單門奧迪有哪些型號

❶ 奧迪A5到底是單門還是雙門

你好，是2門4座跑車，也有其他的~作為奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。這是一個魅力四射的車系：它將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合，是奧迪「突破科技，啟迪未來」品牌理念的全新詮釋。
A5和S5於2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用。在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一，Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。
Nuvolari quattro概念車的很多設計元素被運用在奧迪A5上。這款全新轎跑車對運動性和優雅性做出了清晰而獨特的詮釋。與此同時，A5還提供了一種以令人愉悅的動力性能和卓越的長途旅行舒適性能為特徵的駕駛體驗。
長4.63米的奧迪A5顯然屬於跑車中的貴族階層。舒適的四人座椅加上455升的裝載容積使A5成為一輛舒適的長途旅行車。額定功率為125-195千瓦(170-265馬力)的FSI和TDI發動機為A5提供了足夠強的動力性能。所有發動機都有一個相同的特徵，即高度環保和節能

❷ 奧迪品牌的中型性能車有什麼車型推薦

推薦奧迪S5，接下來我將從空間、動力、操控、內飾、舒適度等方面闡述原因。

1、空間， 前排運動座椅椅背較薄，為後排贏得了一些腿部空間，前排調整到較為舒展的位置，後排還有不錯的腿部空間，由於轎跑設計，後排頂部空間較小，1.8米以下乘客夠用，並不會頂到車頂。作為一台轎跑車，後備箱表現我給100分，得益於整體溜背後尾門，開口很大，能裝載較大物件，高度優於普通三廂B級轎車，裝個兒童推車，大號登機箱無壓力。後備箱方正平整，縱深表現不錯，裝載能力很不錯，相當於三分之二個旅行車後備箱，表現好過很多B級家用轎車。

4、舒適性方面，舒適度我給五顆星，對於一台運動車來說，我很滿意了。舒適性這東西因人而異，太主觀，有的人喜歡飛毯軟綿的駕駛感，有的人喜歡路感清晰沉穩乾脆的駕駛感，並沒有一個衡量的標准。但作為一台轎跑來說，運動座椅填充還是很多很軟的，可以過濾掉一部分顛簸感，基本符合一台家用車標准了，開起來不容易瞌睡，坐起來不容易暈車，就是這台車舒適性最好的體現，升級19寸輪轂後，輪胎更薄，輪胎過濾緩沖性能降低，但是輪轂輪胎整體重量降輕後，提升了簧下重量比，所以舒適性持平原車輪轂。整車舒適對於我來說很滿意了。

5、外觀方面，外觀符合一台S級的氣場，前後包圍和四齣排氣是一台性能車該有的樣子。車身油漆，用料、拼裝工藝對得起這台車的價格，要說不滿意，就是四門版本車身線條不如單門版本的緊湊運動，車身顯得太長，不夠運動。改裝也不如單門版好看。