奧迪a6同平台的車有哪些

㈠ 豐田系列中哪款車和奧迪a6在同一個檔次

豐田系列的車跟奧迪a6是沒有辦法相比的，因為他們所主打的都不一樣，所以，豐田汽車中很難能夠消除哪款車能夠達到奧迪a六同一個檔次。

㈡ 奧迪A6同檔次的車型有哪些哦不要日本的

梅賽德斯E級、寶馬5系、volov s80
奧迪的客戶群體是面對那些事業成功而有不張揚的人~

㈢ 奧迪a6與奧迪a8有什麼區別

一、外形尺寸不同

1、奧迪A6：長×寬×高(mm)5038×1886×1475。

2、奧迪A8：長×寬×高(mm)5302×1945×1487。

二、輪胎大小不同

1、奧迪A6：輪胎規格 225/55 R18。

三、天窗配置不同

1、奧迪A6：配置普通電動天窗。

2、奧迪A8：配置大型全景天窗。

㈣ 奧迪A6有SUV型的嗎

沒有。

只有奧迪Q2L：

奧迪Q2L是奧迪針對年輕消費者推出的一款小型SUV，高端的品牌是其最大賣點，此外駕駛的感受也是很不錯，車內的空間尚算可以，畢竟是MQB平台的車。但內飾做工和配置都很一般。不過經銷商方面的優惠力度比較大，但17萬的入門價算不上有多劃算。可以說買奧迪Q2L，更多就是為了買一個車標。

或者是奧迪Q3：

奧迪Q3是一汽奧迪旗下的緊湊型SUV，適合那些追求高端品牌的消費者。撇除品牌這一因素，奧迪Q3最大的賣點就是舒適性，同時車內的空間也算不錯。Q3的外觀非常時尚並且富有力量感，部分車型有RS套件的加持更是增添了運動氣息。內飾也是採用了奧迪的虛擬數字化座艙，無論是豪華感還是科技感都非常濃郁。

㈤ 奧迪A6和沃爾沃s90，選哪款車比較好

沃爾沃s90更好，主要體現在汽車安全上。沃爾沃S90和奧迪A6L擁有相差不遠的科技配置，但安全配置上面沃爾沃S90卻更是豐富出色，畢竟主打安全。

而在銷量和口碑上面，奧迪A6L的銷量和口碑都是要遠遠超過沃爾沃S90，畢竟S90是個新生軍，在市場上面確實沒有奧迪A6L來得更優秀。空間上面沃爾沃S90則比奧迪A6L更為寬敞。

沃爾沃現狀

如今，沃爾沃分為沃爾沃汽車公司(Volvo car corporation)和沃爾沃集團(Volvo group)兩家，沃爾沃汽車曾是沃爾沃集團的部分家用轎車業務，沃爾沃汽車公司已由吉利控股，沃爾沃集團獨立運營。

2021年2月24日晚間，沃爾沃和吉利聯合「官宣」，稱雙方達成了最佳合並方案，此方案是在保持各自現有獨立公司架構的基礎下，繼續拓展合作領域，在汽車新四化（電氣化、智能化、網聯化、共享化）方面深化合作，發揮協同效應，實現業務整合的最大價值。

4月，沃爾沃汽車與滴滴出行簽署協議，沃爾沃為後者的自動駕駛部門車隊提供車輛。沃爾沃為滴滴提供帶有備用轉向和剎車系統的XC90跨界車，滴滴自動駕駛部門為車輛整合滴滴雙子星自動駕駛硬體平台。

㈥ 比奧迪A6檔次高的車有哪些

同品牌的就是a8，別的品牌是寶馬7系和賓士s級等等。如果是同級別對比顯檔次高那可以考慮賓士c級。

㈦ 奧迪A6與A8同平台，3.0的發動機也一樣 為什麼A6與A8價格差那麼多

A8的內飾是它的強項，用料、做工和豪華程度都屬最頂級。空氣懸掛可選擇「舒適」和「動態」模式，理論上可迎合車主自己駕駛和接送貴賓時的不同需求，但實際上，試駕下來在中國道路上不管用什麼模式，駕駛感覺都是硬扎的，運動感相當強烈。論乘坐，A8的平順性比不上賓士S級和寶馬7系，但它駕駛起來像一部跑車，攻彎很有樂趣，十分適合熱愛駕駛，特別是開快車的人。
奧迪A6是豪華C級車的傑出代表。奧迪A8則是豪華D級車的代表，是整個奧迪系列裡面最高端的豪華商務車，而且是進口車。雖然A8隻是低配，但是A6還是沒法比的，畢竟兩台車的價位和定義都不在一個檔次，現在A6也是爛大街了，A8才更有檔次感，如果從我跟前開過去一輛A8我會忍不住多看兩眼的。你買個A8接客戶做生意什麼的我覺得效果要更好。
A6頂配就是能讓你享受到更多的科技配置，A8的低配其實到了那個價位該有的配置也差不多有了，A8不管是從車內的乘坐空間，還是外觀上，A8都更占優勢， 也要比A6更大氣。不管從保值，面子，等級來說，a8就是a8，！比A6高一個級別，價格自然也就高了，自用A6，商用A8！

㈧ 別盯著亞洲龍了！和奧迪A6同級別，車長超5米，出自豐田才23萬

隨著豐田亞洲龍的登場，可謂吸引了不少消費者的關注，畢竟定位於B+級別車型，再加上雙重硬體以及合理價格的支撐，讓它很好站穩了腳步。不過因為燃油版本僅有2.5L這一布局，顯然很難滿足那些對於動力有要求的朋友。其實我覺著，沒必要沒盯著亞洲龍，同為豐田的中大級車皇冠，也是不錯的選擇。

自從2005年國產化以來，皇冠在很長一段時間里，都是豪車的代名詞，甚至風頭壓過了奧迪A6。不過隨著市場的深入，尤其是消費者越來越看重品牌，也使得皇冠慢慢走向了下坡路。當然雖然銷量一般，但結合目前23萬左右的起價，同樣對得起自身產品力。

自從皇冠改款以來，外觀造型就成為了備受爭議的地方。其實就我來看，皇冠之所以偏向於運動化路線進軍，也是為了跟上時代發展的潮流。畢竟當我們看習慣了現款皇冠後，依舊不會挑出太大的硬傷。

總結：皇冠，作為豐田高端旗艦的代名詞，雖然如今的處境遠不如以往。但個人感覺，拋開世俗觀念，無論是氣場還是產品力，皇冠都能很好做到物有所值。只不過目前全系國五排放的原因，也在很大程度上制約了發展。如果所在地區還能上國五牌照的話，至少我還是很推薦這款豐田皇冠的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 和奧迪a6l同等價位的都有些什麼樣的車

那實在是太多了，這里就給您列舉幾款和奧迪A6L同級別的競爭對手吧，寶馬5系和賓士E級自然是跑不了的，其次還有凱迪拉克CT6、捷豹XFL、沃爾沃S90及林肯大陸等。