ct5和奧迪q5哪個跑高速更穩

1. 新寶馬x3買後感及優缺點盤點

寶馬X3是華晨寶馬在2018年引入國內的一款中小型SUV，與它的競爭者奧迪Q5L不一樣，寶馬X3引進以後並沒有開展加長，一時之間有關為什麼寶馬X3不加長變成了很多人的餐後談論話題。先不要說寶馬X3為什麼不加長，看一下不加長的寶馬X3到底賣的如何。

依據2019年寶馬公布的銷量報告，寶馬X3在全年度得到了121645輛的銷量。2018年是寶馬X3剛引進的適用環節因此 銷量較低，但在顧客認識到這一款車以後的2019年，寶馬X3就得到了貼近200%的銷量提高。

不加長的寶馬X3賣了十二萬輛，那樣的考試成績是好是壞？

我們可以看一下它的對手主要表現怎樣，在其中奧迪Q5L在2019年售出了139743輛，新款賓士GLC售出了140536輛，volvoXC60售出了62594輛，凱迪拉克汽車XT5售出了62575輛。

在豪華車品牌中小型SUV里邊寶馬X3的戰績排在了第三名，那樣的體現應當能夠算是很出色了。可是還可以發覺，第一第二名的GLC和Q5L全是加長的車系，寶馬X3為何賣但是他們也許也是由於沒有加長。

寶馬X3為什麼不加長

設計方案之初就早已加長。比照寶馬X3和奧迪Q5的三圍尺寸，寶馬X3的尺寸和軸距都需要比奧迪Q5標軸版更加長的，換句話說寶馬X3在制定的情況下就早已開展了加長。但是與國外進口的GLC對比，寶馬X3的尺寸和軸距都需要小一點。

加長會跨級。寶馬X3假如開展加長，那麼軸距就會做到2900mm之上，乃至有可能超過寶馬X5的軸距，這樣一來就會造成 寶馬X5和寶馬X3的銷售市場會出現重合。

實際上 針對中小型SUV而言，軸距加長是否對區域的應用並不會產生其他危害，僅僅在大家都加長的情形下寶馬X3不這樣做就變得不足正宗。

健身運動操縱是寶馬X3的最高產品賣點

顯而易見室內空間不容易是寶馬X3的產品賣點，而在外觀設計和車內飾設計方案層面，新款賓士GLC的奢華感和水平感不容置疑是輾壓寶馬X3和奧迪Q5L的。在這樣的情形下，寶馬X3因為沒有加長，因此 寶馬的預算操縱性隨遇而安便是寶馬X3的最高產品賣點。

而在具體安全駕駛中的確能夠感受到來源於寶馬針對安全駕駛的了解，在一般方式下寶馬X3便是一款奢華SUV那般穩定舒服，但轉換到運動模式以後油門踏板的回應及其變速器的邏輯性就會越來越十分積極主動，與此同時方位也會變沉。

在快速轉彎的情況下，寶馬xDrive系統軟體會很明智地分派四個車軲轆的扭距，讓車子隨時維持非常好的車體姿勢。再加上轉為的精密度十分高，一點小的晃動車體立刻就會有反映。很有可能也是歸功於沒有加長吧，車臀部的循跡工作能力一樣優異。

配備並沒有很大的優點

以最少配的初學版為例子寶馬X3在硬體配置層面略微會比奧迪Q5L好一點，但是比新款賓士GLC相差太多。必須明白的是，在終端設備市場價層面寶馬因為沒有特惠因此 是最大的，而奧迪和新款賓士都5萬左右的特惠。

寶馬X3會比奧迪Q5L多了防爆 輪胎 、路牌鑒別、前雷達探測、倒車後視、自動泊車系統、 座椅 加熱、響應式 車燈 這些配備。而GLC又比X3多了腿部氣襄、可變性 懸掛 系統等硬配備，從側邊就可以知道為何新款賓士GLC的銷量可以排第一，賣得劃算配備還最大。

匯總

寶馬X3在競爭者GLC和Q5L里邊可以說是較為半獸人，它主推的並不是絕對的奢華性，只是很恰當地繞開GLC和Q5L往自身的老本行健身運動層面去。那樣的作法給到大家顧客多樣化的挑選因此 是好的，並且可以排到第三名表明這類移位市場競爭或是可以取的順利的。

再加上如今的顧客更為注重年青健身運動，即便 是奢華SUV行業相匹配的顧客也一樣，而在奢華SUV里邊可以達到她們的車系除開X3也就僅有CT5了，但實際上 CT5也是對著X3的模樣來做罷了。可是X3不加長無形中就等同於留了一手，由於加長堅信是並不會直接影響到X3的操縱的，很有可能到合理的情況下X3依然會開展加長。

