2012年奧迪a5敞篷二手車多少錢

『壹』 60萬以下的敞篷車有哪些

60w以下敞篷車型分別有好幾種，我說說我喜歡的這三種！

1.奧迪TT，售價在45w到53w左右，奧迪TT是一款外觀 時尚 ，動力優良的敞篷跑車，對於多數青年男女而言很適用，奧迪TT開蓬時間為12秒，絕對算得上快的了，內飾做工秉承了奧迪的德系車風范，設計也相當搶眼。匹配的是2.0升TFSI渦輪增壓直列四缸引擎和6速DSG雙離合變速箱！

2.寶馬z4，售價在48w到63w，z4也是一款 時尚 個性的敞篷車， 時尚 外觀，精緻做工，充沛動力，靈活的操控深受好評，z4的折疊式硬頂採用輕量化的鋁材製作，可以在20秒內完成開合，z4分別搭配2.0t和3.0t發動機和8速手自一體！

3.奧迪a5，售價37w到55w，a5車身比例極為協調，不論是開蓬還是閉蓬狀態下，都擁有相當迷人的這身曲線，7速雙離合變速箱搭配2.0t的發動機很給力！

60萬以下敞篷因為您沒說是新車還是二手車，暫且按照新車指導價來說吧。

1.首先有保時捷718。718算是保時捷的入門級跑車。分別有運動跑車保時捷Cayman和敞篷跑車保時捷Boxster兩個款式。保時捷911是保時捷的經典車型，其基礎售價不到60萬元。

2.奧迪TT其中全新奧迪TT Roadster滿足您在動感、舒適、造型以及功能上的任何嚴苛要求，時刻以優雅的姿態讓您充分感受舒適自如的駕駛體驗，深受大眾喜愛，售價基本46起步。

3.寶馬四系，4系是寶馬效仿5系GT推出的一款定位和售價高於3系的 汽車 ，介於3系和5系之間，座艙比普通3系轎車豪華。設計理念與5系GT相近，座椅位置比3系轎車高，獲得開揚的視野，後排擁有雙座和三座兩種版本供選擇。售價也是46起步。

4.BMW Z4是寶馬公司首款採用可折疊硬頂的敞篷跑車,Z4 的設計是在 Z3 的基礎上改進而來,長長的引擎蓋，幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。起售價49左右。

5.奧迪A5敞篷，其中全新奧迪A5 Cabriolet以全新駕馭方式，更加優化的全自動聲學頂棚，讓駕駛者可以輕松掌握完美視界，釋放駕駛樂趣。起售價大概36左右。

6.賓士SLK 它具有「小銀箭」美稱的賓士SLK硬頂敞篷跑車，寬大的車門，短小精悍的尾部設計，充分彰顯雙座跑車典型特徵。SLK棚頂為三段式，在操控時按著開關，22秒鍾，雙門轎跑車就搖身變成一款酷勁十足敞篷車。起步售價53多。

7.甲殼蟲敞篷更是30萬以下，也算平民敞篷跑車了，但是在中國見的不多。

…歡迎各位補充…

附屬部分圖片：

野馬敞篷，科邁羅敞篷，是不是感覺這馬騷騷的

寶馬六十萬以下的敞篷車

寶馬2系的敞篷版成交價大概在30萬到三十五萬左右

寶馬4系敞篷版成交價在46萬至56萬不等

寶馬新z4現在不太推薦買因為新車上市全系沒有一點優惠價格48.88萬到63.88萬

奧迪六十以下的敞篷車

奧迪TT46萬到56萬左右

奧迪a5北京優惠有17.15%價格大概在33萬到19萬

『貳』 我看上了一輛二手車，2010款奧迪A5，二個月前看的，能買嗎

我看上了一輛二手車，2010款奧迪A5，二個月前看的，能買嗎？如果車換好的話，價格又便宜，就能購買，如果車子出現過重大事故，價格又貴的話，建議你還是不要買

『叄』 20萬左右預算推薦輛二手跑車

我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對於這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就從我個人的角度回答一下你的問題。

奧迪TT搭載的是一台2.0T發動機，最大211馬力和最大扭矩350牛米，與之匹配的是6速雙離合變速器。在油耗方面，官方公布的百公里綜合油耗僅為6.9升，嗯，不愧是精裝買菜車，可甜可鹽。內飾方面就是小編成為路人粉的原因，小編對奧迪這種簡約時尚范的設計是真沒有抗拒力，即使低配車型的配置比較難以啟齒。（圖為檢測中的奧迪TT 2013款 TT Coupe 45 TFSI）

