奧迪a8l如何

『壹』 奧迪A8L這款車如何這輛車算的上是豪車嗎

小編自己還是非常喜歡看車展的，所以小編自己對於汽車比較感興趣，在市面上能夠讓大家選擇的汽車品牌非常多，但是小編自己比較喜歡外觀設計比較好看的汽車。奧迪A8L這款車如何？這輛車算的上是豪車嗎？

三、結語

如果大家不知道購買什麼汽車，而且手中已經有了足夠的資金，那麼小編建議大家購買奧迪旗下的這款汽車，這款汽車真的非常不錯，小編覺得非常適合白領或者是中年人來開。這款汽車開出來是非常有面子的，而且質量也是很有保障的。

『貳』 大家覺得奧迪A8L這車怎麼樣

奧迪A8L是這個級別車的優選，宜家宜商，穩重大氣。7系和S級有點太張揚，個人不是特喜歡。我更喜歡A8L的這種氣質，低調但有氣場，內飾也夠豪華，特別是晚上開了燈之後，很有科技感，有種坐在飛機駕駛艙的感覺。動力操控方面也都不錯，油耗也不高……你可以去4S店試駕體驗下的。

『叄』 奧迪a8檔次怎麼樣

奧迪A8使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現。
一、外觀奧迪a8的前臉仍保持奧迪經典的上下雙格柵前大燈造型奪目，燈管排列在透明玻璃之後，與散熱器面罩完美匹配而運用了發光二極體技術的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。車頂飽滿流暢的曲線很容易使人聯想到雙門跑車的風格而且能極其自然地將視線引向車尾。
二、動力
A8 3.7 quattro可提供206kw（6000 rpm）的最大功率，最大扭矩為360N·m（3750 r/min）；A8 4.2 quattro則可提供246kw（6500 rpm）的最大功率，最大扭矩430 N·m（3500 r/min）。W12發動機可輸出331千瓦 (450 馬力) 和580牛頓·米的扭矩
三、配置
奧迪在新A8L上為用戶提供了Audiexclusive專享尊尚包和Audiexclusive專享尊崇包兩項配備高品質皮飾、別具風格木飾的個性化內飾包，滿足用戶不斷增加的個性化需求。結合了LED日間行車燈，不僅增添了轎車外觀的獨特性，而且能夠有效地提高安全性。LED日間行車燈在點火時自動開啟。
購車細節：
1、查看車底和電瓶。看車底主要是看看有沒有漏油，如底盤上有油污痕跡，就要考慮是不是那裡漏油。另外，新車的電瓶也要看看接頭處有沒有腐蝕，尤其夏季陰雨連綿的時候，另外注意新車電瓶接頭一般是松的，開走時一定要擰緊。
2、打開引擎蓋，發動車輛，聽聽發動機的聲音。啟動車輛後，用一個螺絲刀的一端頂住發動機，另一端頂在耳朵上聽聲音，聽聽發動機內部有沒有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等，好的發動機只有一種「呼嚕呼嚕」的聲音，不會有其他雜音。
3、冷啟動發動機，看看轉速表指針變化。正常情況下指針應打到1600轉左右，然後正常平順的滑落至800轉（冬季北方戶外驗車是回落到1200轉左右，啟動熱車幾分鍾後漸漸回至800轉）。

『肆』 你覺得新奧迪A8L怎麼樣呢

奧迪A8L60TFSIe插電混動車型將推出中國市場，喜歡奧迪汽車品牌的車迷們趕緊關注了，因為這款售價108.9萬元起的豪車絕對讓你眼前一亮。
百萬豪車就選奧迪A8L
新A8L汽車的外觀上，依然延續了A8L的設計風格，汽車的尾部只有60 TFSIe和 hybrid標志，看上去非常有個性，而且，11種汽車外觀顏色滿足你對色彩的需求，如果，這11種車身顏色還是滿足不了你的話，只需要45,000元，可以享受個性化顏色定製，是不是美翻了？

作為奧迪品牌的旗艦轎車，奧迪A8L除了維持應有的豪華感之外，其採用了更為年輕的設計理念，扁平化的六邊形中網格柵看起來更為立體。而大燈造型依然犀利傳神，對得起「燈廠」名號。另外，尾燈則採用的是OLED光源，可根據環境自動調節亮度，科技感滿滿。

這樣的汽車動力表現，妥妥的給你速度與激情，百萬豪車，就選奧迪A8L60TFSIe汽車！

『伍』 奧迪A8L動力怎麼樣

a8l動力不錯，操作性也可以，如果開的時間長了，動力無法滿足可以看看HDP程序，能提升不少馬力和扭矩，駕駛樂趣十足。

『陸』 奧迪A8L的三大件怎樣它的配置很不錯嗎

最滿意最滿意的就是奧迪A8的外觀，它的顏值非常的好，開到哪裡都有很高的回頭率，這個車的前臉看起來就特別大氣，我特別喜歡奧迪這種沉穩大氣的風格，開這個車出去顯得自己非常有檔次。

最不滿意現在開的時間還不算太長，暫時還沒有遇到讓我很不滿意的地方，給我的整體感覺還是非常好的。

【內飾】這個車的內飾造型非常好看，坐進車內映入眼簾的幾塊大屏幕，就會覺得這款車充滿了科技感，而且觸控式的用起來也非常方便，類似基本上都是用的皮質包覆，摸起來也很舒服，但反手能摸到的地方基本上都是軟材料，坐在車內會讓人的心情都變得更加愉快，而且它的內飾用料很好，沒有什麼異味，小孩子坐在車內也不用擔心。

