奧迪都有哪些異響聲音

Ⅰ 奧迪a6加油發動機有異響是什麼原因

奧迪a6加油發動機有異響發生這樣的情況，就說明奧迪a6發動機缺少機油了，發生異響是機油不足所導致的，給奧迪a6發動機補充足夠的機油即可消除此問題，奧迪a6發動機加機油的具體操作步驟如下：

一、打開奧迪a6的駕駛室這邊的車門。

Ⅱ 奧迪車冷車啟動有異響是怎麼回事

(1)故障現象
起動機在起動瞬間出現異常的撞擊聲。
(2)故障原因
a.齒頂缺損不能正常啃合。
b.起動機安裝不當，齒側間隙太小。
c.緩沖彈簧過軟或折斷。
(3)故障診斷
按下起動機開關有撞擊聲，則說明起動機驅動小齒輪嚙入困難。這時用手搖把將曲軸轉一個角度，再按下起動機開關試驗。如果此時撞擊聲消失並能啟動發動機工作，則系飛輪齒圈部分齒輪嚙入端打壞。若曲軸轉過任何角度撞擊聲都出現，驅動小齒輪始終不能嚙入，則就有可能是起動機撥叉行程或電磁開關行程過短，導致驅動小齒輪尚未嚙入即高速旋轉。此外，起動機固定螺栓或離合器固定螺栓松動，也可出現撞擊聲。鑒別該故障可在接通起動機開關時觀察起動機殼體是否振抖，即可查明。
起動機在起動時經常發生金屬摩擦聲和撞擊聲，容易被認為是起動機驅動齒輪與飛輪發出的，將兩種聲音誤斷為是打齒。起動機打滑時發出的金屬摩擦聲與打齒撞擊聲很相似，如沒有實際診斷經驗，是很難准確地判別出來的。現將起動機打滑聲和打齒聲判別方法介紹如下:
a.冷車時起動機驅動小齒輪打滑發生的次數較多，特別是冬季；而熱車時很少發生或沒有。而打齒無論是熱車和冷車均會發生，但有時稍轉發動機的曲軸，此現象會暫時消失。
b.起動機起動的一瞬間，若起動機打滑，則水泵風扇葉片會出現微動現象，而打齒則無此現象。
c.起動機打滑時，只有起動機旋轉發出驅動齒輪離合器的金屬摩擦聲，雖聲音較響但不強烈，而打齒時發出的金屬摩擦聲，既響又強烈。
d.從車上拆下起動機檢查時，會發現打滑的齒輪齒牙前端邊緣沒有金屬磨損痕跡；而打齒的齒牙和飛輪牙的前端邊緣都有明顯的金屬磨損痕跡。

Ⅲ 奧迪c7離合器異響什麼聲音

奧迪c7離合器異響吱吱吱的聲音。稍稍踩下離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸，如果有「沙沙」的響聲則為分離軸承響;如果加油後仍響，說明軸承磨損過度、松曠或損壞，應更換。踩下、抬起離合器踏板，如果出現間斷的碰撞聲，說明分離軸承前後竄動，應更換分離軸承回位彈簧。

離合器性能

在離合器的各個配件中，壓盤彈簧的強度、摩擦片的摩擦系數、離合器的直徑、摩擦片的位置以及離合器的數目是決定離合器性能的關鍵因素。彈簧的剛度越大，摩擦片的摩擦系數越高，離合器的直徑越大，離合器性能也就越好。

Ⅳ 奧迪車有異響怎麼回事

1.低速顛簸路段異響
車內儲物格物品，手套箱內物品，或者是後加裝電子設備的電線的敲打聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來，你會覺得是天花板在異響。
原因:這種情況下，就注意檢查儲物格，手扶箱內部，眼鏡盒裡的太陽鏡鼻架也會響，以及後加裝的行車記錄儀電線走線是不是松曠。這種異響檢查方式:手握拳,在車內部分區域敲擊,當敲擊到某個部位響聲出現時,就近確定整個部位周圍都有什麼東西，逐一拿出或固定，再敲打確認，如果響聲消失了，就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。
2.第二種情況
如果不論低速、高速都有異響，且速度越快，頻率越快，就說明跟傳動機構
有關，就要檢查車外的傳動部分，如輪胎、球籠等等。
原因:這種響聲是伴隨著傳動或震動傳來的，和車內零碎的噠噠聲不一樣。很容易區別，確定後去專修店上架子轉輪胎就能找出來。
3.第三種情況
與車速無關，響聲不規則，像是在車外敲打的聲音。
原因:這種情況，注意處理一下門框周邊，後備箱零散物品，或者檢查一下車底盤。要檢查前風擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動產生敲打聲，或者是不是車輛底部或後備箱零散物件的晃動敲打聲（比如後備箱里的水瓶或雜物晃動）；或者是車底盤下掛住塑料袋或者其他雜物。
4.第四種情況
帶渦輪車輛加速時出現嘶嘶聲音
原因:這種情況是渦輪增壓的聲音。正常，賽車會專門放大這種聲音，這樣會讓賽車手感到很刺激。
5.第五種情況
停車熄火後，會聽到發動機艙傳來規律的嘶嘶的聲音，像輪胎撒氣一樣，但是很規律，一下一下的。
原因:這種聲音是油泵泄壓的聲音，尤其是帶T（渦輪增壓）的和缸內直噴車型會經常出現。可以不必理會。
6.第六種情況
怠速的時候，站在車前，隨著發動機轉速發出嘩嘩的雜音。
原因:如果你換過電機皮帶輪，或者8萬公里以上還沒換過電機皮帶輪，就要去專修店檢查一下電機皮帶輪，很有可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。
7.打轉向時，從車前傳來嘣嘣的響聲
原因:一般是球籠出了問題，應盡快去專修店檢查。出現這種異響，還會伴
隨著加速時，會感覺到前輪傳出頻率與速度成正比的「曾曾」的摩擦聲。

