奧迪a5多少錢一輛

❶ 奧迪A5買下來多少錢值得購買嗎

我們知道奧迪車輛的命名方式一般為“A+數字”的形式，譬如說奧迪A4、A6、A8等，一般如果數字是雙數，則是奧迪的主打車型；當然也有一些單數車型，譬如奧迪A5、A7等，這些車呢屬於奧迪的小眾車型，或者說叫跨界車型。它們的外形比較靚麗，配備有無框車門，溜背造型、掀背尾箱等，除此之外它們本質上與奧迪A4、A6沒什麼區別。動力和底盤基本一樣，但是價格卻比它們貴了一半以上。

❷ 奧迪a5多少錢

作為奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。這是一個魅力四射的車系：它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合，是奧迪「突破科技，啟迪未來」品牌理念的全新詮釋。 長4.63米的奧迪A5顯然屬於跑車中的貴族階層。舒適的四人座椅加上455升的裝載容積使A5成為一輛舒適的長途旅行車。額定功率為125-195千瓦(170-265馬力)的FSI和TDI發動機為A5提供了足夠強的動力性能。
所有發動機都有一個相同的特徵，即高度環保和節能。 設計 備受推崇的轎跑車 對於轎跑車購買者來說，個人喜好是一個很重要的決定因素；比如在選擇一款雙門跑車時，最主要的考慮因素就是設計了。在這一點上，奧迪A5的優勢是不言而喻的——A5將奧迪先進、時尚的設計語言推向一個新的高度。運動感十足的輪廓和精煉勾勒的車身線條與強壯有力的表面、富於表現力的車頭及同樣與眾不同的車尾相互呼應，優雅大方，打造出一款備受推崇的轎跑車。「奧迪A5是我設計的最漂亮的車。」 大眾集團設計總監德西爾瓦信心十足地說。 運動和優雅是目前奧迪所有車型的共同特徵。自然，奧迪的這些「遺傳基因」在A5身上也得到了完美體現，這些設計特點一目瞭然：從車身比例看，A5車身寬大，底盤低，前懸短，從C柱到車尾整體線條非常流暢。 具有超強記憶功能的鑰匙 新型鑰匙是奧迪A5上另一項具備多種功能的精密設計。
它輪廓柔和，表面精緻，更重要的是這只新型鑰匙摒棄了傳統的鑰匙齒，鑰匙一旦插入鑰匙孔，就立刻與汽車的電動系統聯通。同時，新型鑰匙還可以存儲許多重要的信息，比如汽車的里程數以及來自駕駛信息系統的警告信息。這些數據會隨時更新，經銷商的售後服務人員可以利用這些數據為A5車主提供快速、便捷的服務。 發動機 澎湃動力帶來駕駛樂趣 一款具有顯著運動風格的轎跑車必須有強勁而高效的發動機。詳情:www. 17lcb. com奧迪A5的澎湃動力來源於全球領先的發動機技術。奧迪A5的汽油發動機採用FSI燃油直噴技術，而柴油發動機則配備渦輪增壓共軌技術的TDI。 一個人的比賽 奧迪S5 如果說結合了V8 FSI技術和全時四驅系統的高性能奧迪S5有競爭對手的話，那麼這個對手就是它自己。動力充沛的8缸發動機，加上經過特別調校的懸掛裝置和高性能制動系統，確保S5能夠稱雄賽場。內外細微而清晰的設計元素將S5打造成一個超級運動健將，在賽場上無人能敵。奧迪S5將隨A5同時上市銷售。 發動機及行駛機構 無法用數字表達的魅力 單單是S5的技術參數就已經足夠吸引人了，但是這些數字還不能夠完全表達S5出眾的駕駛性能。S5的8缸發動機輸出功率達260千瓦(354馬力)，在發動機轉速為3500轉/分鍾時扭矩就達到了最大的440牛??米，從靜止加速到100公里/小時只需5.1秒。但是還有很多性能，例如發動機的更高的怠速轉速值、更高的響應速度、持續不斷的動力輸出以及8缸發動機令人心潮澎湃的雄厚聲響等等，都是數字無法形容的。此款V8發動機的巨大動力自然來自於創新性FSI燃油直噴技術，這一技術提高了壓縮比，優化了油氣混合比。
六速手動變速器配以精確的變速桿導向和短行程使每一次加速都充滿激情，而且操作非常簡便。全時四驅系統當然也提供了完美的牽引力和扭矩分配，它將扭矩的40%分配給前輪，60%分配給後輪，但是根據不同的路面和駕駛情況，動力傳動系統會在瞬間調整分配，從而持續提供理想的扭矩。 經過調校後的運動懸掛增強了奧迪S5的運動操控性能。配有黑漆制動鉗的高效制動系統總能提供精確的制動。此外，如果路面條件合適，而駕駛者也願意開發一下奧迪S5的無限潛能，ESP電子穩定裝置可以分兩個階段被關閉。 然而更加突出S5運動氣質的是其內飾。運動座椅、運動方向盤、配有灰色刻度盤的儀表以及鋁制門檻無不渲染了其運動氛圍。當然，在這里個性化選擇的范圍也很廣泛：嵌飾就有多種選擇，如碳、鋁、不銹鋼或者是實木。總而言之，車主的個性化內飾需求在這里能夠得到充分滿足 。 此外，S5還配備了18英寸輪轂和245/40 R 18輪胎。S5的標准配置里還包括車頭氙氣大燈、LED日用燈以及帶有電動調節功能的運動座椅等。 現在奧迪A5價格在61-64萬
採納哦

