開奧迪a4l給人什麼感覺

⑴ 你買過奧迪A4L嗎買完後有什麼體驗分享一下

今天就給大家解答一下奧迪A4L買完後有什麼體驗？

購買車型：奧迪A4L 2020 40 TFSI quattro豪華優雅車型

不過也符合這款車的定位。油耗性能3000多公里。通常綜合油耗基本在8.7L左右，郊區或高速公路油耗只有6L多一點，擁堵路段會有10多條。總的來說，這個表現也很不錯。朋友最不滿意的是這輛車沒有後出風口，發動機自動啟停抖動明顯，上車就熄火。同時變速箱在低速時會有輕微抖動，但可以接受。總體來說奧迪a4L的朋友用了之後都很滿意，但是低端配置不高，其他方面都很平衡，空間和動力都很好。

今天就接到解答到這里，歡迎評論區交流。

⑵ 奧迪A4L買了真的很有面子嗎它的小問題多嗎

音響效果欠佳，還沒有達到我預期的效果，還有外觀，剛開始的時候對這個外觀還是蠻有好感的，但看久了覺得也就那樣了，車子的起步挺急的，不知道是我技術不好還是這么的，覺得操控不如以前了。原車的音響不太好，備胎太小了，還有就是自動啟停現在還沒有摸准規律，感覺這個啟停功能還沒有很好的發揮它的作用，智能滑行的功能在車少的路上感覺很好用，但是只能在車少的路上，遠遠的看前方的紅燈，就不用踩油門，讓車滑行過去，慢慢的減速，確實好用，就是適用的機會比較少。

⑶ 開奧迪a4l給人什麼感覺奧迪A4L適合什麼人開

紅，適合，基本上這社會已經沒有多少不適合女人開的轎車啦，不過如果你（假定樓主是年輕的女性，以下同）在中國開部JEEP，蘭德酷路澤的話，還是會有人報以奇怪的目光的，而且這數量的定義嘛，樓主自己想也想得到。這一代的A4L比上一代的A4時尚得多，也年輕得多，這是因為在歐洲市場上AUDI這次的目標是定位在比上一代A4更為年輕的目標上，在這一點上符合樓主年輕的條件。而在中國銷售的AUDI上，奧迪TT的客戶群也是女性居多，不過鑒於TT在網上被人評論二（和諧）奶（河蟹）車，所以本人不推薦TT。而在AUDI的車主裡面適合年輕的女性的車除了TT外就是A4L啦（其實A5很不錯，不過我覺得對於天朝女性來說車有點臃腫，顧不推薦），所以這一點也很適合樓主。而其他的車裡面我推薦：
現代的ROHENS-Coupe（注意不是coupe，是新一代的），顏色方面推薦紅色，白色可考慮小量的紫羅蘭彩繪，第二種超漂亮，但是要注意彩繪面積，小量面積的效果最佳，具體可以跟改裝店商量。volvo的C30，就是暮光之城1,2里男豬腳的那部，推薦橙色，尾部超漂亮，安全性好里邊的空間足夠可以放上很多的小飾品，很適合女性的一部小車。標志的207CC（是進口車，不是國產），顏色推薦紅色。空間很小，不是實用的車，如果樓主只是單身或自己一個人開的話是很好的車。寶馬MINIcoupe，也是一家粉可愛的車，可以考慮自己配色（車頂是自由選擇的哦！包括彩繪跟顏色廠方都會滿足你的要求）粉紅色車身加白色的車頂真的蠻好的。空間上比207CC大一點，可以放很多東西啦.
如果對轎車有興趣的話也推薦SAAB（薩博）9-3，這車雖然車型有點老，不過下一代至少要2012年才出，而且最重要的還是這車的樣子！不熟悉車的人根本猜不出是老車型，而且男女通殺，男的看內涵，女的看外表（某人說的，我不是某人），這車推薦樓主選白色，比A4L從安全性到外觀到長臉程度都高，畢竟A4L都成街車啦（跟街機的概念一樣，滿街都是）。大眾GTI，車型好也是男女通殺的類型，安全性好，空間比MINI大。推薦紅色。大眾甲殼蟲也是不錯的，不過好像中國沒有什麼甲殼蟲文化，而且一般來說是男人開得比較多，所以只做推薦。希望能幫到樓主你，如果可以的話網路HI我，我可以騰訊你，希望能交個朋友

