奧迪tt有哪些排量

㈠ 奧迪TT這款車的詳細資料

奧迪TTRS是奧迪TT的高性能版，搭載的是一台2.5升的L5缸渦輪增壓汽油發動機。奧迪TTRS擁有Coupe硬頂和Roadster敞篷兩種版本。外觀與奧迪TTS的差別不大，最明顯的變化也就是車頭兩側的霧燈取消了，

奧迪TT RS(6張)並且將前進氣口的尺寸加大了，中央U形大嘴進氣格柵的下方加裝了裝飾輻條。從整個車頭來看，奧迪TTRS完全滿足了高性能轎跑車的要求，整個臉部看起來更霸氣。
動力方面，奧迪TTRS的發動機雖然只有2.5升的排量，但最大功率輸出達到了340馬力，最大扭矩450N·m，被評為全球最佳發動機之一，但由於它讓雙離合變速器望而退卻，所以只能搭載6擋手動變速器，百公里加速時間為4.6秒，最高時速被控制在了250km/h。

㈡ 奧迪TT最大排量是多大

對不起，奧迪TT沒有八缸的，都是六缸，排量最大才2.4（TTS coupe） ，好像最新版本是TFSI的，210多馬力，說實話，開TT就是為了好看（TT確實很好看），但是，有錢呢，就不需要猶豫什麼，只是六七十萬而已！ 呵呵

㈢ 奧迪TT哪有幾種排量的分別多少錢

奧迪TT一共12款 其中有5款已經停產了 分別是 1.8L的 04款 TT Roadster 1.8T 48.50萬 04款 TT Coupe 1.8T 49.00萬 3.2L的 08款 TT 3.2 Quattro 64.50萬 04款 TT Coupe 3.2 65.00萬 04款 TT Roadster 3.2 69.00萬 在產的有7款 分別是 2.0L的 2010款 TT典藏版 2.0TFST 53.90萬 08款 TT Coupe 2.0 TFST 50.90萬 08款 TT Roadster 2.0 TFST 55.50萬 08款 TTS Coupe 2.0 TFST quattro 65.90萬 08款 TTS Roadster 2.0 TFST quattro 70.50萬 2.5L的 2010款 TT RS Roadster 2.5 未上市 09款 TT RS 2.5 未上市

㈣ 奧迪TT有哪幾款都有些什麼特點

1、Roadster

奧迪TT Roadster敞篷跑車顯得更為舒展，即便在靜止狀態也讓人覺得它蓄勢待發；簡潔的儀錶板更凸顯了該車型的運動氣質。

奧迪TT Roadster敞篷跑車配備的2.0 TFSI發動機在5,100-6,000轉/分鍾的轉速區間內輸出147千瓦的最大功率，在1,800-5,000轉/分鍾內輸出280牛/米的最大扭矩。

2、TTS

奧迪TT在上市十多年來以其前衛的造型著稱於世，但一直不被認為是一輛真正的高性能運動車。但這種觀念發生了變化，這主要是由於奧迪的賽車部門Quattro GmbH（該部門曾發布了動力強勁的R8 V10車型）推出了TTS轎跑車，這款車無論是速度，性能還是操控性都大大超越標准版TT。

3、Coupé

完美的造型、卓越的穩定性與超凡的動力——這就是對TT Coupé硬頂跑車、一款純粹的極品駕駛車型的精華詮釋。穩健的車身、低置緊湊的駕駛室勾勒出該車型簡約明朗的形象。奧迪的設計隊伍沿用並強化了第一代車型的視覺主題——圓形風格。

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奧迪TT的發展歷程

1995年，奧迪TT正式亮相素有世界五大車展之一的法蘭克福國際車展（IAA，Internationale Automobil-Ausstellung-International Motor Show），這也是人們第一次見到這款全新車型。

雖然在1995年的兩大國際車展上，TT均是以概念車的名頭亮相的，但它身上卻沒有其它概念車遙不可及的技術障礙。外界的良好反應，加速了TT量產的進程。

1998年，在人們苦等了近2年多以後，奧迪終於推出了TT的量產版本——奧迪TTCoupe。量產版幾乎與95年亮相的概念車在外形上沒有太大的區別。最明顯的變化僅僅在於用更窄的C柱和寬大的後角窗來取代了最初概念車那個略顯臃腫的後部。

