奧迪q5到港後多久能到

1. 奧迪Q5L從長春運到四川攀枝花要多久

這是長春到攀枝花的導航里程，共3400公里左右，如果不停頓需1天21小時，但考慮實際情況及司機休息時間，預計需2天多一點，一般兩天半差不多可以運到。

2. 奧迪q5首付多少錢拿車買奧迪q5首了首付多久可以拿到車

我們按照性價比最高的那款 40TFSI技術型來算，原車價427600元，按照目前奧迪Q5的緊銷程度，最大的優惠肯定不會超過兩萬，甚至於原價提車（廣東汕頭這邊就是原價，有些地方加價提車，汗~），貸款按3年計算，您需要首付178,194元+月供9,194元（36個月）=總共花費509,178元
比全款購車多花費31,664元

3. 奧迪q5l新車要等多久2021款

奧迪Q 5L新車最少要等一年以上才能等到所以非常久，我們一般情況下都要等很長時間才能拿到車。

4. 奧迪q5手動要多久可以提車

這車出的比較少，從訂車到提車早的三個月晚的半年左右

5. 留學生買免稅車要多長時間能拿到車

一般買免稅車就2--3個月左右就能拿到車了，可現在買免稅車的人挺多的，所以，像奧迪Q5等這些車就比較緊張了，大概需要半年後才能拿到車呢。所以啊，本人建議，在買免稅車之前還是先搞清楚免稅車最新狀況比較好。給你個網站 海角網 。這是以為留學生服務為宗旨的網站，你有問題還可以打電話咨詢

6. 現在奧迪q5多少錢低配多少錢 多久能提車

最低配基本沒車，進取型車也不多，技術基本都有，最低42萬。
2.0T 渦輪增壓 180馬力官方價
2013款 2.0 35TFSI quattro 標准型35.85萬
6擋手動前置四驅車身穩定控制天窗托森式差速器

2.0T 渦輪增壓 211馬力官方價
2013款 2.0 40TFSI quattro 進取型38.36萬
8擋手自一體前置四驅車身穩定控制天窗托森式差速器
2013款 2.0 40TFSI quattro 技術型42.76萬
8擋手自一體前置四驅車身穩定控制天窗托森式差速器
2013款 2.0 40TFSI quattro 舒適型48.19萬
8擋手自一體前置四驅車身穩定控制天窗托森式差速器
2013款 2.0 40TFSI quattro 動感型54.17萬
8擋手自一體前置四驅車身穩定控制天窗托森式差速器
2013款 2.0 40TFSI quattro 豪華型56.77萬
8擋手自一體前置四驅車身穩定控制天窗托森式差速器

7. 奧迪q5保養周期可以延長到多久

廠家規定在購車後的首次保養需要在行駛1萬公里或者使用一年以內進行，官方建議在7500公里時進行首保，首次保養免費，保養的周期為每1萬公里進行一次。

奧迪q5的整車質保時間為三年或者10萬公里，一汽奧迪為Q5提供24個月的整車基本質保，對於各種配件的保修，奧迪會因耐用程度的不同其質保期也會隨之改變。

此外，奧迪Q5共有2套空調濾清器，除了位於車內手套箱下方的內循環空調濾清器，還有一個位於發動機艙內的附加空調濾清器，而這兩個空氣濾清器的更換周期也有所不同。官方手冊中規定，空調濾清器每3萬公里更換一次，而外置附加空調濾清器每1萬公里更換一次。

每次保養的時候都需要檢查汽油濾清器，必要的時候進行更換。由於上電子助力，無需更換轉向助力油。剎車油不限公里，2年更換一次。火花塞每20000公里更換一次。機油機濾、外置空調濾清器每次保養都必須更換。變速箱油60000公里時更換。

10000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器，檢查汽油濾清器；

20000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器、火花塞，檢查汽油濾清器；

30000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器、內置空調濾清器，檢查汽油濾清器；

40000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器、空氣濾清器、火花塞，檢查汽油濾清器；

50000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器，檢查汽油濾清器；

60000公里-更換機油機濾、外置空調濾清器、內置空調濾清器、變速箱油、火花塞，檢查汽油濾清器；

8. 我要從多倫多運一輛奧迪Q5到大連港需要多錢

加拿大不了解，不過我有美國的經驗，應該可以幫到你。
首先在黃頁上找，有許多專門作國際貨運的公司，打電話詢問一下是不是有專門做車輛運輸、價格就行了。一定要貨比三家，一般轎車運費應該在800-1000美金左右（加拿大應該也不會差太多）。記住，這個費用應該已經包括保險、碼頭的雜項費用等等。
另外你的車是否是新車很關鍵，因為新車的話進關的時候是要求提供原始發票的，然後開始計算關稅，這樣的話你就不如直接在國內買了，價錢差不多了。如果是二手車的話才有價值運回來，一般有個4W開外的MILEAGE就可以了，因為國內海關規定4W公里以內的全部按照新車計算關稅。最重要的是舊車可以不用提供原始發票，這樣的話你隨便說個價格就行，當然別太離譜了。（這里強調，日本車在北美二手市場價格一般至少打50%OFF，所以比較適用這招。德國車一般掉價沒有日本車嚴重，所以說的太低了海關也不是傻子，不會信的）。這樣就可以降低關稅成本了，自己進口車子才有意義。否則一是價格和國內一樣，更麻煩的是運回來之後還要有海關監管期，不能自由買賣。建議實施之前先咨詢下海關和碼頭的詳細情況，然後針對其政策或者規定的漏洞下手。（很多規定和政策是每年都變的，所以一定要事先打聽清楚！）
具體操作很麻煩的，一定事先把每個細節都弄明白，當然如果你海關有熟人或者關系就簡單多了。

9. 生產一輛奧迪Q5L要多久時間

這玩意都是流水線生產的，而且是根據預計的計劃訂單生產，比如一條生產線年產量能達到10萬輛，這里說的是最大產量，可以隨時根據訂單情況調整，一家工廠有10條生產線，那麼他的最大產量也就理論上能達到100萬輛，但是其實際訂單，可能才50萬輛左右，所以只需要按計劃生產50多萬輛就可以了。
至於你問得生產一輛汽車需要多久，一條生產線不可能只生產一輛汽車的，這玩意一開動就是成批量的。只要各種配件齊全，一輛車從散裝零件到整車下線，可能也就只需20-30個工時就夠了。

10. 奧迪q5到重慶要多久

能說下具體的問題嗎？