奧迪都有哪些電動車

A. 全新A7L、多款純電動車來襲|奧迪2021上海車展陣容

再有幾天的時間，便是兩年一度的上海車展。由於海外車展受疫情影響紛紛停擺，所以2021上海車展應該算是近兩年來全球規模最大、新車數量最多的一屆車展。前面，小編已經為大家介紹了一部分將於本屆車展亮相的新車型，接下來，小編將帶領大家去看看關注度極高的BBA陣營本屆車展都有哪些新車將亮相。

首先，我們去看看奧迪的新車陣容。

不管你願不願意，電氣化時代已然到來。本屆上海車展，奧迪除了帶來三款燃油車以外，還有多款純電動車。並且，不單單是奧迪，就連寶馬、賓士也是如此。

級別：小型SUV

中期改款的奧迪Q2L基本沿用了現款車型的整體造型風格。僅針對細節進行調整。前臉部分，新車採用了奧迪標志性的多邊形大嘴進氣格柵，格柵內部則加入了豎狀銀色鍍鉻飾條進行裝飾，搭配上狹長犀利的大燈燈組以及前包圍兩側的鍍鉻裝飾件，使得整車看上去要更加的大氣。

B. 奧迪最好看、最強性能的電動車來了

2018年9月，奧迪正式發布了旗下首款純電動量產車型e-tron，與去年正式引進國內銷售。後來奧迪又在去年推出了e-tron的跨界轎跑版e-tronSportback。既然是電動車，奧迪自然要壓榨出更多性能，於是e-tronS與e-tronSSportback系列隨之而來，更兇狠的外觀和更強的性能讓它的吸引力不要與奧迪RS系列。

強勁有力的設計語言：車身寬度突破性增

奧迪e-tron家族S車型採用了奧迪家族式設計語言，前保險杠和後保險杠的輪廓清晰凌厲，擴散器寬度幾乎與車輛寬度相同。保險杠的側面氣簾更加寬大而高調地在大燈下方延伸，有效改善空氣流動。車輛兩側的輪拱比原先更寬23毫米。前保險杠邊緣、單幅格柵和車門處均使用銀色元素，強化車輛的高端特性。奧迪還可根據客戶需求為較大的可拆卸部件噴塗對比色。

奧迪connect互聯科技的在線服務為導航系統提供了補充，特別是經過擴展的e-tron路線規劃器，可根據交通數據、駕駛員的駕駛風格和充電時間間隔，計算最快的路線，包括最佳充電站位置。在一些情況下，系統會提供一個備選替代路線。充電點地圖，包括相關的附加信息，每天在線更新。用戶可在規劃路線時可設置優先選擇支持e-tron充電服務支付功能的充電站。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 奧迪有沒有純電動車型

奧迪有純電動系列的車型，奧迪旗下的E-TRON系列就是純電動。

D. 奧迪車所有系列

奧迪主要有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列。

A系列是奧迪最主要的車型，A3、A4、A6、A8是目前最暢銷的奧迪車型，分別是A、B、C、D級轎車，競爭對手分別是寶馬1、3、5、7系和賓士B、C、E、S級。A5則是基於A4的Coupe版，A7則是基於A6的四門Coupe。

S系列是基於A系列的較高性能車型，與S-line不一樣，底盤作小的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後幾個月發布。競爭車型為寶馬的135i，335i，550i等普通版頂級排量車型。

RS系列是基於A系列的頂級性能車型，底盤作較大的運動化改動，全系標配Quattro四驅系統，一般在A繫上市後2年發布。競爭車型為寶馬M3、M5等。

奧迪的品牌歷史：

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始就採用四環徽標，它象徵著奧迪、小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。

奧迪公司的創始人奧古斯特·霍希（august horch），是德國汽車工業的先驅者之一，也是奧迪公司的創始人。霍希畢業於薩克森州米特韋達（Mittweida）鎮的一個技術學院。

由於「霍希」的名字已被原來的公司使用，且已被注冊為商標，因此霍希將他的名字翻譯成拉丁文「Audi」（「Audi」和「Horch」的詞義同為「聽」），於是新公司有了Audi（奧迪）這個名字。也就誕生了奧迪這個品牌。