㈤ 新款奧迪TT最大排量是多少

德國奧迪公司於上周五在德國柏林召開發布會，首次掀開了新一代奧迪TT小跑車的面紗。而首先推出的，將是雙門2＋2緊湊型跑車車款。

其實，早於上月中旬，奧迪汽車便在其官方網站上發布了一些關於新車即將上市的資料，當時便引起了許多媒體的關注。

此次更是隆而重之地為新車召開發布會，並在其官方網站上做了視頻直播，可見奧迪方面對該款新車的重視程度。當然廠方也期望該車能夠延續上一代車型良好口碑。

車身變長動感劇增

作為奧迪品牌最具代表性的一款緊湊型跑車，TT系列無論在造型、內飾、動力等方面的設計，都體現著奧迪汽車對動感概念的描繪。奧迪汽車方面對此形容道，TT正如一種即將開創嶄新時代的藝術形式，不熱衷於潮流，卻絕對出類拔萃。

新款的跑車在設計上，仍舊延續了上一代TT跑車的動感造型，其車身長度為4178毫米，寬為1842毫米，分別比老款車型增加了137毫米、78毫米，變得更寬更大。其整車線條仍舊以圓弧流線設計為主，突出動感的一面。驟眼看去，新款TT最大變化的就是其銳利的頭燈設計，比舊款車型少了幾分憨厚，多了幾分霸氣。一體式格柵的家族式設計得以在該車上保留，發動機蓋上的線條一直由前臉格柵，滑過頭燈燈眉，延伸至A柱，整個設計一氣呵成，動感流暢。

首次採用雙材料車架

新款奧迪TT最大的一個突破，便是它首次採用了ASF車體設計方案，整車車架由鋁和鋼兩種材料製成，力求在輕量化和高強度之間取得最佳的平衡點。設計師將鋁和鋼這兩種原材料的選用比例控制在69：31，其中車體尾部更多地以鋼作為原料，以保證該車在行駛時，車體前後負載比例更加合理。

其中，首先推出的雙門車款採用了2＋2座椅設計，同時，由於車身體積有所增加，其車內空間也相應有所提升：一般情況下，其載貨容量為290升，當把後排座椅折疊後，將增至700升。可更好地兼顧車主一般出行的載物需要。

極速可達250公里／小時

作為一款跑車，其動力系統的搭配顯得尤為重要，設計師特此為新款TT准備了兩款汽油發動機。其中，排量為2.0的渦輪增壓四缸發動機可提供200馬力(147千瓦)的動力輸出，它能讓新TT具備在6.4秒內由起步加速至100公里時速的能力，並實現240公里／小時的極速。另外一款V6發動機排量增至3.2升，最大輸出功率也提升至250馬力(184千瓦)，使用該動力配置的車型，百公里加速時間僅需5.7秒，最高速度可達250公里／小時。

所有車型均標配6速手動變速箱，此外用戶還可根據個人需要，選擇為其配上DSG變速箱。此外，2.0升排量車型採用了前輪驅動設定，而3.2升排量車型則可搭載quattro全時四輪驅動系統，具備更優秀的操控性能。

車內配備自動空調系統

在車內裝備方面，新款奧迪TT採用了自動空調系統、新一代音響系統，為駕駛者營造更舒適的駕駛環境。動感的儀表台、跑車式的座椅和運動型的方向盤，則是符合該車緊湊型跑車定位的設計。

此外，用戶還可為該車選配上諸如轉彎照明輔助系統、停車輔助系統的全新高科技裝備。

新款奧迪TT乃緊湊型個性跑車的代表作，該款「公路小鋼炮」將會在近期首先在歐洲上市，預計稍後也有望引入中國進口車市。

㈥ 優雅版鋼炮 奧迪TT歷史：第一代8N

但凡跟那台高爾夫GTI有點兒物理血緣的，我們都自然而然地想到「鋼炮」這個詞，如果客觀地分析，跟Golf同屬於一個車架平台打造出來的的TT又算不算、配不配得上「鋼炮」兩個字呢？配得上、而且感覺比高爾夫更貼切不，畢竟TT雖然底盤及機械來自高爾夫，例如第一代時的底盤代號是PQ34，跟第四代高爾夫/捷達、第一代A3、新甲殼蟲等相同；第二代則升級為PQ35，與第五代高爾夫/捷達；第三代則無可爭辯地升級為MQB。關鍵是，奧迪將TT的車型分類劃入了Sportscar級別，也就是S-Segment，運動車，跟高爾夫、A3那種C級家庭入門車定位完全不同。

圖：第一代奧迪TT從1998年10月至2006年8月間在匈牙利的Gyor奧迪工廠生產。

下一集我們將介紹代號8J的第二代奧迪TT，敬請留意更新。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 奧迪TT裝載的什麼發動機，排量分別是多少市場價格分別是多少

