奧迪車濕式雙離合多久換變速箱油

Ⅰ 雙離合變速箱多久換一次油

建議每隔6萬公里左右換一次變速箱油。

雙離合變速箱一般有兩種油，一種是齒輪油，另一種是變速箱油，這兩種油在更換時都需要一起換掉。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構而已。

雙離合變速箱有兩種，一種是乾式雙離合，另一種是濕式雙離合。

乾式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

濕式雙離合變速箱的可靠性和穩定性都比乾式雙離合變速箱好，濕式雙離合變速箱能承受的扭矩更大，散熱性能也更好。

乾式雙離合變速箱的換擋速度要比濕式雙離合變速箱快。

廠家喜歡使用雙離合變速箱是因為這種變速箱的生產和研發成本是比較低的，因為這種變速箱的結構與手動變速箱差不多。

生產手動變速箱的設備就可以用來生產雙離合變速箱了。

消費者喜歡雙離合變速箱是因為這種變速箱傳動效率高，換擋速度快，換擋乾脆利落。

有很多超跑都會使用雙離合變速箱。

Ⅱ 最近4s店推薦我換變速箱油，請問變速箱油需要多久換一次呢

沒有具體的更換時間，手動檔與自動檔不同。有的車主建議8萬-10萬公里更換一次，有的車主建議每2年或4萬公里更換一次。每個人的說法都會有所不同，而且這個數據只是一個粗略的想法，具體要根據實際情況來確定。

雙離合變速箱油

乾式雙離合：乾式直接切換齒輪油需要更換閥體液壓油。齒輪油部分可在6萬或7萬公里更換；就像手動擋一樣，直接從變速箱的注油口就可以加入！閥體油一般是免維護的，但建議時間長了就可以更換，用量在2升左右（大眾）。

濕式雙離合變速箱：濕式雙離合變速箱一般加濕式直接開關齒輪油。該油具有ATF液壓油的特性，潤滑能力強；濕式雙離合變速箱一般在6萬公里更換。

Ⅲ 變速器油多久更換一次

一般正常情況下,您的新車如果行駛在8-9萬公里就要更換變速箱油,需要為變速箱做一些正常的保養(需要換∶變速箱濾網、變速箱油、油底墊),這樣可以延長變速箱的使用壽命,為變速箱營造一個良好的工作效率。下次換油的時間應該是車子行駛4-5萬公里以後,定期的保養,這樣就可以增加變速箱工作效率,延長變速箱的使用壽命。定期更換汽車變速箱油好處：

1、可以使換擋順暢、圓滑、改善操控性能。

2、產生良好的抗氧化性,減少機件的銹蝕。

3、良好的擠壓添加成分,對齒輪組提供 的保護效果。

4、提供最佳的防磨效果,延長自動變速箱

壽命。

Ⅳ 更換變速箱油的正確時間，以及必要的更換條件是什麼

如果變速箱油不經常定期的進行更換，對於車輛來說，在行駛的過程中，會導致變速箱內部的齒輪會高速運轉，並摩擦產生熱量，需要變速箱油來潤滑和降低溫度，保證車輛的正常運行，同時變速箱油就是不換也不一定肯定壞，但是行駛超過5、6萬公里後能感覺到行駛頓挫感，換擋不順暢，這時候其實就應該更換了。題外話，愛信、采埃孚、捷特科的自動變速箱其實很耐用，大部分車採用這幾款變速箱，

變速箱油，注意你車用的型號 普通，紅油 黃油，新車兩萬公里左右必須換一次，因為新變速箱在運行中嚙合會產生一些細金屬，要是不換就相金屬沙一樣，對個個不力，所以必須換，所以也需要進行一定的維護和保養，但是變速箱齒輪又不像發動機潤滑油那樣換的頻繁，一般情況下，變速箱只能用的更換周期是非常長的。對於不同類型的變速箱，換油周期和公里數是不同

Ⅳ 奧迪cvt變速箱油多久更換

1、奧迪CVT變速箱一般要求每兩年更換一次變速箱油，或每行駛40000公里更換；

2、新一代的a4l都使用7速雙離合器變速箱，而前一代的a4l除了高輸出四驅版本外，其他低擋版本也使用多電子無級變速箱，這就是我們通常所說的CVT；

3、奧迪的變速箱配置是最復雜的。以前的奧迪A6L，低端採用多電子無級變速箱，功率輸出較大，但採用傳統的6速tiptronic。即使現款奧迪A6L，除了低扭矩輸出，採用2.5L自然吸氣引擎的30FSI還在配置Multitronic，其它高扭力輸出的渦輪增壓車型都是配7速雙離合。

cvt變速箱簡介：

CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻譯就是連續可變傳動，也就是我們常說的無級變速箱，顧名思義就是沒有明確具體的擋位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同於自動變速箱的跳擋過程，而是連續的，因此動力傳輸持續而順暢。