⑷ 奧迪A4L會給你低調輕奢的感覺嗎

中型汽車是奢侈品牌的戰場。從全球來看盡管中型SUV和小型豪華車增長迅猛，但中型汽車的銷量仍居首位。所以每個品牌對這個層面的投入和關注其實是很高的。三個最有代表性的球員，當然，來自BBA。其中，賓士c的更換非常成功。以優雅優雅的設計，改變了以前的業務，死板枯燥，立馬就賣了。沒人說賓士c的強大性能，沒人說賓士c的高端技術，所有的贊點都指向設計。

但是開寶馬3的兄弟不滿意，這哥們很在意車輛操控的感覺。他用寶馬3的標准要求奧迪A4L，自然覺得這款車的方向盤有些空轉向輕，指向性不夠准確，底盤路感弱。我承認他說的一切，但我不太在乎。她對車很不敏感，無法評價操控性和平順性，但感覺車動力很快，方向盤握起來很舒服，很不專業但很現實的女性視角。比起賓士c，我還是覺得汽車發明家的設計更有感情殺傷力。

⑸ 奧迪A4L最適合什麼人開這款車給人的感覺怎麼樣

我就特別佩服那些人，貸款買個奔C寶3就覺得自己比買A4的高一個級別，到處炫耀。同級別就A4各方面都比較均衡，保養油耗售後服務都比較合適。寶馬3系有他們公關講的那麼好？36歲有餘我的座駕~這個東西~吸了我不少錢！改裝的錢，快到車總價的一半了！本來想換個車，哎！捨不得啊！年初媳婦看上寶馬X3，給她買了個，我還是喜歡我的A4！真心不想換！

時間沉澱出一個人的氣度，經歷就是我們的第一張名片，而車是第二張。無論男女擁有一輛自己的奧迪充分說明他是有一定的經濟基礎，工作能力的人沒有合適與不合適的，只有手頭能不能拿得出來的，還有鍾意A4的，畢竟有錢難買我喜歡，一句話只要有錢和喜歡，乞丐開著都帥氣！和沒開之前都一樣，沒有任何區別，就是普通的上班族，僅此而已

⑹ 你對開奧迪汽車的人是怎樣的印象

關於我對開奧迪汽車人的印象可以分為三個不同的階段，在這三個階段里有各自不同的印象，下面進行詳細的分析。

一：孩童階段

在這個階段開奧迪車的人在我的心目當中，那可以說就是有頭有臉的大人物，用一句阿諛奉承的話來形容他們，就是非富即貴，並且在這些人的面前，我連大氣都不敢出，生怕自己說錯什麼不合時宜的話，驚擾到別人，然後惹得他們不高興，所以一般看見這種人，我都會躲得遠遠的，在遠處默默的觀望，默默的羨慕，與此同時還會在心裡暗暗的下定決心，我一定要好好的讀書，長大出人頭地之後，也要做這種開奧迪車的人，來為爸媽和家族爭光，可是如此好的意願，如今也不知道被我拋到了哪裡，否則的話我現在有可能就是一個有奧迪車的人。ps（哈哈）三：成年一直到現在。

隨著物質條件的不斷豐富和人民生活水平的提高，車對於我們而言不再是稀奇物，可以毫不誇張的說，現在各家各戶基本上都有一輛車，與此同時在以前代表著身份和地位的稀缺奧迪車，如今也變成了一個很普普通通的物品，可以說到處都可以看到，再加上車價總體較之前有著很大幅度的下降，很多上班的打工者通過自己的努力，完全有能力可以入手一輛奧迪車，再不濟在父母的資助下也可以買得起，然後開著玩，再加上我的閱歷和思想較之前有所增加和成熟，所以這個時期我既不會戴著有色的眼鏡去看待那些開奧迪車的人，也不會太去羨慕他們，更不會去懼怕他們，在我的印象當中，這些開奧迪車的人無非就是賺錢更多一點的普通人。