作為一款真正意義的跑車，TT正如一種即將開創嶄新時代的藝術形式：不熱衷於潮流，卻絕對出類拔萃。它的誕生，讓汽車設計界盡情領教了單純前衛的設計風格所煥發的任性而自由的個性色彩。新款奧迪TT將於近期在中國上市，敬請期待。 奧迪ASF?全鋁車身框架結構 奧迪ASF?全鋁車身框架結構，創造性地將鋼與鋁兩種材質合為一體，可確保更具動態的驅動能力，在提高穩定性的同時亦令加速能力大大加強。 強勁動力 更大的牽引功率，更少的油耗，這就是採用渦輪增壓器和FSI?燃油直噴技術的2升4缸發動機。它可輸出147千瓦的功率，產生280牛?米的扭矩，並保持轉速范圍在1800-5000轉/分鍾之間。若想獲得更大功率和動態性能，可選擇3.2升V6發動機，它在250-3000轉/分鍾轉速范圍內，可輸出184千瓦的功率和320牛?米的扭矩。 S tronic 利用S tronic，更可在6.4秒內從0加速至100公里/小時，而240公里/小時的最高時速必令人引以為豪。 電磁減震系統 轉彎，直道，起伏路面——道路往往會在幾秒鍾內會發生變化，而奧迪電磁避震系統的反應速度更快。區區幾毫秒的時間內，該系統就可將Audi TT硬頂雙門跑車的懸掛系統調節至優勢駕駛狀態。 quattro? quattro?全時四輪驅動系統提高了行車安全性和穩定性。（僅3.2 quattro） 06款奧迪TT 2.0T FSI 指導價：50.90萬 06款奧迪TT 3.2 Quattro 指導價：64.50萬 06款奧迪TT 1.8T Roaster Qu 指導價：53.00萬 06款奧迪TT 1.8T 手動 指導價：48.00萬 06款奧迪TT 3.2 Roaster Qua 指導價：72.00萬

㈧ 奧迪TT TTS TTRS 有什麼區別

1、發動機不同

奧迪TT：動力性能奧迪TT提供了兩款橫置汽油機的選擇，一款為四氣缸渦輪增壓型，還有一款自然進氣式V6發動機。2.0升TFSI發動機，提供最大200馬力和280牛米的動力輸出，3.2升V6發動機，提供最大250馬力、320牛米的動力輸出。

奧迪TTS：奧迪TTS的動力源自特製的TFSI發動機，發動機最大功率達到了200千瓦(272馬力)，最大扭矩達350牛·米。

奧迪TT RS：搭載的是一台2.5升的L5缸渦輪增壓汽油發動機，最大功率輸出達到了340馬力，最大扭矩450N·m。

2、變速器不同

奧迪TT：6擋雙離合變速器。

奧迪TTS：TTS搭載了6速Stronic雙離合直接換擋變速箱，S-tronic在駕駛和運動模式下提供了自動運轉功能，可以進行手動操作控制。

奧迪TT RS：搭載6擋手動變速器，百公里加速時間為4.6秒，最高時速被控制在了250km/h。2010年奧迪發布消息，TT-RS推出搭載7速雙離合變速器的自動擋車型。

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奧迪TT進入中國

奧迪TT自從2006年北京車展正式亮相後，奧迪TT的樣車在當時已經到達北京經銷商處，並接受預訂。據了解，北京11家奧迪授權經銷商中，獲准首批銷售奧迪TT的僅有3家。奧迪TT的平均交車周期需要3到5個月，最快的一批車在當7月左右抵京。

在中國銷售的新奧迪TT將有2.0T和3.2L兩個排量，客戶可選裝電子減震系統、BOSS音響以及自適應前大燈等，選裝後最高價格分別為58.6萬元和68萬元。

㈨ 奧迪TT都有多少排量的呢

2.0t，高功率和低功率。
tts有六缸的

㈩ 奧迪TT2008款跟2010款有什麼區別

1，奧迪TT的兩款轎跑的發動機排量有所不同。奧迪TT2008款轎跑的Quattro版本的發動機排量為3.2升，奧迪TT2010款轎跑的發動機排量為2.0升。08款的Quattro車型轎跑比2010款的普通車型轎跑發動機排量大了1.2升的差距。

2，奧迪TT兩款轎跑的外觀有所不一樣。奧迪TT2008款和奧迪TT2010款的大燈，迎賓踏板有所不一樣。奧迪TT2010款轎跑在大燈和迎賓踏板方面進行了一定程度的改進。

3，奧迪TT兩款轎跑的車身尺寸有所不同。奧迪TT2008款轎跑的車身尺寸為4178x1842x1358，奧迪TT2010款轎跑的車身尺寸為4178x1842x1352，在高度方面低於奧迪TT2008款的轎跑。

4，奧迪TT轎跑的百公里加速時間不一樣。奧迪TT2008款的轎跑百公里加速時間為6.50秒，奧迪TT2010款轎跑的百公里加速時間為6.40秒，比08款的奧迪TT快了0.1秒的時間。