⑴ 剛買的新車多久換一次機油
新車到手肯定是倍感愛惜,但是機油不知到底該多久換一次,換的勤快怕被坑,換的慢了又怕愛車受損。
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⑵ 奧迪q5新車第1次換機油什麼時候
摘要 您好,很高興為您解答問題。
⑶ 奧迪換機油用哪種最好最長能多久換一次
使用原廠機油 需按保養手冊指引更換
新車買回來後前面都是在4S店裡進行保養的,保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下,只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。
像日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過,建議大家首次保養可以提前一些,因為發動機在首保之前,是處於首個磨合期,會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們「放」出來,對發動機絕對是有百利而無一害的。
按不同種類有不同的更換周期
一般來說,礦物油的更換周期是半年或5000公里一換,半合成油是半年或者7500公里一換,全合成油則是半年或者10000公里一換。
非常規駕駛狀況同樣需要縮短更換周期
不過無論是保養手冊上的指引,還是自購機油本身的建議,都是指在「一般駕駛」情況下的更換周期。而「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。
而像在城市駕駛中,紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停,經常在低於8km的短距離內行駛,開車上班,但到單位車還沒熱。這些就屬於非一般的「耗損性駕駛」。這種「耗損性駕駛」會導致發動機內出現大量積碳,從而影響到發動機的壽命。
像這種「耗損性駕駛」,我們建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作,來清洗掉發動機內的積碳,保證發動機的正常運行。具體是縮短多少?舉例子:普通礦物沒提前到3500-4000公里一換,半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。
惡劣環境要適當縮短更換周期
除了「耗損性駕駛」會影響機油更換周期外,惡劣的駕駛環境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛,大量沙塵的湧入,會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。在這種情況下,機油的有效期就很難保證在原基礎上,所以就需要提前更換。
又例如因為長途行駛導致的跨越氣候帶、或者在氣溫低於-20℃的地區行駛;氣候的急劇變化、過低的溫度都會引起機油的變質,從而大大縮短機油的「壽命」。像以上兩種情況,我們同樣建議把機油更換里程縮短20-30%。
准確判斷機油是否要更換
1、通過機油試紙來觀察
通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上,然後靜止放置一個晚上,等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬,則機油性能衰減就越厲害。
2、根據換機油後的駕駛感覺來判斷
機油的性能都有「保質期」,在某一時期當你覺得動力「很肉」,加速反慢時,這就說明機油的「保質期」到了,要去更換機油了
另外當你更換了機油後,感覺到有明顯的動力提升,那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當提前500公里,這樣1-2次你就可以找到一個比較准確的更換機油的里程。
最後提醒一下大家的是,更換機油的同時最好把機油濾也一並換掉。機油濾的作用是攔截下機油中的雜質,如果不及時更換,上面累積的雜質就會造成堵塞。輕則會造成機油壓力不足,機械部件潤滑不好,嚴重的還會造成發動機過度磨損。
⑷ 奧迪原廠機油多少公里更換
使用普通機油,運行5000公里(約半年)更換。
使用半合成機油,運行7500公里(約9個月)更換。
使用全合成機油,運行1萬公里(約1年)更換。
⑸ 新款奧迪換機油的周期是多少公里
關於換油周期,聽得最多的一個說法是:汽車行駛了5000公里就該換油了,事實真是如此嗎?如果不是,究竟什麼時候該換油呢?YACCO歐洲進口機油告訴你:
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首先,5000公里一換只是一刀切的說法,不科學。 現在市面上主要有三種機油:全合成、半合成及普通機油。全合成機油,1萬-1.5萬公里一換;半合成機油,7500公里一換;普通機油,則建議5000公里一換。
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對於處於磨合期的新車,建議到了三個月就該更換機油,無論是否達到5000公里,以便及時排出發動機中出現的金屬磨合細屑。對於年限久的車,5000公里一換算是比較勤快了,根據國內的油品和空濾的質量來看,7000-8000公里一換比較適合。對於經常閑置的車,建議5000公里一換。其實,針對全合成機油來說,5000公里- 8000公里是機油進入粘度最好的平穩期,體現機油效能最好的階段。
