢查正常建議更換發電機總成。

  2、儀表背部的線路出現問題。建議上修理廠，拆下儀表檢查一下儀表線路有沒有松動，一邊電路板有沒有出現接觸不良。

E. 奧迪Q5發動機故障燈常亮檢修

接下來測量燃油噴射量。連接噴油嘴清洗工具並加入清洗劑，再次讀取混合氣的長期和短期匹配值，發動機怠速運轉一段時間後，混合氣長期和短期匹配值逐漸減小並趨於正常。
根據上述檢測結果，判斷該車發動機加速無力、故障燈點亮可能是燃油品質差所導致的。抽取故障車內的燃油並加入噴油嘴清洗工具中，混合氣長期和短期匹配值又呈正數上升趨勢，說明故障車中的燃油確實存在問題。把車中燃油放入透明容器內並與其它燃油進行對比後發現，故障車內的燃油顏色較淺（圖6）。由此可以判定，該車故障是由於燃油品質差造成的。對燃油系統進行清洗，並更換高品質的燃油後，該車故障被徹底排除。維修小結：本案例中通過故障的分析、診斷與排除，我們不難發現，導致混合氣過稀的原因比較多，需要逐個進行排查，且耗時較長。現階段，許多車主喜歡使用各種各樣的添加劑，診斷此類故障時，要想全面、快速查找到故障點，還需要汽修人員認真、詳細地向車主了解其養車、用車習慣。另外，檢查過程中，要遵守由易到難、由表及裡的檢修原則。

接著對炭罐電磁閥進行密封測試，測試結果正常。斷開電磁閥並密封管路，刪除故障記錄並重新讀取混合氣數據流，此時混合氣短期匹配達到＋30左右，混合氣長期匹配值在＋3左右，存在混合氣過稀的問題，由此可以確認電磁閥及炭罐工作正常。在排除曲軸箱通風和燃油箱通風存在故障可能之後，又檢查了真空管路和進氣管路，各管路連接正常，未見有破損泄漏等異常情況。
接下來檢查燃油供給系統，重點是噴油嘴。由於拆卸噴油嘴比較費時，所以採用讓噴射系統強制切換（拔下燃油低壓感測器）的方法對其進行檢測。該車發動機為混合噴射，同時安裝了MPI和FSI兩個燃油噴射系統。發動機處於FSI缸內直噴模式時，讀取發動機內的混合氣數據流，混合氣短期匹配值沒有變化，依舊在＋30左右。M PI和FSI噴油嘴同時堵塞的可能性極小，所以可基本排除噴油嘴存在故障的可能。
讀取燃油壓力，發現該車的燃油高壓系統壓力過低，只有56bar（圖4），正常值為153.4bar。考慮到該車行駛里程較少，且高壓油泵損壞的可能性很小。另外，低壓供油系統出現故障也會導致高壓系統壓力過低，於是連接油壓表先測試低壓油路壓力，但實測結果顯示該車低壓供油系統壓力與正常車的壓力相同，均為4bar（圖5）。由此可見，該車高、低壓供油系統壓力均正常。一輛行駛里程約1.9萬km、搭載EA888型2.0T發動機和OBK型自動變速器的2018年奧迪Q5。車主反映：該車行駛無力、且發動機故障燈常亮。
故障診斷：接車後，首先與車主進行深入溝通了解到，該車最近在綜合修理廠清除過故障碼。故障碼清除後，發動機故障燈熄滅，但是行駛幾天後故障燈再次點亮。詢問車主該車的加油情況以及最近是否在外地使用車輛，車主表示一直在固定的國營加油站加油，且最近也沒有去過外地。
接下來，使用專用解碼器VAS6150D讀取故障碼，系統內存有兩個靜態故障碼：P21700一汽缸列1自怠速轉速起燃油測量系統過稀；P21 F400一汽缸列1自怠速轉速起燃油測量系統2過稀（圖1）。讀取發動機動態數據，IDE00604-混合氣形成短期匹配，汽缸列1數值在±10范圍內上下跳動，說明短期匹配正常；IDE00597-混合氣形成長期匹配，汽缸列1數值在＋28左右跳動，說明混合氣存在過稀的情況（圖2）。
結合上述故障碼和數據流發現，故障車發動機的混合氣存在過稀現象，可能的故障原因有：
1.燃油系統可能存在燃油壓力或供應量不足、燃油品質較差、燃油噴射系統存在故障等。
2．進、排氣系統可能存在曲軸箱通風系統、炭罐電磁閥、進氣及真空管路存在泄漏。
3．電路可能存在空氣流量計、進氣壓力感測器及氧感測器或線路故障。
通過對故障原因進行分析，並結合故障車搭載的［A888發動機的特點，本著由易到難的檢修原則，對相關零部件及線路進行逐一檢查。
首先檢查廢氣閥，廢氣閥外殼、外部通氣孔、管路等未見漏氣現象，機油加註口蓋也能輕松打開，初步判讀廢氣閥功能正常。為了進一步確認曲軸箱通風系統的工作情況，使用VAG1397A對曲軸箱的負壓進行測量。正常情況下，該車型的曲軸箱壓力為－100mbar（1mbar=100Pa），故障車的曲軸箱壓力實測值在－89～－93mbarZ間（圖3），由此可見該車曲軸箱通風系統工作正常。