【性價比】這個車的性價比我真的很滿意，就是看中了這個性價比才買的這款車。

『柒』 奧迪A8L怎麼樣 啊

全新A8L是奧迪旗下首款搭載48V輕混動系統的車型，配套3.0升V6渦輪發動機，這套混動系統的綜合最大動力輸出340馬力，峰值扭矩為500N· m。並配備來自采埃孚的8擋手自一體變速箱。而得益於48V輕混動技術，新車百公里油耗將降低0.7L。

全新A8L全系標配quattro全時四驅系統，擁有更出色的牽引力和動態性能，高效地適應每個獨立車輪分配驅動的情況。憑借quattro系統所能帶來的敏捷性和穩定性，令任何路況都盡在您的掌控之下。

全新奧迪A8L前臉全新六邊盾家族式進氣格柵設計更加扁平，配以大量鍍鉻材質裝飾，使車頭看上去重心更低、氣場更足。兩側全新造型的頭燈組採用HD
Matrix
LED激光技術，並內置了LED日間行車燈，彰顯出「燈廠」底蘊。車身雙腰線在勾勒出豐富層次感的同時，又不失豪華大氣之感。貫穿式尾燈組是新一代奧迪車型的「標志」，且內部選用OLED作為光源，科技氛圍凸顯。

全新奧迪A8L最大程度減少了實體按鍵，取而代之的是7塊液晶顯示屏，包含有抬頭顯示屏、12.5英寸的全液晶儀表盤、10.3英寸的中控液晶屏、中控台下方的9.0英寸液晶屏、後排中控屏、後排兩塊多媒體顯示屏。中控台採用三種材質設計，上部使用了皮革進行包裹，中間部分是木質裝飾板，下半部分採用鋁質和鋼琴烤漆組成，多種材料的搭配使用，使中控台層次感很強，更多的就是體現出它的豪華感。

『捌』 奧迪A8L這車開著坐著怎麼樣

老司機表示挺好挺舒適的，動力不肉，匹配的是7dct，在換擋速度和平順性方面都挺好的，換擋沒有頓挫感，開a6l最大的感覺就是奧迪在舒適度上太下功夫了。隔音這塊控制的也很不錯，開過最快的一次是125公里，聲音很小，非常滿意。

『玖』 全新奧迪A8L駕駛感受如何

全新一代A8L全系搭載了3.0T渦輪增壓發動機，並配備48V輕混系統，其主要作用是更好的供電器設備使用以及啟停技術的運用，根據官方顯示，百公里油耗能夠降低0.7L左右。此外，為了降低渦輪遲滯問題，渦輪被安放在缸體V型夾角內部，由此使得整個發動機的結構非常緊湊。

出色的靈活性是全新A8L的一大亮點，得益於後輪轉向系統的加入，A8L的轉彎直徑僅有11.8米，比A4L還要小！因此在開著它的時候總有一種駕駛B級車的感覺，盡管方向盤足夠沉著，可靈活性很高。低速行駛，前輪轉向時後輪反向轉動至多5°，以提升車輛在狹窄道路時的靈活性；中高速行駛時，前輪轉向時後輪同向轉動至多2°，提升彎道的穩定性。就算可以以更高的速度過彎，可超過2噸的自重與5.3米的車長是絕對不能忽略的，即便採用運動模式，過彎時的側傾依然比較明顯。

說到過彎側傾，不得不提全新A8L的底盤調教非常舒適，而這種舒適並非一味的軟，在軋過一些小的溝溝坎坎時依舊會被車內乘員感知，但非常輕微，並且傳遞得很有質感。減速帶或是坑窪路面，通過時都會被化成綿柔的起伏。

奧迪A8L配備了自適應懸掛系統，在舒適模式過鋪裝路面時，你能輕微感覺到上下晃動，但並不會令你感到難受。懸架調教的也偏向舒適，在過細碎顛簸路面時，非常有效的過濾掉多餘的震動，從而保障車內人員的舒適性。

『拾』 奧迪A8l怎麼樣

全新A8L是奧迪旗下首款搭載48V輕混動系統的車型，配套3.0升V6渦輪發動機，這套混動系統的綜合最大動力輸出340馬力，峰值扭矩為500N· m。並配備來自采埃孚的8擋手自一體變速箱。而得益於48V輕混動技術，新車百公里油耗將降低0.7L。

全新A8L全系標配quattro全時四驅系統，擁有更出色的牽引力和動態性能，高效地適應每個獨立車輪分配驅動的情況。憑借quattro系統所能帶來的敏捷性和穩定性，令任何路況都盡在您的掌控之下。

全新奧迪A8L前臉全新六邊盾家族式進氣格柵設計更加扁平，配以大量鍍鉻材質裝飾，使車頭看上去重心更低、氣場更足。兩側全新造型的頭燈組採用HD
Matrix
LED激光技術，並內置了LED日間行車燈，彰顯出「燈廠」底蘊。車身雙腰線在勾勒出豐富層次感的同時，又不失豪華大氣之感。貫穿式尾燈組是新一代奧迪車型的「標志」，且內部選用OLED作為光源，科技氛圍凸顯。

全新奧迪A8L最大程度減少了實體按鍵，取而代之的是7塊液晶顯示屏，包含有抬頭顯示屏、12.5英寸的全液晶儀表盤、10.3英寸的中控液晶屏、中控台下方的9.0英寸液晶屏、後排中控屏、後排兩塊多媒體顯示屏。中控台採用三種材質設計，上部使用了皮革進行包裹，中間部分是木質裝飾板，下半部分採用鋁質和鋼琴烤漆組成，多種材料的搭配使用，使中控台層次感很強，更多的就是體現出它的豪華感。