Ⅰ 為什麼社會人總喜歡開奧迪A6L
1、人們的生活水平提高了,有更多的預算去購買豪華車。當然A6L肯定有著自身的優勢。
2、價格優勢,奧迪在BBA豪華品牌中同等價位的車型,讓利幅度肯定是最大的。奧迪慣用的伎倆就是價格戰。上市沒多久後一般就會有優惠,有時候優惠幅度喜人。別看新車上市時丐版指導價有40多萬,如果不著急買車,等上一段時間再入手,落地都在40w以內了;所以說,奧迪的性價比還是很高的。
3、在營造科技感這件事上奧迪可是個中高手A6L的內飾設計放在同級別中獨樹一幟。中大型車的消費人群逐漸年輕化,拉絲鋁飾板也比木紋更適合他們。
4、奧迪家族式的外觀很耐看。雖然比不上賓士寶馬的外觀來得那麼有個性、時尚,但是它大氣啊。原本一直是官車形象,現在也慢慢改變了這個風格,但仍不缺乏穩重。A6L外觀中規中矩,不會讓人覺得太激進,符合大眾的審美。當然,現在的設計也越來越年輕化、運動化,滿足更多年齡階段消費者的需求。
5、動力。奧迪配備的EA888發動機,早已深入人心。2.0T的動力,完全能夠滿足用車需求。起步加速、超車,輕輕鬆鬆就能完成。其實,買這個價位的車,基本已經不需要考慮動力了,因為動力肯定不會差。
Ⅱ 奧迪A6L有哪些優點為何它始終是豪車中的佼佼者
奧迪品牌進軍中國後,對中國消費者產生了巨大影響,引起了國內消費者對豪華車型的新認識。一段時間以來,奧迪車型被國內消費者稱為「官車」,與奧迪車型的氣質很相配,奧迪品牌打造的豪華感抓住了人心,當時壓倒了賓士和寶馬。那時擁有奧迪車型意味著人生的成功!事實上,對於老牌粉絲來說,奧迪品牌具有強大的運動基因。
舒適性構成不用說,在行駛安全方面,奧迪A6L全部部署在什麼360影像、並行線輔助、車道維持、上坡輔助等,從主動和被動安全兩個層面保障車上乘客的安全。奧迪A6L的動力系統包括1.8T、2.0T、2.5L V6自吸收和奧迪紅色發動機3.0T機械渦輪增壓發動機。以奧迪3.0T機械渦輪增壓發動機(高空板)為例,最大功率333馬力,最大扭矩440牛米,7段濕雙合,10公里加速即可,消費者可以根據自己的使用需求選擇動力系統。例如,在日常生活中選擇1.8T和2.0T車型等,可以充分使用動力。
Ⅲ 新奧迪A6L優點,缺點,奧迪A6L好不好
新奧迪A6L優點是車子品牌知名度高,保值性不錯,舒適性好,缺點是該車型維修保養成本高,可靠性一般,總體來說奧迪A6L車型還是相對不錯的。
Ⅳ 奧迪a6l和奧迪q5l哪個好
我個人更喜歡認為奧迪Q5L肯定是要更加出色一些的,它搭載了全景天窗,運動外觀套件,電動後備廂,後備箱記憶功能,車頂行李架,主動閉合式進氣格柵,後排座椅比例放倒等等功能。
奧迪Q5L這是一款SUV,奧迪Q5L車輛造型較大,給人一種很強的震懾感,Q5L採用的是仿皮材質,檔次這一塊的話也是奧迪A6L更高一些。如果是家庭用車盡量選Q5,這樣使用的空間更大,a6一般用於商務用車,顯得更加莊重,每個家庭可以根據自身的需要去選擇什麼樣的車。
汽車簡介:
奧迪Q5L是國產新車有望於2018年第一季度上市。奧迪Q5L車後門的水平方向長度相比海外版車型有著明顯的增長,當然這樣做的主要目的是為了滿足消費者對於後排腿部空間的更高要求。絕大多數長軸距版車型的加長方式都是如此。
全新Q5標准軸距版的長寬高分別為4660/1890/1660mm,軸距為2820mm,奧迪Q5L新車這個軸距要長。
以上內容參考網路—奧迪Q5L
Ⅳ 奧迪A6這款車好在哪裡
奧迪A6這款車好在哪裡?