❸ 奧迪A5報價是多少目前值得入手么

奧迪A5的指導價為37.18-55.18萬，終端優惠在2萬左右，入門車型40時尚型落地參考價在39.5萬左右，價格來說是比較貴，同樣是入門配置的A6，大約38萬左右就能落地，像A5這種運動型轎跑，我個人建議購買四驅版本。

A5和A7一樣，外觀追求性能還得是奧迪S，要家用，A4、A6要比A5合適的多，而且A5的價格不便宜，性價比不高，A5適合追求運動年輕人，多功能使用，A5並不適合，如果家裡幾台車，而且喜歡轎跑，那麼A5是不錯的選擇。

動力性能

奧迪A5和其他奧迪一樣，分為高低功率版本，其中40版本搭載的是2.0T的低功率發動機，45版本搭載的是2.0T的高功率發動機，搭載的都是濕式七速雙離合變速箱，零百公里加速七秒幾的加速度表現並不是非常的亮眼，但也並不差，底盤是家族式的五連桿獨懸，一樣的縱置發動機，這使得A5擁有比A4更好的操控性。

外觀內飾

A5的是A4的轎跑車型，就像X4和X3，X6和X5這樣，A7的外觀和A7的差不多，大溜背的造型非常的帥氣，流暢的線條看起來非常的運動，而且有轎跑和敞篷兩個版本，顏值非常的高，A5的內飾是A4的內飾風格，如果是A6、A7那樣。

質量空間

A5作為進口車型，質量比國產的A4、A6要好的多，但是搭載的還是雙離合，如果像Q7那樣用上ZF8AT就完美了，A5賣點在溜背，缺點也在溜背，A5的車身尺寸為4765*1843*1358mm，溜背的造型使得後排頭部空間大大折損，這意味著A5並不是一台合格的家用車。

❹ 奧迪a5多少錢一輛車啊

奧迪A5(進口) 2016款 改款 Sportback 35 TFSI 進取型
39.80萬
奧迪A5(進口) 2016款 改款 Sportback 45 TFSI 舒適型
43.80萬

