奧迪q5和冠道哪個好

Ⅰ 本田冠道和q5哪個好買車是q5好還是冠道好

這個價位的車子了，選擇那一款都是不錯的選擇，但是還是推薦你買Q5,quattro四驅，EA888 2.0T 發動機，8AT變速箱的動力總成肯定不會讓你失望。畢竟奧迪的品牌價值也比本田好多了。很有面子，唯一的缺點就是後排空間不大。

Ⅱ 奧迪Q5和本田冠道，哪個性價比高

奧迪Q5和本田冠道相比總體來說還是本田冠道性價比高一個，不過品牌知名度和做工方面奧迪Q5更有優勢。

Ⅲ 奧迪q5和冠道哪個保值

奧迪q5和冠道，冠道更保值。

冠道前五年平均保值率分別為：70.3%，61.9%，54.7%，47.4%，40.8%；保值率在中型SUV之中排第22名。

本田冠道370TURBO車型搭載了一台2.0升渦輪增壓發動機，最大功率272馬力，最大扭矩370牛·米，與之匹配的是9擋自動變速箱。受車身體型和自重等因素的影響，普通模式下低速還是能夠感覺到些許遲滯，但發動機功率表現不錯，如果換擋速度再快一些，相信一定能夠突破8.8秒的加速成績。

最新一代奧迪Q5它都是全系都是2.0T的渦輪增壓發動機，搭配的就是那台來自於采埃孚的8速手自一體變速箱，這一套我覺得對奧迪Q5的買家來說是一個非常好的消息，因為不管你是買最低配還是買最高配，你享受的都是同樣的一個動力總成的待遇。

Ⅳ 本田冠道和奧迪Q5哪個好

冠道和奧迪Q5L的各方面對比如何
冠道全系搭載了1.5T和2.0T兩種動力總成，其中1.5T動力表現中規中矩，因此我們選擇2.0T車型來和奧迪Q5L進行對比。冠道上的這台2.0T發動機擁有最大272馬力370牛米的動力參數，這個數據在同級別車型當中非常亮眼，不過受制於其搭載的ZF的9AT，這台冠道官方百公里加速成績只有7.8秒，而40TFSI的Q5L百公里加速成績為8.6秒，高功率版的45TFSI的Q5L則只需要6.7秒就能破百，需要注意的是，45TFSI的Q5L最大扭矩和冠道一樣均為370牛米，而最大馬力還比冠道少20匹。當然總體上，2.0T的冠道動力還是非常充沛的，只不過作為一台舒適取向的車型，很少會有人願意開著冠道激烈駕駛。

而從底盤調校方面來看，這一次冠道和其他所有國內市場在售的本田車型都不相同，冠道在底盤的設定上更偏向於舒適，這讓很多本田的粉絲都不適應，畢竟「本田硬」幾乎已經是一種傳統了，而這台冠道開起來的感覺卻和漢蘭達很類似，底盤舒適到已經有「坐船」的感覺，不過這樣的調校對於駕駛者來說卻並不友好，特別是在轉彎的時候，高速過彎時冠道的側傾會非常明顯，這樣的表現和本田一貫的表現並不相符。

相比之下，奧迪Q5L的底盤調校則保留了相當的「德味」，在過彎時也能保證很好的支撐性，而對於路面信息的反饋，Q5L也非常直接，這樣的設定也許在乘坐舒適性上沒有冠道好，但是卻能在駕駛者和乘客之間取得平衡。

而在操控方面，其實和底盤設定比較類似，這台冠道的整體設定也是偏向於舒適的，方向盤較輕，而且轉向虛位比較大，這讓駕駛者在操控這台特性如此大的SUV的時候沒有信心，而油門和剎車踏板初段也並不靈敏，因此在駕駛這台冠道的時候，你幾乎不會有激烈駕駛的沖動。

Q5L的操控則來得直接得多，轉向力度恰到好處，油門和剎車踏板也足夠線性，如果你是駕駛者的話，你會更喜歡Q5L的感受，但是如果你是乘客的話，可能冠道帶來的體驗更棒。

冠道是否值得購買
那麼冠道是否值得購買呢？如果只考慮產品本身的話，冠道是一款不錯的中型SUV車型，但是比起駕駛者，冠道更在意的是乘客的體驗，這一點和其他本田車型有很大的不同，而這似乎也是本田為國內市場所做的一種妥協。因此如果你經常要帶著全家人出遊的話，那麼冠道是一個非常不錯的選擇，畢竟冠道擁有非常不錯的乘坐舒適性以及同級別車型當中最為寬敞的後排空間。但是如果你只是開著它日常通勤為主的話，那我建議你選擇一台操控感受更好的車型。