CVT技術再次成為人們關注的新技術之一。市場上銷售的汽車，裝備的變速箱主要有手動變速器（MT）、自動變速器（AT）、無級變速器（CVT）、雙離合變速器（DCT）。

Ⅵ 雙離合變速器油多少公里換

在6萬公里的時候更換變速器油。

變速箱油基本都能使用於市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。

最根本區別是其摩擦體系的不同，HFM-ATF有著更細膩的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半離合的狀態下或在結合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個非常有效的懸浮狀態而打滑，能緩沖瞬間的強大沖擊。

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當變速箱油溫達到135℃時，加裝的變速箱油溫過熱提示系統將同時通過顯示「Oo 135c信息和發出鍾鳴聲，以示預警。

預警的目的，是主動提醒用戶停車掛空檔拉手剎並保持發動機在怠速狀況，從而使液體循環處於降溫模式進行快速降溫，直到警報訊號不再顯示為止。此操作將避免因油溫持續升高而存在的安全隱患。

如果用戶在接收到預警後未能及時採取駐車行動，變速箱油溫過熱提示系統將持續發出警報，同時，變速箱油的潤滑性能將隨著油溫的升高而減弱。

Ⅶ 奧迪濕式雙離合壽命是多長

奧迪濕式雙離合壽命應該在20年左右、50萬公里的行駛里程，與一輛汽車的壽命基本相當。具體和個人的使用駕駛習慣有很大的關系。

雙離合變速器主要可分為乾式雙離合和濕式雙離合兩種，雖然叫法不同，但它們的工作原理大致是一樣的，都是由兩個離合器輪流進行檔位切換工作，只不過在主動盤和從動盤這兩者之間傳遞的介質不同，乾式雙離合變速器使用的是空氣傳遞，而濕式雙離合變速器則是使用油液。

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乾式雙離合是通過金屬片的直接接觸傳動，動力傳輸更直接，金屬片被壓緊，傳動比例升高，傳遞效果顯著；而濕式雙離合浸泡在油液中，會增加傳動的阻力，所以傳動效率不如乾式雙離合。

濕式雙離合變數箱必須有液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統，而乾式雙離合器由於節省了相關液力系統，所以在製造成本、輕量化、方面會更有優勢。

由於乾式雙離合是空氣散熱，只能靠風冷來散熱，而濕式雙離合是有油液浸泡的，也就是水冷，這個顯然要比乾式的散熱效率要高，這也就是為什麼乾式雙離合容易故障了。

Ⅷ 7速濕式雙離合多久換油

濕式雙離合變速箱油建議每隔6到8萬公里更換一次。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱是基於手動變速箱研發而來的，這種變速箱的結構與手動變速箱類似，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

離合器片齒輪軸承。而離合器片磨損程度較大但價格較便宜且更換較簡單。而齒輪和軸承意味著要大修或者更換變速箱整體。而使用的材料較多。有碳鋼，合金鋼，球墨鑄鐵。灰鑄鐵。而這些材料強度非常高。所以通常情況下都是不容易損壞。

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1、雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的，另一套離合器是用來控制偶數擋的。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。雙離合變速箱有兩種，一種是乾式的，另一種是濕式的。

2、乾式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。濕式雙離合變速箱的散熱性能更好，並且可靠性耐用性也是更好的。濕式雙離合變速箱的結構更加復雜，並且成本也是更高的。

Ⅸ 奧迪a4l變速箱油多長時間換一次

1、奧迪車型的變速箱油一般是6萬公里更換一次更換變速箱油首先放油，將底盤變速箱放油螺絲松出慢慢放油差不多時拿下螺絲，如不管濾網的利用真空吸力的壺將剩餘的油吸走。

2、 變速箱油 材料費2256 工時費180變速箱濾清器 材料費656 變速箱油底墊 材料費448 工時費180B8 A4L 3.0TFSI變速箱油 （雙離合) 材料費1728 工時費180變速箱濾清器（內） 材料費407 變速箱油底墊 材料費275 工時費180速箱濾清器（外） 材料費144 工時費180。

Ⅹ 雙離合變速箱油多久換一次

雙離合變速箱油三年換一次。

需要每6萬公里或者是三年的時間更換一次，變速箱油如果不進行更換，會讓變速箱內部磨損加快，導致變速箱齒輪損壞，車輛在行駛的時候阻力會增大，變速箱的溫度會升高，導致車輛行駛困難。

雙離合變速箱簡介：

車輛擁有著兩組離合器，被統稱為雙離合變速箱。變速箱的作用是非常大的，它是發動機和傳動力的開關，能夠有效地阻斷車輛的動力傳輸，能夠保證車輛的正常行駛及起步，在車輛換擋的時候，通過離合器的分離和結合來完成換擋動作。

雙離合變速箱是在2013年之後才在國內興起，除了大眾品牌之外，沃爾沃車型也有使用，保時捷車型也有使用，到後期，自主品牌也在使用雙離合變速箱，同時有著自主研發產品。