寶馬525與奧迪a6l哪個好

① 寶馬5系與奧迪A6L，這兩款汽車該如何選擇呢

寶馬和奧迪都屬於豪華品牌，很多人在選擇這兩款汽車的時候都比較糾結，其實寶馬5系和奧迪a6L都有著各自的優勢，如果比較注重配置的話，選擇奧迪a6L會更合適一些，因為在同等價位的情況下，奧迪a6L的配置要更加豐富，且在動力方面的表現也是比較不錯的。因為奧迪a6是主打商務的，所以在外觀造型方面也比較成熟穩重，有著很強的舒適性。寶馬車型的操控表現也是非常不錯的，而且在駕駛的過程中，寶馬車型也有著很強的舒適性。這兩款車型都是比較適合入手的，可以根據自己的需求來進行選擇。

寶馬5系和奧迪a6都是中大型的轎車，也是豪華轎車，這兩款車型都採用了家族式的設計語言。寶馬外觀造型會更加有辨識度一些，而黑色的奧迪a6看上去會更適合商務。這兩款車型在空間方面的表現並沒有太大的差距，主要是配置方面會有一定的區別。

② 寶馬525和奧迪A6哪個好

寶馬525和奧迪A6這兩款車差不多吧，各有優劣。

外觀上，現在的奧迪A6L更加出色，相比老款變化不小，六邊形進氣隔柵代表家族傳統風格，LED大燈組感覺很棒，沒辱沒奧迪燈廠的美名。這方面寶馬也還行，外觀就是見仁見智的事，反正我是看多了無感。

操控上，肯定是寶馬525更勝一籌。寶馬車的操控感不是數據能夠代表的，後驅的動力，底盤的調校，轉向的精準，等等，人車結合都非常牛。雖然說奧迪A6L這款車的動力看似比寶馬更高，但是還是那句話，僅僅看參數是沒用的。寶馬車的操控，只有開過才能體驗。

空間也都差不多，配置各有千秋，這些都不說了。總之，見仁見智吧，都是很不錯的車。

③ 寶馬525和奧迪a6哪個好

從油耗、保養成本、後排乘坐舒適度、出彎速度及底盤支撐性5個方面考慮，奧迪a6l比寶馬5更好。

以下對比測試數據來源於懂車帝實際測評。

一、油耗

實際的油耗測試：圍繞北京四環主路、輔路交替行駛，平均時速27．5公里每小時，已經比較接近日常用車的水平了。經過測試，奧迪A6L百公里油耗9．19L，寶馬530Li百公里油耗9．77L，因為兩輛車都需要加註95號汽油，按照測試當天的油價，摺合奧迪A6L一公里6．6毛，5系一公里7毛。

四、出彎速度

在四驅系統表現方面，雖然現在奧迪的quattro去掉了托森差速器，已經變成了由多片離合器傳遞動力的quattroultra適時四驅，日常行駛是前驅模式，但是它的工作效率，至少在賽道環境下是足夠快的，前輪一旦要出現打滑跡象，後輪很快就能獲得動力，這一點在出彎加速度上也能得到驗證，5系的最大加速度只有0．236g，A6L是0．267g。

五、底盤支撐性

在彎道里，相比寶馬5系，奧迪A6L的側傾幅度更小，底盤支撐性更強。奧迪的底盤支撐性比寶馬好，寶馬現在的底盤支撐性確實太軟。

④ 家用寶馬525 和奧迪A6L 怎麼選啊

漫步人生路你說的這款兩款車選擇哪一款都是不錯的，寶馬主要操控性更好一些，發動機提速性能佳，配置豐富。奧迪還是比較趨於商用，家用比較不方便，但空間大，後排乘坐寬敞。奧迪a6l2.4的發動機技術比較先進，直噴發動機的熱效率更好一些，但由於車身長，車身重在提速方面不如寶馬，但在保養價格來的說奧迪要比寶馬便宜，這也是它的優勢了。但奧迪的機油消耗量相對大一些，在保養之前一般需要加一次機油，對於個人來講比較麻煩。我個人認為選擇寶馬還是比較適合自己使得。但在北京來講開奧迪反而比開寶馬更顯身份地位，這也是受某些因素影響吧。這只是我個人的建議。