❺ 一輛奧迪A5敞篷買下來需要多少錢，都有那些費用詳細，謝謝

50幾萬，保險17000，牌照幾萬。

❻ 奧迪A5標配多少錢

我建議你買Audi A5 3.2FSI coupe quattro. 標價64萬。4S店已經可以買。認識人的話提貨價基本不會太多，貨源狀況還可。 國內雙門無敞篷。 回頭率絕對比寶馬那個高。而且奧迪同為高檔車。別聽上面某個瞎說說比不上寶馬。 正好前段時間朋友剛提了一輛A5，提車時我試開了一下。我開的是TT。A5感覺不錯，提速的推背感極強。就是在轉彎處略覺得車身長了一點，可能是開本人的TT習慣了！不過總體感覺很不錯哦。 綜合下朋友的情況和我的試駕感受，同時也幫你網上找了點資料，回答下你的問題。 外觀： A5國內雙門無敞篷，現場看是銀色最好看。敞篷版據4S的人說會引進，只是時間問題很不確定，短期應該進不了。 A5的外觀沿用Nuvolari概念車的風格，可以說是相當不錯的。凡是看到真車的第一感覺就是驚呼太他媽漂亮 了！其實我朋友買A5也純粹就是奔著外觀去的。一體化格柵、直角型前車燈、寬大的進氣口等細節都經過精心設計，而且車身寬大，底盤低，前懸短，這些都是跑車才會擁有的特質。 好像德國對A5的評價很高，甚至高過S5 。 舒適： 硬朗的懸掛，不會有太舒適的吸震表現，但車身的隔音性能非常好，前排空間也非常充足（宣傳上是說長達2751mm的軸距，使後排乘坐者擁有足夠寬敞的空間）其實後排在高度上不太適合成年人，不過開A5的一般也就一個人，最多小兩口。行李箱倒是比較寬大的。 標配了EPB電子駐車制動系統、3區自動空調、丹麥專業Bang & Olufsen頂級音響系統。 內飾方面大體跟A4相同，但是做工上確實能看出來好很多。區別在A5車門內側有了全新布局，各種控制裝置、嵌飾、把手以及儲物格都重新設計，比較美觀也更加實用一點。 油耗： 330I實際油耗11.5-13（全市區） 這個朋友有，所以知道。 A5 3.2 FSI quattro的油耗官方報是才9.3，因為配的是奧迪最新研發的綠色高效發動機，實際油耗在朋友買時4S說是 在11左右，現在朋友開了2個禮拜，說可能在12-13.5.因為本身就是跑車定位，油耗略高。 發動機技術和規格與A6L那款發動機完全相同，但調校不同。 加速： 奧迪A5 3.2FSI quattro從靜止加速到100公里時速達到6.4秒。 操作： 上面也說了，車子要比TT大，算是一部大車，駕駛起來卻很靈活（但是運動感還是比TT略差一些，稍微穩重了點）。方向清晰、響應直接，同時還具有強大動力和貼地性優良的懸掛。 電子手剎、無鑰匙啟動、MMI操作系統、方向盤換擋撥片、大屏幕DVD導航屏，挺有科技感的。不過，這款A5把MMI控制鍵移到了中控台上，我覺得不太好，中間的MMI控制器與眾多其它按鈕排列在一起，顯得有點復雜。除此之外，我也找不到還有爭議的地方了，各種操作按鍵，包括中控台都微微向駕駛員傾斜，很自我的感覺。小巧的方向盤，真皮手感高檔，操作起來路感也豐富很多。 保養： 保養方面奧迪略有優勢，整體比寶馬要稍微便宜一點，零件也比較好配。 下面是網上找到的一張規格表。 製造商 奧迪汽車公司 產地 德國 發動機 V6 24氣門FSI帶AVS 排量3,197c.c. 最大馬力 265bhp/6,500rpm 峰值扭力 33.7kgm/3,000-5,000rpm 布置 前置前驅或前置四驅 變速箱 8速Multitronic或6速Tiptronic 懸掛（前）雙叉臂式（後）梯形多連桿式 轉向 齒輪齒條，液壓助力 制動（前）通風碟式（後）碟式 長×寬×高 4,625×1,854×1,372mm 軸距2,751mm 前後輪距 1,590/1,577mm 車重1,570kg 輪胎225/50R17 行李箱容積 455升 油箱容積 65升 0-100km加速 6.4秒 極速250km

