奧迪rs7訂車多久能到

A. rs7奧迪報價2021款賣什時候能拿到車

摘要 奧迪RS 7 2021款RS 7 4.0T Sportback的上牌費為500元，購置稅為128213元，車船稅為3480元，交強險為950元，商業險為35345元，加起來一共為161.73萬元。

B. 奧迪RS7這款車，年薪多少就可以購入了

買一輛滿滿的奧迪RS7到底要花多少錢？再有錢也買不到。配額消失了。現在預訂車的話，明年年底可以到達。奧迪永傑煥大使訂購的RS6也沒有配額。奧迪高性能車就這么著火了！認識奧迪的人都知道。看車先看後視鏡，良心價格是9400元。也可以選擇顏色。灰白色銀紅色藍色免費賽百靈黑水晶23600韓元，另一款定製汽車油漆，不差錢地給黑光碳纖維，矩陣LED激光大燈標准無火黑光車標准4400韓元！側面太帥了。

該車與保時捷山蘭博基尼Urus相同的4.0TV8雙渦輪發動機，48V光混合功率最高600馬力扭矩800，官方0百加速3秒6。進入賽車模式。但開始有點劃痕，在4.0TV8市內開車動力過剩，但正常的舒適模式也不急，甚至比56E更方便，不僅啟動不熄火滑行，而且在一些施工條件下還可以行駛4缸。而且油門踏板很敏感，只要踩得稍微深一點，就能感受到厚重的動力儲備。這就是大型排量性能車的氣質。

C. 奧迪RS7國內什麼時候能買到

廠方指導價18.18W起，不過看各地經銷商優惠幅度了

D. 全新奧迪RS7正式上市 售144.88-172.23萬元

內飾方面奧迪RS7 Sportback基於奧迪A7打造，帶有三塊液晶屏幕的奧迪虛擬駕駛艙另整車科技感爆棚，同時十分具有質感，可以與外形設計很好地呼應。

動力方面，全新一代奧迪RS7 Sportback將於RS6 Avant一樣，搭載一台V8 4.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率600Ps，最大扭矩800Nm，並標配quattro全時四驅系統，保證車輛在3.6s的時間內完成0-100km/h的加速。與此同時，RS7 Sportback也將配備48V輕混合動力系統和關閉氣缸技術，從而達到動力與燃油經濟性的完美平衡。

E. 2021款奧迪RS7海外開售，低調但絕不平庸

近期，奧迪在海外汽車市場中動作頻頻，有多款新車計劃於年內上市，根據美國媒體的報道，新款RS7將於今年秋季在美國正式開售，起售價11.4萬美元。RS7是奧迪旗下性能車型中的標桿級產品，其主要的競爭對手為賓士E63、寶馬M5等車型，憑借出色的性能表現，受到了很多人的追捧，擁有不少忠實的粉絲。

價格方面，雖然這款車在美國的起售價換算成人民幣也就80萬左右，但進口到國內價格遠不止這個，要知道老款RS7在國內的指導價高達153.98萬，其中包含了關稅、增值稅、消費稅以及經銷商的利潤等，所以也不是一般人能承受的住的。同一款車的價格國內國外差了近一倍，這確實會讓國內的奧迪粉有些寒心，奧迪已在國內耕耘數年，也取得了不錯的口碑，作為一個普通的消費者，還是希望奧迪能夠整合資源和運輸渠道，進一步的降低新車在國內的價格，給大家帶來給多的驚喜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 新款RS7國內能賣到嗎

2021款奧迪RS7 4.0T Sportback的用車體驗，不管能不能買得起，最起碼得知道這台幾乎要成網紅的性能轎車，究竟有何種表現。

缺點：整體設計和普通奧迪A7一致，雖然增加了RS風格的細節但並不顯眼，缺少能讓人立刻興奮的運動元素，就是一台突出了科技感的普通家用轎車，這一點和外觀之間的落差太大，實話實說，外觀是猛男內飾是暖男，關鍵在於不搭調啊，你說氣不氣人。

第三：乘坐體驗：

奧迪RS7的前排運動座椅，並不是一味地追求堅硬支撐力，而是硬中帶著柔，坐墊和靠背兩側的包裹感好，消瘦體型也有很好的融入感。後排才是優勢所在，座椅坐墊以大角度向後下方侵入，讓人的坐姿呈現45度仰角，降低了溜背車頂帶來的頭部壓抑感，而且座椅厚實柔軟更像一台行政轎車；腿部空間也足夠寬敞，我身高1米74，坐進去就好像躺在藤椅上，雖然腿部空間一般，但是能盡情舒展身體，乘坐體驗沒有缺點。

