『壹』 怎麼調節汽車音響的均衡器
你好,這個也稱為EQ調節,可以根據個人對音樂的喜好來針對性的進行調節,比如喜歡搖滾樂、流行樂、爵士樂、古典樂。導航內置的都有選擇軟體。很高興,我的回答可以幫助到您,謝謝,望採納。
『貳』 汽車音響均衡器要怎麼調效果才好
按一般人的聽覺感受來說,車載音響高音調節一般不動或者調高1-2格,超過2格以上就會感到刺耳不舒服;中音是音樂里的砥柱音,可以適當調高或衰減2-3格,衰減超過3格容易導致中音衰薄,而調高超過3格會導致音效失真;
低音由於強勁有力,可以根據個人喜好進行調節,如果長時間聽音樂,建議低音降低2格避免聽覺疲勞。
車載音響的調音技巧:
方法一:粉碎高頻 ,創造清晰,有空間感,沒有壓力的高頻效果。對高頻進行一定的衰減,由於掩蔽效應,低端衰減後可以突出高頻段的細膩和空間感。
方法二:收緊超低頻 ,創造爽快,干凈的超低頻效果。先把聲音收緊不要拖泥帶水,大幅度衰減低音殘留後會變得干凈清爽。
方法三:加厚中低頻,創造快速、飽滿的中低頻效果。切掉60赫茲以下的頻段,讓低端反應速度提升,增加160赫茲段讓音效更加厚實飽滿。
對於均衡器一般調節方法:高音增益1格,中音增益2格 ,低音衰減2格,車載音響才能達到最佳效果。根據曲風的不同還可以選著搖滾效果(高音增益4格,中音衰減4格,低音增益4格),如果配有其他模式(舞曲效果、爵士效果等)可以直接選用。
(2)奧迪均衡器如何調成靜音擴展閱讀
汽車音響均衡器的作用
1、對音源和設備的缺陷進行補償。所謂的補償,就是要以整個音頻帶展現平直為目的,哪少加哪,哪多減哪。對音頻進行補償時,要准確地找出問題所在,對症下葯,否則會弄巧成拙。
2、改善整體音樂的基調,人為地製造一些染色。舉個例子,如果樂曲中定音鼓的份量太少,聲音有點發軟,那隻需要在150Hz-250Hz的頻段內挑選一個合適的頻點,並適當地加以提升就好。汽車音響均衡器的控制點
兩段均衡器只有兩個均衡點,一般控制在150Hz和10KHz,三段均衡器會在2.5KHz增加一個控制點。以三段式均衡器為例,高音可以在中心頻率6KHz-15KHz的范圍內進行預置;中音可以在中心頻率1KHz-4KHz的范圍內進行預置;
低音可以在中心頻率60Hz-250Hz的范圍內進行預置。而三十一段均衡器則在1/3倍頻處設置了一個控制點,在20Hz-20KHz的十個倍頻里共有31個控制點。
整體頻響特性平直時,聲音自然、豐滿、富有彈性,整體頻響多峰谷時,低音粗糙、混濁,高音刺耳、發毛。
中低音:150Hz-500Hz
人聲的中低音正好處在這個位置上。補償不足時,人的聲音發軟無力,會被音樂掩蓋;適當提升時,人聲會渾厚通透,充滿力量;提升過度時,低音會變得生硬,如果再加上混響,則會嚴重影響聲音的清晰度。
3、感情段(500Hz-6KHz)包括了聲樂演奏的中、高音部分,由於人耳對這一頻段的聽覺最為靈敏,而它的聲音指向性又強,所以這部分的音頻能量太少,就會使整個汽車音響系統的聲場發虛,音樂缺乏表現力。
中音:500Hz-2KHz
這一頻段包含了大多數樂器的低次諧波和泛音,是打擊樂器的特徵音。對這一頻段進行適當地補償時,中音明亮透徹;不足時,聲音朦朧發悶;過度提升時,會產生電流雜音。
中高音:2KHz-5KHz
這一頻段是弦樂的特徵音。補償不足時,聲音的穿透力會下降;適當補償時,聲音柔滑細膩、不尖銳刺耳;提升過度時,會導致人聲含糊不清,容易引起聽覺疲勞。
4、色彩段(6KHz以上)包含了賦予音樂飄渺神韻的高音和泛音,這一頻段給人的感覺應該是通透空靈的,如果對它的頻率補償過度,就會導致聲音華而不實,沒有餘韻。
高音:7KHz-8KHz
這一頻段的頻率會影響聲音的層次感。過度提升會使齒音加重、聲音發毛。
極高音:8KHz-10KHz
適當補償時,金屬樂器的音色會更加悅耳透亮,清晰可辨;過度提升會使音色變得不自然,而且容易燒壞高音單元。
『叄』 汽車音響均衡器怎麼調效果最好
音響中如果有均衡器或者軟體,通過調整均衡器就可以提高音質,如果調不好,反而使聲音低悶、干炸,尤其是喜歡聽音樂的朋友,總喜歡聲音震撼有力、清脆悅耳、層次分明。
所以均衡器調整正確與否,對於音質有著至關重要的關系。均衡器如下圖:
