『壹』 厲害了!奧迪2019年在華銷量68.88萬輛,A6L十分強勢!Q5L也不弱
文/磊磊
近日,奧迪品牌公布了旗下車型2019年在華總銷量。2019年,奧迪品牌全年共計完成銷量688888輛,具備極其突出的整體表現。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 1-5月汽車銷量排行榜,轎車銷量十五強出爐,奧迪A6L大漲39.7%
【2020年1-5月汽車銷量排行榜 銷量前十五轎車出爐】隨著疫情逐步得到控制,國內車市逐步在谷底反彈。據乘聯會日前公布的數據顯示,2020年1-5月國內狹義乘用車市場累計零售銷量605.1萬輛,同比下降26.0%,相比前四個月銷量跌幅繼續收窄。
在轎車銷量方面,2020年1-5月轎車市場累計銷量290.6萬輛,同比下降28.7%,跌幅略大於乘用車市場的整體跌幅。下面,購車網小編帶大家去看看2020年1-5月轎車銷量前十五車型排名情況:
數據顯示,今年1-5月,日產軒逸的累計零售銷量已經超過大眾朗逸,成為銷量最好的轎車,其累計銷量為155,754輛,同比仍然減少12.1%。大眾朗逸累計銷量146,166輛排名第二位,銷量相比軒逸少了9千多輛,同比下降21.3%。相比一汽大眾,上汽大眾今年銷量跌幅較大,前五個月累計銷量跌幅已經達到29.2%。
豐田卡羅拉仍然排名第三位,累計銷量112,782輛,同比減少18.9%,領先優勢不算大。兄弟車型豐田雷凌表現出色,在嚴峻的市場環境下銷量不跌反漲,同比增長4.4%,以81,229輛排名第七位。而豐田凱美瑞銷量為58,703輛,排名第13位,銷量同比減少13.7%。
大眾寶來和速騰兩兄弟分列第四和第五位,銷量分別為104,151輛和94,846輛,其中新寶來銷量同比增長5.9%;速騰銷量同比減少5.1%,兩款車型的銷量都可以說是跑贏大市。不過,大眾桑塔納銷量只有61,842輛,同比大跌39.8%,是今年前五個月銷量十五強中跌幅最大的車型。
「以價換量」的別克英朗,1-5月累計銷量84,476輛排名第六位,同比小幅減少5.1%,也是跑贏大市。由於三缸車飽受消費者詬病,別克英朗也在最近推出了更受消費者歡迎的四缸車型,進一步提高了車型的市場競爭力。
吉利帝豪(含帝豪GL)累計80,923輛排名第八位,同比下跌12.7%,也是銷量最高的自主品牌轎車。
銷量最好的中型轎車是本田雅閣,今年1-5月累計銷量70,744輛,同比減少19.7%,排名第九位。本田思域銷量為68,045輛排名第十位,同比減少18.4%。
豪華品牌中,憑借大幅優惠奧迪A6L終於奪得豪華轎車銷量冠軍,銷量為59,267輛,僅比賓士C級個賓士E級銷量多1千多輛,同比大漲39.7%,也是銷量十五強轎車中銷量增幅最大的車型。賓士C級和賓士E級以微弱劣勢位居其後,銷量分別為58,184輛和58,037輛,同比分別下降15.1%和11.6%。
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『叄』 奧迪完美收官:A6L重回同級銷量第一,A4L奪單車銷冠!
要說中國消費者最熟悉哪個豪華汽車品牌,那肯定是奧迪!
這不是無的放矢,要知道奧迪自進入中國市場後,就一直常年蟬聯中國豪華車銷量排行榜首位,無論是寶馬賓士也好,還是後來的其它豪華品牌,這么多年都沒有撼動它的銷冠王座,那麼在剛結束的2019年,奧迪表現又是如何呢?
奧迪的豐收之年
據乘聯會數據顯示,奧迪在2019年的累計銷量為688888台,這個非常吉利的數據,使得奧迪的年銷量同比增長高達4.2%,再次刷新了其年銷量記錄!要知道今年可是中國汽車市場有史以來最低谷的時期,而本就作為銷量排行第一的豪華品牌,是如何在不好的市場環境下進一步突破自我,獲得逆勢增長的呢?