F. 奧迪q5防側滑燈亮的原因有哪些

1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞
1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮

G. 奧迪Q5L新車發動機故障燈亮是怎麼回事

奧迪1000多公里新車出現了黃色故障燈的原因

去4S店裡檢測說是偶發性感測器故障，手動消除了。3000多公里黃燈又亮，這是什麼情況啊，正常么？還是要換感測器？店內懷疑是油的問題，一直在中石化加油。

故障分析

和感測器沒關系，感測器能檢測到故障並且亮起指示燈，說明感測器一切正常，而，為什麼1000公里才亮，之前么有亮，主要是因為感測器的工作是有個累計數據疊加機制，就是排放不良的數據累計到一定的次數後才會亮起故障燈。1000公里內變數最大的就是燃油，也可以說這1000公里內，初裝燃油質量是大概率的。舉個例子說，汽車廠家出廠的時候都要加入初始燃油，這些燃油用於移動車輛，但是車到車主手裡少的半月多的幾個月，因此燃油的變質概率很大。外加，店裡給新車也要補充一些燃油，盛裝燃油的桶也是氧化厲害和不經過清潔的，因此會有較大的膠質或者說有很大的油菌存在油箱，不斷污染新燃油，導致整個油路沒有新鮮燃油可以使用。

這類情況在之前國4 5的車型也會發生，但是因為感測器對環保的要求很低，因此影響不大，自然吸氣的電噴發動機對混合氣的要求也不高，所以，即便發生了，我們的故障燈也沒有顯示。但是不等於這種事情沒有發生。

那麼為什麼有的新車也亮了故障燈跑跑就沒有了，這和每台車使用燃油的速度有關系，往往使用越快影響相對越小，因為經過幾次的新鮮燃油會稀釋這些物質，但是對於大部分車主，車輛使用並不多，因此就給油路變質創造了便利條件。

解決辦法

目前新車國內合資車，國產車，以及進口車都會遇到這樣的問題，遇到後，不要指望燃油清潔燃油，需要用有效的清潔劑分解並燃燒排出這些不良物質，建議用一些司有普原液類的添加劑，清潔2次，多開開，油箱油路干凈後，燃燒變好了，排放指標恢復，排放故障燈就會消失的。

這類情況之前遇到過，不要去換件，原車配件是質量最好的，比後期的原廠配件質量要好，也不要考慮感測器的問題，有問題的感測器就不會檢測到故障燈。更不要認為燃油不會有問題，車企這樣精密的生產一樣會有次品率，何況燃油這種行業，難道就是百分百的良品率，不可能的。蘋果手機都有售後，難道大的燃油企業就是百分百的好？所以之前走了很大的彎路，換了很多配件搞不好，最後就是按照車友圈的辦法，連續清潔了3次油路徹底好了，而且怠速輕微抖動也消失了。

H. 奧迪q5廢氣故障燈亮

汽車尾氣排放故障燈亮處理方法：

1、對車輛進行啟動和熄火連續三次，或可以拔掉發動機蓄電池的負極後，等待30秒再接上去。按上述方法做完後看儀表盤的發動機故障燈是否還亮。此方法只針對假故障。

2、發動機排氣系統故障燈亮大多是由於國內油品質量造成的三元催化系統中的氧感測器損壞或三元催化器中毒所導致，如果在行車中該燈亮起請立即減速，並行駛到最近的維修服務站進行檢修。

汽車使用注意事項

及時使用添加劑。在應急情況下，可以使用一些添加劑產品，如「引擎內部特效脫碳劑」，通過「引擎內部特效脫碳劑」的方法，能一次性可徹底清洗進氣歧管、進排氣閥、燃燒室、氧感測器、三元催化器，從頭到尾清除「積碳油泥污垢」。值得注意的是，長期使用該產品會導致車輛有依賴性。

定期換機油。機油在發動機中主要起著潤滑、清潔、冷卻、防銹腐蝕作用。因此，每行駛3000~5000公里或者每三個月，可以考慮換機油。

I. 奧迪q5發動機故障燈亮怎麼回事

原因如下：

1、冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致污染燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。

2、部分感測器電腦板本身故障導致污染燈亮。

3、汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致污染燈亮，而且還容易產生積碳。

4、發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致污染燈點亮。

5、車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致污染燈亮。