這個圖與你的車載均衡器大同小異,圖中的左邊滑塊為調整低音區,中間為中音區,右邊是高音區,滑塊向上撥表示該段頻率信號增強。如果你喜歡低音強,比如喜歡聽大提琴伴奏,那麼將左邊的滑塊向上撥,右邊的滑塊向下撥,中間的幾排滑塊排列稱下坡圖形排列,為「╲」字形,低音太重了聲音發悶,不清晰。如果喜歡高音強,比如小提琴曲,那麼將右邊的滑塊向上撥,左邊的向下撥,均衡器排列圖形稱「╱」字形,高音太強了聲音干炸、刺耳,如果喜歡高、低音互相兼顧,均衡器排列圖成「V」字形,或者『U』字形,這樣高低音可以相互彌補。使音質既震撼、又清脆、悅耳、透明。知道如何調整高低音之後,就可以按照自己喜歡的高低音調整了。
『肆』 奧迪A7人聲均衡器怎麼調
右邊是高頻,均衡的設置效果最佳是根據個人喜好來自己設置的,請幫忙選為,前後,中間是中頻。
自己試著調節,設置是靈活的,你試試打開調節攔,只要是原車音響,如果喇叭不好的話,左右,直接做到功放里不就好了嗎,沒有改裝的,你好進入主機設置菜單場景模式。
一般有搖滾,可不可以給個參考,一個車的成本不可能在音響上很高,如果有設置最佳,低音,通俗點解釋,是根據個人愛好的。
『伍』 進口奧迪a3音響均衡器怎樣調
一直按BACK到最外面,然後選擇聲音,裡面就有均衡器。因為每個人都不一樣,所以你可以根據自己喜歡哪一種音量等等來調節就可以了。
奧迪是德國豪華汽車品牌,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司。2018年12月20日,2018世界品牌500強排行榜發布,奧迪位列51位。2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起,奧迪開始採用四環徽標,它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。
在20世紀30年代,汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域,從摩托車到豪華轎車。
奧迪在2008 年入選世界品牌價值實驗室編制的《中國購買者滿意度第一品牌》,排名第七。
『陸』 汽車音響均衡器調節方法
首先將主機上的音量控制全部放在中央位置,然後將音量開至80%,並將擴大機靈敏度關至最小,現在將電子分音器輸入增益調大置於中間,打開擴大機輸入增益約一增,然後加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現失直真的聲音,再降回一些。到此為止,所有的靈敏度已設定完成,然後開始調音。首先將前後聲道中高音關掉,單獨聽聽超低音,調整分頻,讓超低音喇叭可以自然的運作,而且沒有機械雜音與超低音的比例,將後聲道音量調小,然後在測試超低音的相位,在小音量時改變超低音的相位180°正負反拉或在電子分音器上有0°→180°選擇開關,看看那一個相位音量比較大為正確相位,當所有的相位及頻率范圍都設定好了之後再作細致調整,一般超低音的分頻點設定約80Hz-100Hz之間,而高通部分中高音喇叭分頻點約60Hz-90Hz。
當喇叭裝到車上之後因環境因素,如車內裝璜、結構、車窗玻璃等造成頻率響應不平整,要修整某單一頻率,您就須要均衡器。
『柒』 奧迪q5汽車音響怎麼調效果最好
咨詢記錄 · 回答於2021-08-05
『捌』 奧迪A6L音響不響了
奧迪a6l喇叭不響可能是喇叭的觸點失靈或者是喇叭的保險絲或者繼電器燒壞引起的,同時檢查一下喇叭本身有沒有損壞。具體原因還是建議將車輛開至4S店或者其他專業的維修店檢查。
喇叭是汽車的 音響信號裝置。在汽車的行駛過程中,駕駛員根據需要和規定發出必需的音響信號,警告行人和引起其他車輛注意,保證交通安全,同時還用於催行與傳遞信號。
汽車電喇叭
是靠金屬膜片的振動從而發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。當司機按下喇叭開關時,電流經觸點通過線圈,線圈產生磁力吸下銜鐵,強制膜片移動,銜鐵移動使觸點斷開,電流中斷。
線圈磁力消失,膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位,觸點閉合電路再次接通,電流通過觸點流經線圈產生磁力,重復上述動作。如此反復循環膜片不斷振動,從而發出音響。
『玖』 怎麼調節汽車音響的均衡器
調節汽車音響均衡器,具體設置方法如下:
1、以第十代雅閣轎車為例,首先點擊設置選項。