奧迪A6外觀方面:採用了短前懸設計,前軸相對前移,在增加車內空間的同時,外形更加緊湊動感,實際操控感受也有大幅提升。清晰的車身線條勾勒出的經典轎車輪廓,給人一種平衡和優雅的感覺。平滑的肩線和修長的引擎蓋,在拉長車身視覺效果的同時,也給設計注入了更多活力。充滿力量感的車身向人們發出自信動感的信號。
時尚的外形,加上他寬敞的車內空間,讓我對這部A6十分的滿意,當然了還有他的油耗也是讓我相當的滿意,一個字,帥!空間巨大,外觀良好,油耗很低,較之其他品牌比較保值。穩重大氣,商務家用兩不誤。外觀非常的吸引人。
Ⅵ 輝昂和奧迪a6l哪個好
這兩款車各有各的優勢,奧迪A6L最為豪華車的代表車型實力不容小覷,但是就整體產品力而言,還是略遜於大眾新輝昂,如果追求硬體和性價比的話,在這兩方面都完勝奧迪A6L的大眾新輝昂是個更好的選擇。
1、外觀對比
反觀奧迪A6L,也是採用的家族設計,雖然外觀方面相比之前的車型沒有太多變化,不過尊貴的外觀還是能吸引很多消費者。在外觀方面兩款車都有各自的優點。
2、舒適性對比
大眾新輝昂搭載的自適應空氣懸架具有很多優勢,在滿足極佳舒適性的同時最大限度的提升汽車操控性。在經過不平整路面時,沒有顛簸的感覺,而且轉向手感也非常輕盈,駕駛體驗非常靈活。空氣懸掛將自動降低以穩定車輛重心,給予駕駛者更多操控信心,如果選擇舒適模式,懸架還可將車身稍稍抬高以提升駕乘舒適性,屬於相當可靠的配置。
反觀一下奧迪A6L,底盤懸掛系統採用了前麥弗遜後多連桿結構,該懸掛的主要優點:有良好的響應性和車輛操控性,結構較為簡單且容易拆卸。但該懸掛缺點較多:當車輛行駛在不平整的道路時,車輪容易自行偏轉,駕駛員必須用力抓住方向盤才能避免意外發生,這也為日後的安全留下了隱患。
3、配置對比
兩款車除了基本配置全配外,在安全配置上,大眾輝昂還比奧迪A6L多配備了膝部氣囊功能。另外,奧迪A6L還選配了並線輔助、車道偏離預警系統、夜視系統。大眾輝昂選配了車道偏離預警系統、夜視系統。
在輔助配置上,除了基本配置外,奧迪A6L選配了全景攝像頭、自適應巡航、自動泊車入位。其他配置上,大眾輝昂比奧迪A6L多出了全景天窗、電動吸合門、感應後備廂和無鑰匙進入系統。而奧迪A6L在全景天窗、電動後備廂和無鑰匙進入系統上都屬於選配項。從配置對比來看,大眾輝昂比奧迪A6L的配置豐富很多。
Ⅶ 奧迪a5和奧迪A6L哪個更好求大神指點
奧迪a5更好。這是一款奧迪A5(進口)2013款——Coupe 40TFSI quattro的車型,行駛證上顯示上牌時間是2014年2月。
奧迪A5(進口)2013款——Coupe 40TFSI quattro,新車售價57.8萬,購置稅4.94萬,辦下來近64萬左右。這輛車基本沒怎麼出過力,行駛里程才1.6萬公里。如果轉手賣掉,應該也不會低於35萬。
主要優勢:
奧迪A5的前臉設計的很霸氣,尾部也很帥氣,車身尺寸為4626*1854*1372mm,軸距為2751mm,整車的比例也也很不錯,總體在外觀上符合大多數人的審美眼光。
這台代號為CDN的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為155kw,最大扭矩為350Nm,動力非常強勁,即使是在靜止狀態也會給人強烈的運動沖擊