同樣是20萬預算，很多人會在TTS和TT之間糾結，但從小編個人角度來說的話，還是從保有量來看，最好是購買年限近的Coupe 45 TFSI，雖然再放寬的年限就可以買到高功率的TTS，但高功率高損耗，車況不一定好，還是TT劃算，萬一能買到輛真·小姐姐一手·極品車況那就香到了。

『肆』 10多萬就能到手的幾款車

寶馬3系敞篷轎跑版

10多萬元買輛敞篷車，又拉風又想要操控性能，編輯最先想到的就是寶馬3系敞篷版了。隨著車齡的增長和逐年貶值，當年新車六七十萬元的寶馬3系敞篷版，如今二手價格非常便宜。

需要注意的是，由於車齡比較長，在買二手車時要檢查敞篷能否正常開啟和關閉，否則後期的維修費用可不低。

在買二手車時要檢查到位，包括後排座椅的新舊程度，前排座椅能不能正常折疊等。

動力方面，這輛2011款寶馬3系325i敞篷轎跑版搭載經典的2.5L直列6缸自然吸氣發動機，匹配的是6擋手自一體變速箱。這代寶馬3系在轉向和底盤操控方面有著比較高的口碑，運動感表現出色。除了敞篷車造型以外，也能夠感受到寶馬家族的運動感和操控感。

賓士CLK級敞篷跑車

如果你覺得寶馬3系敞篷車不夠個性的話，還可以看看賓士家族的敞篷車，除了有著更加優雅和個性的造型外，由於賓士CLK級在國內推出都比較早，現在二手車的車齡較長，幾萬塊錢就可以擁有。

賓士CLK採用當時經典的家族式設計語言，最為標志性的就是四眼圓燈，在當時追求的是時尚和優雅，現在來看更多的則是經典。

需要注意的是，賓士CLK級的敞篷跑車版為軟頂敞篷。相比於硬頂敞篷車型，軟頂敞篷更容易出現破損和老化等問題，在買二手車時需要格外留意認真檢查。

動力方面，這輛賓士CLK級200K搭載了1.8T機械增壓發動機，機械增壓發動機在當時也是比較先進的技術了，搭配5擋手自一體變速箱，讓這輛敞篷跑車開起來非常靈活。

奧迪A5Cabriolet

在奧迪家族中，我一直都覺得A5是非常個性、運動的存在。它既有奧迪A7一樣轎跑的姿態，又有比奧迪A7更小巧的身材和更親民的價格。雖然新車對於很多朋友來說可能比較貴，不過如今二手車，基本上10萬元左右甚至更便宜就能入手。

2012款奧迪A5有5門版的Sportback、雙門版的Coupe和軟頂敞篷版的Cabriolet，從保有量和保值率方面來看，雙門版的Coupe車型更受歡迎一些，軟頂敞篷版車型保有量較少，不過性價比非常高。

由於車齡並不長再加上家族式的設計語言，這款奧迪A5其實看上去並不是特別過時。如果怕被別人說是圖便宜買老車，車齡短一些的奧迪A5Cabriolet更合適一些。

動力方面，這輛奧迪A5Cabriolet搭載了2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是CVT無級變速箱，官方0-100km/h加速時間僅為7.6秒。

賓士SLK級

如果你覺得上面三款車型都是4座的，稱不上純正的敞篷跑車，那賓士SLK級更適合你。經典的雙門2座敞篷跑車造型，再加上10多萬元的價格，二手的賓士SLK級是非常有性價比的選擇。

賓士SLK級為硬頂敞篷車型，相比於軟頂敞篷不會有老化和破損的情況，但是機械結構也有出問題的可能性，尤其是上了年頭的老車，電動敞篷機構的故障率會更高一些。

主駕駛的座椅和副駕駛的座椅都沒有明顯的褶皺和磨損，證明車輛的使用強度並不大。另外可以看到兩個座椅都有著寬大的護翼，桶型設計能夠為身體帶來更好的包裹感和支撐性。

動力方面，這輛賓士SLK級搭載1.8T渦輪增壓發動機，匹配的是7擋手自一體變速箱。除此之外，賓士SLK級還有3.0L和3.5L六缸車型，配合前置後驅的布局，開起來兼顧動力和操控感。