奧迪a4怎麼改裝好看

『壹』 奧迪a4l的改裝怎麼改裝好看

A4L的外觀改裝方案有很多。原廠升級這塊，用S4前杠、S4中網、鏡殼、V6T或者Supercharged側標、換原裝18或者19寸輪轂、後面用S4後杠改S4四齣排氣。這樣外觀就比較原廠S4效果了。原廠還有Votex全套小包圍，也非常不錯。副廠的推薦ABT套件。對於城市駕駛，換懸掛的話，用Bilstein B12就足夠了。PSS10太硬了。不適合。更多細節可以咨詢淘寶「機械革命」。

『貳』 奧迪A4L遲到半年的提車，陸續改裝作業，讓愛車的實力更上一層樓

先說背景：坐標深圳，大學畢業後考完了駕照，結果遇上了限牌政策，又不想參與競價花冤枉錢，於是就選擇搖號。從16年初開始搖號，每次到了25，26日就打開搖號結果頁面看到一片心酸的黃色....[撇嘴]每個上班在地鐵的路上都在看汽車之家，隨著工作時間以及存款的增長，看的車型也越來越多。從看君威GS，GolfGTI，福克斯ST，看到了ATSL，當看到了ATSL後，我就打算搖到牌了就馬上定ATSL。時間來到了2019年，我的耐心也基本沒消磨沒了。在5月的時候看到6月份會新增4w個車牌，我知道，我的機會來了。最終以2.6w的價格搞到了車牌，回頭看去，真的覺得是我有史以來做的最對的決定。

還記得19年第一季度的時候，ATSL的骨折價以及BMWF30330i的優惠力度，真的非常的誘人。然而車這個東西真的是真的是講究緣分，車牌6月拍到，7月初拿到指標。這個時候深圳已經不能上國5了，與ATSL無緣，打電話去問也沒有330的車了。沒辦反，只能再看其他的車。在看汽車之家的這三年，基本上對20w~40w這個價位的車基本都很了解了（數據上），我比較看重動力的數據，所以就只有下面的選擇方案：1.A4L45個運天雲灰2.等CT5上市（CT5真滴好看，頂配香啊）3.新3系325Li運動曜夜4.捷豹XEL高功由於7月的時候新三完全沒有優惠，CT5要等到11月，據說捷豹小毛病多（聽說）。指標只有半年，所以最終把目標放在了A4L個運上，高功，大名鼎鼎的quattro，德系品質。7月的每個周末都去4s店談價格，在公司的午休時間也去過4s店，總共去了4家。最後在一家店談到了32.5落地，送倒車影像行車記錄儀等等，於是在7月20日左右落訂45個運天雲灰。由於那家店沒有現車，當初承諾是3個月有車。因為有了三個月的心裡准備，期間我也就沒騷擾銷售問車的進度了。時間就來到了9月底，也沒看到有任何的進展，問了下銷售，銷售的答復是沒車要等.....我就跟銷售說不一定要天雲灰了，有白色黑色都可以。結果就到了10月中，還是沒有任何消息。最氣的是，在9月底的時候，另一家銷售告訴我，他們店有天雲灰個運現車了，但是我想著退訂好麻煩，就算了。（結果他們的現車1個星期就賣掉了）到了10月中，3個月有車的約定也快到了，兩個多月也都沒車，於是打算退訂了（真的後悔沒早點退去另外的4s訂天雲灰）。開始繼續聯系其他4s店，拖了將近3個月的時間，當初的優惠都沒法談到了。後面問到一家4s店，有一台45運動頂配探索藍。談了兩次價格，在反復糾結後，還是決定訂了45運動（大概是38不到落地）。

到了10月底，一切手續都辦齊全了，4s通知我可以提車了，於是約了一個周末去提車。在提車的前一個星期在網上聯系了一家在寶安的改裝店改升降高音（好看），和A柱的兩對BO喇叭以及刷運動儀表。提車當天拍的一些照片：

『叄』 2020款奧迪A4L輕度改裝案例 內飾升級更具科技感

「時間2020.6.18坐標廣州。炎炎夏日，熱情似火，羊城的夏天更是奔放的，灑脫的，豪爽的。藍天白雲下，樹梢旁，在迎風飄揚的五星紅旗，顯得特別醒目，貌似為祖國戰勝新冠疫情而歡呼。。。」