❼ 奧迪A5一年的費用是多少錢

奧迪A5的配件價格並不便宜，但奧迪的建議保養周期為10000公里，相比很多品牌5000公里一保的頻率，其省下來的時間成本和保養成本就非常有優勢了。可以看到，奧迪A5 Sportback最基礎的保養費用為1412元，最貴的大保養為3539元，若按每年行駛20000公里來算，三年的保養費用就是到60000公里為止，一共是11219元，平均每年3740元。這個價格是撇除了買保養套餐或者代金券的結果，如果你有上述兩項優惠方式的話，保養的價格自然也會更便宜一些。

油耗高不高？

動力選擇上，奧迪A5提供2.0T高/低兩種功率，其中40 TFSI車型最大馬力為204Ps，峰值扭矩為320N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱；45 TFSI車型則坐擁奧迪2.0T系最高的動力調教，最大功率252Ps，最大扭矩370N·m，匹配了7速雙離合變速箱。以上兩款動力對於奧迪粉而言基本都不陌生了，奧迪走量的A4L、Q5L都搭載了該動力總成。

根據網上真實車主的反饋以及我們的親測，走量的A5 Sportback 40 TFSI車型的平均百公里油耗約為9.5L，結合今天廣東地區95號汽油的價格（每升7.17元），按照每年行駛20000公里來計算，A5 Sportback 40 TFSI車型一年的油費約為13623元；如果是A5 Sportback 45 TFSI車型，同樣條件下的汽油花費約為15487元（平均百公里油耗10.8L）。

保險省不省？

A5 Sportback共推出兩款動力，總計5款車型，售價區間在37.18-47.98萬元，而個別險種又是和車價掛鉤的，所以經過計算，A5 Sportback入門車型的保險費用為11861元，頂配車型的保險費用為14070元。當然，如果沒有出險的話，後續的保險是會逐年下降的，因為這里計算的是全險，所以會比較貴一些，我們就姑且先算A5 Sportback每年的保險費用為11861元。

綜合下來，根據上述項目均按最少的來算，A5 Sportback每年固定的養車成本為3539+13623+11861=29023，平均到每個月的費用為2419元。不過需注意的是，這個數值是在不加入停車費、違章費、洗車費、高速費等費用的情況下所得的，這些開銷因人而異，不能一概而論。

❽ 買一輛奧迪A5要多少錢呢！

奧迪A5共包含三個車系共10款車型 奧迪A5 2010款 2.0TSI Coupe奧迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 風尚版
奧迪A5 2010款 2.0TSI Sportback 舒適型奧迪A5 2010款 2.0TSI Sportback 技術型奧迪A5 2010款 2.0TSI Sportback 豪華型奧迪A5 2010款 2.0TSI Cabriolet
奧迪A5 2010款 3.0T S5 Sportback
奧迪A5 2010款 3.0T S5 Cabriolet
奧迪A5 2010款 3.2 coupe quattro
奧迪A5 2010款 4.2 S5 Coupe
奧迪A5 新的全系車型均採用了前軸前移技術。這樣做的目的，就是為了獲得長軸距的視覺、更好地軸荷分配，並且可以明顯的減小前懸。在前軸前移的基礎上，A5全系車型的轉向器也實現了有效的前移，通過該項的改進，使轉向力更好地發揮其轉向性能，從而保證整車具有非常准確和靈敏的操控。 A5全系配備了兩種主流的動力系統組合，即所有A5車型（包括A5 Coupe、A5 Sportback、A5 Cabriolet）均配備了2.0TFSI渦輪增壓發動機+無級/手自一體式變速器（multitronic）；所有S5車型（包括S5 Coupe、S5 Sportback、S5 Cabriolet）均配備了3.0TFSI機械增壓發動機+7速雙離合直接換擋（S tronic）變速箱+奧迪獨有的quattro全時四輪驅動系統。可以說A5配備了奧迪廠家最引以為傲的兩款動力搭配，尤其是S5的3.0TFSI+S tronic+quattro 這里需要特別說明的一點是，A5所採用的2.0TFSI發動機的最大功率可以達到155kW，而最大扭矩可以達到350N·m，比起國產A4L所搭載的2.0TFSI在性能參數上要強一些；同樣的，S5上所搭載的這台3.0TFSI發動機，最大功率為245kW，最大扭矩為440N·m，也要比國產A6L的3.0TFSI發動機在性能上要強一些。

