❶ 全新奧迪 Q8 在科技性方面哪些亮點
以大度兼容,則萬物兼濟
「這樣一款全能跨界的旗艦SUV,必將開創豪華旗艦SUV市場的全新格局。」 一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理石柏濤對全新的奧迪Q8表現出了十足的信心。作為奧迪Q家族中級別最高的成型,全新奧迪Q8將Coupe的優雅和旗艦SUV的狂野進行融合,在滿足了用戶個性化需求的同時,也提升了新車的實用性,是該級別市場中又一標桿性車型。
更重要的是,全新Q8是奧迪品牌 「突破科技 啟迪未來」品牌價值的又一次最佳詮釋,代表著奧迪品牌對未來用戶出行趨勢的全新思考。
❷ 奧迪Q8的特點有哪些
外觀方面亮點:設計前臉邊形進氣格柵,匹配上奧迪燈廠的全系標配的矩陣式LED大燈,再加上霸氣百的溜背式的設計,凸顯奧迪Q8的運動氣息 動力方面亮點:奧迪Q8提供兩種動力規格,2.0L渦輪增壓發動機與3.0L V6 渦輪增壓發動機,同時匹配8速 Tiptronic自動變速箱。2.0L渦輪增壓發動機提供最度大245馬力,3.0L V6 渦輪增壓發動機最大提供340馬力與500Nm的扭矩。還有多種的駕駛模式選擇,動態模式下完美提現速度與激情的感覺,3.0T車型中加入了48V輕度混合動力系統,提高發動機的工作效率,從而降低整車油耗水平。 四驅方面亮點:奧迪Q8這款運動車型,不會缺席搭載全機械式quattro知174;四驅系統 內飾方面亮點:沿用奧迪高端車型的3塊大屏幕的內飾設計,分別是中控、中控下方,儀表盤,充滿著科技感,在車門與頂棚的設計中,擁有大量的Alcantara材質,科道技有不失豪華 奧迪Q8有非常多的亮點:丹麥的高級音響品牌Bang&Olufsen音響、奧迪MMI系統、自適應空氣懸掛。
❸ 奧迪旗艦轎跑SUV 到店實拍解讀奧迪Q8
近日,我們對奧迪Q8車型進行了實車拍攝,作為奧迪旗艦轎跑SUV,我們一起來看看這款車具體都有哪些值得關注的亮點。
配置方面,奧迪Q8擁有自適應巡航,側方車輛靠近警報、慢速倒車障礙物靠近警報以及下車警示系統和車道變更警示系統等一系列行車安全配置。
動力方面,奧迪Q8搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機,變速箱方面匹配8速自動變速箱,並採用了48V輕混技術。另外全系車型標配quattro四驅系統,前後懸架均為五連桿獨立懸架。(鳴謝:北京華陽奧通,據悉目前店內多款車型均有不同程度優惠,具體價格可到店詳詢)。
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❹ 奧迪Q8有哪些駕駛模式選項
1.經濟
將汽車置於消耗低的狀態,並在節能駕駛方式下為駕駛員提供支持。自動啟停系統被開啟並選擇為E擋位。
2.舒適
使用以舒適性為導向的汽車設置,例如適合於長時間高速公路行車。
3.自動
提供總體上舒適但又動態的駕駛感受,並且適合於日常使用。
4.動態
給予駕駛員敏捷的駕駛感覺,適合於運動型駕駛方式,擋位選擇為S擋。
5.個性化
驅動系統、轉向系統、底盤、發動機聲效各項可單獨設置。
❺ 奧迪Q8的介紹!!!!!!!
全新奧迪Q7迎來了一次新的變革。全新的家族化設計語言悉數上身,全新的科技系統令人怦然心動。作為奧迪SUV家族的大型豪華7座SUV,全新奧迪Q7無論是在設計上,還是在裝備體驗上,都向旗艦級SUV Q8看齊。全新奧迪Q7的整體設計全面採用奧迪家族化設計語言,煥然一新的前臉設計讓全新奧迪Q7的氣質再上新高度。經過重新設計的八邊形進氣格柵更加大氣沉穩,搭配重新回歸的豎向條幅設計,更具野性氣息。全新設計的大燈中加入了奧迪全新家族化設計的分段式日間行車燈,燈光科技再次升級。更具稜角的型男氣質,讓全新奧迪Q7的面孔,煥然一新。
❻ 全新奧迪 Q8 在駕駛及駕駛輔助方面哪些亮點
全新奧迪Q8匹配了城市版預安全警示系統,在低於85時速,遇到緊急情況下,會主動剎車,提醒駕駛員;側盲區監測系統,會監測車身後70米的車輛,提示你變道超車後方是否有車輛行駛;還有抬頭顯示系統,自適應巡航系統,夜視系統,四輪轉向系統,主動式車道保持系統等等
❼ 全新奧迪Q8有哪些實用功能
1、奧迪Q8全系均配備了無鑰匙進入/啟動功能,其中,無鑰匙進入功能為四車門全部配備,實用性不錯。隨身攜帶鑰匙靠近車門,駕駛者直接拉動車門把手便可解鎖,而鎖車時需按下「方塊」位置。實測過程中,解鎖/鎖車過程未發現失靈或反應遲鈍的情況。
2、外後視鏡採用按鍵調節,調節外後視鏡時,需要通過「左」或「右」按鍵選定需要調節的一側外後視鏡,隨機調節中間圓形按鈕,調至合理位置即可。調節過程中,該按鍵比較有質感,沒有鬆鬆垮垮的感覺。同時,奧迪Q8的後視鏡全系標配功能非常豐富,而這台頂配試駕車還提供了後視鏡記憶功能。
