奧迪a6手動擋怎麼樣

① 2010款奧迪a6手2．0t手動擋的車怎麼樣

就是好在便宜唄，這個車，老，毛病多，手動太奇葩，燒機油，反正兩三萬的東西，不用糾結，畢竟是四個圈

② 奧迪A6 2.0T手動這車怎麼樣

A6L是一款銷售很好的車，動力性能和經濟性能都是很出色，有著良好的口碑。發動機是採用2.0L直列4缸燃油直接噴射，帶有渦輪增壓器，因此動力非常的充沛。在城市裡的實際綜合油耗為百公里8——10升左右，渦輪增壓器在高速的運轉下會導致過熱，因此建議您每次行駛後在原地駐車2分鍾來達到增壓器散熱的效果後在熄滅車輛，特別是在高速行駛過後.是對增壓器的一種日常維護。保養費用要因保養的內容來決定。

③ 奧迪A6手動擋的怎麼樣

為什麼選擇手動擋？
開奧迪還是自動檔的比較好一點。並且手動擋的奧迪a6l
4s店幾乎是沒有的。

④ 奧迪a6是自動擋還是手動擋

奧迪a6有自動擋和手動擋。

奧迪A6搭載multitronic無級/手動一體式變速箱。它採用金屬鏈傳動方式，徹底取代了傳統的齒輪組變速方式，比普通自動變速更順暢平滑，同時還更節省燃油，操控更舒適。

新增設的S檔，提高加速能力。multitronic無級/手動一體式變速箱，克服了自動變速箱和手動變速箱的不足，實現了汽車變速箱技術的大飛躍。

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奧迪新款A6曝光：

從渲染圖來看，新款A6將採用奧迪最新的家族式設計語言，變化最明顯的地方集中在前臉部分，新車採用了更運動化的蜂窩中網格柵設計，外圈進行了黑色處理。此外，新車也採用了類似全新A3L的大燈組造型，同時下方進氣口尺寸進一步擴大。

側面來看，新車將延續現款A6的設計，其中外後視鏡、車門框均採用黑化處理，配合新車誇張的運動型輪轂。車尾方面，新款A6將保持現款車型的設計，但會取消貫穿尾燈的鍍鉻飾條，同時增加一塊小鴨尾翼。

動力方面，猜測新車將搭載2.0T、3.0T發動機，並有望全系增加48V輕混系統，無論是平順性還是燃油經濟性。傳動系統方面，新車將配備7速雙離合變速器。

⑤ 奧迪a6有手動擋車嗎

有。

奧迪a6是2004款車型，2004款奧迪A6L（詢底價|查參配）有三款手動擋車型，車型分別為奧迪a6車型1.8L手動基本型，奧迪a6車型1.8T手動基本款，奧迪a6車型2.4L手動基本款，車型匹配的是五擋手動變速箱，生產廠商為一汽大眾奧迪。

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奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術高檔豪華商務車，奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性，從設計到性能無不體現出其完美品質。其特點是更豪華、更動感、更成熟。

奧迪A6的multitronic無級/手動一體式變速箱，在豪華轎車歷史上，第一次實現了真正的無級變速。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上；更成熟體現在奧迪A6經過多次成功的升級，不僅達到了一個全新的標准，而且可靠性很強。

⑥ 2014款奧迪a6手動擋怎麼樣

奧迪A6它的綜合性能、外觀設計、內部裝飾、駕駛體驗、乘坐感受等等方面都有著非常出色的表現。尤其是它配備了油電混合動力系統，既保證了充足的動力和運動性，也它大幅度地降低油耗和尾氣排放，非常實用。價格比較高，養車成本比較大。最大優點外觀大氣豪華，內部裝飾也非常舒適，油電混合的動力系統，讓車輛的油耗和排放降到最低，節省了養車成本的同時，也對環境保護做出了貢獻。最大缺點價格比較高，養車成本比較大。

⑦ 奧迪A6 2.0L手動擋好還是自動擋好那款比較省油。

肯定是手動檔的省油了！但這個檔次的車屬於高檔轎車了，自動檔才是主流！如果你考慮的是價格和經濟性，那就選擇手動版的，如果你不看重價格，主要考慮的是配置和舒適性，那就買自動版的。

⑧ 09奧迪a6手動擋2.0的12萬公里！要價59000這車怎麼樣耗油多少！

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⑨ 奧迪A6油耗怎麼樣

購車時配置偏低
奧迪A61.8T自身配置非常低，現在車上常見的CD也要車主花錢自己去安裝。
買了這款車後，我又花了6000多元換了真皮座椅;花了7000多元給前後風擋、左右側窗貼了防爆膜。
維修保養費用偏高
車質量自身非常好，就是特約維修店的維修保養費用居高不下，尤其是工時費，往往是材料費的數倍。如一個售價200多元制動蹄片，在外面普通修理廠換只要100多元的工時費，而在4S店換工時費就要800多元;轉方向用的一個球輪防塵套自身只要100多元，而工時費就要600元。
油耗不大
奧迪A61.8T車輛自身很重，但實際很省油。夏天開空調也就10.5升油左右，不開空調平均百公里10升油左右，與桑塔納的油耗也差不了多少。當然我的車是手動擋，如果自動擋油耗就會更大一些。我去山東，最高時速跑過240公里，發動機很安靜，機械性能沒有什麼可挑的。輕輕一點油門，就能感覺到車輛明顯加速，在這點上，自動擋車趕不上我的手動擋車。當然加速性能奧迪A6可能趕不上奧迪A4，那款車更短小，更適合於玩。
離合硬頻繁換擋腳會累
但是在城內擁堵路段行駛，奧迪A61.8T也有一個明顯的不足之處，它的離合很高，而且太硬了，因此如果行車時需要開開停停換擋，左腳就會感覺很累。
另外它的米其林輪胎不知是不是太薄的原因，車輛載重大時，如乘坐五六個人，在過坎等不好路況時，輪胎就會鼓包，我的車輛輪胎就需要經常換。

⑩ 奧迪a6手動擋怎麼樣

A6L目前只有一款手動擋車型，就是最低配的，俗稱乞丐版。
這個級別的車子
手動擋說實話
真的沒有必要
車長超過5米的車，
手動擋開著真心難受
這個價位，還不如考慮同品牌的A4L或者3系 至少配置高 動力強 開著也不累。