⑺ 【車主點評:奧迪a4l開過才知道真的是完美】

#選車理由 選車的時候其實還是比較糾結的，一直在寶馬三系和奧迪a4l，這兩輛車之間猶豫不定，也試駕了好多次，最後還是選擇了奧迪a4l，主要是它的隔音效果，還有座椅的舒適度，駕駛的感受，綜合方面來說，還是a4l比較符合我
#最滿意 最滿意的就是這輛車的隔音效果真的是非常的棒，在市區內關上車窗開起來，外面的聲音很少能傳到車內，而且他的座椅坐上去也非常的舒服，感覺開這輛車真的是十分的舒適。
#最不滿意 綜合各個方面來看的話，還沒有什麼不滿意的，畢竟剛買車不久。
#空間 基本就是我一個人開，所以空間的話我要求不是特別高，前排的空間足夠大就可以了，而且我的身高也不是特別的高大，坐在裡面，每個地方的剩餘空間都十分的充沛，後排和後備箱也足夠我使用。畢竟是b級車空間基本上沒有什麼大問題。
#外觀 外觀還是挺讓我滿意的，主要是他的外觀不是那種高調的樣子，看起來比較穩重大氣，還有一些時尚運動的氣息，總之開在路上還是有回頭率的，但不是十分讓人覺得特別的高調。
#內飾 內飾的科技感很足，而且豪華度也比較的讓我喜歡，很多地方都是軟性材料包裹的看上去和摸上去都十分的亮眼。而且很多的高科技配置操作起來也十分的方便，比較滿意。
#動力 動力的話，市區內開這輛車基本是夠用的，起步也很迅速，提速比較快，加速也很線性，沒有遇到超車費勁的情況，而且在市區內穿梭起來還是有一些推背感的。
#操控 操控的話中規中矩吧，沒有寶馬三系那麼強，但是整體上來說還是過得去的轉彎的能力也可以，而且懸掛調教的是偏舒適的，坐在裡面真的是特別舒服，方向盤也比較的靈活。
#舒適性 舒適度這方面真的是沒得說，先是他的座椅坐上去真的很軟很舒服，包裹性也比較強，再有就是它的隔音效果，外面的風聲和拍照的聲音都過濾的很好，而且發動機的聲音也很小。
#油耗 油耗目前開的不多，大概是9升左右的樣子還是比較滿意的，畢竟車重在這里，而且市區內有一些堵車。

⑻ 【車主點評:奧迪A4L，分享用車體驗。】

#選車理由 選擇這款車是因為一直就很喜歡奧迪這個品牌，大學畢業參加工作，父母給了30萬的預算。我自己幾乎是毫不猶豫直奔奧迪4S店，進店之後多次試駕感覺還是這款A4L比較符合我的預期，顏值那是相當的高了。#最滿意 毋庸置疑，最滿意的當然是燈廠的大燈了，果然是名不虛傳，感覺非常的犀利、很別致，特別是晚上開車燈還是回頭率還是很高的。然後A4L 的整體顏值都不錯，富有運動感和時尚感。#最不滿意 換擋的時候有一些頓挫感和異響，剛開始的時候為此跑了兩次4s店售後，師傅給調試了一下，但是也沒有改善，現在就這么放著了，在網上看到好像很多車主都出現了這個情況。我現在是開時間長了，反倒還習慣了。#空間 空間夠用，日常主要是前排的主駕駛位置和副駕駛位置坐人，感覺前排是很寬敞了，放腿什麼的都是比較有富有的。後排感覺也還可以吧，基本上沒坐過人，至於後備箱的話估計能放兩個行李箱應該是沒啥問題。#外觀 外觀是我最喜歡的地方了，在外面開還是很拉風的。中網處配上兩側犀利的大燈，很是和諧。反正感覺這款奧迪A4L的設計語言還是很新潮的，流線很整體很自然。#內飾 內飾的話我感覺就是一般吧，沒有太豪華的感覺。但是整體上還過得去，畢竟有那個全液晶的儀表盤，還是很富有科技感的。還有一點就是新車異味比較大，放了好久才聞不到。#動力 奧迪車的動力也沒啥值得懷疑的，很充沛。起步超級快，一腳油嗖的一下就出去了，中後段加速很平順，高速行駛也不發飄，很穩。還有推背感，超級贊。#操控 操控表現得中規中矩，我最喜歡的就是剎車輔助功能，簡直是市區堵車神器啊，不用擔心一不留神就追尾了。還有自動泊車功能，設計的初衷還是很好的，但是實際用起來很雞肋，比我自己停車還讓人害怕。#舒適性 座椅感覺偏硬，但是包裹性很好，支撐力度也不錯，自己搭配了靠墊和腰枕就舒服多了。底盤濾震還是很不錯的，本來沒覺得，但是有一次坐朋友的車過減速帶，那叫一個顛，我開自己的A4L就不會有這個感覺。#油耗 我平常用經濟模式比較多，然後是在市區開的時候居多，平均油耗大概在9左右，還算可以接受吧，當然有時開運動模式的話，爽是爽了，但是油耗一下就上來了。