3、發動機艙蓋的開啟開關位置位於駕駛席前部左下方,拉動發動機艙蓋拉手後,隨後撥動引擎蓋板下方開關,再將發動機蓋上掀即可。打開發動機艙蓋可發現,該車採用了雙液壓支挺桿,符合該級別身份。
❽ 全新奧迪Q7與Q8有哪些區別
Q7和Q8外形以及價格都有區別,Q8的車身長寬高分別為5006*1995*1695mm,軸距為2987mm。Q7的車身長寬高分別為5086*1968*1716。奧迪Q8定位於頂級SUV市場,Q8在運動性、舒適性與越野性、多功能性與高檔豪華感受的完美融合上比Q7表現得更好。
首先從外形上來說,Q7的外形還是比較符合奧迪的家族化設計,車頭和車尾的造型都比較平淡。Q8的設計可是奧迪最新的設計風格,轎跑型外觀、垂直的格柵、粗大的輪拱、LED車頭燈、22英寸的車輪都是採用了全新設計語言。車身側面採用了Coupe式造型,C柱與水平線的夾角鋒利,外圈輪廓採用了具有立體感的「子彈銀」配色,格柵內部為大尺寸網狀布局,兩側寬扁的LED大燈組又有很鮮明的反差感,這些都是Q8外觀上的亮點
。
其次市場定位,Q8要比Q7高不少,一方面Q8的動力系統未來起步就是3.0t的發動機,而且奧迪還表示插電式混合動力系統也會成為這個車主推的車型,所以說從這一點來看,Q8比起Q7,門檻就提升了不少,再加上一系列個性化的設計,以及底盤的重新調校,這款車未來的競爭對手將會是這個級別裡面更運動的那幾款車型,而且未來還會有SQ8,很可能會用上蘭博基尼URUS那套動力總成。
❾ 如何評價中大型SUV 奧迪Q8車型76.88萬的起售價格有哪些亮點,競爭力如何
Q8,雖然名字上帶著數字8,按理說定位比Q7更高,但其實理解成兄弟倆更適合,因為在產品定位上,Q8並不是說比Q7更大一號,而是Q8在風格上比Q7更運動,更接近轎跑SUV。就像X6和X5的關系一樣。
Q8用了無框車門,在這個級別的SUV中非常罕見。尺寸上雖然比Q7更短更低,但Q8卻更寬,而且軸距也達到3米,整體的運動氣息更強一些,另外Q8的離地間隙高達254mm,這也意味具備更強的通過能力。
Q8幾乎保留了Q8概念車的大部分元素,就像當年第一代TT從概念車到量產一樣,奧迪這種做法往往很大膽。雖然和Q7同樣來自MLB Evo平台,但它倆的區別一眼就能看出來。而未來這款車型的直接競品也應該會是X6、GLE這樣的車型。
Q8概念車
Q8量產版
Q8畢竟作為SUV的旗艦產品,配置上和A8L處於一個差不多的水平,各類人機車載交互,語音輸入系統、互聯科技以及豐富的駕駛輔助等功能,滿足了大家對於一台SUV在豪華方面的期待,尤其是摸到Acantara材質的棚頂、車門時,旗艦地位不言而喻。
包括用在A8L上的後輪轉向等含金量頗高的科技配置,在Q8也沒有缺席。另外像自適應空氣懸掛的存在,可以實現車身上下90mm的高度調節,從而協助配合Q8滿足7種多路況的駕駛模式。
當晚發布會展示的兩台Q8用的3.0L的柴油動力,明年初還會追加3.0T的汽油版本。根據Q8的上市排期以及汽油動力的量產時間來看,7月份會在海外市場上市,鑒於柴油版不會引進國內,那麼引入國內的汽油版快的話應該是要在明年上半年了。
另外,Q8全系標配了48V的輕混技術,更有利於燃油的經濟性,和動力匹配的變速箱是8AT。此外,quattro四驅系統在Q8上也是全系標配。
據說Q8未來還會有RS版本,也就是用上蘭博基尼Urus那台4.0T的動力系統,毫無疑問那將會是一台更性能的Q8,畢竟RS徽標的奧迪,和普通版本都不在同一個生產線上生產。
Q8的到來,是奧迪對SUV細分市場的又一補充和完善。奧迪在細分市場的表現一直就不錯,今年上半年奧迪在國內7個細分市場份額超過30%,其中六款國產車型的銷量幾乎占據了整個豪華車市場的四分之一。當然,細分市場很難成主流,Q8隻不過相當於奧迪的一個「門面」,它不必走量,只需向公眾展現奧迪能做到將標桿的工藝、科技感和轎跑SUV三種元素完美結合在一起,就夠了
❿ 奧迪Q8的同級車有哪些Q8比它們怎麼樣
奧迪Q8同級別車有寶馬的X6等,我還是具體說說Q8在同級別車型中的優勢吧!19款奧迪Q8由7種不同駕駛模式,奧迪Q8的前臉設計非常兇悍和激進。八邊形的中網外框向兩邊擴張,占據了整個前臉近3/4的寬度,連大燈都要給它讓位,這種激進的前臉造型,也將會成為下一代奧迪SUV產品的家族特徵!車內也有很多亮點,比如全新的三屏聯動設計,中控台上方的10英寸大屏,用來控制多媒體系統,地圖導航以及全景影像;下方略小的8.6英寸屏幕,用來控制空調、座椅加熱通風等舒適配置,車內就連進取版同樣擁有全景天窗、隱私玻璃、四區空調、方向盤加熱、前後排座椅加熱,以及前排座椅通風記憶功能,進取版也擁有自適應懸架、全景影像、ACC自適應巡航以及主動安全系統,配置相當的高