奧迪q7如何刷carplay

1. 奧迪Q7車載手機怎樣用

你是問carplay如何連接手機嗎？
如果你是蘋果手機，用數據線從usb連接手機，即可投屏導航，和音樂播放
如果你是安卓手機，下載網路carlife，通過數據線連接車輛，即可連接
不知道是否幫助到你，希望可以採納

2. 奧迪新款Q7前瞻，設計、配置全面進步，預計2月底上市

根據奧迪的最新規劃，新款Q7即將在2月底正式上市。新車作為中期改款車型，外觀、內飾、以及配置都進行了全面升級，同時還將搭載48V微混系統。日前，網路上還曝光出一組疑似新款奧迪Q7的售價單，顯示2月底將先期推出3.0T車型，8月再推出2.0T車型，其中還有3.0TSLine運動型和3.0TSLine尊貴型兩款車型的疑似售價，分別為76.50萬元與84.30萬元。

動力方面，新款Q7將搭載2.0T和3.0T兩款汽油發動機，調校可能相較在售版本有一定區別。同時，新車還將搭配48V微混系統，進一步提升燃油經濟性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 奧迪Q7怎麼樣好嗎

奧迪Q7挺好的。首先是外觀設計全面進化，新款奧迪Q7採用最新一代家族式設計語言，比如大尺寸多邊形進氣格柵，非常氣派。新車輪轂採用造型獨特的五幅式造型，運動感強烈。整體視覺效果上，新款奧迪Q7更接近旗艦SUV奧迪Q8，呈現豪華、動感、大氣的形象。

前大燈組內部造型獨特，並且採用矩陣式LED光源，無論科技感還是檔次感，都是無可挑剔。新車尾燈組的變化也十分明顯，內部採用縱向排列的光源，與前大燈相呼應，在夜間開啟後辨識度極高。

亮點配置

1、四輪驅動

保證了最佳的牽引力和側向穩定性，同時減小了車輛自動回正時所產生的牽引力效應。無論是平坦路面還是越野場地，全時四輪驅動都能確保高速過彎及高性能操縱的穩定性。

2、駐車系統

奧迪高級駐車系統是全新奧迪Q7的選裝配備。它可以通過車頭與車尾的8個超聲波感測器監視車輛的前方及後方區域，並藉助聲音和MMI系統為駕駛者提供視覺輔助和提醒。

4. 老款奧迪Q7怎麼樣

1.首先是外觀設計全面進化，新款奧迪Q7採用最新一代家族式設計語言，比如大尺寸多邊形進氣格柵，非常氣派。新車輪轂採用造型獨特的五幅式造型，運動感強烈。整體視覺效果上，新款奧迪Q7更接近旗艦SUV奧迪Q8，呈現豪華、動感、大氣的形象。一直以來，大燈是奧迪品牌最標志性的元素，每次新車換代，前後車燈總能給人帶來新鮮感。新款奧迪Q7也不例外，前大燈組內部造型獨特，並且採用矩陣式LED光源，無論科技感還是檔次感，都是無可挑剔。新車尾燈組的變化也十分明顯，內部採用縱向排列的光源，與前大燈相呼應，在夜間開啟後辨識度極高。我們不難發現，這一代奧迪的車燈都採用了最新的家族式風格，極具視覺沖擊力。內飾方面，新款奧迪Q7同樣採用家族式的設計風格，數字化座艙帶來更科技的乘坐體驗。全液晶儀表+中控上下雙屏的布局，和奧迪Q8保持一致。同時，新車配備了全新的MMI系統，支持蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯，LTE Advanced，4G雲交通數據共享、Wi-Fi熱點、語音識別、遠程式控制制等功能。
2.作為一款中大型豪華SUV，舒適性不用懷疑，新款奧迪Q7的長寬高分別為5063/1970/1741mm，軸距達到3001mm，可保證後排乘客寬敞的乘坐空間。同時，新款奧迪Q7提供5座以及7座版本，滿足消費者多種用車需求。
然而，豪華SUV的性能才是消費者更為注重的。新車將搭載2.0T和3.0T兩種動力，傳動系統方面均匹配8速自動變速器。其中3.0T V6渦輪增壓發動機最大功率可達到340馬力，峰值扭矩500牛米，並且還加入了48V輕混系統，動力和油耗表現會有明顯進步。除了性能方面的提升，新款奧迪Q7還標配quattro全時四驅系統和空氣懸架。針對喜歡越野的用戶而言，奧迪的四驅系統搭配多種駕駛模式，能夠帶來非凡的操控性能。

5. 好飯不怕晚，全新奧迪Q7王者歸來，寶馬X5尚能戰否

豪華中大型SUV市場是一個充滿「夢想車」的細分市場，同時也是一個夢想與現實交替的市場。隨著全新奧迪Q7的上市，豪華品牌中大型SUV已全面換新，老牌勁旅們的比拼，勢必爆發出更為猛烈的火花。

