奧迪q7多久換代

❶ 出道即巔峰的奧迪Q7，中期改款後是淪為陪襯，還是會煥發第二春

最近，中期改款奧迪Q7的消息愈演愈烈了。除了部分地區4S店已經有新款實車到店外，官方也公布了三款預售專享版車型的配置表和價格信息，預售價格為69.98-99.88萬元。

其實Q7早在2006年就已經進入國內銷售了，初代的Q7當時的競爭對手其實不只是寶馬X5和賓士GLE級。在當時，甚至連路虎攬勝運動、保時捷卡宴都被初代Q7搶走了不少蛋糕。

中期改款後的Q7能重回巔峰嗎？從目前來看，似乎是比較困難的。畢竟Q7的變化更多隻是集中在外觀內飾設計上，所呈現的亮點大多也是基於現款Q7之上的進步，從奧迪整個家族角度來看，並沒有多少突破性的升級。

此外，同款設計的A8、A7、A6和Q8，在同級別中的銷量也算不上多猛，連曾經最受歡迎的A6L，如今的銷量也比較不理想，似乎也有些難敵賓士E級和寶馬5系。

不過，中期改款後的Q7會改善在中大型SUV細分市場的境況，只不過想要復制第一代車型的成功，路或許不是一般的難走。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 2020年的奧迪Q7是第幾代產品了

2020款的Q7是正兒八經的換代產品。全新Q7借鑒了Q8設計風格的外觀，稜角分明，視覺效果比現款運動且干練。車身尺寸變化不大，但是因為有了貫穿式車身腰線，看起來修長了不少。有燈廠美譽的奧迪給新Q7配備的燈也非常矚目，全新設計的前後大燈都是炯炯有神，相信夜晚點亮大燈後會很漂亮。中控兩塊可聯動的觸碰液晶屏終於跟上了時代潮流，以虛擬按鍵為主。用料和做工方面就不用多說了，畢竟這個級別的車，用「高水準」和「豪華」來形容並不為過。所以處處的改進，才構成了整體的換代！

❸ 今年2020年上市的新款奧迪Q7是換代產品嗎

今年2020年上市的新款奧迪Q7是換代車型，作為換代車型增加了很多新的元素，比前臉上採用了八邊形進氣格柵，向Q8靠攏，做了蜂窩式輔助進氣格柵，RS運動范十足。標配矩陣式LED前大燈，分段式日間行車燈設計，極具辨識度。內飾方面採用了一個12.3英寸的虛擬儀表盤，10.1英寸的大屏和8.6英寸的控制面板。內飾較之前的更具科技感。動力方面採用了V型6缸渦輪增壓。

❹ 2020款奧迪Q7是改款嗎還是換代

2020款奧迪Q7不是中期改款，是換代產品。這是奧迪Q7的第三代產品，重新設計了外觀和內飾，大體回歸第一代奧迪Q7的風格。預售價格是69.98萬-99.88萬之間，有三款車型可選，分別是致享預售專享版，黑武士預售專享版，至尊預售專享版。

❺ 奧迪Q7什麼時候換代

2012年，奧迪已經發布2012款奧迪的設計草圖了。尺寸上比現在的車型要小，採用全鋁車身，減輕重量，採用8速手自一體變速箱，發動機變為3.0T渦輪增加發動機，排量小於現在的3.6升車型，但是動力更加強勁。