⑤ 在寶馬5系和奧迪A6之間，選擇哪款車性價比最高

個人認為在這個級別的兩款車性價比沒有誰高水低了，主要是看個人喜好的情況！

我覺得這兩個車吧，寶馬年輕人開女人開，白色的哈，A6呢，其實:三十歲以上的男士都可以選擇，黑色的哈，小小的成就感，小小的成功人士，在級別上都一樣，德系C級型車，其實內在的東西都差不多，現在多數選擇在於外形，顏色，價格比，同樣兩個美女帥哥站在你面前，必須選擇其一，是不是很難決定，那就一一排列唄，身高，長像，性格，很少人考慮這個人是不是能幹活，能跑賽吧。反過來呢，其實一個好女人，不在於長得多好看，而是能過家是最實際的，男士呢，也一樣帥不頂飯吃，沒實際意義，但是又帥又能掙錢的是所有人的選擇，對於選車也是一樣，又帥性能又好的車，當然首選，同樣價格A6可選四驅，寶馬估計只是後驅，這就是性價比高，所以我會選擇A6（男士的選法）。

現在無論五系還是A6，都有各自優點和缺點，實在不行就拋硬幣決定吧！給老天一個機會看看他怎麼選！

⑥ 寶馬525和奧迪a6哪個好

寶馬525屬於寶馬5系下面的一個型號，細分為2018款525Li豪華型和2018款525LiM運動型兩款車型，動力均為2.0T渦輪增壓。

而奧迪A6L下分多款車型，價位從31萬到53萬不等，動力也有1.8T、2.0T、2.5L和3.0T等多款發動機。可以說寶馬525是一個二級車型，而奧迪A6是一級車型，二者可比性不大。不過，奧迪A6L的2.0T動力又細分為2018款30周年年型35TFSI時尚型和運動型，價位也與寶馬525相近，這樣才有的比。

拿寶馬525豪華型和奧迪A6L35TFSI時尚型對比一下差異。寶馬525指導價43.69萬，目前市場優惠幅度大概在5萬元左右，A6L35TFSI時尚型指導價41.78萬元，市場優惠幅度接近10萬。從價格上來說，A6L佔有絕對優勢。當然，這個價格與A6的減配策略有著直接的關系，一分價錢一分貨嘛。

從尺寸上來說，寶馬525的長度、高度和軸距，都要領先於奧迪A6，而寬度也僅僅窄了6mm，尺寸上的領先使空間方面就有先天優勢，同時軸距的優勢也能夠增強操控感和舒適度。

動力方面，雖然二者均為2.0T，但顯然奧迪的發動機調校地更好，功率和扭矩都要領先於525，官方公布百公里加速達到了7.5秒，比525時尚版快了0.9秒。當然，這並不影響寶馬操控之王的名號，寶馬525採用的8AT變速箱的平順性非常好，駕駛操控感也更為出色。

在操控細節方面，525的後視鏡倒車自動下翻，這個功能個人很喜歡，現在都市停車非常擁擠，這個功能有利於更好的停車入位。

配置上，應該說奧迪A6L的減配降價，使其略微遜色了。常規配置不說，基本都有。只說少的，比如疲勞駕駛提示、零胎壓行駛、方向盤記憶、全液晶儀表盤、觸摸中控液晶大屏、轉向輔助燈、LED霧燈、氛圍燈等等，這些都比寶馬少。當然我是指奧迪A6L35TFSI時尚型，和525同級的。

所以，如果你要選擇更加豪華、高檔的奧迪的話，就得選擇3.0L高配甚至頂配車型了。就2.0T而言，寶馬525各方面更加好一點，當然，價格也更貴。

⑦ 奧迪A6和全新寶馬5系，你會怎麼選

1，可以根據預算選擇，花費多少錢，5系列入口525Li的裸車價格約為38W，而A6L只需要34W，並且在奧迪經銷商學到，如果暫停，價格將較低，所以預算有限，A6的整體價格較低，預算足夠，BMW 5相對面對。

如何選擇BMW 5系列和奧迪A6L？您可能希望看到這五個建議組合，中級豪華轎車，一線奢侈品，每輛車都有自己的特點，每個人都是根據自己的需求，使用，預算考慮，選擇最適合你。

⑧ 寶馬5系跟奧迪A6怎麼選擇你知道優缺點是什麼嗎

優先選擇寶馬5系。奧迪A6這款車型作為最豪華的車型之一，優勢自然不容置疑，但相比寶馬來說，還是存在很多不足之處，如果我們不仔細觀察他們的性能，我們可能會感覺到沒有很大區別，奧迪和寶馬都是很出名的兩款車型，可是當我們准備購買時，就會發現買奧迪似乎沒有那麼劃算，特別是對於普通人來說，奧迪不僅價格昂貴，而且也不能有更好的性能，寶馬就不一樣了，不管是從外觀來說，還是性能方面都佔有很大優勢。

