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濰坊龐大奧迪怎麼樣

發布時間:2022-05-03 21:26:22

㈠ 奧迪汽車的質量怎麼樣如題 謝謝了

奧迪的3大特點,一個是做工精細,精細到使人有一種愛不釋手的感覺,外邊渾圓為一體,尤其是接縫處,不但顯不出不舒服,反而給人的感覺是這樣的做工,這樣的接縫簡直是一種享受,而車廂裡面那種內鑲嵌式的按鍵,更使寶馬難以抗衡,寶馬的按鍵,基本都是突出式的,平面上凸出來的一個個小按鍵,到也不錯,但是本人更傾向於類似奧迪這樣的按鍵,在內飾方面我感覺賓士到是比較聰明,他集合了兩家的特長。既有突起式的,又有鑲嵌式的,比如在儀表盤旁邊的那些主要功能,都是突起式,而在顯示屏那一帶又都是鑲嵌式,給人的感覺非常合理。奧迪的第二大特點呢?就是速度,他的速度快極了,因為我以前習慣寶馬和賓士油門速度自由行程的控制,怎麼說呢?就是寶馬和賓士的油門在踩到80-90公里/小時速度的哪個程度,在奧迪來說已經是120公里/小時了,而恰恰奧迪車在視覺上給你的感覺又不是那麼快,可往往看了一下里程錶才嚇一跳,緊接著就四處看看是否有警察在潛伏。速度的特長我想這可能跟早期將寶時捷的跑車技術買入奧迪公司有關系吧,包括一些內飾設計也有一點保時捷的特點,比如在方向盤9點和3點方向各有一個按鈕,和寶時捷的幾乎一樣,這樣車手就可以手不離開方向盤而換擋了,在這裡面的代表我看要數S8了,關於S8的駕駛感覺我已經在以前描述,這里就不在重復了。這里再補充的就是,在外面聽S8引擎的聲音非常好聽,幾乎是享受,絕不是類似寶時捷那種咆哮的聲音,而做在車里只要你稍稍一起步,你會感覺到這個車很奇怪,為什麼呢?你會感覺到這部比較龐大的車顯的很輕,可是又有一種很結實的感覺。這種技術的確比其他對手要技高一籌。呵呵,再有就是再紅綠燈前,當綠燈亮起的一剎那,你一踩油門,再從後視鏡看後面車司機口瞪木呆的感覺,又在不到10秒的時間把他們的車拉的遠遠的,哈哈,那種感覺有勝利的興奮,有高速行駛的緊張,有其他人看你的滿足感,有。。。等等,等等,這種感覺你永遠不會忘記。 並且我認為在起步的速度中,S8絕對比保時捷卡瑞拉領先,這是我在對兩種車測試的感覺。 奧迪的第3個特點就是靜,所有的奧迪車幾乎都僅僅在底擋位的時候可以聽見一些引擎的聲音,其他的就是在高速時候的風聲了,引擎的工作聲音幾乎聽不到。這一點絕對比寶馬和賓士要出色。 現在算來,我試駕過,A3 1.8T。 A4 2.4。 A6 3.0。A6 4.2.ALLROAD 2.7T , S6 和S8,綜觀這些車的特點都是快,太快,但是缺點是底擋車和高檔車幾乎完美無暇,而中檔要缺點多點,至少比同級別競爭對手要差,先說低檔的車吧,我感覺A3的底盤和剎車是最好的,不過不說他了,畢竟是一部很小的車,從輕量和體積來說應該最好,A4呢?我感覺要比寶馬3系列好,我記的我在高速公路試車的時候,在下公路的路口我問旁邊的人是不是哪個路口,他說不是,可是等到跟前的時候他又說是,哪個時候車速大約在70脈左右,我拐了一個幾乎是90度的彎,哈哈,那感覺太好了,車身很穩,幾乎和慢車速拐彎沒有區別,而在高速行駛的時候呢?加速,剎車,非常完美,個人認為性能方面已經超過A6,而在內飾方面也非常舒服,尤其是在儀表盤的下面增加了幾個鑲嵌式的按鈕,更顯示出了他的個性,甚至我感覺比現在A6和A8的內飾都要略勝一籌。那麼高檔車的A8 S8呢,請大家看我前面的帖子。 好了,我們來看看不足吧,首先我不太喜歡S6, 尤其是在起步的時候,那種近乎歇斯底里的引擎聲,我比較難接受,再有就是在速度說高不高,說低不低的時候加速,好象會產生紊亂,給人的感覺是變速箱的決定猶豫,不知道是該降一擋加大力量跑呢?還是維持現在的擋位提速,不象S8馬上可以理解車手的意圖。再有就是A6系列的ALLROAD後視鏡有盲區,我的ALLRODE 就是幾乎在告訴公路出事,這點不如寶馬和賓士,他們的後視鏡在鏡子的頭部設置成廣角,這樣就沒有了死角,這樣的鏡子雖然剛開始不習慣,甚至會出現花眼的感覺,但時間長了以後,他的好處太大了,而ALLROAD卻不是這樣,我剛開始開的時候,以為一樣,可是當我在告訴公路要並線的時候,一看鏡子里沒有車,剛想過線的時候就聽後面一聲長長的喇叭,呵呵,大家可以想像在時速120脈的時候會怎樣,把我嚇的夠嗆。還有就是在行駛當中急加速的時候,引擎里會傳出尖利的嘯聲,大約要維持10秒,我想可能是2個渦輪在急遽加速產生的,不管怎樣畢竟感覺少少不舒服。好了,今天說了很多,總之,如果要我評價的話,我認為A3 A4 A8要超過同級競爭對手,A6要輸於同級競爭對手。 以上所述純屬個人意見