E. 奧迪有什麼值得推薦的電動車嗎

當然首推奧迪e-tron啦，這款車在奧迪品牌中具有極高的戰略定位。它的出現代表著傳統車企對新能源技術的理解，並宣告著傳統車企正式吹響了在新能源汽車領域反擊的號角，傳統車的技術底蘊，舒適的乘坐體驗，豪華感，科技你要的都沒少，值得推薦。

F. 電動車排行 q5etron是多少

純電動汽車——上汽奧迪Q5etron。這款車型是來自上汽奧迪的產品，是2021年奧迪在上海車展展示的Concept Shanghai概念車的量產版。

根據透露，上汽奧迪Q5etron是根據大眾MEB平台打造而來的一款中型純電動SUV，新車與大眾ID.6尺寸相當。根據計劃，新車將於2023年推向市場。上汽奧迪Q5etron這款車型此前外媒在海外也拍攝到了測試諜照，下面我們就一起來看下吧：

測試車輛還貼有重度偽裝貼紙，不過從細節我們能夠看出，新車採用了類似於Q4 e-tron的前臉設計風格，預計新車中網也會採用封閉式設計風格。

大燈採用了不規則造型，上半部分是日間行車燈，下半部分是照明的主光源，有點類似於Q8的設計風格，在光源選擇上預計會選擇全LED設計，作為奧迪的產品，相信其照明效果我們完全不用擔心。

側面線條造型比較中庸，從窗線我們可以看出，它與ID.6非常的類似，由於兩台車也出自同平台，預計外來也會共享使用多種配件。細節方面，新車也並沒有使用隱藏式門把手的設計。

尾部細節透露的比較少，從露出的尾燈只能夠看出新車將使用貫穿式尾燈設計。

內飾方面，新車內飾與Q4 e-tron布局基本相同，使用的是奧迪品牌目前最新的設計語言，雖說整體樣式與其他產品相同，但在一些細節部分還是進行了全新設計，帶來了更多的新鮮感。方向盤採用了不規則造型，平頂和平底的設計讓它看上去更加有設計感，四輻造型讓整個內飾看上去也更加豪華。

G. 奧迪只有e-tron這么一款電動車嗎

並不是，除此之外還有奧迪A3e-tron、奧迪A6Le-tron和奧迪Q7e-tron，奧迪A6L e-tron搭載由2.0TFSI汽油發動機和電機組成的混動系統、A3 e-tron是在A3基礎上開發的插電式混的動力車型，通過在1.4TFSI和6速雙離合變速箱之間增加一台接於飛輪上的電動機來達成混合動力的改造、新一代Q7 e-tron汽油混動車外觀上和普通版並無太大差異，採用了奧迪家族最新設計理念，前進氣格柵採用一體式設計，少不了的當然還有燈廠引以為豪的矩陣式LED大燈。

H. 奧迪e-tron在電動汽車中有哪些獨特的競爭力

奧迪e-tron是一款電動汽車。2021e-tron是車主最喜歡的豪華電動SUV之一，基本上滿足了您對奧迪Q7之類的產品的期望：舒適和性能，然而其動力來自電力而非內燃機。

當e-tron於2019年推出時，它的競爭對手的還是一份較短的名單。然而，現在到處都是它的競爭對手。福特野馬Mach-E和Polestar2等車輛已經有了首次亮相。在這之前e-tron與包括特斯拉Model3和ModelY在內的重量級車型進行了較量。而在2021 年，e-tron的起步價較低，而且奧迪增加了新的Sportback 版本，其最大的改進是額外的16公里的EV續航里程，總里程估計為360公里。這足以讓e-tron在發展如此快速的細分市場中保持競爭力。

車主們喜歡奧迪e-tron，即便它不是電動汽車，因為它首先是一款舒適且構造精良的奧迪 SUV，感覺就像是奧迪Q7的兩排版。電動動力系統會增加平穩、輕松的動力、不尋常的安靜以及穩定的行駛體驗。它可以快速充電，其360公里的最大續航里程非常適合在家充電的人群。