Ⅷ 奧迪A6L和奧迪A7哪個好
奧迪A6L好。是第一款進入中國市場的奧迪車型,前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系,是A6的換代產品。
發展
2017年8月26日,奧迪A6L 30周年年型亮相於2017成都國際汽車博覽會,並且於該屆成都車展正式上市。
2019款奧迪A6L於2019年1月15日正式上市。售價區間為41.78-66.68萬元。
Ⅸ 奧迪A6L怎麼樣求中肯評價
A6L是奧迪品牌中一個非常重要的車型,而且在中國的消費市場一直都占據著一定的地位。
很多人在考慮中大型豪車時,首先會想到奧迪A6L,搭載1.8T、2.0T渦輪增壓發動機和3.T機械增壓發動機,45 TFSI quattro 運動版及以上車型都是前置四驅,在動力及穩定性的表現上更佳了,外觀和內飾方面依然保持著高水準
奧迪A6L本身就是一輛豪華C級轎車,無非是曾經的官方用車給它賦予了一層神秘感,作為C級轎車奧迪A6L很實用,當然其它C級轎車乘坐感覺也非常理想,畢竟超長的軸距對於舒適性的提升是相當大的,C級車後排的空間不是B級車所能比的。
(9)奧迪a6l好在哪裡擴展閱讀:
優點
2.0T自動擋奧迪A6L高速車內噪音比較小。
車子厚重,安全感好很多。
電動座椅:開市區高速,椅背角度隨時調整。
分區空調夏天很實用。
後窗、後擋有窗簾,不用貼膜。
高速公路巡航119,發動機2000轉,車內噪音比較小。
缺點
雖說有模擬影像,但車大,停車不方便。
顏色單一,提車時雄鷹灰和深海藍只有樣車,只好選黑色,冒充官車。
後備箱很深,最裡面的東西要爬進去拿。
駕駛座旁邊放小東西地方沒有。
網路—奧迪A6L
Ⅹ 全年銷量達13.11萬輛,奧迪A6L真的那麼好地位無法撼動
賓士E級換代,直接宣告C級行政轎車的王者歸來。寶馬5系換代,讓本來已經火得一塌糊塗的他,繼續瘋狂熱賣。奧迪A6L的換代,卻出奇的平靜,沒有風風火火的場景,也沒有石破天驚的改變,但卻是C級行政轎車領域中,有著無法撼動的地位。
很長一段時間,奧迪是身份的象徵,是眾多機關部門、私企老闆的首選座駕,原因無他,其他兩個德系品牌進入的太晚了,奧迪捷足先登,搶佔了一大部分先富起來的消費者的市場。時至今日,這種心理上的崇高地位在大部分消費者中依然根深蒂固。但是寶馬、賓士的大范圍的進入中國市場,撕破了很多消費者原有的購買清單,寶馬、賓士開始快速改寫了消費者的購買清單,也宣告奧迪,不再一家獨大。
因為A6L是國產行政級轎車領域里歷史最長,銷量最大,普及率也最高的車型,所以在一些消費者眼裡,是「過時」的,競爭力不足的,但是這種想法卻有漏洞。漏洞就是經過了這么多年的沉澱,A6L讓自己更加的平易近人了,ta沒有賓士那種高傲,沒有寶馬那種不羈,A6L始終非常安靜的,不與人爭的態度,一直屹立在國內豪華行政級轎車的領域中,而這種崇高的地位,相信在未來的很長時間里也無法撼動。
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