㈡ 奧迪q73.0t跑滴滴專車劃不劃算

專車肯定比快車要劃算很多。

全新奧迪Q7採用奧迪全新動力總成。3.0L渦輪增壓六缸發動機最大功率達到250kW,推動全新奧迪Q7的百公里加速時間縮短至驚人的5.9秒。

同時全新六缸引擎還擁有更低的經濟效率,採用更輕質的小慣量渦輪增壓器,進一步增加全新引擎的響應速度。


首先新奧迪Q7自上市之後,外觀一直是大家爭論的焦點,新車外形變得更加方正,富有科技感,缺少以前那種身形龐大的霸氣,對此不同人對外觀有不同的評價。

側面大體上與其他車型造型一致。不過可以加裝S-line運動外觀套件,是車身看起來更加動感。要價為2.73萬,感覺還是挺劃算的。尾燈造型和前大燈幾乎相似,燈組裡面採用LED光源晚上點亮起來的效果十分突出。

㈢ 濰坊有哪些奧迪4s店

廣華奧迪 廣宇奧迪 龐大奧迪 瑞德奧迪

㈣ 濰坊改裝奧迪車哪個店好

摘要 健康街快到清池的地方有一個第一城,是汽車裝飾城 裡面全是 華都家居對面

㈤ 山東龐大樂業汽車銷售服務有限公司怎麼樣

簡介:濟南龐大樂業4S店「奧迪Terminal展廳」坐落於濟南西部的龐大汽車園。龐大樂業奧迪店是由中國汽車經銷商龍頭企業——龐大汽貿集團投資1.5億元興建,由山東龐大樂業汽車銷售有限公司負責運營管理。龐大奧迪展廳整體佔地12000平方米,擁有4000多平方米極具科技感的現代化展廳,集科技、時尚於一身,可同時展放18台以上的新車。1、新車銷售濟南龐大奧迪4S店銷售車型:A1、A3、A4L、A6L、A8、Q3、Q5、Q7、TT等多款車型2、售後服務奧迪品牌車型的維修保養,四輪定位、鈑金整形噴漆、零部件供應、奧迪原廠精彩附件,以及汽車裝具3、二手車銷售提供各種車型的置換、銷售奧迪品牌及其他品牌車型的二手車龐大汽貿集團股份有限公司(股票代碼601258)是國內大型汽車經銷商和中國500強企業。公司一直保持高速增長的發展態勢。截止到2014年,在中國28個省、市、自治區及蒙古國建有1226家營銷網點,其中包括汽車專賣店1031家、各類汽車市場195家。濟南龐大奧迪店是由龐大汽貿集團投資1.5億元興建,由山東龐大樂業汽車銷售有限公司負責運營管理。
法定代表人:朱雄輝
成立時間:2011-12-28
注冊資本:1000萬人民幣
工商注冊號:370100000051912
企業類型:其他有限責任公司
公司地址:濟南市長清區平安街道辦事處經十西路9193號

㈥ 聽說濰坊龐大奧迪車最便宜,位置在哪裡

你可以導航看看啊,現在的導航一般很準的,除非是新開的店導航上沒有,還是選擇相信導航吧。

㈦ 為什麼現在網上對奧迪車的評價都不是很好它到底好不好呢

網上說哪個品牌車不好的都有!有人說奧迪車不好,分以下幾種情況:競爭對手的水軍(一個很龐大的數量),一個是買不起奧迪然後心裡不平衡的,其次就是買到奧迪問題車的朋友(當然也有買到事故二手車的可能),因為汽車生產分批次,很可能幾個批次有問題,這屬於正常,像本田1.5T發動機機油增多問題就不屬於個例了,是設計問題!

國人自古以來,講究門面,所以這也給很多人一種虛榮心,就像一台別克頂配君越,一台簡配奧迪A3,停在一起,不懂車的只認車標的人,都覺得開奧迪A3的一定比開君越的更有錢,說回來,沒有哪個汽車品牌一點污垢都沒有,所以這也給很多人一種僥幸心理,我買到的車,不一定就是壞的,再者,先前開過奧迪的,也有一部分成為了忠實的奧迪粉,所以,路上開的奧迪,自然就越來越多,誰不想花同樣的錢,買到更好的品牌。

㈧ 到店實拍2020款奧迪A4L!濰坊地區最高優惠6.78萬元

奧迪汽車這個品牌在市場中的發展一直都處於一個比較穩定的狀態中,旗下的多款車型都取得了不錯的成績,最近一段時間,就在4s店內拍到了2020款的奧迪A4L,該車定位中型車,在發展上還是比較給力的,該車售價為30.58--39.68萬元,目前濰坊地區有最高6.78萬元的優惠。

推薦車型:奧迪A4L2020款?40TFSI?豪華動感型

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 濰坊地區2020款奧迪Q2L實拍,配1.4T,售21.88萬元起

奧迪Q2L是奧迪旗下一款非常不錯的小型SUV,該車在市場中的成績還是比較穩定的,為了提升成績,新車已在今年的2月份進行了升級,共推出了5款車型供消費者選擇,售價區間為21.88--26.85萬元,近日,筆者在探店的時候了解到,目前濰坊地區有最高4.55萬元的降價,購車可贈送大禮包。

2020款奧迪Q2L搭載了1.4T渦輪增壓發動機,輸出功率達到了150馬力(110kW),扭矩為250Nm,匹配的是7擋雙離合變速箱,提速達到了8.7秒,油箱容積為50L,百公里油耗6.1L。

推薦車型:奧迪Q2L?2020款?35TFSI?時尚動感型

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 奧迪A6L怎麼樣

奧迪A6L採用奧迪最新的家族設計語言,長寬高分別為5036/1874/1466mm,軸距為3012mm。

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