寶馬奧迪賓士哪個保養貴

A. 奧迪和寶馬相比，哪種車的保養成本更低

是用的機油多一點，每次保養花費一千多點。第四年更換火花塞之類的，第五年有點燒機油，跑長途後備箱需要常備一瓶機油。後來換過輪胎，第6年有一次跑長途，整個中控壞了，多媒賓士的A、B保政策讓很多消費者有些暈，B保通常是三濾機油，所以費用要高一些。不過好在基本上都是一萬公里一保，所以費用還是要比奧迪低一些。

B. 寶馬，奧迪，賓士，養哪個貴

養車就是油費和保養費兩項支出：
油費看排量，同樣燒97#油，奧迪有1.8t（相當於2.4）的、賓士有1.8k（相當於2.4）的、寶馬有2.0的，所以從發動機來說，還是寶馬省油。不過賓士出了一款1.6機械增壓的，應該也挺省油的。
保養費，奧迪和賓士都是5000公里一次小保養，每次大概是1000-1500左右，寶馬是10000公里一次保養，也就900-1200左右，所以，最貴的是賓士，配件貴。奧迪稍好，寶馬在保養方面都比其他兩個省錢。

C. 賓士寶馬奧迪哪個保養費用最貴

奧迪最貴 因為是5000公里一保
其次是賓士 最後是寶馬 都是1萬公里一保
維修的話是賓士最貴 其次寶馬 然後奧迪

D. 豪車保養沒你想的那麼貴！賓士C級、寶馬3系、奧迪A4保養成本解析

根據2019年全年和2020年前4個月的銷量統計來看，國內的汽車市場豪華品牌車型越來越受到大家的歡迎，尤其是今年4月份隨著疫情逐漸得到控制，豪華品牌的市場表現已經有了非常明顯的回暖態勢，這其中BBA三個廠商的增長尤為明顯，不過今天我們不談這些，而是來看看另一個大家也普遍關心的問題，就是賓士、寶馬、奧迪這三個品牌關於保養價格方面表現的如何呢？
（我們以三個品牌中最受歡迎也是銷量最高的三款車型為例，也就是賓士C級、寶馬3系和奧迪A4L來看看它們的保養價格大概都是多少）
車輛三包及保養周期
【賓士C級】
首先我們來看看賓士C級車型，在保養價格之前我們先來看看廠商關於該車型給出的三包政策，其中賓士C級車型的三包有效期為2年或5萬公里，保修期為3年不限里程，其中年限由自購車發票開具之日算起。另外賓士C級車型的首次保養里程為1萬公里，之後的保養間隔也同樣為1萬公里/次。
【寶馬3系】
寶馬廠商關於該車型給出的三包政策為，三包有效期為2年或5萬公里，保修期為3年10萬公里，其中年限由自購車發票開具之日算起。另外賓士C級車型的首次保養里程為5千公里，之後的保養間隔也同樣為1萬公里/次。
【奧迪A4L】
奧迪方面，廠商關於奧迪A4L車型給出的三包政策為，三包有效期為2年或5萬公里，保修期為3年10萬公里，其中年限由自購車發票開具之日算起。另外賓士C級車型的首次保養里程為1萬公里，之後的保養間隔也同樣為1萬公里/次。
這個方面可以看出，三款車型在三包政策和保養周期上都基本相同，其中賓士C級的保修期為3年不限里程，相比寶馬3系和奧迪A4L的3年10萬公里要更有優勢，保養周期方面，寶馬3系的首保為5千公里，而賓士C級和奧迪A4L均為1萬公里，之後的保養間隔三款車型均為1萬公里，這樣的保養間隔屬於目前比較合理的區間，既不會過於頻繁又比較適合國內用車環境。
保養配件價格
這個方面可以看出三款車型的保養配件價格和工時費其實相差不大，就拿機油機濾來說，賓士C級更換機油機濾的價格在950元左右，寶馬3系和奧迪A4L都在1050元左右，上下相差一百元幾乎就是打個平手。
行駛6萬公里的保養總花費
在這個方面，我們假設三款車型均行駛了6萬公里，保養均包含了更換機油機濾的小保養，也包含了更換各種油液的大保養，最終賓士C級車型的價格在14500元左右。
而寶馬3系和奧迪A4L的價格在13500元左右，其中賓士C級車型的小保養價格為960元，寶馬3系小保養價格為1050元，奧迪A4L小保養價格為1060元，雖然這個項目賓士C級價格最低，但該車型其它項目的價格有一些要稍貴與另外兩個車型，所以最終的總價要高出一點。
總 結：
大家一直認為豪華品牌車型的保養價格都很高，事實確實如此，但並沒有大家想像的那麼貴，比如就從保養周期來看，三款車型都是1萬公里一次保養，一次的價格在1500-3000元左右，而普通品牌的同級別的車型有些是5千公里一次保養，一次的價格在600-800元左右，這樣算來相當於同樣跑1萬公里，C級、寶馬3系和A4L僅做了一次保養，而其它品牌車型可能做了兩次，最終的價格也就差的沒有那麼多了。
最後，我們也建議大家，在三包和保修期限內大家應盡量前往4S店以及按照規定的公里數進行保養，避免車型出現問題涉及賠償的問題，而如果車輛已經出保，那麼就可以選擇到正規修理廠進行保養，並適當延長保養周期，節省養車成本的同時，也不會對車輛有什麼損害。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 奧迪、賓士和寶馬相比，哪個品牌的車保養成本比較低呢