此外,機油的更換公里數並不完全等同於所跑的公里數。車輛在使用過程中,會出現停車、開空調等因素,這些也會增加機油的損耗。
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更換機油時需要考慮的另一個點是擁擠的城市交通。關於國外換油周期長,國內換油周期短的主要差別在於路況不同。在擁擠的城市交通情況下,如果二檔行駛每分鍾3000轉左右,則1公里累積的轉速可達1萬轉。而在不堵車的情況下,五檔行駛每分鍾2000轉,1萬轉至少能跑4公里,所以國內可能1000公里就換油,而國外則可能4000公里才換油,雖然里程不一樣,但是轉速一樣。也因此,經常處於擁擠城市交通的車輛,要勤換機油。其實,換油周期是長期實驗及反饋積累下來的平均量,對路況、環境、發動機等進行的綜合考量。
除此之外,由於國外空氣質量、路況及國外汽車工藝的差別,進口車的換油周期總體上比國產車的要長一些。一般新型德系車建議7500公里一換,日系車建議5000公里一換,國產車建議7000公里一換,同時還要根據車主的駕駛習慣、路況、天氣等來考慮換油周期,如低氣溫或連續在多塵土地區行駛,要勤換機油。
想要延長換油周期,建議使用全合成機油。總體上來說,全合成機油有更好的高低溫性能、更長的換油周期、適應更惡劣的車況,也就是在相同的工作環境下,全合成機油使用較低的粘度就能夠很好地保護發動機,YACCO的0W-30或5W-30都是不錯的選擇。
⑹ 奧迪多久換一次機油
新車第一次行駛到5000公里,就要進行保養。保養期不能超過一年或一萬公里。由於新車有磨合期,建議保養時行駛5000公里左右。
至於奧迪保養周期,在購車時官方手冊中有描述。規定的保養周期為每10000公里或1年一次。因此,按照保養周期到4S店保養即可。
⑺ 汽車機油多久換一次
一般來說,新車的第一次機油在2000公里內更換,以後每5000公里做一次普通保養,保養的時候機油和機油濾芯是必須換的,空氣濾芯建議5000~10000公里更換一次,我是每5000公里就換,很多人不重視空氣濾芯,很久都不換,只是拿出來摔打摔打就算了,其實這是省了小錢花大錢,空氣濾芯不常換對發動機壽命和耗油量影響很大。至於汽油濾芯,可以不常換,一般是每50000公里或者每年快過冬的時候換(高檔車建議1~2萬公里就更換)。至於齒輪箱油,廠家標准一般是20000公里一換,偶建議每年換一次就行,50000公里左右。
其它就是5萬公里左右換火花塞,6~8萬公里換正時皮帶,10萬公里左右要做一次大保養。
補充:1~2萬公里倒一次輪胎,前後輪置換,5萬公里做一次四輪定位。輪胎的壽命一般是8~10萬公里。
不管哪個牌子的機油,都是有規格型號的。機油的規格主要是:SF型:適用於經濟型車和微麵包車;SJ型:十幾萬左右的中檔車;SL型:奧迪寶馬賓士等高檔車
⑻ 奧迪換機油多久換一次一般,哪種機油更好呢
多久保養車和機油品質有關,機油品質越好動力會越好,更換周期會越長。我一直用 GT 魔力紅,GT的保養周期是最長的,15000公里才會更換一次機油。GT的動力也是最好的,10000公里動力衰減。
⑼ 奧迪Q5多少公里換一次機油
用戶手冊上廠家建議每3000公里更換機油,但從實踐情況看是非常大的浪費,當然廠家也有道理,它是從發動機的惡劣工況考慮的,實際上如果使用全合成機油時,除非經常行駛於惡劣路況,否則可以延長到10000甚至20000公里才需更換機油,車齡超過10萬公里後可以縮短些。
⑽ 奧迪第一次換機油多少公里
奧迪q5新車第一次保養,5000公里。
提車的時候會給你一個免費保養憑證的,不能超過一年或者一萬公里,因為新車有一個磨合期,所以建議五千公里左右去保養。
保養小常識:汽車保養有分內外保養,
外,是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養,比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車,汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養作用。內,是指車內,如內飾清潔、車內桑拿消毒、發動機清洗、空調清洗、機油更換,玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養方式。
還有常規保養項目:5000公里/次換一次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調濾網一次、自動變速箱油及濾網及手動變速器油 80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節氣門15000公里/次,門鎖、鉸鏈、天窗、發動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑。
車輛的保養主要有兩個方面,一是由修理店為您提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關繫到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養或使用不當會引發車輛故障,帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的修理店進行強制保養外,自己還應做好日常的保養工作,這有益於車輛的"健康"。海南馬自達很多用戶的車輛在60萬公里後,仍未出現大的故障處於良好的行駛狀態,就得益於精心的日常保養。