Ⅳ 奧迪A42.0怠速咕嚕咕嚕異響

奧迪A42.0怠速咕嚕咕嚕異響的原因如下。
1、發動機怠速的時候，汽油和空氣所混合的氣體在燃燒室裡面無法完全燃燒，導致在排氣管處有異響。
2、車輛長時間怠速，導致發動機節氣門和進氣道這兩個零部件的積碳過多，污垢比較多，進氣通道的面積變小，造成行車電腦控制單元無法精確控制進氣量，混合器濃度過高或過低，發動機由於燃燒不正常發生抖動，發動機內部的零件，如啟動爪、半圓鍵以及曲軸皮帶輪、墊片、電機皮帶等之間互相碰撞產生異響。

Ⅵ 奧迪汽車啟動以後，發現氣門室蓋有嗚嗚響聲是什麼

這種響聲得去維修店打開氣門室蓋檢查，嗚嗚聲有可能是皮帶或皮帶輪、漲緊輪發出的。

Ⅶ 奧迪車內有異響，求高人指點

1.低速顛簸路段異響
車內儲物格物品，手套箱內物品，或者是後加裝電子設備的電線的敲打聲音。有時候這種聲音會通過天花板折射回來，你會覺得是天花板在異響。
原因:這種情況下，就注意檢查儲物格，手扶箱內部，眼鏡盒裡的太陽鏡鼻架也會響，以及後加裝的行車記錄儀電線走線是不是松曠。這種異響檢查方式:手握拳,在車內部分區域敲擊,當敲擊到某個部位響聲出現時,就近確定整個部位周圍都有什麼東西，逐一拿出或固定，再敲打確認，如果響聲消失了，就說明你拿出來或固定住的東西就是異響源。
2.第二種情況
如果不論低速、高速都有異響，且速度越快，頻率越快，就說明跟傳動機構
有關，就要檢查車外的傳動部分，如輪胎、球籠等等。
原因:這種響聲是伴隨著傳動或震動傳來的，和車內零碎的噠噠聲不一樣。很容易區別，確定後去專修店上架子轉輪胎就能找出來。
3.第三種情況
與車速無關，響聲不規則，像是在車外敲打的聲音。
原因:這種情況，注意處理一下門框周邊，後備箱零散物品，或者檢查一下車底盤。要檢查前風擋下面是不是有落葉或雜物被氣流吹動產生敲打聲，或者是不是車輛底部或後備箱零散物件的晃動敲打聲（比如後備箱里的水瓶或雜物晃動）；或者是車底盤下掛住塑料袋或者其他雜物。
4.第四種情況
帶渦輪車輛加速時出現嘶嘶聲音
原因:這種情況是渦輪增壓的聲音。正常，賽車會專門放大這種聲音，這樣會讓賽車手感到很刺激。
5.第五種情況
停車熄火後，會聽到發動機艙傳來規律的嘶嘶的聲音，像輪胎撒氣一樣，但是很規律，一下一下的。
原因:這種聲音是油泵泄壓的聲音，尤其是帶T（渦輪增壓）的和缸內直噴車型會經常出現。可以不必理會。
6.第六種情況
怠速的時候，站在車前，隨著發動機轉速發出嘩嘩的雜音。
原因:如果你換過電機皮帶輪，或者8萬公里以上還沒換過電機皮帶輪，就要去專修店檢查一下電機皮帶輪，很有可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。
7.打轉向時，從車前傳來嘣嘣的響聲
原因:一般是球籠出了問題，應盡快去專修店檢查。出現這種異響，還會伴
隨著加速時，會感覺到前輪傳出頻率與速度成正比的「曾曾」的摩擦聲。

Ⅷ 奧迪A6L起步時有突突響聲是怎麼了

摘要 您好，很高興為您解答。