反觀全新奧迪Q7，在中大型SUV這個級別恪盡職守，用實打實的產品力去吸引消費者，也符合該級別所有用戶的消費需求，像極了班裡的三好學生，不偏科還有特長。面對過去的自己，Q7在內外飾全面換新的基礎上，在動力、操控、空間以及科技方面繼續進步。面對老對手寶馬X5，全新奧迪Q7的全面革新顯得誠意十足，更懂也更願意用細節去打動消費者。說全新奧迪Q7王者歸來，樹立中大型豪華SUV的旗幟，完全不為過。

6. 很多進口新Q7車主問為什麼carplay不能使用，導航版本是7411的

只能使用蘋果並連接數據線， 貳 在iphone與CarPlay連接後，你可以通過三種方式來控制CarPlay車載系統，依是通過Siri進行語音控制，貳是通過觸摸CarPlay的車載觸摸屏，三是通過汽車中的物理按鈕

7. 奧迪Q7音樂開關在哪裡

奧迪Q7音樂開關如下圖所示：

通過一個USB適配器將智能手機與奧迪音樂接插裝置連接。

選擇並按啟用蘋果CarPlay或現在啟用安卓Auto。

按照系統的要求操作。

必要時請注意智能手機上的其它系統問詢。

在首次連接智能手機時，如果被拒絕使用蘋果CarPlay或安卓Auto，，那麼可以通過連接管理器追加啟動奧迪智能手機介面。

請選擇：按鈕（菜單）>奧迪智能手機介面>切換至連接管理器。

通過一個USB適配器將智能手機與MMI連格接。

在連接管理器中，您可以在奧迪智能手機下的已經配對設備列表中選擇您的智能手機。

按照系統的要求操作。

本回答適用於第二代車型。

8. 【車主點評:由大變小的奧迪-奧迪Q7】

#選車理由 最開始看的路虎發現4，但是發現四換代了，最後選擇的Q7
#最滿意 買這車就是為了滿足家用，配不配置無所謂，家用足夠就好啦。
#最不滿意 居然沒有carplay，這點讓我很意外。
#空間 這個空間家用絕對沒問題，前排調整到合適的位置之後，後排的空間坐3個人綽綽有餘，儲物空間也很多，如果後排放倒，那空間躺著睡覺都沒問題。
我185身高，頭部空間也充足。
#外觀 車的前臉兇狠有氣勢，尾部的尾燈很漂亮。
#內飾 中控的屏幕比較小，但是解析度很高，其他內飾做工很精細，不愧是德國的品質，各個按鍵的阻尼很讓我舒服，我很喜歡。
#動力 動力平時市區用足夠了，長途家裡還有別的車，只要你捨得踩油門，推背感還是很強烈的，另外換擋平順，發動機和變速箱配合的很好。
#操控 方向盤沒有虛位，指向精準，Q7給我的駕駛感覺就是一種享受。
#舒適性 懸架很舒服，過減速帶回饋很柔和，我覺得比轎車舒服。噪音市區基本很小，平時開的音樂聲音大，聽不到都。
#油耗 平時用車時間基本都i是早晚高峰，堵車的時候油門剎車，平均在 14個油左右，高速基本沒跑過，都是市區通勤用。

9. 奧迪q7上怎麼播放視頻文件

奧迪q7想要播放視頻文件，需要操作中央多媒體系統，在多媒體的視頻界面就能播放多媒體內的視頻文件了，具體操作步驟如下：

一、打開奧迪q7的駕駛室這邊的車門。

10. 探尋杭州隱秘景點 體驗奧迪Q7智聯系統

[汽車之家國內外游記]?杭州是「包郵區」最廣為人知的旅遊城市了，去杭州旅遊的話，西湖是必去景點，但對於我這種幾乎每年都會多次到訪杭州的人而言，西湖已經沒有什麼太大的吸引力了，這一次我將去探尋杭州一些隱秘的景色，同時來好好體驗奧迪Q7所搭載的第三代MMI智能觸控系統，來看看旅途中MMI能夠為我的出行帶來多少幫助。

我選擇前往大商場尋找快餐充飢，不過對於奧迪Q7而言，龐大的車身想要容納進狹窄的車位中並不容易，不過好在奧迪Q7標配了3D全景影像系統，3D模式下手指按住屏幕上的小車左右移動還可查看對應區域盲區的實時畫面，便捷表現不錯，最後我也順利完成了這次旅行。

●結語：

一個人自駕旅行也挺好，雖然僅有一天，但完全自我支配讓我不容考慮同行人的感受，想去哪兒就去哪兒。奧迪Q7在此次旅途中給予我非常大的幫助，充沛的動力和豐富的舒適性配置讓旅途變得輕松自在，MMI智能系統讓出行規劃變得更為簡單，旅程也更為順利。3D全景盲區監測讓我行走於擁擠狹窄的區域也游刃有餘，相信奧迪Q7未來可以成為越來越多孤獨旅行家的好伴侶。（圖/文/攝/汽車之家朱力神）