要說奧迪今年最令人驚喜的是什麼?那就是它的進口車型獲得了大增長!奧迪在2019年全年交付58088台進口車型,其中剛上市兩個月的奧迪Q8交付量超1500台,奧迪Q7全年銷量為15578台,奧迪A8L全年銷量為12428台。奧迪進口車型的銷量突破,可以說是在2019年BBA中表現最好的!
大俠車談:奧迪在2019年的表現,可以說是做到了完美收官!從更新換代車型的重歸巔峰,到常規產品的新銷量記錄,再到進口車型的突破,都宣告著奧迪在2019年獲得的大豐收。當然了,這個大豐收是建立在自身優秀的產品上,畢竟只有自身產品優秀,消費者才會買賬,這是一個互利的循環,很值得同級品牌學習!
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『肆』 在華售126萬輛,新款奧迪A4L會成豪華中型車最強者| 經典&銷量
隨著國人生活水平不斷提升,大家在車輛升級的問題,都會統一瞄準豪華中型車,這個細分領域份額幾乎都在BBA的手裡。款款都是熱銷爆品,比如:賓士C級、寶馬3系、奧迪A4L等。
就在今天,新款奧迪A4L車型亮相,官方公布新車將於4月10日正式上市,同時還發布了其預售信息。新車將推出9款車型,其預售價區間為30.80-40.00萬元。借著這樣的機會《懂車之道》和大家好好聊一下這款車型,一直都保持著很高的銷量,也是表現最均衡的一款產品,秘訣是什麼?
配置方面,全系標配自動啟停功能、自動駐車功能、無鑰匙啟動、多功能方向盤、真皮座椅、全景天窗、方向盤撥片、自動大燈、自動空調等配置;中高配車型在此基礎之上還增加了自動泊車、無鑰匙進入、前排座椅加熱等等功能。
動力方面,新車搭載第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機,全系標配7速Stronic智能變速箱,配備quattroultra智能四驅系統。全新奧迪A4L提供高、中、低三種調校版本。其中35TFSI車型的最大功率為150馬力,峰值扭矩為270牛·米;40TFSI車型的最大功率為190馬力,峰值扭矩為320牛·米;45TFSI車型則為252馬力,峰值扭矩為370牛·米。
其中40TFSI和45TFSI車型還提供四驅版本,其中,全新奧迪A4L首次在140千瓦功率的車型上搭載quattroultra智能四驅系統,可以發現,此次的中功率版四驅車型為新款的新增車型,也讓四驅車型的准入門檻更低了。另外,全系還將提供三種駕駛模式調整功能。
小編有話說:
46年,從奧迪80變成了奧迪A4,將科技融入生活。且不算國外的銷量,就單單國內就實現了超126萬的銷量,實力有目共睹,隨著新款奧迪A4L的到來,會有不一樣的驚喜嗎?4月10日拭目以待。(圖:來源網路;文:懂車之道?李國輝?編輯)
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『伍』 5月豪華轎車銷量排行榜出爐!奧迪A6L奪冠,捷豹XFL墊底
隨著國內疫情防控形勢向好,汽車行業也迎來了久違的增長!日前,中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘聯會CPCA)發布了5月國內市場最新零售銷量數據,總銷量達160.9萬輛,同比增長1.8%,環比增長12.6%。高端豪華轎車方面(起步官方指導價30萬元以上)8款車型上榜,奧迪A6L奪冠,捷豹XFL墊底。那麼,買上榜的這8款車不會錯?
買前4名銷量過萬的BBA不會錯
這個問題其實並沒有絕對,我們先來分析下榜單,排名前4名車型銷量均破萬,具體車型分別為:奧迪A6L、賓士C級與E級、寶馬5系Li。這幾款國產的一線豪華品牌是絕對的熱點車型,多年來交替上榜,在國內擁有廣泛的知名度與驚人的保有量,整車的綜合表現與二手車保值率均比較出色。買這幾款車型,當然不會錯!