❻ 價格降低，內外換新，新款奧迪Q7能重新奪回銷量嗎

如果預算百萬買SUV，寶馬X5、賓士GLE還有奧迪Q7這幾款絕對是繞不過去的選擇，尤其是上一代的奧迪Q7，在百萬級這個市場里更是沒有對手，在銷量上可謂是碾壓當時的寶馬X5和賓士GLE。不過到了新一代車型後銷量卻出現了下滑，而奧迪也意識了這一情況，在前不久推出了競爭力更強的中期改款的Q7。
新款的奧迪Q7官方指導價為68.98~99.88萬元，相比於15年底剛剛換代上市時的75.38~104.88萬元指導價要降低了不少，並且還針對此前非常有爭議的外觀進行了革新。經過指導價低，設計煥新這一系列的操作後，新款奧迪Q7的目的很簡單，就是期望能夠重新回歸到上一代車型的銷量水平。
從外觀來說，奧迪Q7這一次的中期改款，可以說改得還是比較成功的。新款Q7換用了奧迪最新的家族設計語言，寬大的多邊形大嘴格柵和新的大燈組，相比現款車型更具年輕氣息也更具氣勢。而對於側面和尾部新款Q7也同樣進行了調整，新車使用了奧迪家族新的腰線，整個側面變得更具立體感，同時新的尾燈組合貫穿式的鍍鉻條帶來了更強的層次感和視覺效果。
尺寸上，新款Q7的長寬高為5067/1970/1712mm，超過5米的車身依然是奧迪Q7相比對手的優勢所在，同時軸距也達到了2999mm並且新款全系都是7座的布局，在大尺寸的加持下，空間基本無需擔憂。
除了外觀，新款Q7的內飾也升級到了奧迪最新一代的風格，與中控台融為一體的中控大屏以及下方的觸摸式操作屏加上全液晶儀表組成的虛擬座艙已經成了奧迪標志性的設計，在貫穿式的空調出風口以及高檔材質的搭配下，營造出了濃郁的科技氛圍，相比現款車型質感提升非常明顯。
不僅是設計層面的變化，在科技上新款Q7也有了提升，最新的激光大燈、電動調節方向盤、夜視輔助系統、四輪主動轉向系統以及帶車道保持輔助、全速自適應巡航等在內的L2級自動駕駛輔助系統。而對於配置，到了Q7這個級別已經沒有什麼可說的了，你能想到的配置都應有盡有了。
動力部分新款Q7也有了升級，新款車型搭載了2.0T和3.0T兩種動力總成，其中2.0T最大馬力245匹，最大扭矩370牛米，匹配8AT變速箱，百公里加速為7.1秒；3.0T則加入了48V輕混系統，最大馬力340匹，最大扭矩450牛米，匹配8AT變速箱，百公里加速為5.9秒，全部配備帶機械扭矩限滑差速器的quattro全時四驅系統。
從外界的評論來看，現款Q7較上一代車型出現下滑，一大問題就是設計。很多人認為換代後的現款Q7不如上一代車型那麼具有氣勢和穩重感，顯得太過年輕。而在此次的中期改款中，新款Q7已經解決了這一設計，換用新的家族化語言後實現了時尚與大氣兼具，同時在內飾以及科技、動力各方面也都迎來了升級，產品力提升還是十分明顯的。
不過雖然新款Q7產品力已提升，但是同級的對手寶馬X5和賓士GLE也才完成換代不久，每一位都不是善茬，要想從它們手中搶奪市場奧迪需要花費更多的精力才行。可以想見的是，新款Q7較現款銷量提升應該是肯定的，但是能否回到上一代Q7的巔峰，只能留給時間來解答。
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❼ 憋了15年的大招，奧迪新一代Q7將至，歷代版本你最喜歡哪一個

奧迪Q7絕對是中大型SUV車型中最經典的車型之一，從2006年第一代Q7正式在中國上市，到2015年推出全新一代Q7經歷了十年的時間，這期間Q7也在不斷的改款升級，2019年的廣州車展上，目前最新款的奧迪Q7首發亮相，並且該車將於今年4月底正式上市，今天我們就來看看幾款Q7中你最喜歡的是哪一個？

2005年-第一代奧迪Q7

2005年奧迪首款SUV-奧迪Q7正式亮相。時隔一年，2006年奧迪Q7在國內正式上市，作為奧迪公司歷時三年多研發出的奧迪家族首款SUV，奧迪Q7定位於頂級SUV市場，並為這一級別的SUV在設計理念、技術裝備、綜合性能、使用功能等方面都樹立了全新基準。

看完了這三款最有代表性的奧迪Q7你心中認為哪款更好看更經典呢？就我個人感覺，第一代的Q7最霸氣如果能搭配上即將上市的全新Q7內飾，那絕對堪稱完美，你們怎麼認為呢？

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❽ 微妙變化重返巔峰，新款奧迪Q7或將於2月份上市

日前，據奧迪官方獲悉，新款奧迪Q7將於本年2月份正式上市，新款車型主要針對外觀和內飾方面進行調整升級。作為BBA品牌中最先換代的中大型SUV，奧迪Q7在競爭對手寶馬X5和賓士GLE也相繼完成換代後受到不少的沖擊作用。據經銷商透露，目前現款奧迪Q7的終端優惠價與上一代車型的低價相差無幾，所以奧迪著急將在本年2月推出奧迪Q7中期改款車型。

筆者總結認為，奧迪Q7在中型豪華SUV領域的競爭中一直被寶馬X5和賓士GLE壓制，僅依靠大幅優惠來換取銷量。但改款之後的奧迪Q7有較大的改變，採用全新的家族式內飾設計元素，明年上市之後，整體的競爭力也能得到了一定的提升，國內豪華中大型SUV車型市場也將進入激烈時期。

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❾ 奧迪q7什麼時候換代

按照計劃，新一代奧迪Q7將於明年夏天在歐洲正式發布，而新車還將新增插電式混合動力版車型。據悉，新一代奧迪Q7將在斯洛伐克首都布拉迪斯拉發的奧迪工廠進行投產，而該工廠也是現款Q7的生產地。另悉，與新一代Q7共享平台生產的還有下一代的保時捷卡宴以及大眾途銳。另外，新一代奧迪Q7進入美國市場的時間則定在2015年。

好評吧。謝謝了！！！