1. 開了四年奧迪q7高配3.0的45萬能買嗎開了四年了奧迪q7還值四十五六萬嗎
四年的奧迪q7,價值在40多萬,如果里程數不多,沒有大事故,非火燒泡水車的情況下,還是可以的。車輛價值需要根據車輛現實情況給出合理價格,影響價格的因素很多,如果自己沒把握,可以找個專業評估人士看一下,畢竟價值較高的二手車交易,謹慎為好。
2. 預算35萬到40萬,奧迪a6、Q5怎麼選還是買二手Q7謝謝
非常感謝您的誠摯邀請,我的分析如下:
35-40我們先盤點一下您說的這幾款車,奧迪A6,在經歷了一段時間的降價後,銷量又回歸了原來的一個漲幅趨勢,2.0T+7DCT的組合可謂是非常的成熟,外觀也是非常的前衛,設計感強,贏得了大部分消費者的喜歡。
奧迪Q5,雖然也進行了大幅度的降價,但是銷量遠遠不及A6,同級別的羹都被
X3、GLC分完,原因就是減配了Quattro(托森差速器),將8AT換為了7DCT,還有一點比較嚴重的就是今年年初的「毒氣門「,真的比較影像。
二手Q7的性價比還是比較高的,但35-40左右,只可以買到14款左右的Q7,雖然硬體素質比較好,但不論是外觀還是內飾都脫離了當下的一個審美趨勢,再加上越來越嚴重的排放標准,並不是太推薦。
反之這個級別我根推薦購買寶馬5系,525i低配落地差不多40,186匹的馬力+8AT變速箱可謂是寶馬最拿得出手的組合,穩定性非常好,全新的五系在舒適方面做出了很大的讓步,和E級給人的乘坐感覺越來越像了。
扣字不易,希望留下您寶貴的關注。
3. 二手車9年的奧迪Q7還有9年的途銳值得購買嗎大約多錢可以出手
摘要 這兩款車的話,他這個動力總成基本上是一樣的,其實也就是同一款車型的。但是這個9年時間了,這兩款車就是說公里數大了之後,發動機會出現燒機油的現象,而且這個變速箱低速行駛的情況下,抖動還是比較明顯的。還有就是這兩款車的話,一旦後面出現故障或者是出現問題的話,這個維修費用也是比較高的,這些都是需要考慮的。這個9年時間這個車價位不高的,大概也就是這個十幾萬不到20萬左右。
4. 17款奧迪Q7美規版3.0TFSI自動Premium+配置參數油耗17萬元二手車值得買嗎
摘要 親您好!首先17款奧迪Q7 3.0T搭載奧迪3.0LTDI發動機使用VTG可變截面渦輪增壓技術和帶壓電陶瓷噴嘴的燃油共軌直噴技術,新款發動機平均油耗僅為7.2升/百公里,二氧化碳的排放量僅為189克/公里——其他歐洲品牌沒有哪款大型SUV能擁有這么低的排放值。
5. 12款奧迪q7值得買嗎
在豪華中大型SUV市場,奧迪Q7曾經是市場認可度最高的車型,如今雖然銷量有所下滑,但主要還是因為品牌力有所降低,從產品力來看,奧迪Q7並不遜於任何競爭對手,包括寶馬X5和賓士GL5,所以值得購買。
奧迪Q7基於大眾集團的MLB-Evo平台打造,這是大眾集團旗下等級非常高的一個造車平台,誕生了大眾途銳、保時捷卡宴、蘭博基尼Urus等一系列高端產品。所以,奧迪Q7的技術水平、製造工藝、整車用料等,都有著很高的水準,整車的駕乘質感、安全性等也都得到了保證。
行駛品質方面,奧迪Q7提供了2.0T高功率、3.0T兩款動力,傳動系統匹配的是8AT變速箱,3.0T車型零百加速僅6秒出頭,但它卻並不暴躁,動力輸出順暢,變速箱換擋平順。而且,奧迪Q7還搭載了Quattro四驅系統,不是目前國產車型配備的Quattro ultra,而是帶機械冠狀齒輪中央差速器的Quattro,實力無需多言。底盤方面,奧迪Q7搭載了前後五連桿獨立懸架,並配備了空氣懸架,濾震好,適應路況的能力也強。
綜合來看,奧迪Q7的機械規格非常高,實際的行駛表現也出色,再加上售價相對實惠,值得購買。
6. 二手奧迪Q7值得買嗎
二手奧迪Q7車型,個人認為如果車子的車況良好,手續齊全,價位相對便宜的情況下還是值得考慮的。
7. 曾經遙不可及的夢,提車二手的奧迪Q7
如果若干年前你問我,如果有100萬你想干什麼,我會毫不猶豫的先想買輛全新Q7!因為這是我最想要的車。如果現在你問我,如果有100萬你想干什麼,我會毫不猶豫的說先買輛二手Q7!因為會顯得我很早就很有錢了!結果我真的在毫不猶豫買了輛二手Q5,不過不是因為手握100萬,而是有點閑錢,趁機實現一個久違的夢想~
提車時8Q出頭,即將1W,到時補個用車!
8. 二手奧迪q7養得起嗎
一般的養車費用可以根據個人駕駛里程和用途來進行估算,假設一年行車3萬公里,保養6次,保養費用大約6000塊。保險一年7000左右,油費3萬公里大約24000元,過路費雜費姑且不計,一年用車費用約37000左右。僅供參考。
9. 二手Q7怎麼樣
Q7性能不錯,二手
幾成新?內部零件磨損程度
你去實際觀察
試駕一下,應該不錯
10. 11年行駛15萬公里的奧迪Q7值得入手嗎
車況精品值得入手,百萬級的車不是那些幾十萬的車可以比的,別聽那些連奧拓都買不起的人瞎逼逼