當然，剛剛上面的對比是在拋開了品牌認可度以後的對比，但是在我們現實當中，買車從來都不是一個單純只考慮產品的決策，品牌認可度或者說是「面子」問題從來都是我們非常重視的一個方面，而性價比則是我們考慮的另外一個重要方面，相比剛剛上市的那段事件，現在的冠道在優惠過後已經有非常不錯的性價比，25萬左右的落地價就可以買到一台2.0T車型，考慮到不錯的性價比，冠道依舊是一個同級別當中不錯的選擇。

Ⅳ 寶馬x4和奧迪q5和冠道哪個好

寶馬X4。
寶馬X4在價格方面，整體車身方面，整體配置方面，整體配置方面都要比其它2兩輛車來的性價比要高。且寶馬x4外觀大氣時尚，配置豐富，科技感高，性價比很不錯。
寶馬X4是寶馬旗下的一款中型SUV，最新款頂配車型是2022款的xDrive30iM運動曜夜套裝。奧迪Q5是奧迪旗下的一款中型SUV，最新款頂配車型是2018款的典藏版quattro技術型。價格方面，寶馬X4頂配版的官方售價要比奧迪Q5頂配版的貴些。實際上購車中，寶馬X4頂配版（獲取底價）和奧迪Q5頂配版（獲取底價）的經銷商報價都會有一定的優惠折扣。

Ⅵ 如果不看品牌，奧迪Q5L和冠道2.0哪個更好一些

從發動機數據看，冠道優勢明顯，而且零至百公里加速只有8秒，要好於奧迪Q5l，而且冠道的九擋手自一體變速箱更具穩定性。

平台低端，BBA這個級別都是縱置平台，前雙叉臂或多連桿懸掛，GLC和X3是後驅為基礎的全時四驅。TX5是橫置前驅平台，前麥弗遜懸掛，前驅為基礎的適時四驅（當然新Q5L已經也是這樣了，所以pass）。當然還是可以買，但就像答主說的，只要價格合適。(

本田涉足范圍遠遠不止汽車，摩托車，機器人，以及很多機械類產品，日產牛逼的話，就不會出現雷諾日產的聯盟，其實一個產品好不好，銷量決定一切，除了GTR，哪個車都被本田吊打，只能說高端車技術儲備足，不下放就沒任何意義，

我也是冠道1.5T的車主，說的這些缺點我也都認可，開了3萬多公里，油耗確實如此，城市裡開基本上10-11個點，綜合油耗9.3。還有一個就是跑高速超過160左右加速真的很難很難了

Ⅶ 冠道和Q5哪個好

冠道和Q5兩款車型相比，個人認為各有優勢，考慮車子價位還有經濟性方面冠道好一些，考慮車子品牌，舒適性還有做工奧迪Q5好一些。

Ⅷ 冠道和Q5哪個性價比更高

冠道和Q5相比，總體來說個人認為還是冠道相對比高一些，不過品牌知名度和舒適性方面奧迪Q5更有優勢一些。

Ⅸ 奧迪Q5和本田冠道哪個好

奧迪Q5和本田冠道相比，本田冠道更好。

1、從價格上來看，冠道的頂配是32.98萬元，Q5的頂配是49.8萬元，冠道價格低廉，但是q5配置更高。

3、變速箱形式上，冠道選擇更多，是9擋手自一體 | CVT無級變速，而Q5隻有雙離合一種。

4、外形尺寸上冠道更大，是4816×1942×1669，而q5隻有4753×1893×1659。

5、車內配置方面，Q5在智能駕駛方面，還只配備了定速巡航系統，並線輔助和車道保持系均缺席，而這些配置冠道都有。

以上內容參考網路——奧迪Q5

以上內容參考網路——本田冠道

Ⅹ 如果不看品牌，你覺得冠道2.0和奧迪Q5L誰更好

因為很多人說買豪華品牌只需要買一個標志。 除了標志以外，和普通品牌一樣。 有些人不如普通品牌。 那樣的話，買豪華品牌的人是不是傻錢多呢？ 以中型SUV標桿之一的冠道和豪華中型SUV奧迪Q5L為例，直觀地看看豪華品牌和普通品牌的區別在哪裡。

動力對比

簡單來說，同樣價格下的冠道和Q5L、Q5L的動力比冠道沒法比，但是Q5L的上限更好，除了動力之外，Q5L的底盤、行駛質感、做工、質量等方面都比冠道好，Q5L確實有品牌溢價。

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