㈠ 14年a6l和19年xts怎麼選
選xts吧，a6 35 fsi豪華版的發動機最大馬力才220匹馬力，而凱迪拉克xts的最大馬力有309匹，所以更聯系選後者吧
㈡ 凱迪拉克XTS和奧迪A6L比哪個好
兩車的外觀都繼承了各自的家族式設計語言，奧迪A6L更偏商務，凱迪拉克XTS則相對犀利、個性。兩車的內飾同樣採用了不同的設計風格，凱迪拉克XTS採用了美式豪華設計，中控台鋪滿的軟質材料非常奢華，當然奧迪A6L的內飾則有著很強的科技感，在用料上也絲毫不遜色，且在做工上更為優秀。配置方面兩車都十分全面，各種科技配置及舒適性配置都坐無缺席。而動力方面，僅搭載2.0T的凱迪拉克XTS在動力上雖然比奧迪A6L的2.0T更為強勁，缺點是油耗較高，且奧迪A6L的高配車型搭載了3.0T發動機是凱迪拉克XTS所不及的，其獨有的Quattro系統也是前驅的對手所不具備的。在品牌價值上，凱迪拉克在國內算是二線豪華品牌，而奧迪則是一線，因此凱迪拉克XTS在品牌價值及保值率上要不敵奧迪A6L，但它勝在價格便宜，其售價區間幾乎等於奧迪A6L的一半了，可以說是非常便宜了。
總體來說兩車各具優勢，凱迪拉克在外觀和內飾的設計上非常唬人，配置也比較全面，動力也非常出眾，更重要的是它的價格更為便宜，性價比十分突出。而擁有德系品質的奧迪A6L在品牌價值、做工以及技術上要強於凱迪拉克XTS，不過它的價格略貴。所以這兩款車哪個更好還得取決於您更注重哪個方面。
㈢ 凱迪拉克XTS和奧迪A6L，舒適性哪個好
a6l的日常濾震更好,xts平時會略偏生硬(以豪華車標准來說)。但在高速遇到起伏路面等狀況時,xts鉑金版由於有電磁懸掛,可將起伏給「屏蔽」掉,而奧迪a6l則無法做到這點。隔音兩車旗鼓相當。內飾則見仁見智,xts設計更科幻,用料也是相當高級,而a6則勝在做工和按鈕觸感上。其實單論舒適,君越日常甚至還要好過xts,但xts在操控方面要勝過君越。
記得採納啊
㈣ 凱迪拉克XTS和奧迪A6L哪個好
性價比肯定是凱迪拉克XTS，整車配置高，科技水平領先，價格還低，很不錯。，奧迪A6的保養價格高，主要是因為品牌好，保有量又大，質量確實也很不錯。所以賣的好。如果我選的話我肯定會選凱迪拉克XTS。凱迪拉克這幾年在國內市場發力，發展勢頭很猛。
㈤ 買車難題：凱迪拉克xts和奧迪a6l，該怎麼選擇
凱迪拉克xts和奧迪a6l相比，個人認為還是奧迪a6l好一些，車子維修保養便利性和保值性方面奧迪a6l車型更有優勢。
㈥ 奧迪A6L和凱迪拉克XTS怎麼選擇
車身尺寸方面，凱迪拉克XTS的車身三圍是5131*1852*1501mm，整車軸距達到2837mm。奧迪A6L的車身三圍是5015*1874*1455mm，整車軸距達到3012mm。車身長度上，凱迪拉克XTS超過了奧迪A6L，但是它的軸距卻比奧迪A6L短很多，更短的軸距帶來更好的操控性，但更短的軸距並沒有讓它的後排空間吃虧，XTS的後排大空間同樣完勝A6L帶來商務級別的大空間。
發動機方面，凱迪拉克XTS配備了2.0T渦輪增壓直噴發動機，它的最大功率達到198kW/5300rpm，峰值扭矩為335Nm/2000-5300rpm，對於一款2.0T發動機來說，這樣的輸出數據極為可觀。奧迪A6L配備了2.5L缸內直噴自然吸氣發動機，它的最大功率達到140kW/5500-6500rpm，峰值扭矩為250Nm/3000-4750rpm。無論是從輸出數據還是輸出曲線來說，凱迪拉克XTS的發動機都比奧迪A6L的發動機要更加強大。
在底盤方面，兩款車型都下了功夫，凱迪拉克XTS採用了前麥弗遜後四連桿的獨立懸架，它還是空氣懸架，根據駕駛模式的不同能夠調整底盤的高低和懸架的軟硬。奧迪A6L採用了前四連桿後梯形連桿的獨立懸架，但是它的空氣懸架需要選裝，所以也就不能調節懸架的高低了。
座椅配置方面，凱迪拉克XTS使用了法式雙縫線工藝，澳洲小牛皮材質，具有電動的座椅高低和腰部支撐調節，以及座椅記憶，座椅加熱和座椅通風功能；凱迪拉克XTS的後排座椅同樣具有加熱功能，並且能夠按比例放倒。對比奧迪A6L的真皮座椅，具有電動的座椅高低和腰部支撐調節以及加熱功能。凱迪拉克XTS的座椅再次在功能上佔到上風，尤其是座椅通風和座椅記憶，不僅顯檔次，而且非常實用。
在多媒體配置方面，凱迪拉克XTS具有定速巡航，倒車視頻影像，GPS導航，安吉星定位互動服務，前後排彩色大屏，CUE人機交互系統，藍牙車載電話，外接音源介面，以及BOSE頂級音響系統。奧迪A6L具有定速巡航，泊車輔助，GPS導航，中控彩色大屏，MMI人機交互系統，車載電話，外接音源介面，以及單碟CD音響系統。
最後：如果是商用選奧迪，家用就凱迪拉克
㈦ 凱迪拉克XTS和奧迪A6L哪個更值得買
凱迪拉克XTS和奧迪A6L相比，總體來說個人認為還是奧迪A6L更值得，車子的保值性還有維修保養便利性方面奧迪A6L更有優勢。