奧迪A3在4s店做保養一次基本都是要1000左右。我一般都是在外面做的，保養便宜點，可以換更好的機油，現在用的是進口G‍T魔‎力紅機‍油，四類PAO的基礎油，可以到15000公里保養更換。抗衰退能力很好，保養里程長，差不多是原廠的兩倍了，保養也方便，性價比要高很多的

F. 你認為奧迪、賓士、寶馬哪個品牌的車保養成本低

畢業工作第一年，爸媽給買的。一年保養一次，使用全合成機油，前三年就是普通保養更換機油機濾、空氣濾芯，每次需要800多。花費很少。結婚有娃以後mini車型太小，不適合帶娃出行，賣掉了。重點是過保後修車費用巨高，但是應對這一點，可以直接賣掉舊車，重新購置新車，一直享受三包，這樣，基本就沒有什麼修車支出了。表拍我，我身邊好多朋友都是醬紫操作的。

統計數據也證明了這一點，2017年，奧迪、賓士、寶馬在中國的銷量均為60萬輛左右，並沒有拉開距離，但平均單車售價方面，賓士為47萬元、寶馬42萬、奧迪在34萬元，已經不是在同一檔次了。在國內有著非常高的市場關注度和銷量，那麼這三個品牌的用車成本哪個更低呢？今天我們就來拿奧迪A6L、賓士E級和寶馬5系三款車型進行對比，看看到底哪個品牌養起來更便宜，結果可能出乎你的意料。

G. 奧迪寶馬賓士哪個保養貴

人人都懂了~~ 我玩日本車也不太了解了。。
不過我也是車迷~有追看外國的汽車節目~`
而所有歐洲人都知道這個問題的~就是賓士的保養費~是全世界最高的~~
怎樣高。。就如一個小燈泡（只說普通的，不是疝氣那些）~~ 自己動手，輕松換換，那個燈泡就10塊錢左右~~你就當是50元吧~~ 怎麼頂級的進口燈炮都有了吧~~
到了賓士4S，就要500元的了~~
而賓士4S給出之所以貴的原因是：500元是包括你去4S的飲品費。服務費。（我能想到的只是，一個長得不3不4的女人過來問你要喝些什麼嗎。你問什麼都沒有，最多就是可樂咖啡和水！！不過可能現實到那4S是帝王級享受吧，我買不起，不知道~） 還有是人工費，零件費（燈泡），還有最貴的檢測費，因為就算只是一個小小的燈泡，賓士也會為你完整檢測一下汽車電路！
其實，按賓士這么一說，哇~~500元一個小燈泡，太值了~~~
而寶馬，價錢大概是賓士的3分之1吧~~~ 當然一樣有賓士所說的服務~~（我說的是歐洲，不是中國。我也沒錢上寶馬~中國的4S怎樣不知道，大概應該有凳子坐吧）。
奧迪，其實不用說了~。 對比寶馬就便宜一點吧~~ 不過也不便宜的去那裡了！~

H. 奧迪 寶馬 賓士保養費用對比

同級別的同年份的，同公里數，同樣的保養項目，奔馬奧，肯定是賓士最貴，寶馬第二，奧迪第三。

I. 奧迪、寶馬、賓士哪個保養最貴

寶馬是兩小保一大保的,賓士和寶馬都是每一萬公里保養一次的,奧迪是每5000公里一小保,每3萬公里一大保的,綜合來說,同等級別的是奧迪的保養費比較貴。