第四：動力優缺點

優點：奧迪RS7的動力儲備是個強項，4.0T雙渦輪增壓V8發動機，最大馬力600匹，峰值扭矩800牛米，匹配是8擋手自一體變速箱。深踩油門動力就像開閘的洪水，匹配上全時四驅系統在起步瞬間，就能得到強大的推動力和牽引力，來自前後的壓力將人緊緊擠壓在座椅上，會有那麼一瞬間的眩暈感。在賽道上進行急加速體驗，3擋6000轉就能飆升到150公里/小時的時速，3.3秒就能實現破百，比廠家給出的百公里加速時間快了0.3秒，加速時四驅系統不僅能提供強勁抓地力，而且能給車輪提供持續的爆發力，在時速200公里/小時以前，能明顯感受到四驅的發力狀態。

缺點：奧迪RS7對日常駕駛的包容性較低，即便是在經濟模式下也有往前竄的動力性，所以在擁堵道路上駕駛它感覺比較吃力，需要時刻控制好油門深度，太輕了不走道，稍微多一點就往前撲，剛猛有餘但不夠從容，需要和前車保持足夠的距離，如果前車太慢的話，那基本就是走走停停的狀態，在低速時也有換擋頓挫的現象，關鍵還表現得鏗鏘有力，時間一長讓人頭暈腦脹。

第五：操控感受

這一點並非奧迪RS7的強項但也是相對寶馬M5、保時捷帕拉梅拉運動版等車型而言，直線自然不會有任何感覺，但是到了彎道上，它的全時四驅在抓地力和穩定性上表現強過頭，結果就是和方向盤搶力量搶軌跡，車輪轉動比方向盤轉動明顯慢了半拍，在連續過彎的時候，第一、進出彎都要提前轉向，第二要大幅降低車速上限、第三需要更多的方向盤轉幅（以上三點是對比寶馬M5、保時捷帕拉梅拉），不能說奧迪RS7不好，但是明顯不如上述兩位競爭對手，這就降低了它在操控性排名上的位置。

總結：奧迪RS7終究是一台優點遠遠大於缺點的車，所謂找缺點，其實也就是為了證明它並不完美。

G. 奧迪rs7現在能買嗎

摘要 您好！奧迪rs7現在已經上市了哦，可以購買了

H. 國內奧迪rs7abt能買到嗎

國內奧迪rs7abt能買到。因為ABT早在2009年就已經進駐了中國市場，而中國進出口汽車貿易公司正是其官方的總代理商。中國進出口汽車貿易公司取得ABT在華的授權時，ABT的改裝整車以及改裝用品就已經能在中國市場銷售了。

和其他豪車品牌的改裝廠一樣，ABT同樣是通過授權國內合作的汽車銷售公司以及4S店對改裝整車以及改裝用品進行銷售。有上百家合作的奧迪4S店得到ABT的授權。想要購買奧迪ABT版本，可以直接到合作的4S或者授權的汽車銷售公司咨詢。如果4S店有整車恰好你又有錢即可達成交易。

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RS7採用後置發動機，多處設計元素很像現款奧迪R8，包括發動機罩與車身其餘部分的對比色。但這里的對比輪廓更分明，赤裸裸的黑色覆蓋後發動和R8一樣，水平設計線條讓人聯想到蘭博基尼，但RS7的前輪罩之上曲線更大，提供更高的自然觸感。

前臉則是極為明顯的雙開大嘴，配有抽象派LED前大燈及中央的兩個小圓燈。另一個特色是剪刀形/鷗形車門，也是借鑒了某些蘭博基尼車型機艙並延伸到車身後部，同時也覆蓋後輪罩。最新穎的設計屬RS7的前大燈，採用了LED燈組，車燈為橫向細長條狀。

以上內容參考：網路-奧迪RS 7

I. 奧迪RS7這車怎麼樣， 提速怎麼樣，快不快,開起來最快時速能到多少

據說百公里加速時間能達到3.9秒，這款車還沒上市吧，上市去試駕下，親自體會下就知道了