奧迪A6L 售價40.98-65.38萬元
賓士C級 售價30.78-47.48萬元
賓士E級 售價42.98-62.38萬元
寶馬5系 售價42.69-54.99萬元
後4名銷量不高的車型 保值率需要考慮
在來看看排行榜後4名的車型,分別為:沃爾沃S90、凱迪拉克CT6、大眾輝昂、捷豹XFL。這4款車型銷量與前4名相比就差距比較大了,銷量最高的沃爾沃S90銷量為3630輛,而捷豹XFL僅有508輛……。這幾款車型相比BBA,屬於二線豪華品牌,而且進入中國市場比較晚,知名度無法與BBA抗衡,而在保有量方面自然也是無法相比的,二手車保值率相比之下較低。這4款車型在設計、配置、性能方面其實有比較高的性價比,但叫好不叫座,也是無奈,關鍵對手太強大了!
沃爾沃S90 售價:37.29-49.59萬元
凱迪拉克CT6 售價:37.97-52.77萬元
大眾輝昂 售價:34.00-63.90萬元
捷豹XFL 售價:37.58-57.88萬元
結 語:上榜的8款車型目前均有不同程度的優惠。
目前,國內的消費者普遍存在一種"跟風買"的情況,看路上什麼車型跑的多,親朋好友開的是什麼車,可能就會跟著買。跟風買其實並沒有錯,中國汽車市場環境比較獨特,雖然經過十餘年快速的發展,但汽車還不完全是交通工具,依然是家裡的"大件"被賦予了更多的期待。如果想買排名前4名的車型,是沒有問題的。如果是買後4名的車型,需要綜合考慮下。
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『陸』 前三名均轎車!盤點2021上半年BBA賣得最好的五款車型
日前, 各大汽車品牌紛紛公布了自己2021年上半年的銷量數據。從銷量上看,國內汽車市場可以說是擺脫了新冠疫情所帶來的不利影響。大多數品牌跟2020年上半年相比,都實現了兩位數同比增長。其中,豪華品牌的漲勢更是喜人。就拿大家最熟悉的BBA三劍客來說,寶馬在2021年上半年累計銷量同比增長了41.9%至467064輛,成為BBA中漲幅更高的品牌。
說到這里,想必有一部分朋友一定會想知道,那麼BBA陣營裡面,賣得最好的車型又都有哪些呢?今天,小編就為大家盤點一下,2021年上半年賣得最好的5款BBA車型。
No.1 奧迪A6L2021年1-6月銷量:96842輛
廠商指導價:41.98-65.38萬元
自從19年換代以來,奧迪A6L便備受關注。這一代A6L在外觀設計方面全面向老大哥奧迪A8L靠攏,在繼承了其大氣磅礴的外觀的設計的同時,又多了幾分運動與精緻,與此同時,奧迪A6L還提供了兩種不同的造型設計供用戶選擇。前臉部分,奧迪A6L依舊採用家族式多邊形進氣格柵搭配犀利的不規則狀大燈燈組。其中,奧迪A6L前包圍兩側的造型變得更加誇張,而這也使得他在保留商務氣息的同時,透露出些許運動感。
『柒』 官宣!5月份豪華車銷量排名出爐:奧迪A6再奪冠,寶馬X3穩居前三
導讀:根據乘聯會近日發布的5月份汽車銷量數據獲悉,豪華車銷量排名已經出爐。其中,5月份銷量表現最好的豪華轎車是奧迪A6,而賓士C級和賓士E級穩居前三,寶馬5系屈居第四位。而5月份銷量表現最好的豪華SUV是賓士GLC,單月大賣1.6萬輛,同比增長45.3%,而奧迪Q5和寶馬X3也都是銷量破萬,大眾途昂大賣7000多輛,同比增長41.7%。下面根據乘聯會公布的榜單,來具體看下各大豪華車型的5月份銷量表現吧。官宣!5月份豪華車銷量排名出爐:奧迪A6再奪冠,寶馬X3穩居前三!