「原車協議，MMI觸屏控制，亮度和顏色，任君選擇!」

「好了，我的小改大概就是這些了，就分享到這里了，望各位車友多多指教。」

本期奧迪A4改裝案例鳴謝車主：喜歡有氣質的車

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 奧迪A4L個性運動版外觀改裝案例 全車改曼巴綠色

「坐標長沙，2019年10月15號提的車，銷售辦事很效率上午11點過去的，價格還不錯就直接付了款，提的裸車(28.5)送一年換新服務，在店裡買保險，當天就把手續辦完，拿了臨牌，選車過程也沒有什麼曲折的，唯一遺憾的是買不到國五45的運動版，當時店裡只有45個運，個運配置簡直低得不要，不要的。」

「目前就改裝了這些，下一步准備升級19寸輪轂、前6後4活塞、刷ECU、RS系列座椅。」

本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主：心裡的一抹藍天

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『伍』 我要再折騰，真的，真香，奧迪A4L改出一套屬於自己的車

前貼「小四的進化之路」，反響不錯，這首先要感謝吧主加精啊，希望在輕改的路上，能為兄弟們提供一點參考吧[嘻嘻]謝謝大家的支持[得意]，當然也有不同的聲音，我認為對於改車，每個人都有一些自己的想法，改車也是希望改成自己喜歡的樣子，別人改的不一定適合自己的審美，凡事自己喜歡就好，你高興就好[嘻嘻]
每次看到這個眼，我都在想，要是當初換矩陣多好
說實話這拍照真的需要技術
前貼有兄弟說了，高度改改吧，太坦克了，我這一想，也是，一低遮三丑嘛，改了艾巴赫短簧，前2指，後一指半。。。輪眉有點別扭，19寸才是這個高度該有的啊。。
第一個方向盤改完後，總覺得少點什麼，也說不上來，反正就感覺少點什麼，最終還是輸給了自己，R8兩鍵，搞起。。。原來真的不太一樣[陰險]
正面來一個，這才是我想要的。
這排擋。。。飛一樣的感覺有木有啊，不過有個問題，底座皮子需要改動一下，不然安裝不上，再一個跟mini旋鈕不在一個中心線上，偏右一點，終於知道為什麼原車排擋檔桿不在中心位置了，不過手感好很多，拉擋很輕松
黑色鹿皮頂，檔次一下提升了一格
請忽略空調面板，請給原車留點面子吧
最喜歡這個角度看著它
毛爺爺鎮樓，保車友平安[拳頭]
有朋友好說了，為啥不搞一套運動座椅，我說，您說的太對了，我搞點私房錢總不能一下全花掉吧，還要給媳婦買點禮物啥的，要知道這三天一大節，一天一小節，男人好難。。 還有，有朋友會問改短簧會不會太硬啊，轉彎側傾會不會改善啊等，反正我開了這段時間以後，我總結了，短簧肯定會犧牲一定的舒適度，路況稍微不好點，坐在車里就感覺一直彈彈彈，有點別扭，不過為了好看又經濟，這可能是比較好的辦法了，還有，低下來以後輪眉弧度和18寸輪轂有點不匹配了，強迫症的話要慎重，直接改19寸，至於轉彎側傾，有改善的，不是特別明顯，日常開沒問題，如果激烈駕駛或者下賽道體驗，側傾改善應該不會很大，我反正沒下賽道，再就是改短簧要是碰到減速帶，馬路牙子，還是不要找刺激了，小陡坡，還是小心點吧，想跑下道崩一下？路況不好的話還是要小心，畢竟彈簧短了，回彈速度變快，避震器壽命會減少，漏油，總之不經常激烈駕駛，我認為短簧算是個性價比較高的降低車身的辦法了。 以上就是我改完後的親身體會，我不懂車，有說的不對的還望大神指點改正。最後祝車友都能改出一套屬於自己的車。 16年40進取改裝清單： 1.RS4前包圍，中網，星耀尾唇，尾喉 2.LED大燈總成。 3.後視鏡折疊，銀耳。 4.原廠18寸刀鋒輪轂，245/40/R18輪胎 5.A5原車4活塞卡鉗，大盤，卡鉗噴漆保時捷綠 6.艾巴赫短簧 7.後備箱小尾翼 8.原廠4孔高配主機+大屏 9.原廠mini手寫板 10.原廠液晶儀表盤 11.原廠360全景 12.二代胎壓 13.全車BO音響 14.32色氛圍燈 15.BO升降高音 16.S平底方向盤改兩鍵 17.原廠R8方向盤兩鍵+真皮氣囊 18.高配網關 19.剎車油門踏板 20.後出風口 21.鹿皮頂 22.R8排擋 23.一階程序

