為什麼大眾和奧迪尾標不一樣

❶ 奧迪和大眾開起來有區別嗎

奧迪與大眾的操控性是有差別的。奧迪和大眾採用的雖然是同平台，發動機在同等排量和形式上可以看成是相同的，當然具體到車型上的調校會有所差異，即便是大眾集團的同品牌車型，比如高爾夫，在本土和出口到中國或東南亞的車型也會根據氣候等因素對發動機進行不同的調校，功率、扭矩也隨之會有所差異。

奧迪屬於大眾的旗下品牌，不少發動機都是EA888發動機。

奧迪發動機和大眾發動機區別介紹：區別一：設計、用料、材質完全不一樣。

不少人覺得大眾和奧迪發動機的共線生產，就盲目地以為奧迪就是大眾的換標車，其實奧迪發動機的缸筒、活塞、連桿等構件都是經過強化處理的。其材質、用料和大眾的完全不同。這樣保證了奧迪發動機更加持久耐用，同時數據參數更加強大。

區別二：搭載的技術不同。

奧迪的尾部標識是TFSI，而大眾尾部的標識是TSI，奧迪雖然只是單單多出了F，但是這個F指的是發動機的分層燃燒。目前奧迪的分層燃燒屬於稀薄燃燒的一種，這種燃燒方式，讓動力迸發更加順暢，油耗表現更加完美。而大眾並沒有享有該項技術的權利。

區別三：變速箱的匹配方式不同。

奧迪基本都採用了縱置發動機的擺放，大眾則採用橫置發動機的擺放形式，奧迪這樣做使得發動機的旋轉方向和傳動軸的運轉方向一致，減少了調整方向的傳動結構，降低了能量損失。

區別四：發動機的附屬配套不同。

奧迪是大眾的高端車型，在發動機的散熱、靜音和隔熱上做了很多優化處理，這一點是大眾不能比擬的。通過發動機周圍的降噪、隔熱處理。讓駕駛室更加靜謐，駕乘更加舒適。

（圖/文/攝： 選車小哥） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

❷ 「不怕奧迪和路虎，就怕大眾帶字母」是什麼梗

這句話是最近火山和抖音裡面很火的一個梗，大眾帶字母輝騰是大眾的進口車型，最便宜的大眾帶字母輝騰落地價差不多都的一百萬，最貴的大眾帶字母輝騰辦下來要300萬。

其左下角顯示W12，表示12缸發動機，右下角為6.0代表排量，在尾部大眾標識下面會有字母Phaeton，一般人見到這種車型，只能避而遠之，萬一不小心刮碰到了，賠錢可賠不起！所以，這句話由此而來。

評價：路虎攬勝運動型

在2006年，路虎推出了全新的攬勝運動款。這輛車富於運動感，沖勁十足，操控靈敏，而且看上去也很時髦。當然，有人認為它不夠時髦，不過對於一輛攬勝來說，它已經夠時髦了吧。而且坦白的說，新款攬勝更適於一般道路而不是越野路況。

並且，攬勝運動款還填補了路虎車系在昂貴的全尺寸攬勝和家用型入門級發現3之間存在的一個空白。實際上，攬勝運動款的機械平台衍生自發現3，不過軸距變短了，相對更加強調車輛的操控性，卻更少顧忌七人座的乘坐空間。

排量有3.0L、3.6L、4.2L、4.4、5.0L售價：88~162萬。