Ⅰ 為什麼老款A6很常見,而老款寶馬和賓士卻很少
這是因為與同代的梅賽德斯·賓士和寶馬相比,以前的A6的擁有量數級並不大。
從奧迪A6開始,2004年奧迪A6的指導價為541,700元,當時為308,000元,上下共有12種配置。國內生產的2005年梅賽德斯-賓士E級只有兩種型號,但與寶馬一樣,指導價格為52.5萬至63.98萬元,而2004年寶馬5系的指導價格為49.8萬至54.8萬元。而且只有兩種配置。
確實,在2019年可以說這輛舊車越來越少了。甚至這種產品的維護也將是非常昂貴的,並且這類車會越來越少。但是,不可否認的是,這些產品見證了國內豪華車市場的快速發展時期,回顧多年,我們將為這個為我們帶來變革並帶入汽車行業的時代而感激。
Ⅱ 0幾年的奧迪寶馬為什麼才幾千元
在當今的社會生活中,購買一輛汽車算是稀鬆平常的事情了,汽車在都市人群的日常生活中腔虧握扮演著不可或伍慶缺的角色。據統計,至2018年上半年,城鎮家庭擁有汽車的比率超過了百分之六十,是相當龐大的一個數字。汽車的價格也並不像以前那麼高昂,越來越多的人能夠負擔的起。並且在許多人的觀念里,汽車已經成為了必需品,車子房子奠定了一個家庭幸福生活的物質基礎。
但是放在二十年前,一輛汽車可算是稀世珍品了。在小時候,哪家門前要是停了一輛汽車,十里八鄉的人都會來觀摩。不要說汽車,在經濟條件差一點的農村,一輛摩托車,一輛自行車,都象徵著富裕的生活。汽車更是成功人士,政府高幹才能有的配置。不禁令人感嘆經濟發展之迅速,人民生活水平之飛躍。下面就一起來看看20年前的汽車售價吧。
上世紀九十年代,進口車的售價一般都超過了十萬。像今天我們熟知的捷達、桑塔納的價格普遍在十二三萬;好一點的奧迪、寶馬、賓士平均售價超過了五十萬,在那個年代,已經是天價了;一些國產的汽車也要六七萬才能買到。然而當年的天價汽車,放在今天來看彷彿不值一提,小資家庭開奧迪、寶馬是再正常不過的事。付個十多二空罩十萬的首付,開一個好車,也成為許多年輕人的選擇。不得不感嘆二十年後,汽車從奢侈品變成必需品,一些關於汽車的「陳年舊事」如今說起來彷彿天方夜譚。
售價雖貴,品質也高,以前的一些老車直到今天也是能開的。有些還成為了藏品,也算是實現了最後的價值。