❾ 奧迪a5 多少錢一輛

進口 奧迪A5 3.2L兩驅 現車 車價可議 促銷：現車銷售 顏色齊全 天津港最低價格盡在奧泰汽貿 61.萬 購車總價預估 67.6467萬 天津奧泰汽車 ( 天津 / 綜合店 ) | 電話：13821123131 免費通話 提問 易車網幫您預估的購車費用 裸車售價： 61萬元 新車購置稅： 52137元 汽車保費： 12931元(中國人民保險公司投保一年) 養路費： 660元(截止年末，共6個月) 車船使用稅： 240元(截止年末，共6個月) 驗車上牌費用： 500元(汽車經銷商代辦) 總計： 67.6467萬元 進口 奧迪A5 3.2L兩驅 現車 車價可議 贈送：汽車裝飾、折扣保險代辦：驗車上牌、汽車保險、購車貸款促銷：4S店送精美裝飾13366566969 4S店_促銷_奧迪Q7_A8L_TT_A5_R... 59.08萬 購車總價預估 65.5324萬 北京寶瑞 ( 北京 / 綜合店 ) | 電話：13366566969/13810274003 免費通話

❿ 奧迪A5要多少錢啊耗油程度如何

奧迪A5
開放分類： 汽車、奧迪

作為奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。這是一個魅力四射的車系：它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合，是奧迪「突破科技，啟迪未來」品牌理念的全新詮釋。
A5和S5於2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用。在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。
Nuvolari quattro概念車的很多設計元素被運用在奧迪A5上。這款全新轎跑車對運動性和優雅性做出了清晰而獨特的詮釋。與此同時，A5還提供了一種以令人愉悅的動力性能和卓越的長途旅行舒適性能為特徵的駕駛體驗。
長4.63米的奧迪A5顯然屬於跑車中的貴族階層。舒適的四人座椅加上455升的裝載容積使A5成為一輛舒適的長途旅行車。額定功率為125-195千瓦(170-265馬力)的FSI和TDI發動機為A5提供了足夠強的動力性能。所有發動機都有一個相同的特徵，即高度環保和節能。
奧迪A5的發動機動力可以通過六速手動變速箱或自動變速箱傳輸到前輪驅動或quattro全時四輪驅動系統上。為A5開發的全新行駛機構既確保了靈活的操控性，又最大程度確保了駕駛安全性。
設計 備受推崇的轎跑車
對於轎跑車購買者來說，個人喜好是一個很重要的決定因素；比如在選擇一款雙門跑車時，最主要的考慮因素就是設計了。在這一點上，奧迪A5的優勢是不言而喻的——A5將奧迪先進、時尚的設計語言推向一個新的高度。運動感十足的輪廓和精煉勾勒的車身線條與強壯有力的表面、富於表現力的車頭及同樣與眾不同的車尾相互呼應，優雅大方，打造出一款備受推崇的轎跑車。「奧迪A5是我設計的最漂亮的車。」 大眾集團設計總監德西爾瓦信心十足地說。
運動和優雅是目前奧迪所有車型的共同特徵。自然，奧迪的這些「遺傳基因」在A5身上也得到了完美體現，這些設計特點一目瞭然：從車身比例看，A5車身寬大，底盤低，前懸短，從C柱到車尾整體線條非常流暢。
車身線條、表面與光影交相輝映
A5前端的特點可以用「堅定」來概括：車前臉的一體化格柵突出了奧迪的特點，直角型的前燈和寬大的進氣口強化了A5車頭輪廓的構造效果——寬闊大氣。車尾部也同樣如此：獨特的水平線條和寬大、突出的尾燈都似乎向外伸出，強化了A5的運動性。