『陸』 誘人的黑武士風格，改裝出不同尋常的奧迪 A4L，你心動了嗎

奧迪A4L是一款非常受年輕人歡迎的車型。它的市場布局是家庭用車，但其內外都蘊含著很好的改裝潛力。帥氣的外形和流暢的線條給了玩家很大的想像空間，不同個性的車主會玩不同的改裝風格。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 奧迪A4輪轂應該怎麼進行改裝可以自行改裝嗎

還有山寨版的這些牌子的輪轂。主要款式自己喜歡。你肯定是改個大輪轂吧？18還是19？如果大的話建議買個好點的，但是車要重新調教，不然發動機可能有問題，具體還是把車開到個得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。

再次轉動千斤頂把車身升高至輪胎剛剛離開地面，確保有足夠的空間把充氣正常的後備輪胎放入。然後取下要更換的輪胎，再把後備輪胎裝上。如果自己或朋友都沒有懂輪轂的可以直接在4S店改裝，加裝費應該是少不了的，這個不是免費服務。另升級輪轂（合理范圍）大小不會影響年審的。

『捌』 奧迪A4L的改裝怎麼改裝好看啊

A4看你想花多少錢，如果捨得，有ABT的套件整個外觀都有，非常漂亮，你可以網路以下A4ABT的套件，ABT是專門做改裝的!

『玖』 奧迪A4的改裝潛力到底有多大

在國內的BBA三家豪華品牌主流車型中，奧迪的優惠一直比較給力的，這樣的誠意讓奧迪收獲了不少的銷量。以奧迪A4L為例，在終端有著5萬左右的優惠，再結合過硬的產品實力，它理所應當成為最受市場大眾歡迎的豪華品牌中型車之一，二十萬出頭買輛豪華品牌「買菜車」，難道不香嗎？不過不少人眼裡堪比白菜價的奧迪A4L，骨子裡卻絕不只是用來裝白菜的，哪怕只是針對外觀內飾的小改裝，配上本就年輕激進的家族設計，都會讓你對它懼怕三分，奧迪A4的改裝潛力到底有多大？今天我們來聊聊。

外觀內飾——原廠升級更靠譜

現款奧迪A4L上市時間已經三年有餘，關於改裝，市面上的內飾外觀套件已經足夠多，不過考慮到有關奧迪A4原廠件購買的難易程度及價格方面，我們認為原廠件無疑是更為靠譜的選擇，進取型和時尚型的車型可更換原廠的運動型前後包圍，一方面，帶面漆的原廠前後包圍不會與原車漆產生色差，另一方面，帶前後泊車雷達孔及直接的裝車總成，安裝之後有著更加嚴絲合縫的表現，無論是安裝還是後期視覺感受上都不會有違和感，如果想要更加運動的feel，原廠S4包圍套件及大寶劍輪轂都是不錯的選擇。

最後要說的就是動力部分內容，對於現款奧迪A4L來說，拋開低配的兩款35TFSI車型不說，2.0T低功率版本的40TFSI車型百公里加速7.9秒，2.0T高功率版本的45TFSI車型百公里加速更是只有6秒左右，同級車型中已經有著不小的優勢，7擋濕式雙離合變速箱在換擋速度和平順性方面都稱得上優秀，如果真想對動力系統有所改裝，更多車主會選擇直接刷ECU，功率和扭矩都會突破出廠時的最大限值，拿2.0T低功率的40TFSI車型來說，190馬力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩在刷過ECU之後最大功率可提升至235馬力，峰值扭矩可提升至385牛·米。

關於刷ECU這件事，車輛出廠時廠家會結合相應市場的油品和道路環境等多方面因素為發動機做出最佳標定，刷ECU則是解除了這道「封印」，激發出車輛發動機全部潛力的同時，油耗及壽命必定受到一定程度的影響，因此關於刷ECU還需大家三思而後行。

結語：關於國內市場的奧迪A4L，就價格和品牌來看，著實是堪稱最佳「買菜車」，不過在這兩方面因素背後，其本身就不俗的動力表現和換擋邏輯，加上高配車型的quattro四驅系統，操控和動力已經能給人不少的激情，想要更加血脈噴張？除了升級的運動套件和車里的運動座椅，方向盤等之外，市面上專為奧迪A4打造的懸掛等改裝件比比皆是，加上第三代EA888發動機本來就十分出色的機械素質，改裝潛力不可謂不大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 奧迪A4L有沒有好的改裝方案

換裝大腳與排氣套改裝行車電腦改GPS衛星導航 （利用原車屏幕進行解碼加裝）利用原車屏幕進行解碼加裝GPS衛星導航。全屏幕觸摸手寫，全程智能語加裝多碟DVD，CMMB數字電視，倒車可視，藍牙音提示加裝大包尾，尾翼