一、奧迪。

奧迪盡管是很多年輕人的夢想，可是這給他們的感覺大多停留在基本的知名度方面，似乎開著一輛奧迪，就會在別人面前特別有聲望，但真的擁有，就會發現很多缺點，優勢並不否認，外觀十分正式，完美的商務風格，可是裡面就會發現很多細節方面的不足之處。

大家都會想要選擇哪款呢？歡迎各位能夠在評論區留言哦。

⑨ 寶馬5系525li跟奧迪A6L35TFSI對比那個更好

從價格方面看，奧迪好一點；從動力方面看，奧迪更好一些；從外觀來看，還是寶馬汽車比較有優勢。

現在人們的很多觀念都已經發生了改變，還有就是消費能力相比於以前已經提升了很多。以前在馬路上見到一輛奧迪或者是寶馬汽車都會多看兩眼，畢竟這些汽車就是不一般的豪車。但是現在我們在馬路上看到這些汽車根本不會在意，雖然說這些汽車的價格仍然是非常高的，但是也已經不再是普通人買不起的境界了。雖然說這兩個品牌的汽車都是好車，但是這並不能表示這兩款汽車是沒有任何區別的。現在就來對比兩款汽車，一款是奧迪A6L，另一款是寶馬5系。很多人都在問，奧迪A6L和寶馬5系哪個性能更好？該如何選擇？

我們在買車的時候首先要考慮的一個問題就是汽車的價格，畢竟這可是起決定作用的。我們單看這兩輛車的指導價就能發現，其實這兩輛車應該算是競爭車型。雖然說這兩款汽車在指導價上相差不了多少，但是這並不表示這兩輛車的實際價格沒有差別。

寶馬這款汽車市場優惠了一小筆錢左右，奧迪這款車子優惠的力度更大，所以說這兩輛車光裸車還是相差不少的。如果單從價格來比較，那麼我們就可以明顯地發現，奧迪汽車其實是更有優勢的。要是從這兩輛車的動力來看，寶馬的這款車應該算是一輛入門級的汽車，但是奧迪的這輛車子應該也算是比較高一點的吧。寶馬這款汽車搭載的是一個低功率的2.0t發動機，但是奧迪A6則搭載了1.8t的發動機。所以說，從動力方面來看，還是奧迪這款汽車更加給力一些。

⑩ 奧迪A6和寶馬5系哪個好

5系的油門和剎車很舒服，不管是給油還是剎車，腳傳遞給踏板的力度在各個階段是均勻的，奧迪的剎車有點硬，輕輕踩剎不住，稍微用點力氣又剎的很死。同樣的速度踩剎車你能很清楚的知道踩多少能夠剛好停到你想讓車停的位置，奧迪的剎車要一輕一重的來回調整，也有可能我5系開習慣了不是那麼容易適應奧迪的剎車。這點不要和我杠，家裡以前的A6到現在的A8，朋友的Q8都給我這樣的感覺，開習慣寶馬之後要適應一陣子（此外，5系的踏板腳感和卡宴差不多，希望奧迪能從自己家的子品牌里學點好的）
內飾方面A6和5系都有程度不一的異響，喜歡實體按鍵/經典選5系，喜歡科技/年輕選A6。5系iD6（G30/31/38）以後的車機很好用，屏幕位置也比C8的A6高，連CarPlay看導航很方便不用低頭，這一代奧迪的屏幕太低了看導航什麼的要稍微低一下頭，跑個長度之類的挺累的而且也不是那麼安全
實體按鍵也比奧迪虛擬座艙的觸摸屏來的更舒服，雖然奧迪那兩個大屏看起來很帥而且也有按壓反饋，但那玩意兒不太好掌握空調溫度之類的具體數值，比較容易一不小心就調高/低了，相比之下寶馬傳統的旋鈕更容易操作，而且還有阻尼反饋
說那麼多優點噴一下寶馬的方向盤，5系的方向盤實在是太大了而且比A6的更沉，做原地掉頭之類的操作的時候是真的和打太極一樣，要費些力氣來搗鼓一個又沉又大的圓盤子挺煩的。相比之下A6的方向盤小巧很多，甚至說A8/Q8的方向盤都比較小巧，對女性/力氣比較小的人來說比較友好
此外奧迪的車燈真不是蓋的，同樣的LED，Q8大燈能覆蓋的面積和距離不是5系的勺子能比的…
售價方面A6優勢比較大，但拋開排量談價格就是耍流氓，所以看題主具體的選擇，5系和A6在功率差不多的情況下稍微在售價方面吃點虧