2. 價格接近，選擇凱迪拉克XT5還是奧迪Q5L呢

延續之前的問題，當消費者升級時，考慮40萬左右的豪華SUV，那麼如何選擇呢？

今天的主角來到了凱迪拉克XT5和奧迪Q5L，這兩個車的型格完全不同，一個奔放，一個穩重，一個注重傳統駕駛樂趣，一個強調新時代科技體驗，看起來還真是讓人糾結。

而對我來說，我更看好凱迪拉克XT5，畢竟在近乎所有的細分項上，它都有著讓人心跳的表現，但油耗是它繞不過去的關卡，而如果年紀偏大點的消費者，還是安安分分選擇奧迪Q5L，畢竟穩重一點，才能讓人更放心嘛。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 為什麼不建議買金牛座，為什麼有人恨金牛座什麼原因

提起為什麼不建議買金牛座，大家都知道，有人問為什麼有人恨金牛座?什麼原因 ？另外，還有人想問買福特金牛座真的值嗎，你知道這是怎麼回事？其實金牛座怎麼樣？值得買嗎？下面就一起來看看為什麼有人恨金牛座?什麼原因 ？希望能夠幫助到大家！

為什麼不建議買金牛座

1、為什麼不建議買金牛座:為什麼有人恨金牛座?什麼原因 ？

邁騰金牛座哪個質量好。

2、為什麼不建議買金牛座:買福特金牛座真的值嗎

福特金牛座，這款車目前在左右了，具體看你買哪個配置呢？ct5和金牛座買哪個好。

福特金牛座，這款車目前在左右了，具體看你買哪個配置呢？

3、為什麼不建議買金牛座:金牛座怎麼樣？值得買嗎？

金牛座在年的廣州車展便已上市，直到一直著很高的關注度。B而級車近兩年來銷量異常的火爆，這也十分合大眾心裡，因為很多人在買車的時候不僅是講究代步和性價比，從一定的程度上說。也是為了滿足虛榮心，所以價格不是特別高的B級車就成了很多消費者的選擇。但是很多比B級車一點的車型銷量就不盡人意了，像是福特的金牛座這個車，自從上市以來其銷量始終都沒有任何的進展。

特金牛座的起售價為23萬左右，如果單單將其看作是一款普通B級車的話，自然是售價過高了，但是其實嚴格意義上來講福特金牛座是一款B+級車型，車長已經將近5米，即便是比之C級車在空間和尺寸方面也不逞多讓，但是奈何大多數消費者卻只盯著價格去做比較，卻很少有消費者真正能耐得下性子來分析金牛座的性價比到底如何，我就給大家仔細剖析一下這款B+級的福特金牛座，它的性價比到底如何？是否值得購買？或許看下去你就能得到答案。

這款車的前臉很合福特家族的特徵，前面的兩個大燈造型類似鐮刀，中間的格柵形狀圓潤，但是不夠時尚，屬於比較傳統的外觀。這個車配置的車燈是和全LED光源，這款車的側面則十分的有商務氣息，而且線條鋒利但是並不凌厲，顯得這個車更加的穩重很多了。尾部車燈的設計還是比較簡單的，兩個形狀類似的車燈反而增添了這個車的時尚感，而後部的線條還算是有稜有角，增加了不少的視覺感。

金牛座怎麼樣？值得買嗎？

飾配有兩個顏色，棕色和黑色，這種撞色組合的搭配十分的大氣，畢竟這個車的價位直接影響了內飾的格局。包括裡面的配置，液晶屏幕，安全氣囊，多功能按鍵等都是應有盡有，儀表盤用的是機械的，然後大面積採用了手感細膩的皮質材料，方向盤的把握感很好，可以說是科技感和舒適感相結合的車型。整個車的規格為，尺寸已經很大了，所以內部的空間也是很夠用的，後排和前排的位置都比較寬裕。福特宣布停產金牛座。

金牛座作為一款中大型車，它進入到這個級別有些晚，這是一個非常成熟和穩定的市場，所以它的挑戰難度必然非常大，雖然它拿出了比較有力的售價吸引關注，但這一級別的買家更多是把豪華和舒適放在首位，這才是金牛座能否通過考驗的關鍵所在，只有均衡的實力才是稱職的「成功人士」。所以，金牛座值不值得買，還要看你自己的重心放在哪裡！金牛座和帕特哪個好。

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