一、5月份豪華轎車類銷量排名
首先來看下5月份豪華轎車類的銷量排名,奧迪A6繼續發揮亮眼,5月份再次奪得銷量冠軍,單月售出16301輛,它在暴增192.4%,而賓士C級、賓士E級和寶馬5系也是表現不錯,5月份銷量都突破了萬輛大關。另外,沃爾沃S90僅售出3630輛,同比下滑1.4%,凱迪拉克CT6表現不錯,單月售出2114輛,同比增長49.3%,而大眾輝昂和捷豹XFL在5月份,均未能突破1000輛。
二、5月份豪華SUV類銷量排名
其次來看下5月份豪華SUV類銷量排名,乘聯會榜單顯示,5月份奪得冠軍的是賓士GLC,賓士GLC單月售出16067輛,同比增長45.3%。而緊隨其後的是奧迪Q5和寶馬X3,奧迪Q5近幾個月的表現,也是非常亮眼,5月份再次售出1.4萬多輛,同比增長63.2%,寶馬X3也是再次破萬,實現了8%的同比增長。
最後,排名前十五的豪華SUV車型還有,大眾輝昂、凱迪拉克XT5、賓士GLB、沃爾沃XC60、蔚來ES6、豐田普拉多和理想ONE。大眾輝昂售出7406輛,同比增長41.7%,而凱迪拉克XT5再次突破5000大關,但同比下滑9.2%。而沃爾沃XC60和豐田普拉多也是出現同比下滑,蔚來ES6和理想ONE都是新車型,5月份銷量都在2000以上。
小結:而根據乘聯會公布的5月份豪華車銷量排名來看,大多數車型都實現了同比增長,而像奧迪A6、奧迪Q5、賓士GLC和賓士E級等,同比增幅超過了30%。最後,對於剛剛出爐的5月份豪華車銷量排名,大家怎麼看?
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『捌』 賓士C系、寶馬3系、奧迪A4L的銷量,誰是最高的
國產的賓士C,利用設計掩蓋了很多工藝內傷。贏得不少外貌控的喜愛。但實際上,賓士C的發動機異響、感測器失靈等。最坑爹的是變速箱跳檔等問題層出不窮,不僅僅存在於賓士C200,賓士其他車型上也都有體現。因此品質最不靠譜的,當屬賓士C級。雖然優惠幅度沒有A4L大,但在北京也有7、8萬的折扣價格,內飾雖然廉價。
目前這三輛車子的話,奧迪a4最值得購買,因為奧迪A4現在。換代抄底價的時候車價是最優惠的,賓士的優惠是這三輛車最少的,寶馬現在長軸版剛剛出來的話價格也是非常的堅挺,所以綜上考慮的話,如果沒有特殊的品牌要求,我還是建議買A4L。豪華車的入門車型,一直都是被德國的三大主力BBA所佔領,賓士C級,寶馬3系和奧迪A4L這三款車型既保留了商務色彩,同時又更加時尚個性,也成為了精英座駕的首選裝備。
『玖』 奧迪A6哪一款性價比最高哪款最值得入手
序言: BBA作為豪華車型,在市場上的銷量一直都非常的高,隨著現在人的經濟收入越來越高,所以bba的車型也非常的普遍了,在大街小巷都能看到。而奧迪a6這一款車是非常經典的一款車型,其中40tfsi豪華動感型的版本賣的是最多的。
而奧迪a6的外觀設計非常的經典,整體看起來非常的豪華大氣,車身的腰線也很凌厲,加上車頭和輪轂的造型,不僅非常的時尚動感,而且看起來也非常的大氣穩重,整個車型給人很大氣的感覺,而且奧迪a6還有7款顏色可以選擇。如果你想考慮購買一台奧迪a6,可以經過綜合對比再去選購。
『拾』 為什麼A6L成為了奧迪旗下最熱銷的車型呢
奧迪品牌在市場上的銷量一直都非常的高,而奧迪a6L也是奧迪旗下最熱銷的一款車型,因為這款汽車無論是日常家用還是商務,都是非常合適的。奧迪汽車的動力非常充沛,而且故障率也是比較低的。之所以有很多消費者喜歡這款汽車,也是因為這款汽車的整體給人一種很強的商務氣息,外觀也是非常大氣沉穩的,購買這款車的消費者年齡都在30歲到40歲左右,奧迪a6L的銷量是非常高的,因為總體的表現都比較出色。
奧迪a6在市場上的優惠也是非常多的,無論是作為家用車還是商務車,都有著很高的性價比,實用性也非常的強,市面上有2.0T,1.8T,2.5L和3.0T的車型,行駛的過程中也有著很不錯的質感,在同級別車型當中,奧迪a6的表現是很有優勢的。