健碩的梯形C柱突出了車身的側面線條。這不僅增強了車身的運動性，也勾起了人們對傳奇運動轎車奧迪Ur-quattro的回憶。
奧迪A5的第二個外觀特點體現在車輪輪拱的突出輪廓：彎曲的輪拱輪廓延伸至寬闊的側翼線條。A5的車身線條和表面與光影交相輝映，栩栩如生，賦予車身雕塑版的藝術感，形成奧迪獨一無二的設計。
奧迪對細節的精益求精在前燈上表現得尤其明顯：精雕細刻出的完美造型充分體現了奧迪精確、先進的高技術工藝。日用車燈每側由8個LED小燈組成，使A5的氙氣大燈個性十足，易於辨認。
內飾 豪華完美的奧迪
汽車的內飾是車與人的融合點。奧迪A5的內飾從設計到功能都體現了人體工程學的要求，同時上乘的材料和奧迪高品質的製造工藝讓你在車內體驗到一種極其放鬆的氛圍，即使是長途駕駛也不會感到疲勞——這是奧迪A5內飾的重要特徵。
讓內飾設計成為高品質的觸感體驗
奧迪A5整個駕駛室的設計焦點都集中到駕駛者身上，所有的儀表和中控台集成在一起。控制裝置動感的造型、精確的工藝以及精巧的設計——這些都給人帶來視覺上的美感和觸覺上的快感。每當你駕駛奧迪A5時，其內飾設計會帶給你高品質的感受體驗。車門設計是奧迪「融合」設計理念的一個體現。在車門內側，各種控制裝置、嵌飾、把手以及儲物格都經過精心設計，形成和諧的整體。
在儀錶板上，奧迪A5的里程錶和轉速表都採用水滴狀設計。從所有細節上看，這是一個沿襲經典但全新設計的儀錶板。
在奧迪A5的駕駛室內，MMI系統的顯示屏安裝在最合適的高度上。新版本的MMI系統使各種功能更加直觀明了，使操作更加便捷。
具有超強記憶功能的鑰匙
新型鑰匙是奧迪A5上另一項具備多種功能的精密設計。它輪廓柔和，表面精緻，更重要的是這只新型鑰匙摒棄了傳統的鑰匙齒，鑰匙一旦插入鑰匙孔，就立刻與汽車的電動系統聯通。同時，新型鑰匙還可以存儲許多重要的信息，比如汽車的里程數以及來自駕駛信息系統的警告信息。這些數據會隨時更新，經銷商的售後服務人員可以利用這些數據為A5車主提供快速、便捷的服務。
發動機 澎湃動力帶來駕駛樂趣
一款具有顯著運動風格的轎跑車必須有強勁而高效的發動機。奧迪A5的澎湃動力來源於全球領先的發動機技術。奧迪A5的汽油發動機採用FSI燃油直噴技術，而柴油發動機則配備渦輪增壓共軌技術的TDI。
帶可變氣門升程的全新FSI燃油直噴式發動機
奧迪A5所採用的最頂級發動機是新款3.2升FSI燃油直噴式發動機，它裝備了包括可變氣門升程系統的創新齒輪組合。為了能使發動機的氣門升程可以進行兩級調節，一組滑動凸輪被直接安裝在了進氣凸輪軸上，包括兩組負責調節大小兩個等級氣門升程的相鄰的凸輪輪廓。至於由哪個凸輪來打開進氣氣門則取決於某一時刻所需要的動力大小。
採用此項技術的效果是很明顯的，不僅發動機的效率得到了提高，動力得到增強，與此同時還大大降低了油耗，這使A5的駕駛者受益匪淺。奧迪A5 3.2 FSI的最大功率達到195千瓦(265馬力)，在發動機轉速為3000-5000轉/分鍾之間保持330牛�6�1米的強大扭矩輸出，如此強勁的動力使A5在任何時候都能隨心所欲地加速。採用6速手動變速器的奧迪A5 3.2 FSI quattro從靜止加速到100公里/小時只要6.1秒，而最高時速被限制在250公里/小時，盡管有如此驚人的性能表現，其百公里油耗卻只有8.7升。
奧迪A5全新高科技四缸發動機也無愧於奧迪全球領先發動機的名譽。功率達125千瓦(170馬力)的1.8升TFSI發動機將於2007年秋面市。它結合了渦輪增壓技術和燃油直噴技術，動力十足。與TDI發動機一樣，奧迪完善了其渦輪增壓單元的工程和工藝，將汽油發動機的燃油經濟性和動力性能提升到一個新的高度。