奧迪q3和a4l哪個貴

Ⅰ 奧迪Q3下來多少錢，奧迪A4那個好一點

Q3最低配的全辦下來大概25萬多，但根據每個地方不同，價格也有些許不同。跟A4L比較的話，實用性肯定是A4L更好一點，但A4L的價格要比Q3貴5萬左右。

Ⅱ 請問奧迪Q3和奧迪A4應該怎麼選呢

對於這兩款車，如果從售價方面來看的話，個人覺得是比較接近的，2021款奧迪Q3上市初的售價區間是二十七萬到三十五萬那個樣子，而奧迪A4的售價區間要略微高一點，一般是在二十八萬到四十萬那個樣子。

然後我們再來說一下平台的問題，一般A系列主打尖端市場，而Q系列主打運動SUV市場，兩款車型在平台上是不一樣的，綜合比較而言還是A系列的更厲害一些。另外，由於A系列車從誕生之初開始就一直是商務專屬，所以在內飾上面的做工和用料就要比運動系列的Q3高幾個級別。

綜上所述，無論是保值率、性價比還是做工上奧迪A4都要優於奧迪Q3，所以我選擇奧迪A4。但是以上看法只是代表個人觀點，如果你有想法可以在評論區留言哦。

Ⅲ 奧迪q3和a4l哪個好，及省油以及保養那個貴

奧迪q3和a4l哪個好主要還是看你實際需要，考慮自駕游或者行駛路況條件差奧迪q3適合，考慮城市代步或者舒適性方面a4l好一些，兩款車同樣排量發動機車型在保養方面差別不大，省油的話還是奧迪a4l

Ⅳ 奧迪a4l和q3哪個值得買

其實選奧迪A4L，還是奧迪Q3？本質是選轎車還是SUV的問題。「選轎車還是SUV」其實是個老生常談的問題，二者互有優劣，看個人更看重什麼。基於大部分老司機的說法，同價位轎車溢價程度低但SUV功能性更強，喜歡高坐姿、跑長途過溝溝坎坎以及有些釣魚之類的愛好等選功能性SUV，喜歡駕駛操控感、相對舒適性等可選轎車（當然不可否認部分SUV駕駛感和舒適性也不錯，但價格存在溢價）。所以，搞明白自己需求就知道選啥了。下面直接用數據和事實來說話。嚴謹來說，奧迪A4L和Q3並不能做對比，所以只是呈現各方面數據和事實：加速能力：A4L實測5.79秒破百，Q3實測7.07秒破百。制動能力：A4L實測最好成績35.09米，但8次測試最差成績超40米，存在熱衰減；Q3實測最好成績為36.19米，最差成績超39米，也存在熱衰減。麋鹿測試：A4L最好成績77.3公里/小時，Q3實測最好成績76.6公里/小時。油耗測試：A4L實測百公里油耗7.3L，Q3實測百公里油耗7.79L，注意這基本是在懂車帝標准測試路線上測得，即同一測試路線。其實這兩車都是各自價位級別車型中的佼佼者，無論選哪個差異都不是太大，剩下的就回到開頭所說，按需選擇即可。

Ⅳ 奧迪Q3和A4L哪個好

您好，這兩款車型屬於完全不同了兩種車型，A4L屬於B級轎車，而Q3屬於入門級SUV。各有各的好處，首先說A4L舒適性肯定會比Q3要好很多，車身的長寬高以及車身軸距都大於Q3，相比腿長的客戶們有很大的有事。Q3來說，SUV的通過性會比較好一些，而且由於SUV的座椅位置比較高，所以視野會相對A4L更好一些。看個人需求。
希望可以幫助到您！！

Ⅵ 奧迪的Q3和A4l哪個好，價格差不多，好糾結

您好，很高興回答您的問題，奧迪Q3和奧迪A4l總體相比還是奧迪A4l價格要高一些，比較奧迪A4l的發動機排量和車子定位比奧迪Q3要高。

Ⅶ 奧迪Q3與A4L相比誰的檔次高

差不多同一個檔次，一個是suv一個是轎車型號不同而已，檔次差不多。

Ⅷ Q3與A4l哪個貴

低配車型兩個差不多！A4L的高配比Q3高配貴！

Ⅸ 落地價都差不多30萬，在奧迪Q3和A4L間猶豫看完這篇文章就懂了

文/磊磊

奧迪，這是一個輿論場上熱度不及雙B，但在實際購車中，卻總無法繞開的選擇。這一方面基於一線豪華品牌中最為鋒利的終端優惠，同時，也有賴於它們不錯的實際產品力。而對於手握30萬預算的年輕人來說，他們既能買到旗下中型轎車——「A4L」也能買到似乎低一級的緊湊級SUV——「Q3」，它們分別有著怎樣特質？各自適合著怎樣人群？今天，就由我為大家一探究竟。

操控層面，Q3底盤濾振做的不錯，大的震動一次回彈，乾脆利落，餘震只有輕輕的一兩下。處理小震動也比較游刃有餘，能夠保持車內氛圍的親和良好。轉向層面，全新Q3的轉向手感比較輕盈，回正力度比較小，力氣小的女生也可以輕松完成大角度的轉彎。在高速時，方向盤會變得沉穩，阻尼感強，指向性變得更加細膩，回正力度會隨著轉向的角度逐漸增大，從而給到駕駛者一些信心。但基於較高的重心與平台層面的劣勢，高速行駛下的穩定性與可控性相比A4L還是要差那麼一些。

最後說兩句

01：從絕對理性角度，基於更為高級的平台與大差不差的配置，A4L會更值得買一些。

02：全新內外設計的上身，確實給了Q3一些不錯的感性情緒價值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 奧迪Q3與A4L相比誰的檔次高

奧迪Q3與A4L相比較而言，奧迪A4L的檔次較高。奧迪A4L的有關優勢介紹具體如下：

1、奧迪A4L的設計結構較為新穎：

奧迪A4L除了雙開門和四開門的車體結構以外，還擁有三種引擎可以選擇1272cc以及長期以一直作為高爾夫Golf系列基本配置的電噴型1588cc發動機。

2、奧迪A4L的引擎較為先進：

奧迪A4L的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進的技術，但是成熟穩定，保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。

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奧迪A4L的相關介紹：

奧迪A4L在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。奧迪A4L改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性極強，充滿了陽剛之氣和現代感。此次新捷達的設計開發是奧迪公司與德國保時捷公司開發小組歷經兩年的嚴謹合作，在長春共同完成的全部工作。

來自奧迪A4L汽車的消息顯示，基於全新平台的捷達將與桑塔納一同在2012年至2013年間亮相，採用與朗逸和新寶來一樣的模塊化開發方式，在產品品質上也大幅度提升。